[Thảo luận] Gấp gấp: Nhờ các cao thủ về bảng mạch cầu chì dưới taplo?

[thehung]

Tình hình là em mới bị mất gương, xe Rav4 2008, ra mua đôi gương của xe đời 2010 có cả chỉnh điện và xi nhan trên gương, thế nên thợ mới đấu thêm gâp gương và xinhan gương (xe nguyên bản gập cơm và ko có xinhan gương).
Đấu xong, chạy bình thường, được mấy hôm thì cháy 1 cái cầu chỉ (số 24 trong hình chụp) điều khiển hệ thống gương + điều hòa + âm thanh, cháy 2 lần rồi, em vẫn có cầu chì dự phòng và tự thay, nhưng ko hiểu nguyên nhân cháy (tự nhiên, thích thì cháy thôi!).

Đến hôm nay, em với mở ốp cửa, kiểm tra lại cái đống dây xem có khả năng chập điện ko, khi mởi có rút hết rắc cắm điện vào cửa ra để dỡ rời tấm ốp cửa, đến khi lắp vào thì ôi thôi, cả cầu chì số 24 và 1 cái cầu chì điều khiển xinhan cũng cháy nốt vì ko thấy xinhan sáng.

Em ko có thiết bị đo kiểm tra cầu chì, cũng ko có cái kẹp rút cầu chì ra, mà chỉ dùng 1 dây sắt tự chế để rút cầu chì, thế nên việc tháo toàn bộ cầu chỉ ra kiểm tra là ko khả thi lắm, thế nên mới lên đây nhờ các Cụ giúp, chỉ cho em số nào là cầu chì điểu khiển xinhan để em thay nó đi???

Sáng mai em có việc phải đi, rất mong các cụ giúp sớm ah, chứ đi xe ko xinhan từ chiều thấy nguy hiểm quá, qua ngã tư kéo kính xuống vẫy xin đường hài lắm, nhưng ko xin đg thì lại nguy hiểm

 

[Toyota hanoi]

E đang cần tham khảo

 

[Liuba]

Chờ cao thủ có sơ đồ bảng mạch lâu đấy.
Bác cần gấp thì tự chế cái kẹp rút cầu chì ra đi, đơn giản thôi mà. Cắt miếng tôn, hoặc tìm lá kim loại có sẵn chiều ngang vừa bằng cầu chì, dùng kìm bẻ hình cái kẹp 2 đầu là gắp tốt thôi.

 

[hoangbanaut0]

Tình hình là em mới bị mất gương, xe Rav4 2008, ra mua đôi gương của xe đời 2010 có cả chỉnh điện và xi nhan trên gương, thế nên thợ mới đấu thêm gâp gương và xinhan gương (xe nguyên bản gập cơm và ko có xinhan gương).
Đấu xong, chạy bình thường, được mấy hôm thì cháy 1 cái cầu chỉ (số 24 trong hình chụp) điều khiển hệ thống gương + điều hòa + âm thanh, cháy 2 lần rồi, em vẫn có cầu chì dự phòng và tự thay, nhưng ko hiểu nguyên nhân cháy (tự nhiên, thích thì cháy thôi!).

Đến hôm nay, em với mở ốp cửa, kiểm tra lại cái đống dây xem có khả năng chập điện ko, khi mởi có rút hết rắc cắm điện vào cửa ra để dỡ rời tấm ốp cửa, đến khi lắp vào thì ôi thôi, cả cầu chì số 24 và 1 cái cầu chì điều khiển xinhan cũng cháy nốt vì ko thấy xinhan sáng.

Em ko có thiết bị đo kiểm tra cầu chì, cũng ko có cái kẹp rút cầu chì ra, mà chỉ dùng 1 dây sắt tự chế để rút cầu chì, thế nên việc tháo toàn bộ cầu chỉ ra kiểm tra là ko khả thi lắm, thế nên mới lên đây nhờ các Cụ giúp, chỉ cho em số nào là cầu chì điểu khiển xinhan để em thay nó đi???

Sáng mai em có việc phải đi, rất mong các cụ giúp sớm ah, chứ đi xe ko xinhan từ chiều thấy nguy hiểm quá, qua ngã tư kéo kính xuống vẫy xin đường hài lắm, nhưng ko xin đg thì lại nguy hiểm

Cụ đã khắc phục được chưa ah cụ alo e tư vấn và khắc phục cho ah 0967226998

 

[thehung]

Tết nhất bận quá em ko vào OF mấy,
Cảm ơn các cụ đã quan tâm, em xin báo cáo lại thế này ah:

Ngay tối hôm đó em đã thay được cầu chì rồi ah, về sau em nghĩ ra 1 cách mà ko phải tháo cầu chì ra kiểm tra, mà em dùng 1 cái đèn pin mini, loại của TQ, có cái bóng lồi ra ngoài ấy, dùng nó đặt sát vào cầu chì là có thể nhìn thấy đc cầu chì nào bị đứt. Và cũng thưa cccm là cái cầu chì đèn xinhan nó không nằm trong cái bảng mạch nằm trong xe, mà nó nằm ở bảng trong khoang máy .

Còn nguyên nhân đứt cầu chì thì em cũng xin thưa luôn để cccm rút kinh nghiệm mà tránh:
Chuyện là hôm trước em bị mất gương, có mua thay 2 cái gương mới, xe em đời 2008 ko có gập gương, em mua gương của 2010 nên có gập gương và xinhan trên gương nên mới kêu thợ đấu dây cho 2 chức năng này. Tuy nhiên thợ đi dây ẩu (hoặc trình kém) mà phần dây đi lên cửa sát với thanh chốt giữ cửa (thanh giữ cho cửa chỉ mở đc mở đc tầm 90 độ ấy). Vì vậy nên khi mở cửa ra vào nhiều lần dẫn tới dây điện bị đứt, chạm sắt cửa gây nổ cầu chì (em bị đứt cầu chì thêm 2 lần nữa mới tìm đc nguyên nhân). Chuyện là như vậy, lọ mọ nên bây h lại biết thêm ối thứ

 

[lqvinh]

Thông tin bổ ích, vodka cụ

 

[Michael307]

E có bệnh này mong các cụ chém giúp chút ạ!
Tình hình là con vợ 2 Mazda3 của e bị rò điện để khoảng 3 ngày là ko đề dc nữa. E đã thử rút từng cầu chì rồi rút hết một loạt cũng vẫn vậy. Dòng đo dc là 0.16A như vậy có phải do bo mạch cầu chì bị chập rơ le ko các bác
P/s e đã tắt hết tất cả các thiết bị