Chi hội Garage nhà Civic, trao đổi kinh nghiệm sử dụng, mua bán và độ xe... Phần 3

[phi tuấn]

Bó phanh là vấn đề xảy ra phổ biến đối với Civic nếu như ko vệ sinh, bảo dưỡng phanh định kỳ. Và lúc này khi tháo ra, sẽ xảy ra vấn đề nặng hơn là pitton phanh bị gỉ, cupen và phớt chắn bụi rách, mục, thay mớ này cũng khá tốn kém.
Nên bảo dưỡng Phanh định kỳ 1-2 năm tùy môi trường và cường độ sử dụng. Món này trong hãng làm rất tốt.
Thay phụ tùng trong hãng thì yên tâm, nhưng giá cũng hơi chát.

vâng thanks cụ; liệu có phải bánh trước còn tải qua đc nó nặng hơn ko cụ nhỉ, hay 4 bánh nhẹ như nhau khi để số mo.

 

[xuantu]

vâng thanks cụ; liệu có phải bánh trước còn tải qua đc nó nặng hơn ko cụ nhỉ, hay 4 bánh nhẹ như nhau khi để số mo.

Bánh trước khi quay thì sẽ kéo theo trục láp, nhưng khi quay cảm giác bó phanh biết ngay cụ ah. Phanh đĩa bình thường má phanh nó cũng chạm vào đĩa, nhưng điều này không ảnh hưởng gì, nếu bị bó, quay nặng ngay.

 

[Civic8x9]

Bó phanh là vấn đề xảy ra phổ biến đối với Civic nếu như ko vệ sinh, bảo dưỡng phanh định kỳ. Và lúc này khi tháo ra, sẽ xảy ra vấn đề nặng hơn là pitton phanh bị gỉ, cupen và phớt chắn bụi rách, mục, thay mớ này cũng khá tốn kém.
Nên bảo dưỡng Phanh định kỳ 1-2 năm tùy môi trường và cường độ sử dụng. Món này trong hãng làm rất tốt.
Thay phụ tùng trong hãng thì yên tâm, nhưng giá cũng hơi chát.

Cũng ko đến mức chát, em mới bảo dưỡng toàn bộ phanh, thay 4 má hết có hơn 1 củ thôi ạ.

 

[Civic8x9]

Ahihi! Em toàn dùng dư vậy.
Thanks cụ nhé, rút kinh nghiệm từ nay ạ

Khi đổ xăng, cụ nên gác cái nắp vặn lên nắp mở nhé, ko nên để lủng lẳng cái dây treo nắp, như thế hay đứt cái dây đó.

 

[Civic8x9]

Cháu xin phép phiền các cụ tí, nhà cháu đang muốn gả lại em Civic 1.8 AT đời cuối năm 2010 màu ghi bạc, chạy hơn 6 vạn chưa từng tham gia giải đấu vật hay bơi lội nào. Giá bán nhanh 525tr có fix chút lộc

Xe nhà cháu chỉ lắp thêm mỗi cục Sup, mua thêm bộ áo ghế, có bảo hiểm thân vỏ ạ, cụ nào có nhu cầu liên hệ cháu:
097 4641 395

Giá quá đẹp, con này mà màu đen thì phải lên đến 55 í cụ nhỉ?

 

[phi tuấn]

Bánh trước khi quay thì sẽ kéo theo trục láp, nhưng khi quay cảm giác bó phanh biết ngay cụ ah. Phanh đĩa bình thường má phanh nó cũng chạm vào đĩa, nhưng điều này không ảnh hưởng gì, nếu bị bó, quay nặng ngay.

cảm giác em quay 2 bánh sau bằng 1 tay, còn 2 bánh trước phải 2 tay vặn thì mới quay được cụ ah. vì chưa có xe thử đối chứng và chưa đem đi gara đc nên vào đây hỏi cc trước ah.

 

[yamato]

cảm giác em quay 2 bánh sau bằng 1 tay, còn 2 bánh trước phải 2 tay vặn thì mới quay được cụ ah. vì chưa có xe thử đối chứng và chưa đem đi gara đc nên vào đây hỏi cc trước ah.

Bó phanh rồi cụ ơi, em cũng mới bị món này, nhưng chỉ bị bên phụ. Honda Tây Hồ lên Việt Trì bảo dưỡng lưu động, em đưa vào kiểm tra, thay toàn bộ má phanh bốn bánh, 4 pittong, dầu phanh, và những thứ cao su lặt vặt kèm theo hết gần 6 củ rưỡi.

