gây sức ép cho mazda về lỗi CE trên M3AN

[usernames78]

e thấy các cụ đi M3 bị cá vàng thiệt thòi quá, các cụ đang gây sức ep gửi thư tới báo chí vậy cũng rất hay,
Em nghĩ hôm tới cuối tuần này là triển lãm oto ở hà nội, hôm đó thì các cơ quan báo chí, rồi các hãng xe cũng tụ họp đông đủ, chính các cụ hội M3 cùng rủ nhau tập trung đến dự triển lãm, mỗi xe dán cái khẩu hiệu gì đó yêu cầu mazda trả lời vấn đề cá vàng.
Em dự có khi lên hẳn vtv1 cũng nên, lơ mơ buộc anh hải phải dừng bán m3 cho đến khi giải quyết vs các cụ bị lỗi xong ý chứ. Chứ cứ kiểu này em nghĩ còn lâu.
Vài lời và tí ý kiến đóng góp.
Đã làm cần làm quyết liệt, triệt để, mạnh tay và dứt khoát
Chứ làm um lên đc vài ngày xong lại có a chuyên gia trẻ măng sang ngó ngó nghiêng nghiêng nửa ngày rồi lại im thì cũng chán. Kể cũng lạ, vấn đề to thế mà lần trước mang tiếng chuyên gia từ nhật bỉn sang mà đúng nửa ngày xem đc 2-3 cái xe thì đã mất hút, hay thật

 

[doremonmattich]

cụ thông minh thật.

 

[SmallRiver]

Các cụ kiến nghị để Maz có phương án giải quyết triệt để chứ gây sức ép cũng không giải quyết vấn đề gì, dục tốc bất đạt. Bí quá họ lấy đi code đọc cái lỗi đấy thì toi.

 

[Encore]

e thấy các cụ đi M3 bị cá vàng thiệt thòi quá, các cụ đang gây sức ep gửi thư tới báo chí vậy cũng rất hay,
Em nghĩ hôm tới cuối tuần này là triển lãm oto ở hà nội, hôm đó thì các cơ quan báo chí, rồi các hãng xe cũng tụ họp đông đủ, chính các cụ hội M3 cùng rủ nhau tập trung đến dự triển lãm, mỗi xe dán cái khẩu hiệu gì đó yêu cầu mazda trả lời vấn đề cá vàng.
Em dự có khi lên hẳn vtv1 cũng nên, lơ mơ buộc anh hải phải dừng bán m3 cho đến khi giải quyết vs các cụ bị lỗi xong ý chứ. Chứ cứ kiểu này em nghĩ còn lâu.
Vài lời và tí ý kiến đóng góp.
Đã làm cần làm quyết liệt, triệt để, mạnh tay và dứt khoát
Chứ làm um lên đc vài ngày xong lại có a chuyên gia trẻ măng sang ngó ngó nghiêng nghiêng nửa ngày rồi lại im thì cũng chán. Kể cũng lạ, vấn đề to thế mà lần trước mang tiếng chuyên gia từ nhật bỉn sang mà đúng nửa ngày xem đc 2-3 cái xe thì đã mất hút, hay thật

Em ủng hộ các cụ kiện mazda, e dang sư dụng m3 2.0 cũng trong tâm trạng bất an như các cụ 1.5.

 

[Tigerforce]

bọn trường hải này làm ăn vớ vẩn thật, đem con bỏ chợ.

