[Thảo luận] Gara chuyên Mit

[scr2011]

Dong nay it lam cụ chac phai co mẫu ,hoặc xem thục tế thi moi đc

 

[Soc Bean]

Cuối tuần e cho xe qua bác làm đẹp,có phải đặt lịch trước ko ah?

 

[scr2011]

Cuối tuần e cho xe qua bác làm đẹp,có phải đặt lịch trước ko ah?

Bác cứ wa di ạ

 

[ina]

Em xin đính chính với các Cụ bên Mit nhà mình là Gara chuyên Mit hiện tại là Gara Tân Bình-231 Nguyễn Xiển(trước đây là Toàn Thắng-231Nguyen Xiển,gara đã đổi tên đc hơn một năm rùi ạ)Vì trong thời gian vừa wa cò một số Cụ đến sc,kt xe nhưng lại vào nhầm gara Toàn Thắng(cách xưởng Tân bình 30m-mới chuyển về)sau đó goi cho để dsc tư vấn và thác mắc về một số vấn đề thi lúc đó các Cụ mới biết là mình vào mham Gara
Nên e kimhs mong các Cụ có nhu cầu sc và bd vợ 2 của mình ma chưa đến gảra chuyen mit Tân Bình lần nào thì mong các Cụ phone trước để đc tư vấn chính xác và phục vụ chu đáo hơn ạ!
Sdt các Cụ có thể liên hệ
Mr Thắng 0973936275
Mr Bình 0904321041
Cám ơn các Cụ đã quan tâm đọc bài

Bỏ bu rồi, vào nhầm thảo nào không thấy chú Bình.

 

[conco4mat]

Mình xin góp vài thông tin cho các bác OF ở Sài Gòn
- Grandis Auto Chien 0913661679, Oto Kim 0983750085 Ở Quận 2, gần Metro.
- Gara Trọng ở quận 6. Nhỏ xíu, nhưng làm Jolie rất tốt.
- Một bác từ Vinastar ra,ở Linh Xuân rất giỏi nhưng chưa liên lạc được.

 

[vuphat91]

Long Biên cụ vào An Dân đi.

"Hôm qua em thấy cụ vuphat91 đeo khẩu trang từ nhà nghỉ đi ra nhóe... Em mách!"
Bác quả là có con mắt tinh tường . Em đi giao xe ^_^

 

[ina]

"Hôm qua em thấy cụ vuphat91 đeo khẩu trang từ nhà nghỉ đi ra nhóe... Em mách!"
Bác quả là có con mắt tinh tường . Em đi giao xe ^_^

Giao xe ở nhà nghỉ thì duy nhất có bác thôi đấy!

 

[khongkhong7]

hôm trước 9h tối còn làm phiền bác Bình. E thay nước làm mát, ko bit phải xả air thế nào. cứ thấy ống trên nóng mà ống dưới sau van hằng nhiệt lạnh ngắt. 2 quạt thì chạy ầm ầm. Cảm ơn bác Bình đã tư vấn cho e rất nhiệt tình. Dạo này qua Ng xiển thấy ga ra bác Bình lúc nào cũng kín xe. Thấy cả mấy xe biển xanh nữa.

 

[Wase80]

đọc hết bài của các cụ hay quá , em muốn thay gương chiếu hậu bên phụ (bị gãy tay đỡ), cụ nào có báo em cái giá cái, em search mạng ra đắt quá

hay có pa thay gương xe nào khác vào đẹp đẹp mà giá lại rẻ rẻ thì tiện em thay cả đôi

xe em mit galax1.6

 

[anlongolo]

cảm ơn bác conco4mat em Chiến ờ oto saigon đây. qua đây lấy cái nick anlongolo cũng lâu rồi ko vào oto fun chém gió cùng các cụ

 

[anlongolo]

thông thường thì em bào hết tất cả các loại mit. từ mit già đến mit non. mit già thì làm hết đồng sơn,điên máy , gầm. mit non thì bào đến đồ chơi, gắn crui, lẫy chuyển số cho PS D Và PS G.

 

[chimcu]

Em chào cụ Chiến ạ. hí hí.
Gara của cụ Chiến là địa chỉ uy tín cho anh em Mit ở SG.

 

[chauchau]

Cụ nào có lazang Grandis 2005 báo giá giùm em nhé, em cần 1 cái. Thanks các cụ

 

[wagon]

Bệnh của mit grandis là mọt bô, đi ít như em cũng mọt. Các cụ cho em hỏi gara nào ở HN hàn đảm bảo ko ạ. Em thấy xe văn phòng em cứ thỉnh thoảng phải đi hàn lại luôn ý ạ

 

[pazero]

