[Thảo luận] [Gấp gấp] Tiêu chuẩn về lắp còi theo NĐ33

[Martit]

Chào các cụ!
Hôm nay em mở nắp Capo lên xem dung lượng còi ở xe em thì thấy các thông số sau đây: (e lắp 1 đôi kiểu còi sến)
Hãng SX (ghi trên còi): DAIHO DENKI (tìm trên mạng không thấy bán nhiều )
Còi 1:
- 60B-240Hz LOW
Còi 2:
- 60B-510Hz HIGH
Các cụ cho em hỏi như vậy âm thanh còi xe em phát ra có lớn hơn cho phép không? (Theo thông tư 10/2009/TT-BGTVT ngày 24/6/2009 của Bộ GTVT, Tiêu chuẩn còi xe không đạt nếu: âm lượng nhỏ hơn 90 dB(A) hoặc âm lượng lớn hơn 115 dB(A).

 

[builecu]

...
Hãng SX (ghi trên còi): DAIHO DENKI (tìm trên mạng không thấy bán nhiều )
Còi 1:
- 60B-240Hz LOW
Còi 2:
- 60B-510Hz HIGH
...

Còi nhà cụ cũng như hầu hết các còi điện của các hãng có tên tuổi đều có dấu phê duyệt kiểu đóng trên còi:

Điều đó thể hiện sự phù với TCVN 6923:2001 Còi – Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu

Trong quá trình sử dụng, âm lượng có thể bị suy giảm hoặc tăng lên. Việc bảo trì bảo dưỡng tại các gara không thể thiếu với bất kỳ loại xe nào.

Trong khuôn khổ về cách đo âm lượng còi, nhà cháu xin trình bày:

- Trước tiên, người CSGT phải đo độ ồn nền (độ ồn môi trường xung quanh)

- Thiết bị đo âm lượng đặt cao 1,2m so với mặt đất và cách mép trước xe 2m; thiết bị đặt nằm ngang song song với mặt đất, đầu micro hướng về phía xe.

Giá trị đo được phải hiệu chỉnh với độ ồn nền, cụ thể theo bảng sau:

Ví dụ: Giá trị đo được là 96 dB(A), độ ồn nền là 90 dB(A), chênh 6, nhìn trên bảng tương ứng với giá trị hiệu chỉnh là 1 --> Vậy độ còi là 96 - 1 = 95 dB(A) nằm trong giới hạn cho phép (90 đến 115 db(A))

Nhưng thường độ ồn nền trên đường giao thông là rất lớn, phép đo không chính xác.

Việc CSGT đo độ còi để phạt theo NĐ33 chỉ áp dụng với xe tải cỡ lớn, xe đầu kéo, xe ben... khi có nghi ngờ sử dụng còi hơi trái phép.

Tất cả còi điện chính hãng đều thỏa mãn TCVN 6923:2001 và Thông tư 10/2009/TT-BGTVT

 

[Martit]

Em quên mất, còi hiện tại e đang dùng không phải là còi theo xe mà còi e lắp thêm (lắp thay thế còi cũ).

@ Builecu: Cụ giải thích kỹ giúp e cái bảng của cụ đc không để sau này nhỡ có gặp mấy xxx đo láo còn biết thông số mà cãi cụ ah. Thanks cụ nhiều!

 

[linhkienxehoi]

Em ủng hộ còi chế và ko theo tiêu chuẩn

 

[builecu]

Em ủng hộ còi chế và ko theo tiêu chuẩn

Vậy mới bán được còi chớ cụ linhkienxehoi nhể!

Em quên mất, còi hiện tại e đang dùng không phải là còi theo xe mà còi e lắp thêm (lắp thay thế còi cũ).

@ Builecu: Cụ giải thích kỹ giúp e cái bảng của cụ đc không để sau này nhỡ có gặp mấy xxx đo láo còn biết thông số mà cãi cụ ah. Thanks cụ nhiều!

Bảng trên là hiệu chỉnh giá trị đo độ ồn với độ ồn nền. Do ảnh hưởng của độ ồn môi trường xung quanh dẫn đến phép đo không chính xác. Đây là phụ lục của TCVN6435:1998 và là cách hiệu chỉnh cho tất cả phép đo các loại độ ồn (nếu không có quy định riêng của nhà sản xuất thiết bị đo độ ồn)

Để ý trên bảng, nếu độ ồn đo được từ cái còi của cụ lớn hơn 10 dB(A) so với độ ồn nền thì khỏi phải hiệu chỉnh. Tức là độ ồn môi trường xung quanh chả ảnh hưởng gì đến phép đo. Đo được bao nhiêu lấy bấy nhiêu.

115 dB(A) phát ra tiếng ồn to phết cụ ạ! nên cụ cứ an tâm.

Còn cái loại còi hơi dài mét rưỡi nó ho 1 tiếng là hơn 200 dB(A), mấy tên 2B lượn trước đầu dựng ngược hết cả tóc lên ngay (cho dù đội mũ bảo hiểm, có thắt dây)

Kính cụ!

 

[HONDARIDGELINE]

Lại giống luật cấm hút thuốc lá.

 

[Mr_Khoi]

Em nói thiệt Cụ là ở ta thì còi to mới cho vượt, nên em khuyên Cụ chơi còi kêu càng to càng tốt

 

[nhatrekhongbo]

Các cụ cho nhà cháu hỏi, xe nhà cháu là Ếch 2008, 2.3l - còi theo xe - nhưng nhà cháu thấy nó kêu to lắm, như còi hơi vậy. Có cách nào để biết là nó vượt quá tiêu chuẩn không ợ? Kính các cụ !

 

[chè lam phủ quảng]

Các Cụ cho hỏi em dùng còi ngân có vi phạm về mức âm lượng theo tiêu chuẩn hay không ( giá 600k/đôi)

 

[DuongNV]

Các Cụ cho hỏi em dùng còi ngân có vi phạm về mức âm lượng theo tiêu chuẩn hay không ( giá 600k/đôi)

Cháu dự là còi ngân của cụ chắc cũng nằm trong diện bắt buộc phải "Im lặng" đấy!

 

[builecu]

Kiểm tra còi xe:

1. Kiểm tra tình trạng và sự hoạt động: Bấm còi và quan sát, kết hợp với nghe âm thanh của còi.

2. Đo âm lượng: Kiểm tra bằng thiết bị đo âm lượng nếu thấy âm lượng còi nhỏ hoặc quá lớn: đặt micro cách đầu xe 2m, cao 1,2 m so với mặt đất, chính giữa và hướng về đầu xe; bấm còi và ghi lại giá trị âm lượng.

Còi xe không đạt yêu cầu khi:

- Âm thanh phát ra không liên tục, âm lượng không ổn định;
- Điều khiển hư hỏng, không điều khiển dễ dàng hoặc lắp đặt không đúng vị trí.
- Âm lượng nhỏ hơn 90 dB(A).
- Âm lượng lớn hơn 115 dB(A).

Trích Thông tư số 10/2009/TT-BGTVT

 

[DuongNV]

Sắp đến hạn 30/6 rồi mà cháu thấy tình hình còi, kèn vẫn cứ inh ỏi chưa thấy bớt đi tý nào

 

[KarinMoon]

Nhà cháu còi nguyên bản chắc không sao ạ .