Thảo luận Gara CIVIC - Sử dụng bảo dưỡng và kinh nghiệm sử dụng!

[0962226789]

E đã làm tại Honda Giải Phóng, Honda Tây Hồ thấy dịch vụ đều OK. Tuy nhiên do E gần Honda Tây Hồ hơn nên hay làm tại Honda Tây Hồ. E cũng tham khảo một số gara bên ngoài, tuy nhiên không phải các gara bên ngoài đã rẻ hơn trong hãng đâu nhé.

Em bữa trước bị đứt cái dây giật cốp , mang đi thay HDTH, đến nơi tiện thể cái gương phụ không gập được lâu rồi bảo kiểm tra xử lý cho anh luôn.Hôm sau thấy hóa đơn hơn 5 củ ,không rẻ đâu cụ!

 

[phu_tung_oto.vn]

Em bữa trước bị đứt cái dây giật cốp , mang đi thay HDTH, đến nơi tiện thể cái gương phụ không gập được lâu rồi bảo kiểm tra xử lý cho anh luôn.Hôm sau thấy hóa đơn hơn 5 củ ,không rẻ đâu cụ!

Thế thì quá bằng thay mới cả gương cả dây...hix

 

[Nhôm nhựa]

Em nghĩ còn lâu nó mới hỏng, hoặc có thể là 6-7 năm, em nghĩ là cách sử dụng cũng rất quan trọng, em hạn chế tối đa việc đánh lái hết cỡ hoặc vặn vẹo nghịch vô lăng

Xe em đc 2.5 năm lại thay tiếp cụ ạ, bên HD bảo k có loại khác, vẫn thay cái loại đấy nên chỉ có thế. Các cụ cho ý kiến với ạ liệu có loại k bị lỗi ấy k mà họ k thay cho mình nhỉ ?

 

[Nhôm nhựa]

Em đã xử lý được vụ này rồi, mang xe gara quen thì chỉ có bảo dưỡng bát bèo thì hết, ông bạn còn bảo là thước lái cũng có tý độ rơ, nhưng vẫn còn OK khi nào có vấn đề thì cậu ấy xử lý cho, không phải thay cả cụm thước lái mà chỉ thay bạc cho hết rơ thôi. Em dự là đỡ hơn thay trong hãng nhiều các cụ nên cân nhắc vụ thước lái nếu rơi vào tình huống trục trặc nhé.

Cụ chỉ em cái gara ấy nhé, em mới thay thước lái lần 2, nếu thước lần này vẫn lỗi thì chắc tầm 2,5 năm nữa là phải làm lại rồi

 

[cwise]

Xe em đc 2.5 năm lại thay tiếp cụ ạ, bên HD bảo k có loại khác, vẫn thay cái loại đấy nên chỉ có thế. Các cụ cho ý kiến với ạ liệu có loại k bị lỗi ấy k mà họ k thay cho mình nhỉ ?

Cụ chỉ em cái gara ấy nhé, em mới thay thước lái lần 2, nếu thước lần này vẫn lỗi thì chắc tầm 2,5 năm nữa là phải làm lại rồi

Cụ nhôm nhựa nghiên cứu thớt này xem sao ạ, Mà em thấy thứoc lái civic lỗi đời 2007, 2006 thay một lần là em thấy nhiều xe ok mà.
http://www.otofun.net/threads/472485-cv-1-8-at-chet-thuoc-lai-41-cu-help-help
.

 

[Nhôm nhựa]

Cụ nhôm nhựa nghiên cứu thớt này xem sao ạ, Mà em thấy thứoc lái civic lỗi đời 2007, 2006 thay một lần là em thấy nhiều xe ok mà.
http://www.otofun.net/threads/472485-cv-1-8-at-chet-thuoc-lai-41-cu-help-help
.

hãng bảo là loại phụ tùng này cho đời civic 8th có loại đấy thôi cụ ạ CV4SAE 09M. xe em mua mới đầu 2009, thay hồi giữa 2011, và vừa rồi lại thay tiếp, tính ra tầm 2,5 năm thôi( 4 vạn). sau đợt này chắc lại đi thêm đc 4 vạn nữa là thay tiếp

 

[cwise]

hãng bảo là loại phụ tùng này cho đời civic 8th có loại đấy thôi cụ ạ CV4SAE 09M. xe em mua mới đầu 2009, thay hồi giữa 2011, và vừa rồi lại thay tiếp, tính ra tầm 2,5 năm thôi( 4 vạn). sau đợt này chắc lại đi thêm đc 4 vạn nữa là thay tiếp

Phuơng án là đi sửa lại cụ ạ, còn nếu hỏng quá thì buộc phải thay,

 

[90T 6586]

nên thay luôn 4 quả một lần ,khi dùng nó mòn đều.

