Ga triton 216 bị trễ

[Dong73]

Chả là thế này, nhà cháu có e trai tân at 1 cầu 216, nhà cháu chạy thấy e nó chân ga có độ trễ, muốn tăng tốc hoặc vượt xe khác rất oải ( kể cả có tải hoặc k) cứ ì ì một lúc rồi mới lên đc.
Htrc nhà cháu chạy thử e ranger 215 của ô anh bản at 1 cầu máy có 2.2 mà bốc thật, hơi dí cái tua lên quá 2000, vượt xe ngon lành
Các cụ cho nhà cháu hỏi độ trễ ga đấy là tại sao ạ? Do xe hay do dòng xe như thế? Có cách nào khắc phục k ạ
Đa tạ các cụ

 

[htuan80]

Em cũng chỉ nghe qua thằng bạn chia sẻ chứ chưa được sử dụng nhưng có vẻ thật

 

[Lọ mọ]

Chả là thế này, nhà cháu có e trai tân at 1 cầu 216, nhà cháu chạy thấy e nó chân ga có độ trễ, muốn tăng tốc hoặc vượt xe khác rất oải ( kể cả có tải hoặc k) cứ ì ì một lúc rồi mới lên đc.
Htrc nhà cháu chạy thử e ranger 215 của ô anh bản at 1 cầu máy có 2.2 mà bốc thật, hơi dí cái tua lên quá 2000, vượt xe ngon lành
Các cụ cho nhà cháu hỏi độ trễ ga đấy là tại sao ạ? Do xe hay do dòng xe như thế? Có cách nào khắc phục k ạ
Đa tạ các cụ

Chắc h xe cụ chạy máy móc trơn tru rồi phải ko?cụ chạy tầm 5000km là ổn thôi. Xe em mới cũng vậy.máy ranger 2.2 /148 thua máy triton 2.5 /178 mã lực.std máy dầu cụ xác định là ko bốc bằng máy xăng dc.nhưng em lại thích đạp ga máy dầu hơn đạp sướng chân. ko sót như máy xăng.

 

[Na lun]

Xe em cũng 2016, chạy dc 3000km, cảm nhận khi nào nhiệt độ động cơ lên đủ 5 vạch thì ổn, xe máy dầu chạy dưới 40km/h & trong phố hơi khó chịu, nó toàn số 2 hoặc 3, còn ra cao tốc từ 60-70km/h trở lên thì khi cần vượt thì có thể vượt rất ngọt.

 

[TritonAT4x2]

Trai tân at 1 cầu 2016 vòng tua tầm 1500 nghe tiếng máy rất khó chịu. Muốn tăng tốc nhanh cụ cứ thẳng chân đạp cho nó lên 2000v/p hoặc hơn - tăng tốc vù vù. Tăng tốc từ từ thì nên để vòng tua dưới 1500 cho tiếng máy ngọt ngào, tránh 1500v/p.

 

[Dong73]

Em cũng chỉ nghe qua thằng bạn chia sẻ chứ chưa được sử dụng nhưng có vẻ thật

vâng em cũng k hiểu đc, nói chung những vấn đề như này chỉ có mua rồi mới biết, đau thật

 

[Dong73]

Trai tân at 1 cầu 2016 vòng tua tầm 1500 nghe tiếng máy rất khó chịu. Muốn tăng tốc nhanh cụ cứ thẳng chân đạp cho nó lên 2000v/p hoặc hơn - tăng tốc vù vù. Tăng tốc từ từ thì nên để vòng tua dưới 1500 cho tiếng máy ngọt ngào, tránh 1500v/p.

vâng, em cũng toàn thế cụ ạ. e chay cũng bình thường nên để ý vòng tua tầm hơn 1000 1 tí cũng chưa tới 1500. nhưng để phát lên 2000 kể cả thốc chân ga cũng vẫn ì lắm ạ. cảm giác lên số chậm nên tăng chậm hay sao. như hôm e chạy con ranger máy yếu hơn mà đạp nhẹ phát lên 2000 luôn, vượt xe ngon lành

 

