Gần 600 củ mua Xpander, tiền nào của nấy

[ních ảo]

Ông anh em quen còn không bao giờ đưa tất cả vợ con lên một xe. Đi máy bay cũng không đi cùng chuyến luôn!
Thậm chí cùng đi nghỉ ở một điểm du lịch cũng ở 2 ks ạ !
Vì ông ấy 2 vợ ạ !
Em đang cố gắng học hỏi ông ấy !

ông này quán triệt tư tưởng nhỉ, không những không bỏ trứng vào chung 1 giỏ mà còn không bỏ gà vào cùng 1 chuồng nữa

 

[ních ảo]

Lội còm thấy nhiều cụ chê xe này. Cứ nghe thấy thông số 1.5, 7 chỗ là nhẩy dựng lên. Mịe con Zace ngày xưa còn chưa được 100 mã mà em chạy đường đèo Đông Tây Bắc (có cả khách, đồ nhiều) suốt chả làm sao. Toàn ông chưa chạy bao giờ lại còn bảo hộp số 4 chỗ nó giật. Con xe này cả về tiền, nội ngoại thất đều quá ổn với cái giá này.

cháu định mời rượu cụ nhưng lại hết mất rồi nên còm lại để giơ tay đồng ý với cụ, trước chạy 0.8 nhiều hôm cũng nhét tời 5 người cả lái , lúc đấy nghĩ đến con 1,5 như xpander này thì nó là xe sang miẹ nó rồi .
chung quy cũng cái tâm lý người việt mình là cais dek gì cũng phải hơn người khác mới vừa lòng

 

[gamemaster8x]

Con này 6 tháng đầu năm bán chạy nhất Indo 40k chiếc, trên 1 xíu so với Toyota Avanza. Đối thủ của nó là Toyota Rush và người anh em sinh đôi cùng cha khác bố Daihatsu Terios bán được 32k chiếc. Tỷ số công suất/khối lượng cũng ok, ko đến nỗi yếu đâu.
https://bestsellingcarsblog.com/2018/08/indonesia-june-2018-toyota-avanza-reclaims-1-spot-wuling-up-to-7-brand/

Ngon hơn ỉn

Nhưng giá hai thằng này bên đó chênh nhau không đáng mấy, nhưng về Việt ta thì giá tiền chênh nhau khá nhiều để sở hữu 2 E này. Con nếu mà chênh nhau it như bên indo thì E rush lại một mình một ngựa mất. Hy vọng mit đừng học theo To cắt máu dân ta

 

[Nữ H0àng Hạ Long]

em thấy nhiều cụ , chẳng biết đã đi xe chưa nhưng kiểu gì cũng vào chê được . một chiếc xe bình dân thực sự thì cứ đem so sánh với những chiếc cao cấp hơn cả về giá và phân khúc người dùng . nhiều cụ có khi đang đi xe máy vào cũng chê được xe xấu , xe yếu . Một chiếc xe cho tầng lớp bình dân vói nhu cầu đi lại thiết yếu, đỡ mưa nắng ... mà cứ đòi hỏi phải thế này , phải thế kia .
Một chiếc xe giá hợp lý , hợp với phân khúc , trang bị cơ bản , thậm chí về an toàn có thêm cân bằng điện tử là khá tốt, tỷ lệ momen / trọng lượng tự thân là trung bình khá so với phân khúc thì tất nhiên chẳng phải khỏe nhưng cũng không đến nỗi quá yếu .
Em đánh giá bản MT đang có giá thành khá tốt tại thị trường Việt Nam nếu đem cân đong, đo đếm với các xe khác cùng giá tiền .

Cạnh tranh Ỉn sao nổi vì chỗ ngồi chỉ có 5+2 chứ ko phải rộng rãi như ỉn đc, chưa kể sức ngựa yếu, phù hợp gia đình thôi

Các kỹ sư Nhật nên về nghỉ việc để các chiên da bàn phím VN vào thiết kế .

 

[Nữ H0àng Hạ Long]

Xe nài ổn. Ngon hơn Ỉn.

Mỗi tội dân ta hay bị Toi nó chài

Cạnh tranh Ỉn sao nổi vì chỗ ngồi chỉ có 5+2 chứ ko phải rộng rãi như ỉn đc, chưa kể sức ngựa yếu, phù hợp gia đình thôi

Ỉn chạy dịch vụ nên cần rộng rãi để chở cho nhiều người, nghịch lý là khung gầm mỏng như tờ giấy.

 

[gamemaster8x]

Sàn với AT lệch 100 củ tầm ~20%
Gắt quá.
Lệch 50 củ là đẹp

Tôi cũng không hiểu nổi có thêm vài cái option mà chênh kinh lên được, hy vọng các loại khuyến mại dưới 600 là hợp lý

 

[vnledigmann]

cháu định mời rượu cụ nhưng lại hết mất rồi nên còm lại để giơ tay đồng ý với cụ, trước chạy 0.8 nhiều hôm cũng nhét tời 5 người cả lái , lúc đấy nghĩ đến con 1,5 như xpander này thì nó là xe sang miẹ nó rồi .
chung quy cũng cái tâm lý người việt mình là cais dek gì cũng phải hơn người khác mới vừa lòng

Người ta hay gọi là chết vì thiếu hiểu biết (ngu) đấy cụ. Cơ quan em toàn xe công, chạy cho Fortune suốt ngày, mà chở hẳn sếp chả có sao. Mà cái xe này máy mới, xe nhập ngon mà bố nào cũng bảo ko ra gì. Chả hiểu ở nhà các ông đi xe gì hay toàn đi xích lô lên đây chém. Mua cái xe rõ to, 3, 4 chấm xong mồm ngoạc ra là tốn xăng. Nhưng cứ thích oai, đi có đi được éo đâu, tay lái vừa lái vừa run toàn lắm chuyện.