 

[tiggon]

e thấy các cụ đi M3 bị cá vàng thiệt thòi quá, các cụ đang gây sức ep gửi thư tới báo chí vậy cũng rất hay,
Em nghĩ hôm tới cuối tuần này là triển lãm oto ở hà nội, hôm đó thì các cơ quan báo chí, rồi các hãng xe cũng tụ họp đông đủ, chính các cụ hội M3 cùng rủ nhau tập trung đến dự triển lãm, mỗi xe dán cái khẩu hiệu gì đó yêu cầu mazda trả lời vấn đề cá vàng.
Em dự có khi lên hẳn vtv1 cũng nên, lơ mơ buộc anh hải phải dừng bán m3 cho đến khi giải quyết vs các cụ bị lỗi xong ý chứ. Chứ cứ kiểu này em nghĩ còn lâu.
Vài lời và tí ý kiến đóng góp.
Đã làm cần làm quyết liệt, triệt để, mạnh tay và dứt khoát
Chứ làm um lên đc vài ngày xong lại có a chuyên gia trẻ măng sang ngó ngó nghiêng nghiêng nửa ngày rồi lại im thì cũng chán. Kể cũng lạ, vấn đề to thế mà lần trước mang tiếng chuyên gia từ nhật bỉn sang mà đúng nửa ngày xem đc 2-3 cái xe thì đã mất hút, hay thật

Quá chuẩn. Mỗi xe dán 1 băng rôn biểu ngữ yêu cầu thaco trả lời và giải quyết lỗi CE. Như biểu tình thế có khi lên vtv luôn thật. Mưu cao.

 

[oeb]

Các cụ kiến nghị để Maz có phương án giải quyết triệt để chứ gây sức ép cũng không giải quyết vấn đề gì, dục tốc bất đạt. Bí quá họ lấy đi code đọc cái lỗi đấy thì toi.

đồng quan điểm với bác

 

[duy.jordison]

Ủng hộ bác chủ thớt, làm tới bến đi các cụ.

 

[Gengine]

Em nghĩ là vụ này vuợt quá khả năng của Thaco. Nếu Mzd mà không làm gì thì Thaco cũng chỉ rửa kim phun và đổ dung dịch làm sạch cặn bám cho vợ hai của các cụ mà thôi. Thaco chỉ mới đủ trình để lắp ráp thôi nhé.

 

[davislu]

thật ra như xe em là m3an có hiện cá vàng lúc 5k km và đã đổ dung dịch vệ sinh, hiện tại cb 1 vạn đi bảo dưỡng chắc cũng sẽ đổ tiếp. e thấy vấn đề này bt chẳng qua có lỗi nghèo nhiên liệu thì nó báo, nhiều xe ko có cảm biến nó ko báo thì cũng chả biết. như dòng phun xăng trực tiếp này thì xác định đi 1 khoảng thời gian lại phải đổ dung dịch vệ sinh là bt, nhưng có điều là tần suất dòng này bị hơi sớm và nhiều, cảm biến nhạy cảm quá chăng.

 

[Gengine]

Theo nhà em được biết thì cái hệ thống bơm nhiên liệu này nó hơi phức tạp nên nó hay trục trặc hơn dòng MPI. Mà nó lại có nhiều bộ phận chi tiết nên khó sửa. Khi mà nó bị nặng thì xe chạy giật cục lắm chứ không chi nổi cá vàng đâu

Đổ lọ deposit cleaner không phải trường hợp nào cũng ok mà nhiều cụ phải tháo kim phun để làm sạch bằng ff thủ công mới được.

Muội tích tụ ở đầu kim phun thì báo lỗi sớm còn tích tụ ở chỗ khác lâu ngày nó mới phát bệnh.

 

[Gengine]

Các cụ tham khảo một số hình ảnh xy lanh bị bám muội lâu ngày

https://www.google.com.vn/search?q=carbon+deposit+direct+injection&client=safari&hl=en-vn&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI6vu2g8qtyAIVCgOOCh3yowpz

Đây là thông tin chung không liên quan trực tiếp đến M3. Nhưng các cụ có thể thấy hậu quả của việc bám muội không đơn giản.

