[Thảo luận] Gặp tài xế yêu cầu CSGT phải xin lỗi

[blackhat1906]

Mấy thằng xxx bố láo

 

[peterlau8x]

cụ nói chuẩn xxx chỉ ép đc người yếu bóng vía thôi
chứ gặp mấy bác kia thì xl mời a đi ^^

 

[Hung_ H2R]

Em xem xong cái clip mà bực hết cả mình, khó nhọc gì hai từ xin lỗi, cảm ơn mà không mở mồm ra mà nói đc. Đã bắt láo còn vô văn hóa.

 

[PBinhvl]

Em cứ thấy thật cám cảnh và tiếc cho những kiếp người có ăn có học đàng hoàng nhưng lại bước chân vào cái nghề như vậy... Người người ghét bỏ, nhà nhà ghét bỏ!

 

[superdrives]

Mấy chú Hàng Xanh này có lẽ thuộc loại 5C nên coi trời bằng vung. Giả dốt ăn bẩn quen rồi, mà cũng có thể là ngu thật cũng nên (đầu lúc nào cũng nghĩ đến cướp tiền của người khác thì làm sao mà nhớ được Luật). Lũ này nên duổi hết thay mới!

 

[PBinhvl]

Mong các anh ấy hãy làm đúng chức năng, nhiệm vụ của mình đi, hãy vì nhân dân quên mình, vì nhân dân phục vụ đi... Hỏi sao dân không thương, không quý.

 

[tu92x1]

Các cụ đi chuẩn quá thì xxx lấy gì mà ăn. Em nghĩ sắp tới các cụ đi tiểu tiện xong mà quên kéo khóa thì cũng bị phạt đới

 

[tu92x1]

Tương lai gần:
Tất thối: Phạt
3 Ngày không tắm: Phạt
Sịp rách: Phạt
2 Ngày không đánh răng: Phạt
các cụ có đồng ý với em không ợ Không đồng ý: Phạt

 

[cz84]

Cần nhiều người hiểu luật như bác này để GT đc tốt lên

Quá chuẩn, càng ngày càng yêu cầu về hiểu biết pháp luật./.

 

[xeco.com]

Lại đội hàng xanh à? Đội này được lên báo nhiều các cụ nhỉ?

 

[Bdex]

Lấy đâu ra 100 người như BT Đinh La Thăng

Đáng ra CSGT là người bạn đường tin cậy của người tham gia giao thông, nhưng với cách hành xử hiện nay thì CSGT không khác nào là kẻ đối đầu. Đáng gọi là xxxx

Cụ cứ tìm đc khoảng trăm người như BT Đinh La Thăng chia đều ra cả nước thì may ra dân ta đỡ phải ức chế thế này.

 

[Bdex]

Em cứ thấy thật cám cảnh và tiếc cho những kiếp người có ăn có học đàng hoàng nhưng lại bước chân vào cái nghề như vậy... Người người ghét bỏ, nhà nhà ghét bỏ!

Học hành j bọn này hả cụ toàn lũ ÍT HỌC thôi, nếu có học thi theo em dc biết vì có vài thằng ban trong ngành này: đầu tiên cố qua cấp 3, rồi học cái gọi là trường SƠ CẤP CS ( trường chỉ dành cho lũ ngu ngồi) rồi có thể ve làm PCCC, rồi CHẠY sang cagt đứng đường, rồi CƯỚP để rồi CHẠY tiếp vào cái trường ô khó nhớ quá TRƯỜNG ĐẠI HOC TẠI CHỨC MỞ RỘNG HỆ DỰ BỊ CHUYÊN NGÀNH CƯỚP. đấy các cụ xem...

 

[anhquan_1310]

Cảnh sát và công an là đày tớ của dân, vì nhân dân phục vu, là những tấm gương hy sinh thậm chí cả máu thịt của mình cho dân đêm ngon giấc, ngày thảnh thơi... Vậy mà có 1 bộ phận không nhỏ thì ngược lại. Tất nhiên vẫn có những tấm gương chiến sĩ mà nhân dân vẫn thực sự trân trọng, kính yêu!

 

[Kara_men]

xxx bắt láo toàn có kiểu mềm nắn rắn buông, rồi: chúng tôi chỉ nhắc nhở chứ cứ dừng xe là xử phạt đâu?

Chúng ta hãy tự mình nắm thêm được luật GT để tự bảo vệ túi tiền của mình, he he...