[Triton2016 2x2]

trai tân là thế mà các cụ, xe em cũng thế

 

[Dong73]

trai tân là thế mà các cụ, xe em cũng thế

Nếu thế là do dòng xe rồi cụ nhỉ? em chỉ lo chỉ m xe e

 

[kairui]

AT phải chấp nhận thôi.
Trước e chạy Triton 214, 4x4 MT, giờ định đổi sang FR 4x2MT, nhưng chạy thử chuyến HN-QN bằng FR 4x2AT thích mỗi xe đầm nhưng AT bị trễ nên chắc chuyển về MT

 

[Dong73]

AT phải chấp nhận thôi.
Trước e chạy Triton 214, 4x4 MT, giờ định đổi sang FR 4x2MT, nhưng chạy thử chuyến HN-QN bằng FR 4x2AT thích mỗi xe đầm nhưng AT bị trễ nên chắc chuyển về MT

xưa e cũng chạy MT nói thật cũng mỏi lắm, nên giờ chỉ AT cụ ạ

 

[royal12]

các cụ thấy thế nào ấy chứ, em đi MT, 4x2, đi nội thành chả thấy sao cả. côn nhẹ bẫng. Hay tại em chân to mà em thấy, bán tải mà đi AT nó cứ thế nào ý, mất hết chất manly (câu cuối chắc nhận gạch đá vỡ đầu !)

 

[Dong73]

các cụ thấy thế nào ấy chứ, em đi MT, 4x2, đi nội thành chả thấy sao cả. côn nhẹ bẫng. Hay tại em chân to mà em thấy, bán tải mà đi AT nó cứ thế nào ý, mất hết chất manly (câu cuối chắc nhận gạch đá vỡ đầu !)

vỡ thì k vỡ nhưng nứt sọ. tuỳ ng cụ ạ, e đi at thấy nhàn nhã sướng hơn

 

[Triton2016 2x2]

Cụ nói thế nào chứ em sướng at hơn

 

[Cau_ong_gioi]

Các cụ đi learning lại đi, learning là quyền lợi của các cụ, đại lý phải làm miễn phí nhé

 

[Dong73]

Các cụ đi learning lại đi, learning là quyền lợi của các cụ, đại lý phải làm miễn phí nhé

lơn ning là thế nào hả cụ?

 

[Cau_ong_gioi]

lơn ning là thế nào hả cụ?

Máy dầu vào hãng cắm máy learning sau 1 thời gian sử dụng để đi bốc và nuột hơn các cụ ợ.

 

[Dong73]

Máy dầu vào hãng cắm máy learning sau 1 thời gian sử dụng để đi bốc và nuột hơn các cụ ợ.

ah thế ạ, để e liên hệ với hãng xem

 

[XeChuaCo]

Chả là thế này, nhà cháu có e trai tân at 1 cầu 216, nhà cháu chạy thấy e nó chân ga có độ trễ, muốn tăng tốc hoặc vượt xe khác rất oải ( kể cả có tải hoặc k) cứ ì ì một lúc rồi mới lên đc.
Htrc nhà cháu chạy thử e ranger 215 của ô anh bản at 1 cầu máy có 2.2 mà bốc thật, hơi dí cái tua lên quá 2000, vượt xe ngon lành
Các cụ cho nhà cháu hỏi độ trễ ga đấy là tại sao ạ? Do xe hay do dòng xe như thế? Có cách nào khắc phục k ạ
Đa tạ các cụ

Vâng, em để ý thì thấy khi tốc độ đạt tầm khoảng 30km/h thì ga mới ngọt được. Có lẽ AT nó vậy, chứ không đi đồi núi làm sao được

 

[Dong73]

Vâng, em để ý thì thấy khi tốc độ đạt tầm khoảng 30km/h thì ga mới ngọt được. Có lẽ AT nó vậy, chứ không đi đồi núi làm sao được

em thì nghĩ do máy cụ ạ. là e thấy máy đạt công suất cao, mô men xoắn ở vòng tua máy cao còn ranger thì đạt ngay ở những vòng tua máy thấp