Gạt nước kính sau KM có vấn đề ??

[BanglaiB2]

Cái gạt nước sau vợ 2 nhà cháu quét không sạch ở phía trên, cái này là do cần gạt bị vênh hay lưỡi cao su bị hỏng? Nhà cháu xem qua thì cần vẫn ngon, cao su vẫn còn mềm nên cứ lăn tăn không biết thế nào mà xử cả (tính cháu là thích lọ mọ trước rồi mới vác đi gara). Các cụ xem ảnh rồi ném cho nhà cháu vài hòn đá xem xử lý như thế nào với nhé.

 

[datlekima]

gạt sạch thế kia còn gì hả cụ, mà cụ có vừa xịt nước vừa gạt ko đấy, cụ k xịt cứ thế gạt thì lem nhem là phải

 

[mrkey]

gạt sạch thế kia còn gì hả cụ, mà cụ có vừa xịt nước vừa gạt ko đấy, cụ k xịt cứ thế gạt thì lem nhem là phải

Nó mất một vùng trong cái bán kính hình tròn nó không sạch kia cụ kìa
Em thấy là cao su cần gạt còn không tiếp xúc phần đó ý

 

[viet_phat]

Cái này là do cần gạt rồi cụ nên thay đi ạ.

 

[phuongtv_76]

Thay lưỡi gạt thôi cụ chủ

 

[kriss]

cụ cứ thay cả cần, cả lưỡi cho chắc

 

[trungld]

ra cụ Việt Phát mà thay ạ hôm nọ cháu đi triển lãm mua đôi gạt trước cho Morning ở chỗ cụ ấy có 150k/ đôi thôi. Quên không hỏi gạt sau nhưng chắc giá cũng phủ lý

 

[bluestar2006]

Do bác nói lưỡi cao su còn mềm nên trước khi quyết định thay, bác kiểm tra các điểm khoanh tròn xem cái lưỡi cao su có bị kẹt ở đó không. Nguyên tắc là ở đó phải có độ lỏng nhất định để lưỡi cao su có thể trượt theo chiều dọc, có như vậy khi cần gạt ép xuống nó mới cong và tỳ được vào mặt kính.
Cần thì bác làm rộng mấy cái ngàm đó ra một chút.

 

[Crazycars]

Do bác nói lưỡi cao su còn mềm nên trước khi quyết định thay, bác kiểm tra các điểm khoanh tròn xem cái lưỡi cao su có bị kẹt ở đó không. Nguyên tắc là ở đó phải có độ lỏng nhất định để lưỡi cao su có thể trượt theo chiều dọc, có như vậy khi cần gạt ép xuống nó mới cong và tỳ được vào mặt kính.
Cần thì bác làm rộng mấy cái ngàm đó ra một chút.

Cụ này nói chuẩn. Phải kiểm tra các khớp ép cong có bị kẹt không đã. nhiều khi có vật gì nó rơi vào làm kẹt đừng vội thay làm gì.