Em cũng đã từng, giờ nghĩ cũng dại, "cãi" sớm quá chú ấy chưa kịp vòi tiền. Gặp lần sau cứ giả vờ ngu, giả vờ xin xỏ để xem các chú ấy có tốt không, thấy mình nhũn mà làm căng lên đòi phạt, đòi nộp tiền thì mới bật, khi ấy xem còn nói được câu khác câu "chỉ nhắc thôi" không.

 

[bich1981]

Nên hết sức thông cảm
vìa luật pháp đã chuyển sang cơ chế thị trường

Cụ hài quá!

 

[cubin090]

Tin mới nhất đây!

Sau khi xem đoạn clip tài xế yêu cầu CSGT “phải cảm ơn hoặc xin lỗi”, ông Trần Thanh Trà - Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM cho biết, ông đã triệu tập những CSGT làm nhiệm vụ hôm đó và những người khác có liên quan. Sau khi xem tường trình của các CSGT này, ông sẽ có biện pháp xử lý, chấn chỉnh kịp thời.

Trong lúc chờ đợi kết quả xử lý cho vụ việc trên, ông Trà chia sẻ: “Lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ thì yêu cầu tiên quyết là không được bắt sai lỗi người tham gia giao thông, đó là yêu cầu nghiệp vụ”.

“CSGT nào làm chưa tròn nhiệm vụ để người dân khiếu kiện, tôi sẽ ngay lập tức triệu tập làm rõ vấn đề. Nếu đúng là lực lượng CSGT làm sai thì không chỉ CSGT đó mà tôi cũng sẽ trực tiếp xin lỗi dân vì đó là lực lượng do tôi quản lý. Sau đó, tôi sẽ có biện pháp chấn chỉnh, nhằm giúp lực lượng CSGT này ngày một tốt hơn”.

Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng, CSGT làm sai và được nhắc nhở không có nghĩa là họ có thể tiếp tục tái phạm. Khi đó, chắc chắn sẽ có những biện pháp xử lý cứng rắn hơn.

Vụ tài xế yêu cầu CSGT xin lỗi: CSGT phải tường trình - 1

Thượng tá Trần Thanh Trà - Trưởng phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67), Công an TP.HCM.

Ngoài ra, ông cũng chia sẻ một thực tế hiện nay, đó là: “Nhiều CSGT còn quá non trẻ, có một lực lượng chỉ mới ra trường nên còn thiếu bản lĩnh khi xử phạt vi phạm. Thậm chí, một số trường hợp CSGT chỉ có thể giảng hòa dù thực tế người tham gia giao thông đã vi phạm luật”.

Không chỉ vậy, “hiện tại Việt Nam mình còn thiếu thiết bị hỗ trợ CSGT. Luật thì đã có, nhưng trang thiết bị lại chưa thể hiện đại được như các nước bạn. Đơn giản như thiếu camera ghi hình trên một số tuyến đường. Khi một người vi phạm bị CSGT thổi lại, họ yêu cầu phải cung cấp bằng chứng thì CSGT làm sao để chứng minh?!”.

Do đó, “trong thời gian tới, Công an TP.HCM sẽ có những buổi tập huấn cho các chiến sĩ CSGT từ việc nâng cao nghiệp vụ cho đến tác phong ứng xử khi tiếp dân”.

Trên phương diện tình cảm, ông Trà cho biết, một số chiến sĩ chỉ có thể nhắc nhở người tham gia giao thông, khuyên họ chấp hành đúng tín hiệu đèn giao thông, tốc độ di chuyển,… vì sức khỏe của chính mình, rồi để họ tiếp tục đi.

Đó cũng là một trong những khó khăn chung của lực lượng CSGT nước ta hiện nay. Theo ông Trà, TP.HCM sẽ sớm nhập về loạt camera ghi hình trị giá hàng triệu USD để phục vụ công tác phạt nguội, theo dõi tình hình giao thông và hỗ trợ CSGT khi làm nhiệm vụ trong thời gian tới.

Trước đó, Trước đó, anh N.M đã đăng tải đoạn clip chi tiết từ lúc xe của anh còn cách xa cầu vượt Văn Thánh, cho tới khi bị CSGT thổi phạt. Cụ thể, vào sáng ngày 24/7, khi gần tới ngã tư Điện Biên Phủ - D1, anh N.M đã ghi âm thông tin mô tả làn đường mình đang đi, cách chuyển làn ở chỗ nét đứt (có bật đèn tín hiệu),… Sau khi dừng đèn đỏ và tiếp tục di chuyển thì anh đã bị CSGT thổi còi.

