Gãy con ốc siết la-răng?

[SmallRiver]

Đang đi trên đường bị dẫm đinh nên em thay thế lốp dự phòng. Đang "nóng trong người" nên siết ốc la răng khỏe quá đến nỗi một con ốc bị đứt ra như thế này:

Vẫn biết phải sửa nhưng do em ở xa gara gần 100 km nên không biết đi có an toàn không? Nếu sửa thì sửa thế nào các bác nhỉ? Em xe Innova ạ!

 

[haituonglong]

có thể do thợ dùng máy xiết quá lực nên ốc bị nứt gẫy, thêm sức của cụ đang sung nên em nó rời ra.

Cụ đi 100km được cụ ạ nhưng cũng nên đi chậm hơn bt một chút. Trên này có bác đi captiva bị vặt mất 2 ốc mà vưỡn đi như thường

 

[avico]

Công lực thâm hậu :77::77::77:

 

[guidingstar]

Chạy tẹt cụ ợ. Nhưng mờ nếu cụ không nối tay công mà bẻ gãy được con ốc đó thì cháu :77: cụ thật.

 

[tuyenvpt]

Vặn tay mà gẫy thế này 1 là công lực của cụ thâm hậu, 2 là con ốc đấy bị lỗi, xe cụ 5 ốc nên chạy thỏa mái, trước xe tôi còn 3 con mà chạy vô tư từ HP về HN mới vào gara thay.

 

[hasim_getz]

hôm trước em bị như bác vẫn đi như thường
nhưng hôm sau ra gara có 1 con ốc + 1 êcu như của bác thiệt hại những 250K

 

[Xeyeu]

Khiếp, cụ này khoẻ ...:ohmy::ohmy: Cụ tập thể hình ở đâu chỉ chỗ cho em theo với ạ:69:

 

[Vietroad111]

Ăn gì mà khỏe thế:41:. Đi bình thường rồi về gara thay được ngay mà: cả ecu+ốc.

 

[Sướng]

Cái vụ nầy lằng nhằng lắm đới. Cụ bị bánh trước hay bánh sau? nếu bánh sau thì vô tư nếu bánh trước thì phải vào gara uy tín hẵng làm. Xe đi 4 con thì đi được tốc độ 60km/h và đi được khá lâu với điều kiện cứ 100km cụ phải xiết KT lại 1 lần (hãng bẩu em thía). Em bị 1 lần rồi cụ ợ. xe em dẫn đọng cầu sau và bị luôn ở bánh sau mới đau chớ, vào hãng phải thay cả láp đấy(ốc của em là ốc chìm) gãy âm ở trong, khoan rồi taro lại ko chuẩn nếu có mệnh hệ gì ko được bảo hiểm đền...tổng thiệt hại của em là gần 17củ. Em làm ở AnDu Phạm Hùng, xe của em là Mer Sprinter :'( :'( :'( :'(

 

[SmallRiver]

Cảm ơn các cụ, xe em chỉ là con In còm thôi, gãy âm ở trong mới chết chứ, không biết làm sao lôi được phần trong ra nhỉ?

 

[vietvoiz]

gãy âm ở trong, khoan rồi taro lại ko chuẩn nếu có mệnh hệ gì ko được bảo hiểm đền...tổng thiệt hại của em là gần 17củ. Em làm ở AnDu Phạm Hùng, xe của em là Mer Sprinter :'( :'( :'( :'(

Cảm ơn các cụ, xe em chỉ là con In còm thôi, gãy âm ở trong mới chết chứ, không biết làm sao lôi được phần trong ra nhỉ?

Lôi ốc gẫy âm ở trong ra là nghiệp vụ bình thường của hàng cơ khí, gara thì không làm được thật như nó phải đi thuê chỗ cớ khi làm cho các bác chứ sao lại bảo không được ? Con ốc ô tô to đùng thế làm dễ quá: Khoan vào trong thân con ốc làm cái rent ngầm bé hơn con ốc, nhưng rent phải ngược chiều với rent của con ốc (tức là xoay ngược chiều kim đồng hồ thì ốc đi vào, rồi vặn con ốc bé hơn vào cái lỗ rent đó mà xoáy, vì ngược nhau nên con ốc bé đi vào thì chân con ốc to đi ra .

