Gây tai nạn khi lái thử xe tại Vietnam Motor Show

[nhien_nguyen]

em cũng thấy cái mông Civic cũng mõng phết

 

[kienlee86]

em cũng thấy cái mông Civic cũng mõng phết

Vâng ạ. theo như bài báo nói thì sau khi xe bị lao đi như vậy, nhân viên Fo` chỉ kịp kéo phanh tay làm xe xoay vòng rồi va chạm với phần đuôi xe của chiếc Xì_vịt cũng đang lái thử gần đó... ---> lực va chạm cũng đc giảm nhiều rồi vậy mà mông e nó vẫn móp hết thế kia thì....

 

[IZZ]

Em nghĩ tình huống này phải được lường trước. An toàn là số 1, không đảm bảo được đừng có tổ chức.

 

[Luu Lehong]

Vâng ạ. theo như bài báo nói thì sau khi xe bị lao đi như vậy, nhân viên Fo` chỉ kịp kéo phanh tay làm xe xoay vòng rồi va chạm với phần đuôi xe của chiếc Xì_vịt cũng đang lái thử gần đó... ---> lực va chạm cũng đc giảm nhiều rồi vậy mà mông e nó vẫn móp hết thế kia thì....

Em đến sớm nên để ô tô ngay gần hàng rào cổng sát chỗ thử xe Ford. Khi xem xong triển lãm bên trong ra về lúc 9h30 để lấy xe ngay ngoài cổng nên có mặt ở đó ngay sau khi có va chạm. Quả thật thì em cũng chả quan tâm Ford nên ko đứng đó chứng kiến từ đầu. TUy nhiên theo lời kể của nhiều nhân chứng là các sale 2 hãng và mọi người thì chiếc FC chạy lùi ra mất kiểm soát tông vào chiếc CV đỗ im trên sân. Do chiều tác động miết xiên dọc xe, FC đang ở thế chủ động nên CV lãnh hậu quả nhiều hơn chứ cũng chả đến nỗi phải cho rằng FC cứng hơn CV.
Chỉ có điều em thấy cái công nghệ tự vào chuồng của FC là nửa mùa. Như dòng xe sang LX LS460L là tự động hoàn toàn chứ không cần can thiệp tác động phanh hay ga gì. Cái FC lùi làm 1 cháu bé phải đưa cấp cứu ngay lập tức. Ông người NN thì lúc em ra đang ngồi ngay cạnh chỗ 2 xe va chạm ôm chân. Lúc sau xe 115 đến chở đi. Mọi người nói là chiếc FC lùi từ trong bãi đỗ lao ra rất nhanh, chắc người lái cuống, hoặc ko quen xe nên ko kiểm soát phanh ga hợp lý! Nói thật là người thử xe cũng rất đáng trách! Bản thân em đã lái xe cũng lâu nhưng khi lên xe lạ lái thử chiếc SUV Koleo cũng phải quan sát kỹ xung quanh, làm quen hỏi các chi tiết chán rồi mà cũng chỉ dám đi chỗ rộng khi bãi còn vắng người chứ chỗ thử FC và CV lại sát nhau và rất chặt chội! Cả cách tổ chức và hãng Ford với người lái thử chiếc FC đều là điếc không sợ súng

 

[mc queen 95]

em hóng chờ thong tin chính xác nguyên nhân . mong 2 người kia mau qua cơn nguy

 

[springseavn]

Hic, sai một ly đi một vạn dặm các cụ nhỉ? Cái vụ sensor này có vẻ không phù hợp lắm với đường sá ở Việt nam, kể cả các bãi đỗ xe... lúc nào cũng đầy người đi lại. Nó mà loạn thêm một vài lần nữa thì chả ai dám mua/ sử dụng chức năng quá hiện đại này.
Nhưng em vẫn thắc mắc tại sao Ford, một công ty danh tiếng như vậy mà không làm cái đường chạy thử đảm bảo độ an toàn cho cả người lái và người xem. Với bọn Mẽo, tiêu chuẩn an toàn vẫn luôn đặt lên số 1 mà? Có phương án nào để dù có khách nào lái thử đạp ga bét nhè xe cũng chỉ lên được max ~ 20-25Km/h thôi. Chỉnh tua động cơ hoặc chế thêm bộ gá chân ga chẳng hạn?
Kinh nghiệm đau thương cho các triển lãm lần sau.
Mà cái vụ này em nghĩ nhiều bác ở Forvn phải viết báo cáo đấy nhỉ?