Lúc này, anh N.M bình tĩnh hỏi vị CSGT vừa thổi còi: “Dừng đâu anh? Dừng đây phải không anh?”. Sau khi được CSGT hướng dẫn đậu xe vào sát bên mép đường, anh N.M mở cửa bước ra, trao đổi theo đúng luật định với CSGT. Theo người CSGT này, anh N.M phạm lỗi “đi sai làn đường”.

Anh N.M yêu cầu CSGT lập biên bản đúng với lỗi vừa nêu, nhưng người CSGT này không thực hiện, mà lại mời anh sang bên kia đường làm việc với một người khác. Tại đó, anh N.M tiếp tục yêu cầu được lập biên bản, nhưng CSGT yêu cầu anh trình giấy tờ trước. Anh N.M đã xuất trình đầy đủ giấy tờ. Tuy nhiên, sau đó CSGT vẫn không lập biên bản, và cho phép anh N.M đi tiếp. Vì cho rằng mình không phạm lỗi nên anh N.M yêu cầu CSGT “phải xin lỗi hoặc cảm ơn”, nhưng những CSGT làm việc tại đây đã không làm vậy.

Đọc Ở đây!

 

[aero_tourer]

Tin mới nhất đây!

Đọc Ở đây!

Vodka bác! Vậy là đã có người lên tiếng về vụ này như câu hỏi đầu thớt!. Mong sao họ nói được và làm được để xứng đáng với tiền thuế của dân trả mà họ được nhận hàng tháng và nói lịch sự là cho dân được nhờ!, Dù sao cũng , nhưng phải tiếp tục theo dõi, giám sát!

 

[Zacubi]

Em đợi kết quả cụ thể là như thế nào, chớ nói nhiều mà đâu vẫn hoàn đấy ak.

 

[swear]

http://congan.com.vn/?mod=detnews&catid=681&id=522600
Kết quả thì như thế này các cụ ạ.

"Do khi phát hiện vi phạm, tổ công tác chỉ nhìn bằng mắt thường mà không có thiết bị quan sát ghi hình, nên không đủ cơ sở xử lý vi phạm, thiếu úy Đạt đã trả lại các giấy tờ liên quan, nhắc nhở và ghi vào sổ nhật ký tuần tra. Người vi phạm cho rằng CSGT làm sai nên yêu cầu tổ công tác phải “xin lỗi hoặc cám ơn”. Nhận thấy việc người vi phạm nhắc nhở liên quan đến văn hóa giao tiếp, nên CSGT Đinh Quốc Đạt đã ghi nội dung nhắc nhở vào sổ, cám ơn và mời tài xế tiếp tục hành trình. "...
"Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đã có kết luận: việc CSGT dừng, kiểm tra đối với ôtô BS: 51A-454.09 do tài xế Nguyễn Ngọc M. điều khiển là đúng quy trình, quy định. Việc tổ công tác phát hiện vi phạm nhưng không lập biên bản vi phạm là đúng, vì căn cứ vào điểm đ khoản 1 điều 3 Luật xử lý vi phạm hành chính thì “người có thẩm quyền xử phạt có trách nhiệm chứng minh vi phạm hành chính”. Khi người vi phạm yêu cầu chứng minh lỗi thì tổ công tác không có cơ sở, vì chưa trang bị thiết bị ghi nhận hình ảnh để chứng minh, nên chủ động nhắc nhở, tránh đôi co, gây hình ảnh không đẹp trong tác nghiệp. Sau khi ghi nội dung nhắc nhở vào sổ nhật ký tuần tra, CSGT nói lời “cám ơn” và trả lại các giấy tờ liên quan cho tài xế."

 

[minhcuong400]

Mấy chú Hàng Xanh này có lẽ thuộc loại 5C nên coi trời bằng vung. Giả dốt ăn bẩn quen rồi, mà cũng có thể là ngu thật cũng nên (đầu lúc nào cũng nghĩ đến cướp tiền của người khác thì làm sao mà nhớ được Luật). Lũ này nên duổi hết thay mới!

CỤ chỉ được cái phán chuẩn? Lần trước em phải chửi nhau vì cái lỗi sai làn ở ĐBP này đây! Lũ chúng nó cố tình không hiểu luật thôi!