Tháo hẳn cái moay ơ đem ra hàng cơ khí, ở chỗ Minh Khai nhiều lắm, đảm bảo họ lấy ốc ra cho bác đươc

 

[SmallRiver]

Cám ơn bác Vòi nhiều, định vodka cho bác chén nữa nhưng chưa đủ 10 người thôi đành cám ơn suông vậy bác nhé!

 

[guidingstar]

Cái vụ nầy lằng nhằng lắm đới. Cụ bị bánh trước hay bánh sau? nếu bánh sau thì vô tư nếu bánh trước thì phải vào gara uy tín hẵng làm. Xe đi 4 con thì đi được tốc độ 60km/h và đi được khá lâu với điều kiện cứ 100km cụ phải xiết KT lại 1 lần (hãng bẩu em thía). Em bị 1 lần rồi cụ ợ. xe em dẫn đọng cầu sau và bị luôn ở bánh sau mới đau chớ, vào hãng phải thay cả láp đấy(ốc của em là ốc chìm) gãy âm ở trong, khoan rồi taro lại ko chuẩn nếu có mệnh hệ gì ko được bảo hiểm đền...tổng thiệt hại của em là gần 17củ. Em làm ở AnDu Phạm Hùng, xe của em là Mer Sprinter :'( :'( :'( :'(

Sao cụ để nó chăn thế? Cái xưởng dịch vụ nào chả bắt buộc dụng cụ nhổ vít gãy?
Cụ thay oan cái láp rồi. :77:

 

[quatao]

Bác ra mấy gara chỗ lê văn lương, làm 15 phút là xong, hôm trước em cũng bị như bác, thay ốc mới hết 150.000 thôi

 

[Sóc nhỏ]

Lôi ốc gẫy âm ở trong ra là nghiệp vụ bình thường của hàng cơ khí, gara thì không làm được thật như nó phải đi thuê chỗ cớ khi làm cho các bác chứ sao lại bảo không được ? Con ốc ô tô to đùng thế làm dễ quá: Khoan vào trong thân con ốc làm cái rent ngầm bé hơn con ốc, nhưng rent phải ngược chiều với rent của con ốc (tức là xoay ngược chiều kim đồng hồ thì ốc đi vào, rồi vặn con ốc bé hơn vào cái lỗ rent đó mà xoáy, vì ngược nhau nên con ốc bé đi vào thì chân con ốc to đi ra .

Tháo hẳn cái moay ơ đem ra hàng cơ khí, ở chỗ Minh Khai nhiều lắm, đảm bảo họ lấy ốc ra cho bác đươc

Cụ phán chuẩn. Đúng là nhà cơ khí học.(b)

 

[Sóc nhỏ]

Cám ơn bác Vòi nhiều, định vodka cho bác chén nữa nhưng chưa đủ 10 người thôi đành cám ơn suông vậy bác nhé!

Làm dư nào mà cụ xơi được con ốc em cũng thấy phục đới.:77:

 

[Fiat_tempra]

Cái vụ nầy lằng nhằng lắm đới. Cụ bị bánh trước hay bánh sau? nếu bánh sau thì vô tư nếu bánh trước thì phải vào gara uy tín hẵng làm. Xe đi 4 con thì đi được tốc độ 60km/h và đi được khá lâu với điều kiện cứ 100km cụ phải xiết KT lại 1 lần (hãng bẩu em thía). Em bị 1 lần rồi cụ ợ. xe em dẫn đọng cầu sau và bị luôn ở bánh sau mới đau chớ, vào hãng phải thay cả láp đấy(ốc của em là ốc chìm) gãy âm ở trong, khoan rồi taro lại ko chuẩn nếu có mệnh hệ gì ko được bảo hiểm đền...tổng thiệt hại của em là gần 17củ. Em làm ở AnDu Phạm Hùng, xe của em là Mer Sprinter :'( :'( :'( :'(

Ô hô cụ nhiều xiền quá để chúng nó lừa rồi :21::21::21:

 

[TheSea]

Nếu cụ tự tháo ra và đem đến mấy xưởng cơ khí như khoan ,doa tiện thì chắc thiệt hại cũng chỉ vài chục ngàn.Họ sẽ khoan và lấy ra cho cụ dể dàng ý mà.

 

[SmallRiver]

Cảm ơn các cụ, em làm rồi. Innova thật đơn giản, tháo đĩa phanh ra, con đinh ốc này xuyên từ lap qua đĩa phanh, đóng mấy búa là nó rụng. Thay ốc mới vào, mất 15 phút!

 

[guidingstar]

Thiệt hại bao nhiêu cụ ơi???