 

[90T 6586]

Nếu dunlop thì khoảng 6 vạn thì thay lóp hoặc ở dãnh hoa văn của lốp có mấu giới hạn,cứ mòn tới mấu thì ta thay.

 

[ngocson1901]

Các cụ chỉ giáo.Civic 2006 đi 40 vạn thì hỏng những gì?

 

[nhulong]

Các cụ chỉ giáo.Civic 2006 đi 40 vạn thì hỏng những gì?

40 vạn chắc chưa ai ở trên này chạy đc !!! Em mới chạy đến mốc 12van sau 4 năm, xe em sx tháng 12/2008

 

[cwise]

Các cụ chỉ giáo.Civic 2006 đi 40 vạn thì hỏng những gì?

40 vạn chắc chưa ai ở trên này chạy đc !!! Em mới chạy đến mốc 12van sau 4 năm, xe em sx tháng 12/2008

dã man quá nhỉ, nhưng vẫn được, nhà em chơi con civic tháng 10/2006 đầu tiên, bj được mười mấy vạn, mỗi năm đi hai vạn. Em đoán chắc xe chạy 40 vạn này thuộc lô đầu tiên của Honda, nếu là xe chạy thuê thì hoàn toàn có thể. còn về hỏng những gì, thì cụ cứ xem mức bảo dưỡng ví dụ 5 vạn pahir thay này thay kia thì cứ tính mốc 40 mà đổi.

 

[ngocson1901]

dã man quá nhỉ, nhưng vẫn được, nhà em chơi con civic tháng 10/2006 đầu tiên, bj được mười mấy vạn, mỗi năm đi hai vạn. Em đoán chắc xe chạy 40 vạn này thuộc lô đầu tiên của Honda, nếu là xe chạy thuê thì hoàn toàn có thể. còn về hỏng những gì, thì cụ cứ xem mức bảo dưỡng ví dụ 5 vạn pahir thay này thay kia thì cứ tính mốc 40 mà đổi.

Cám ơn các cụ.xe em xem hình thức đẹp,chưa bị đâm đụng nặng.xe chạy dịch vụ cho cty 33 vạn km.thì em tính mua thì đi đến 40 vạn còn ổn ko?
Các cụ dự giá bao nhiêu thì hợp lý.

 

[cwise]

Cám ơn các cụ.xe em xem hình thức đẹp,chưa bị đâm đụng nặng.xe chạy dịch vụ cho cty 33 vạn km.thì em tính mua thì đi đến 40 vạn còn ổn ko?
Các cụ dự giá bao nhiêu thì hợp lý.

cụ cho em biết là chấm 8 hay 2.0, MT hay AT để thu hẹp phạm vi dễ phán ạ. Hôm qua em đi thay dầu ở honda tây hồ có thấy con civic tím 2.0 biển 29Y đầu 7 đi có hơn 9 vạn tẹo, chẹp. xe này nhất thiết cụ phải vào chính hãng để kiểm tra nhé, có phần mềm các thứ nó quét lại hết. kiểm tra lâu lâu tí cho chắc ăn.

 

[cwise]

Ah, cụ lưu ý hình thức xe chỉ là phụ vụn vặt thôi nhé, đừng quá quan tâm, hãy để ý phần bên trong

 

[Muon_biet]

E đi CV 1.8MT từ đầu năm 2007 đến nay rất ưng ý chỉ duy nhất mỗi cái cót két ở chân côn là hơi khó chịu vì cứ phải tra mỡ hàng tháng ạ.

 

[ongdogia]

Em cũng đi CV từ 2008, đến nay là 9 vạn. Quá hợp lý về nội thất, nhiên liệu, sửa chữa, bảo dưỡng so với giá cả của dòng xe này

 

[cwise]

E đi CV 1.8MT từ đầu năm 2007 đến nay rất ưng ý chỉ duy nhất mỗi cái cót két ở chân côn là hơi khó chịu vì cứ phải tra mỡ hàng tháng ạ.

em nghĩ nếu k ảnh hưởng gì đến an toàn máy móc thì vô tư, em thấy k sao cả, các cụ đừng lăn tăn mấy cái vặt vãnh.

 

[Muon_biet]

Các cụ đọc tin có mợ đi Honda Civic 8 vạn km mà không hề thay dầu bảo dưỡng lần nào chưa? Xe đang nằm ở Honda mĩ đình để dọn sạch mỡ khô đóng bánh trong máy, xe vẫn bò hàng trăm km để đến Honda mĩ đình nhé.

 

[cwise]

Các cụ đọc tin có mợ đi Honda Civic 8 vạn km mà không hề thay dầu bảo dưỡng lần nào chưa? Xe đang nằm ở Honda mĩ đình để dọn sạch mỡ khô đóng bánh trong máy, xe vẫn bò hàng trăm km để đến Honda mĩ đình nhé.

Cái vụ này em thấy kể lâu lắm rồi mà, cũng k biết thế nào nhỉ.