 

[phi tuấn]

Bó phanh rồi cụ ơi, em cũng mới bị món này, nhưng chỉ bị bên phụ. Honda Tây Hồ lên Việt Trì bảo dưỡng lưu động, em đưa vào kiểm tra, thay toàn bộ má phanh bốn bánh, 4 pittong, dầu phanh, và những thứ cao su lặt vặt kèm theo hết gần 6 củ rưỡi.

thế hả cụ, em cũng dự đoán kiểu đấy

 

[Tuanpa.QN]

Bác nào có ốp nhựa vành của Honda Civic 1.8 MT 2007 để lại cho em 1 cái hoặc bác nào biết chỗ nào có ốp cũ nhắn giúp em. Cảm ơn các bác!

 

[Tuanpa.QN]

Bác có ốp nhựa vành Civic 1.8 MT 2007 để cho em 1 cái? Cảm ơn bác!

 

[xuantu]

Cũng ko đến mức chát, em mới bảo dưỡng toàn bộ phanh, thay 4 má hết có hơn 1 củ thôi ạ.

Sao rẻ thế nhỉ? e chỉ bảo dưỡng thôi (tất nhiên là có thay dầu phanh, ko thay má, cũng ko thay quả ptton nào) cũng hết 900k rồi.

Bó phanh rồi cụ ơi, em cũng mới bị món này, nhưng chỉ bị bên phụ. Honda Tây Hồ lên Việt Trì bảo dưỡng lưu động, em đưa vào kiểm tra, thay toàn bộ má phanh bốn bánh, 4 pittong, dầu phanh, và những thứ cao su lặt vặt kèm theo hết gần 6 củ rưỡi.

Thay toàn bộ má phanh 4 bánh, 4 pitton, dầu phanh mà có 6,5tr sao? cụ cho e xin cái dự toán được ko? sao rẻ thế nhỉ?

 

[yamato]

Em không lấy hóa đơn về cụ ạ, hôm đó họ bảo dưỡng lưu động, đông người làm, nhân viên thì ít, đợi lâu sốt ruột, em làm xong cũng gần 12h, vội về thế là quên lấy hóa đơn. Nhưng giá chỉ thế thôi cụ ạ, ngoài má phanh pittong, dầu phanh còn mấy cái cao su gì đó nữa.

 

[nguyen van thu]

Em có thằng em làm cùng đang bán con Civic 2008 2.0 AT, chắc giá cũng tầm 450 thôi, bác nào thích không em hỏi thử cho

Bác cho e sdt để e gọi , bác pm cho e nhé

 

[Trieubondvd]

theo các cụ vợ 2 em Civic 1.8 năm sinh 2010 đi lốp nào ngon ạ có cụ nào giá giổ cho em vào mật thư ạ

 

[vietpq75hanes]

theo các cụ vợ 2 em Civic 1.8 năm sinh 2010 đi lốp nào ngon ạ có cụ nào giá giổ cho em vào mật thư ạ

Cứ lốp Michelin Pri là OK rồi cụ ah.

 

[Civic8x9]

Sao rẻ thế nhỉ? e chỉ bảo dưỡng thôi (tất nhiên là có thay dầu phanh, ko thay má, cũng ko thay quả ptton nào) cũng hết 900k rồi.

Thay toàn bộ má phanh 4 bánh, 4 pitton, dầu phanh mà có 6,5tr sao? cụ cho e xin cái dự toán được ko? sao rẻ thế nhỉ?[/QU

Sao rẻ thế nhỉ? e chỉ bảo dưỡng thôi (tất nhiên là có thay dầu phanh, ko thay má, cũng ko thay quả ptton nào) cũng hết 900k rồi.

Thay toàn bộ má phanh 4 bánh, 4 pitton, dầu phanh mà có 6,5tr sao? cụ cho e xin cái dự toán được ko? sao rẻ thế nhỉ?

tất nhiên là em ko thay ở hãng, hàng thì chuẩn Honda đầy đủ mã vạch còn lệch hay ko thì em ko biết. Nhưng vừa thay vừa bảo dưỡng thấy thợ tháo ra lau chùi các kiểu. Tổng thanh toán 1củ 250k

 

[thắng hondacivic]

Bao nhiêu 1 quả hả cụ

 

[vietpq75hanes]

Bao nhiêu 1 quả hả cụ

Tầm đâu đó 1.7 - 1.8 triệu/ quả của 1.8 bác ah. Mà 2.0 khác 1.8 nên ko nhớ chính xác đc ah.

 

[Nam Bình 1210]

Civic MT 2008 3 vạn. Xe như mới. 480 dc ko club

Cụ ơi, là cụ bán hay mua? Nếu là bán thì giá đó quá ngon cho 1 em MT gần 10 tuổi. Đẩy gấp cụ ơi.

 

[Liêm Ngô]

e có tầm 350 cần tìm civic màu đen có cụ nào có ới em với