[Funland] Gần 90% dân VN ko có oto đi.

[hd-vt]

Em ạ cc lại đi so sánh oto riêng với taxi. Nước Mỹ hùng cường như giờ là từ khi có Giấc mơ Mỹ, là cái xe 4 bánh đấy ạ. Là động lực cs.

Oto riêng nó như ngôi nhà thứ hai, luôn luôn sẵn sàng bất kể thời gian, mưa gió, đưa mn ra với thế giới lung linh.
Ngôi nhà thứ nhất thì chết dí một chỗ, muốn xoay hướng đi không nhìn thằng hàng xóm bẩn, nghiêng hướng nhà sang cô hàng xóm bên ngắm tỵ cũng chả được.

 

[TN1805]

Tương đuơng với 5% cảng viên.

Cụ nói linh tinh, việc sở hữu ô tô cá nhân chả liên quan cảng viên hay không. Tôi đang sở hữu xe ô tô cá nhân 20 năm nay (từ 2004 đến nay, đã đổi 5 đời xe), tôi không phải cảng viên.

 

[poiuy]

1 - Em kinh nhất quả xe đi êm đấy ạ, các ông đi cạnh không có tiếng động nhiều khi cũng giật mình. Xưa thì sợ nhất đi cạnh xe đạp / máy điện
2 - Quả cứu hộ đến kéo làm em nhớ mãi thời cách đây hơn chục năm, xe Vespa mới ra TTVN lỗi liên tục. Em dính 3 lần gọi cứu hộ + chờ đợi đến kéo. Về sau bán sớm

Ô tô đi trong phố thì con nào cũng im thít hết. Muốn nghe rõ thì lại ở phía sau, chỗ ống xả.

 

[poiuy]

Em thấy cuối cùng vấn đề ở ta dân k có xe đi vì chỗ đỗ với chính sách thuế làm cho xe nó đắt quá, đường xá rộng rãi, hơn trăm củ con xe cơ bản như Malaysia thì dân mình cũng có xe đi hết thôi.

Xe hạng A ở mình thuế đáng bao nhiêu đâu? Tính ra không đến 100 củ các loại để ra biển. Nếu đem nhập con xe Malai kia về thuế nhập 0% thì đội thêm đáng mấy. Sợ dân mình chê thôi.

 

[khoinguyen]

Em có đủ cả 4b, 2b, xe đạp... nhưng mấy năm nay đi làm chủ yếu bằng xe buýt.

 

[No Problem]

Ô tô đi trong phố thì con nào cũng im thít hết. Muốn nghe rõ thì lại ở phía sau, chỗ ống xả.

Có lẽ đồng chí không phân biệt được thế nào là câm và nói nhỏ rồi. Chứ phải chui ra đến đằng hậu như đồng chí thì nó sang đẳng cấp khác rồi

 

[No Problem]

Nó chỉ êm với ng lái thôi. Với ng xung quanh thì nó có hệ thống giả lập. Còn tốc độ cao đâu đó >40km/h thì giả lập tắt đi. Lúc đó thì ồn lốp với ồn gió là đủ

Xe điện giờ nó vẫn là mới mẻ nên chưa quen thôi bác, khi tất cả đều như nhau thì nó lại khác

 

[Mzc]

Mua con xe mình đi mà sợ người khác cười thì khó mua lắm. Vì mua con nào cũng sẽ bị chê thôi

Chuẩn. Em đi xa thì hay lấy mẹc S đi chứ ở Hn thì toàn lấy trộm fadil của vợ chạy cho gọn.

 

[kduc]

Số liệu năm 2019 ạ:

Theo kết quả Tổng điều tra dân số nhà ở 2019 của Tổng cục Thống kê, tính trung bình cả nước có 5,7% tổng số hộ gia đình có xe hơi. Trong đó, khu vực thành thị có tỷ lệ cao gấp gần 3 lần so với nông thôn, lần lượt là 9,5% và 3,6%.

