[Thảo luận] gãy trục rô tuyn

[thanhdtcbl]

hom qua e đg đi trên dg thì con SU của nó bị gãy trục rô tuyn sợ quá các bạc ạ, may k sao.jờ đem vào xưởng để thay càng chữ A thi lại fải đợi thế mới bực. có bác nào biết nguyên nhân tại sao e dg đi thì gãy không ạ, nói e biết để e con biết rút kinh nghiệm với các bác.

 

[Viking]

hom qua e đg đi trên dg thì con SU của nó bị gãy trục rô tuyn sợ quá các bạc ạ, may k sao.jờ đem vào xưởng để thay càng chữ A thi lại fải đợi thế mới bực. có bác nào biết nguyên nhân tại sao e dg đi thì gãy không ạ, nói e biết để e con biết rút kinh nghiệm với các bác.

Khoai nhờ!!!
Thế chi tiết nó dư lào, em nghe mà dựng hết cả tóc gáy :102::102::102::102::102:

 

[Maychem]

Em vẫn chẳng hiểu bác nói gì :102::102:

 

[quatmo212]

kinh quá :77:

 

[Đường dài]

Hờ hờ. Bác nào biết thì trả lời hộ cái.

 

[hoachuoique]

Sao mà gẫy nhỉ - em hơi lạ .

 

[4X4=16]

ờ thì bỗng dưng nó gẫy thui, cũng như răng ý mờ, già thì tự dưng móm.

 

[dinhsuu]

Con SU của bác là loại gì thế? Chạy bao nhiêu km rồi mà bị gẫy trục?
Bác cho anh em biết với còn đề phòng

 

[nguyendinhsac]

Có phải cái trục nối giữa giá đỡ các lá nhíp và nối vào khung xe ko Cụ.

Trục này chịu tải lớn nên thường bị gãy, hoặc do trục bị khuyết tật (nứt) >> gãy!!!

Cái nì thì xe tải hay bị gãy lắm!!!

Vì toàn chở quá tải! :^)

 

[nguyendinhsac]

Hay là cái lay`!!!

http://www.autopart.vn/vietnam/?act=Product&do=Group&gid=82&cid=26&sid=41&sptid=82

:^):^):^)

Lắm thứ thế!!!!

cứ loạn cào cào cả lên!!!

Có phải cái nì ko cụ!!!

*-)

 

[thanhdtcbl]

Con SU của bác là loại gì thế? Chạy bao nhiêu km rồi mà bị gẫy trục?
Bác cho anh em biết với còn đề phòng

WAGON, con xe của đi dc 30 vạn rồi, hnay thì đã lấy xe được rồi, bộ thợ ở hãng nó bảo đi lâu ngày nó mòn nên chỉ cần đi vào ổ gà là gẫy luôn hoặc đi nhưng vẫn để phang tay mà vào số tiến cũng bị gãy luôn nên
Hãng nó thay cho e hai cái cang chữ I j đó lại đi ngon rồi

 

[thanhdtcbl]

kinh quá :77:

óiao cụ lại muốn đỏi biển , ý cụ đỏi biển nào

 

[thanhdtcbl]

Có phải cái trục nối giữa giá đỡ các lá nhíp và nối vào khung xe ko Cụ.

Trục này chịu tải lớn nên thường bị gãy, hoặc do trục bị khuyết tật (nứt) >> gãy!!!

Cái nì thì xe tải hay bị gãy lắm!!!

Vì toàn chở quá tải! :^)

aõe ƯAGON đau có chở hàng, chỉ chở ng thôi, gãy trục bên lái ý mà

 

[thanhdtcbl]

Hay là cái lay`!!!



http://www.autopart.vn/vietnam/?act=Product&do=Group&gid=82&cid=26&sid=41&sptid=82

:^):^):^)

Lắm thứ thế!!!!

cứ loạn cào cào cả lên!!!

Có phải cái nì ko cụ!!!

*-)

không fải rồi cụ ơi

 

[maybach63]

Em chỉ nghe thấy càng Rô - tuyn và Trục Các-đăng chứ chư nghe trục Rô-tuyn!

 

[thanhdtcbl]

Em chỉ nghe thấy càng Rô - tuyn và Trục Các-đăng chứ chư nghe trục Rô-tuyn!

e cũng chẳng biết thấy bọn trong hãng nó bảo vậy và phải thay càng chữ I thôi

 

[daihatsuvn]

Đúng là càng I rồi : nguyên nhân chính là bác lười ktra BD mới dẫn đến sự cố đó :77: từ h bác cứ theo lịch trình mà BD nhé (b)(b)(b)

 

[quancan]

Chạy 1 vạn là phải cho xe lên cầu kt gầm các cụ ạ,xe cho mượn xong cũng vậy.đg vn vậy mà.Lái xe mà cứ ổ voi ổ châu lao vào thì trục xe tăng cũng gẫy.

 

[Nguyen Duc Vinh]

Nghe bác nói e khiếp quá, bác miêu tả thêm nó gãy trong trường hợp nào đi, chắc không phải đang ôm cua ở tốc độ 100km/h bên bờ vực chứ?

 

[thanhdtcbl]

Nghe bác nói e khiếp quá, bác miêu tả thêm nó gãy trong trường hợp nào đi, chắc không phải đang ôm cua ở tốc độ 100km/h bên bờ vực chứ?

chỉ đang đi bình thường ở đưwng thì bị gẫy thôi chứ có lâo ổ voi đau cơ chứ , hút hồn các bac ạ, chứ đang đi nhanh có khi e tèo rồi