 

[4banhhanoi]

Sân triển lãm bé tý, người tham quan thì đông, ko hề có bất kỳ 1 cảnh báo hay phân khu an toàn gì hết. Chỗ đấy ko thể làm nơi thử xe được. Lỗi này là của BTC.

Xin lỗi các cụ chứ e thấy triển lãm nhà mình lộm nhộm. Tờ rơi thì vứt bừa bãi. Mình đang đứng xem y như rằng sẽ có chú chen vào đứng trước mặt, hoặc có chú dẫm vào giày.

 

[st101814]

Hôm ấy em cũng đăng ký lái thử xe FC nhưng thấy chỗ ấy chật chội quá nên thôi k dám lái nữa mà chỉ ngồi vào xem nhân viên Ford thể hiện chức năng tự động lùi của xe. Thâm tâm em cũng lăn tăn vì khi đăng ký chả thấy em chân dài ngồi đấy kiểm tra bằng lái bằng liếc gì cả, chỉ hỏi tên và số điện thoại. Không ngờ xảy ra tai nạn thật là đáng tiếc quá.

Chính xác là không được lái thử xe ở đây. Ban đầu nhà tổ chức chỉ cho phép trình diễn chức năng tự động lùi thôi. Chứ lái thử thì ở đây ko đạt chuẩn rồi, phải ra khu Mỹ Đình mà có quây rào đàng hoàng cơ.

Chia buồn cũng các nạn nhân trong sự cố hết sức đáng tiếc này

 

[HNmember]

F ò ế càng tốt cho xe rẻ đi- các kụ trên OF càng được mua giá rẻ. Xe lùi thì ko có vụ phanh tự động các Kụ nhé, chỉ là tiến < 30km/h thôi.
Tuy nhiên vụ này là do khâu tổ chức có vấn đề, ko riêng F Ò nhà ta. Hôm E đứng gần đấy bị con Honda chạy thử tốc độ cao biểu diễn driff quay vòng cũng thấy ko an toàn tý nào.

 

[nghiemhung]

Giống vụ máy bay Nga bay đi triển lãm show hàng thf bị rớt ở Indo nhể?

 

[namlieu102vnn]

Mong cháu bé và ông nhật kia tai qua nạn khỏi .
Nghe chừng AT đi thì dễ nhưng người cầm lái có vẻ khó kiểm soát .

 

[Hiệp Tùng]

Đây là cách quảng cáo cho mẫu xe mới đấy ạ

 

[mr_quang]

F ò ế càng tốt cho xe rẻ đi- các kụ trên OF càng được mua giá rẻ. Xe lùi thì ko có vụ phanh tự động các Kụ nhé, chỉ là tiến < 30km/h thôi.
Tuy nhiên vụ này là do khâu tổ chức có vấn đề, ko riêng F Ò nhà ta. Hôm E đứng gần đấy bị con Honda chạy thử tốc độ cao biểu diễn driff quay vòng cũng thấy ko an toàn tý nào.