 

[FFC-FFi]

Chắc em phải làm 100 lọ cất ở nhà dùng dần,

 

[Encore]

Chắc em phải làm 100 lọ cất ở nhà dùng dần,

Tích 1k lọ di bác, còn bán lại cho ae cần hix

 

[ableto]

làm tới bến đi các bác

 

[tom_tep1]

Các cụ cho hỏi, CX5 đã dính lỗi CE chưa vậy ? Hoặc md3 2.0 đã bị chưa thế ? Thanks các cụ nhoé

 

[Register]

Mazda3 2015 bị triệu hồi vì lỗi hệ thống nhiên liệu có thể gây cháy xe
(NDH) Mazda Mỹ đã thông báo triệu hồi 14.270 xe Mazda3 thế hệ mới vì khả năng cháy xe do nhiên liệu có thể rò rỉ vào hệ thống trung hòa khí thải. Ngay lập tức, Mazda3 đã phải dừng bán tại Mỹ.

[paste:font size="3"]

Riêng quý II/2015, Trường Hải lãi ròng hơn 1.700 tỷ đồng, gấp hơn 2 lần cùng kỳ

• Top 10 xe ô tô bán chạy nhất tháng 3: Vios tiếp tục 'thăng hoa'(10/04)

Thông cáo báo chí của Mazda Mỹ cho hay, Mazda3 thế hệ mới “có thể bị rò rỉ nhiên liệu và gây ra hỏa hoạn”.

Mazda3 thế hệ mới đang bị thu hồi và buộc phải dừng bán tại Mỹ.

Mazda USA cho biết, người lái Mazda3 đời 2015 và 2016 cần liên hệ ngay với Mazda khi đèn cảnh báo động cơ (check engine) hiện sáng để được hỗ trợ nhằm giảm thiểu nguy cơ cháy xe. Tổng số xe Mazda3 đời 2015 và 2016 bị triệu hồi là 14.270 xe tại Mỹ và 136 xe tại nước Cộng hòa Puerto Rico. Ngay từ đầu tháng 10, Mazda đã chủ động liên hệ với từng chủ xe để thông báo.

“Khách hàng nên mang chiếc xe của họ đến các đại lý Mazda gần nhất trong khu vực càng sớm càng tốt”, Mazda USA cho biết. “Các đại lý sẽ kiểm trả thùng nhiên liệu để xác định và kiểm tra lỗi trên xe. Nếu có lỗi, đại lý sẽ thay thế bình xăng và bầu lọc khí xả miễn phí cho khách hàng”.

Tại Việt Nam, Mazda3 được phân phối qua Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco). Vào tháng 07/2015, nhiều trường hợp khách hàng tại Việt Nam phản ánh tình trạng xe Mazda3 đời mới của họ sau khi lăn bánh chỉ vài trăm đến 1.000km đã xuất hiện đèn cảnh báo động cơ (check engine). Thaco cũng đã kiểm tra nguyên nhân này, nhưng hơn 2 tháng nay, hãng cũng chưa đưa ra giải pháp khắc phục triệt để vấn đề.

Giải pháp tạm thời là Thaco sẽ vệ sinh kim phun miễn phí cho khách hàng, đổ thêm dung dịch đặc biệt của hãng trong thời gian chờ phản hồi từ phía Mazda toàn cầu.

Hiện, nhóm khách hàng sử dụng xe Mazda3 thế hệ mới tại Việt Nam đã lên danh sách hơn 150 xe bị lỗi cảnh báo đèn động cơ và gửi đề nghị tới Thaco cũng như các cơ quan báo chí để giải quyết vấn đề này.

 

[giangqb]

Sợ quá các cụ à

 

[kientotn]

Ngừng bán luôn!
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ngung-ban-trieu-hoi-xe-mazda3-vi-loi-binh-xang-2015100809061112.htm

 

[Encore]

Ngừng bán luôn!
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ngung-ban-trieu-hoi-xe-mazda3-vi-loi-binh-xang-2015100809061112.htm

đây là bên mỹ mà, Việt nam chưa thấy ngừng bán nhỉ. chúng ta sắp có hàng độc để đi rồi ><