Cảm ơn các cụ scr2011 đã đọc và tiếp thu ý kiến. Các cụ đã muốn tranh luận thì em cũng nói luôn, không phải e dè gì nữa. Vừa rồi em chưa hài lòng một số việc khi làm ở Hz và em cũng kể luôn cho các cụ nghe, hi vọng các cụ cho ý kiến nhé.
1. Vụ sửa tay lái rung, cái này em không trách cụ Hà vì cái này cụ Hà chưa có kinh nghiệm va cụ này. Suy cho cùng các cụ cũng chỉ là thợ, cái nào va rồi thì biết, chưa va thì chưa biết thé thôi nên em chỉ đánh giá là nhiệt tình và không được việc. Kết quả là : em mất tiền, thời gian và không được việc (cụ Hà cũng không có ý trả lại tiền mặc dù trả lại chắc chắn em không lấy, vì thấy thợ cụ Hà vất vả em con cho thêm, chẳng bao giờ em tiếc mấy đồng công cho anh em thợ cả, họ cũng lao động vất vả giống mình thôi, ai chẳng muốn được việc). Tuy nhiên sau đó em tự tìm ra cách khắc phục được nên cũng không ân hận vì mất công không được gì.
2. Vụ đèn pha của em, cái này em hơi bức xúc, cụ thể như sau :
- Đèn pha bên lái của em bị hơi nước vào (sau này em mới biết cách xử lý rất đơn giản là tháo nắp chụp cao su đèn pha ra cho thông khí, bật đèn đi khoảng 2 hôm là hơi nước sẽ bay ra ngoài, sau đó phết lại keo các đường viền là ok). Em mang ra Hz, cụ Huy cũng bảo bật đèn đi mấy hôm nếu không hết thì tháo mặt. Tuy nhiên không tháo nắp cao su sau ra nên hơi nước không ra được. Mấy hôm sau em ra, cụ Hà cho bóc mặt đèn ra về sinh, xong thấy ok. Sau vài hôm thì mặt đèn không còn đọng hơi nước nhưng ố vàng và rạn, tệ hơn trước nhiều. Nhân viên cụ Hà có gọi hỏi em xem đèn có sao không, em nói thì nhận được trả lời là “cái đấy chắc phải thay cả bộ đèn”. Vụ này em rất bực mình, sau mới biết thợ cụ Hà lau bằng dầu bóng (cái này sẽ gây ố và rạn đèn). Em đánh giá vụ này là : nhiệt tình + thiếu hiểu biết = phá hoại Em vẫn chưa nhận được lời xin lỗi từ phía Hz về vụ này
- Chưa hết, hôm vừa rồi em quyết định thay đèn, để tiết kiệm em hỏi cụ Hà thay đèn đài loan giá bao nhiêu. Cụ Hà nói hết hơn 1tr. Sau thay thanh toán hết 1.95tr (hơn 1tr và 1.95tr có giống nhau không các cụ nhỉ). Cái này hơi bực mình không phải vì giá vì chất lượng tệ hơn đèn cũ nhiều (đèn cũ của em cũng là hàng Depo của Đài loan, hàng cụ Hà thay cho em chẳng có nhãn mác hình thức và chất lượng ánh sáng tệ hơn đèn depo trước nhiều). Sau em lại phải lên chợ trời thay cái mặt nhựa vào cái đèn cũ lắp lại, tiện thể chỗ Chiến Hảo nói hàng đài loan chính hãng Depo cũng chỉ có 1.5tr/cái. Em bực mình và mang trả lại cái đèn “đài loan” cho cụ Hà, nếu cụ lấy lại em chỉ lấy lại nửa tiền (1tr). Tuy nhiên cụ Hà không trả lại tiền mà bảo để đấy sẽ bán hộ em.
- Tóm lại vụ đèn từ bệnh nhỏ qua tay thợ (do thiếu kinh nghiệm + nhiệt tình)  hỏng + mất tiền + mất lòng tin. Người thiệt hại nhiều nhất hiện tại là em. Nếu không điều chỉnh kịp thời thì người thiệt hại trong tương lai nhiều nhất là gara (em dám cam kết như thế).
3. Cụ gì nói là xe Việt nam đắt là do chính sách, và người VN phải chịu, chưa thay đổi được. Còn nói việt nam thích ngon bổ rẻ là đúng, vì người mình còn nghèo,thu nhập hàng tháng thấp hơn các nước nhiều. Chính vì thế mà phải “ngon bổ, rẻ” và đấy cũng là lý do để các gara nhỏ của các cụ có thể tồn tại đấy ạ.

Noi tới Hz e lại nhớ ky niem khg phai nhoa: e vao kiem tra tổng thể, chủ yếu là xem máy móc. Các cụ đè ra kiểm tra giảm sóc và mâý cái đệm cao su. The roi phan mot loat. Nao la thay 4 giam soc (trong khi moi kiem tra dc co 2 cai). Nao la may cai cao su gia len toi 400k gi do/cai (sau do e thay co 130k thoi cho khac). Kham xong e cung mun may hsau quay lai sua. Tho lap vao thi e di ra toi cong khg dam di nua. Tat ca cac bo giam soc keu loc coc. E hoang qua quay lai. Tho lam lai roi di kiem tra mot vong noi ok. E ra toi cong no lai luc cuc ben kia. Qua nay e nong mat di luon. Khg dam quay lai nua ah.



Khg bit sao so e no den the.
Ve cho khac hoa ra cai soc van chua chet.
The la van con may cac bac nhi

 

[đỗ thanh bình]

Hôm vừa rồi đưa vợ 2 qua gara tâm bình lắp lọc gió điều hoà và bảo dưỡng mấy thứ . Cảm thấy rất hài lòng cụ Thắng rất nhiệt tình và chu đáo , giá cả rất phải chăng .cảm ơn cụ thắng chúc cụ luôn là địa chỉ tin cậy cho anh em dùng missu

sao tui thấy bảo mit su grannit ko có lọc gió điều hòa có phải ko các cụ ?..

 

[scr2011]

sao tui thấy bảo mit su grannit ko có lọc gió điều hòa có phải ko các cụ ?..

theo xe thi k có Bác ạ, nhug có ô chờ để lắp

 

[minh211]

Em đọc một loạt 25 trang thì thấy đề cập nhiều đến Gara Tân Bình, em vừa mua lại con Mit cỏ từ bác Trung Già hôm tới chắc cũng qua Gara Tân Bình nhờ các cụ khám tổng quát. Hi vọng sẽ là khách quen của các cụ.

 

[ReadOnly]

Cuối tuần này gara có rảnh anh vác xe qua bảo dưỡng cái nhé Thắng [@scr2011;94306]

 

[MIT-ONE]

Đã có cụ nào đi Zinger toi giảm sóc chưa