Em thấy mình hết sức chủ quan về cái quan trọng nhất là an toàn. Xe hơi thì quảng cáo là làm sao nâng cao an toàn tối đa thế mà triển lãm mới show xe thì coi thường sự an toàn và tính mạng những người tham gia quá .
Trước hết là chẳng có tiêu chuẩn gì. Từ hãng tới nhà triển lãm. Không phải là cứ nhìn xem có bằng là cho thử, cái đó sai hoàn toàn. Đối với vấn đề thử, driff thì phải có diện tích tổi thiểu bao nhiêu, người xem đứng đâu tất cả phải tính toán. Đối với xe thử chế độ lùi, với mật độ người qua lại như vậy có được hay không.
Tiếp đến là cách tổ chức của triển lãm, biết rằng đông mới là triển lãm nhưng khu vực nào cấm người qua lại, khu vực nào có giấy phép mới được vào phải hết sức nghiêm ngặt..
Cuối cùng là việc thẩm định và cách làm của hãng xe. Bây giờ khách hàng có bằng nhưng vừa mới tu vài vại ở đâu đó thì sao, có thiết bị gì kiểm tra không. Đối tượng khách hàng không hề được chọn lọc, dẫn dụ mọi người tham gia theo kiểu "Sơn đông mãi võ" với chiêu bài " quảng bá thương hiệu".
Các hãng xe sẽ còn cho đi thử nhiều, bà con cũng sẽ hào hứng mà tham gia nhiều lần nữa, xe hơi cũng trở nên dần bình thường với mọi người, thế nên cái sự tưởng như đơn giản này lại quá ư phức tạp khi có sự cố sảy ra. Rõ ràng nếu hậu quả nghiêm trọng thì liên đới tới trách nhiệm rất nặng nề, thậm chí ... tù tội cũng nên và hơn nữa là sức khỏe và sinh mạng thì không có gì thay thế được.
ẨU QUÁ THỂ ĐI

 

[gi.mi.ko]

FC mới chẳng có gì hay ho cả.
2 cái quan trọng nhất là động cơ Ecobot và hộp số Powership thì không có
ế là phải

 

[AlexDo]

Không hiểu vụ này chi tiết thế nào, cụ nào biết cho lên đi

 

[Loipham]

Tại sao lại để hiện tượng đó xảy ra nhỉ... Ban tổ chức quá kém cỏi, còn nhà xe quá tồi tàn.
Hôm trước ngày Triển lãm có pác bên Toy có nhã ý mời em đi biểu diễn... em tiếc quá vì đang công tác trong Kontum, test thử em ếch ộp nhà em trên đèo vào đừơng hầm Thủy điện Kontum thượng... hi hic thế mới thấy càng chơi Fò, càng thấy yêu vô cùng... thật tuyệt khi đi đèo dốc và cua gấp...

 

[top1oil]

Mong cho 2 nạn nhân sớm tai qua nạn khỏi. Không thấy FVN bình luận gì nhỉ và không biết đã có báo chí thế giới lên tiếng về vụ tại nạn " hi hữu" này chưa nữa? Hội tổ chức triển lãm kiểu chủ quan như ở Việt Nam dính đòn là phải, chỉ tiếc nạn nhân vẫn là người chịu thiệt thòi nhất.
Sau vụ này thì Ford Focus rớt giá thê thảm luôn, em nghĩ tay lái còi nên mới đi được kiểu đó. Hy vọng sau vụ này giá rớt xuống khoảng 700 triệu thì em múc hehe!!!

 

[taducanh]

lỗi là do bên hãng Ford ,đáng lẽ không được cho thử lái ở đo,chật chội đông đúc thế mà cho lái thử thì toi.Lắm bác có bằng chưa có xe vào xe sung quá là tai nạn ngay.Đúng là cái CN lui chuồng với dừng khoảng cách không hợp với đường xá Việt Nam,cái đó nên cắt bỏ và cho camera de và màn hình lớn vào thì phù hợp hơn,cả cái điều hòa ghế sau nữa.Nói chung Ford làm ăn quá khô cứng nên ế là dúng rồi

 

[Mr.Ryu]

Em có dc nghe phong thanh là cụ lái thử đang chễm chệ test cái chức năng lùi chuồng của Focus, cụ ý thấy lùi hơi chậm nên nhả phanh, đệm tí ga, cơ mà máy focus khỏe quá, moment xoắn lớn, sức ngựa cao nên mới ra nông nỗi này

 

[TSTA]

FC mới chẳng có gì hay ho cả.
2 cái quan trọng nhất là động cơ Ecobot và hộp số Powership thì không có
ế là phải

, cụ chưa tìm hiểu kỹ rồi