 

[nguyễn trung 123]

xe này ra thì CAPTIVA về đâu

 

[thedv09]

xe này ra thì CAPTIVA về đâu

Con này bác so với orlando chứ, captiva người ta so với outlander thôi.

 

[myname07]

Người ta hay gọi là chết vì thiếu hiểu biết (ngu) đấy cụ. Cơ quan em toàn xe công, chạy cho Fortune suốt ngày, mà chở hẳn sếp chả có sao. Mà cái xe này máy mới, xe nhập ngon mà bố nào cũng bảo ko ra gì. Chả hiểu ở nhà các ông đi xe gì hay toàn đi xích lô lên đây chém. Mua cái xe rõ to, 3, 4 chấm xong mồm ngoạc ra là tốn xăng. Nhưng cứ thích oai, đi có đi được éo đâu, tay lái vừa lái vừa run toàn lắm chuyện.

Cái này thì cụ nói chuẩn.
Ông đi ô tô thì ít, ông cỡi toét mông xe đạp lên phán như đúng rồi.
Cả một team design ít nhất 5 năm trời mới ra được cái xe với bao nhiêu tính toán kỹ lưỡng rồi
Mấy cái thông số chỉ để tham khảo thôi. Cuối cùng là lái xe cảm giác thế nào?
Cho nên cụ nào thực sự lái rồi thì hãy chê.

 

[datto70]

Cùng phân khúc với Ỉn, nhưng giá thì mềm hơn nhiều, ngoại thất nội thất cũng đẹp hơn, nhưng rồi cũng chả bán được cho ai, vẫn đổ xô đi mua Ỉn.

Chắc có mỗi cụ bảo như vậy, làm em của ỉn thôi, so sánh máy và kích thước thì rõ

 

[thangpicanto]

Thật sự kết em này nếu xe đúng như những gì các cụ ở mấy kênh review mô tả. Cái điểm dc lớn nhất của nó là giá, quá tốt so vs mấy con từng ngó nghiêng phân khúc này như Ẻtiga. Cái cốp và thiết kế k đụng hàng, đỡ bị xem là xe dịch vụ cũng là điểm cộng nữa.
Nếu xe tiết kiệm nhiên liệu, như mấy bài báo bên Indo nói, thì chắc sẽ tạo thành hiện tượng Eco sport thứ hai. E nghĩ thế câc cụ ạ

 

[duytrong]

Ông anh em quen còn không bao giờ đưa tất cả vợ con lên một xe. Đi máy bay cũng không đi cùng chuyến luôn!
Thậm chí cùng đi nghỉ ở một điểm du lịch cũng ở 2 ks ạ !
Vì ông ấy 2 vợ ạ !
Em đang cố gắng học hỏi ông ấy !

Ý cụ là chết vợ này có vợ khác,không sợ cô đơn .

 

[0962226789]

ông này quán triệt tư tưởng nhỉ, không những không bỏ trứng vào chung 1 giỏ mà còn không bỏ gà vào cùng 1 chuồng nữa

Ý cụ là chết vợ này có vợ khác,không sợ cô đơn .

Nhốt chung nó đánh nhau thì lão ấy chết trước! Mà như có đen vẫn có thằng chống gậy ạ ! Vẫn có thằng con ruột tieu tiền ông ấy kiếm!

 

[MEDI]

Mời các cụ xem Hùng Lâm review

Review kiểu này em thấy có được tí thông tin hữu ích nào đâu

 

[Whitetiger]

Bản At fai giảm giá nữa mới đáng tiền. Giá đặt tháng 9 khuyến mãi 20tr cả 2 bản Mt và at ạ? Có dc trừ luôn vào giá bán?

 

[Nguyễn Gia Chương]

Ở HN đã nhận đặt hàng chưa các cụ, túi muốn đặt e bản MT có phải đc km 30tr không? Nói thật với giá này thì tội gì phải mua Vios, cerato, Honda city làm gì

 

[Phương 77]

Bản At fai giảm giá nữa mới đáng tiền. Giá đặt tháng 9 khuyến mãi 20tr cả 2 bản Mt và at ạ? Có dc trừ luôn vào giá bán?

Trừ vào giá bán thì ngon, chứ phụ kiện chính hãng lúc nào cũng đắt lòi kèn ra ấy, mấy cái kỹ thuật cơ điện máy móc quan trọng chứ mấy cái trang trí thì ko có hoặc lởm tí chả sao

 

[grandis2012]

Chỉ ở lớp Grand Livina của Nissan, Ertiga của Suzuki, Avanza của Toy thôi chứ? Rondo của Kia, Orlando của Chevrolet nó to bằng Innova đấy.

Em Rondo và Orlando thì kích thước gần bằng In nhưng thực tế không gian sử dụng chỉ tương đương với lớp Livina thôi.
Không gian sánh với In thì chỉ có Grandis thôi ợ.

 

[grandis2012]

Xe chưa ra chưa có trải nghiệm các cụ phán như đúng rồi!
Xe này bán rất chạy ở Indonesia chắc chắn có lý do của nó.

Cơ bản nhìn hình thức cả trong lẫn ngoài thế là đẹp rồi. Giá hơi mặn cho bản AT

Đồng ý với cụ là AT mặn không muốn nói là quá mặn.
Em thấy AT tầm 600 củ là đẹp so với MT.