Nếu tính chung cả thành thị và nông thôn thì các địa phương có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu xe hơi cao nhất là Hà Nội (12%), Đà Nẵng (10,7%), Thái Nguyên (10,3%), Quảng Ninh (9,7%) và Vĩnh Phúc (9,5%).

Đáng chú ý, Thái Nguyên không phải là thành phố lớn, nhưng lại có tỷ lệ sở hữu ô tô cao, và là tỉnh có tỷ lệ sở hữu ô tô lớn nhất. Trung bình cứ 10 hộ ở Thái Nguyên thì có hơn 1 hộ có ô tô. Trong khi đó, TP. HCM là đầu tàu kinh tế nhưng tỷ lệ sở hữu xe ô tô ở chỉ là 6,7%, nằm ngoài Top 10.

Mặt khác, nếu chỉ tính riêng vùng thành thị ở các tỉnh, thì Lào Cai mới là nơi có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu xe hơi lớn nhất cả nước với tỷ lệ 19,3%. Tiếp theo là thành thị ở Bắc Giang (19,2%), Thái Nguyên (18,1%), Lạng Sơn (17,7%).

Em Thái Nguyên đây, dãy e ở có 9 nóc nhà thì có 12 xe, có 4 xe chắc 2000km/năm . Theo e TN nhiều xe vì đây là tỉnh trung tâm vùng núi phía Bắc, có nhiều trường đại học và đặc biệt nữa là dân tứ xứ đổ về nhiều, thế hệ F1 đi kiếm ăn các nơi cũng nhiều nên tư tưởng và nhu cầu sử dụng thực dụng hơn các tỉnh thuần nông khác. Biển số hiện đang cấp đến 7xx nên tạm tính toàn tỉnh khoảng 80-85k xe gia đình.

 

[sutubungto]

Nếu thu nhập nhà cụ ntn + nuôi 2 con nhỏ mà sở hữu oto đúng là quá dũng cảm rồi

chung cư ecohome3 bố vợ mua, oto acent MT full option cũng bố vợ mua. Học hành con cái thì bố vợ lo nốt. Đi làm thì lương chỉ chi tiêu cá nhân và mua SH150.

 

[Huy Milo]

tỷ lệ người Việt Nam sử dụng ô tô ngày càng tăng rồi. Xã hội ngày càng phát triển vài năm tới tỷ lệ người Việt Nam sử dụng ô tô còn tăng cao nữa

 

[Hổ Con]

E tính nhẹ cho vk chi phí sd 4b của gđ mà vk choáng k nghĩ nhiều thế! Tháng nhẹ nhàng 10 củ xe nằm im.

Tính cho vui thôi cụ nhỉ, kệ đời nó. Em thử tính xem nào, 5 năm mất giá tầm 800 (có thể hơn), đi 10 vạn km x 2k/km là 200,, tiền đó ko mua xe mà gửi bank như mấy cụ tính rẻ 10tr/ tháng = 600, bảo dưỡng nọ kia 100. tổng là: 8+2+6+1 = 1,7/ 5=340/ năm=28tr/ tháng. lãi mẹ đẻ lãi con là 30. Nên mếu không nhỉ.Đấy là mình đi xe cỏ, các cụ xe sang thì ối zời ơi

 

[Trục]

Ô tô đi trong phố thì con nào cũng im thít hết. Muốn nghe rõ thì lại ở phía sau, chỗ ống xả.

Thế thì tai bác bị điếc nặng rồi, con xe máy bé thế mà còn có tiếng gầm của động cơ, nói gì là con bốn bánh.

 

[poiuy]

Thế thì tai bác bị điếc nặng rồi, con xe máy bé thế mà còn có tiếng gầm của động cơ, nói gì là con bốn bánh.

Chính xe máy mới ồn ào cụ nhé, cụ thử ra đường phố mà xem xe ô tô con tiếng động cơ phía đầu xe nó như thế nào? tiếng đó còn bé hơn tiếng lốp đi trên đường. Trường hợp xe đi đủ nhanh để nghe thấy tiếng động cơ thì đường đó tốc độ cao, nghe thấy hay không nghe thấy chẳng quan trọng. Mọi việc cụ phải xem trong ngữ cảnh của việc đó. Ở đây cụ kia sợ xe điện nó êm quá nên không biết mà tránh.

 

[poiuy]

Có lẽ đồng chí không phân biệt được thế nào là câm và nói nhỏ rồi. Chứ phải chui ra đến đằng hậu như đồng chí thì nó sang đẳng cấp khác rồi

Đang nói đến tình huống sợ xe điện tiếng êm quá thì không nghe thấy để tránh nó thì phải so sánh nó với xe xăng. Trong tình huống đó là đi chậm nơi đường hẹp thì 2 loại xe tiếng ồn gây ra gần như không khác gì nhau. Xe con xăng khi chạy tốc độ chậm người phía trước gần như cũng không nghe thấy tiếng động cơ, tiếng bánh xe lăn trên đường còn to hơn.

 

[XSim]

Đang nói đến tình huống sợ xe điện tiếng êm quá thì không nghe thấy để tránh nó thì phải so sánh nó với xe xăng. Trong tình huống đó là đi chậm nơi đường hẹp thì 2 loại xe tiếng ồn gây ra gần như không khác gì nhau. Xe con xăng khi chạy tốc độ chậm người phía trước gần như cũng không nghe thấy tiếng động cơ, tiếng bánh xe lăn trên đường còn to hơn.

Em xác nhận cụ cái này, giờ nhiều xe xăng máy êm lắm, em đi gần trong tầng hầm chung cư còn hầu như không nghe thấy tiếng máy.

 

[poiuy]

Em xác nhận cụ cái này, giờ nhiều xe xăng máy êm lắm, em đi gần trong tầng hầm chung cư còn hầu như không nghe thấy tiếng máy.

Em đi ô tô trong ngõ suốt mà không muốn dùng còi nên nhiều khi gặp người đi bộ toàn đi lẽo đẽo theo sau người ta, mãi người ta mới biết mà nhường đường. Trường hợp này mới cần biết để mà tránh chứ đang chạy xe trên đường lớn mà muốn tránh ô tô thì chẳng ai lại căn cứ vào tai nghe cả mà đều phải nhìn.

 

[Tĩnh Lặng]

Em đi ô tô trong ngõ suốt mà không muốn dùng còi nên nhiều khi gặp người đi bộ toàn đi lẽo đẽo theo sau người ta, mãi người ta mới biết mà nhường đường. Trường hợp này mới cần biết để mà tránh chứ đang chạy xe trên đường lớn mà muốn tránh ô tô thì chẳng ai lại căn cứ vào tai nghe cả mà đều phải nhìn.

Xe tăng ga thì em ko chắc, xe đứng yên nổ máy ngoài đường thì ko nghe thấy gì. Năm 2010 em đi cái Jolie mua lại xe cũ đời xa, có 1 hôm để ngoài đường quên tắt máy để nổ hơn 3 tiếng đồng hồ dù có đi qua đi lại nó 2 lần.

 

[vvv]

Em vẫn đi con matiz 3 AT 2006, năm 2016 em mua lại 185tr , giờ méo có tiền đổi vẫn phải để đi vì giờ đi xe máy đi đâu cả nhà khó chịu lắm, dù đi con xe cỏ bị chê lên chê xuống nhưng đành chấp nhận

 

[Tĩnh Lặng]

Em vẫn đi con matiz 3 AT 2006, năm 2016 em mua lại 185tr , giờ méo có tiền đổi vẫn phải để đi vì giờ đi xe máy đi đâu cả nhà khó chịu lắm, dù đi con xe cỏ bị chê lên chê xuống nhưng đành chấp nhận

Ai chê, họ có cho bạn tiền để mua xe đâu mà chê. Trừ khi ai đó cho hoặc cho bạn vay tiền mua xe đẹp mà bạn mang tiền mua xe xấu, rẻ thì người đó mới được chê