Em nghiệm từ bản thân em mà ra, em đi Camry 2016 đc 5 năm và 12 vạn cây: thấy rằng cứ nén hết vào 4 vạn thì kinh khủng vì cấp 4 vạn nhiều hơn tổng chi phí các cấp liền trước cộng lại!
Thì đúng mà cụ. Hãng họ đưa ra các mục là theo các mục định kỳ cần thay thế bảo dưỡng rồi nên làm theo cũng ok mà. Em cứ theo vậy cho nó đảm bảo. Mình phục vụ xe, xe nó lại phục vụ lại mình
Vậy cụ nên thay mớ dây đai truyền động rồi, lưu ý cuara cam phải thay không nó mà đứt là cong tay biên phải bổ máy đó cụ. Cụ nên hỏi hãng tuổi thọ các loại dây đó thay cấp nào là ra.
Vâng. Mẹc thay dầu ngốn tận 4-5 củ khoai thì đúng là bảo dưỡng nó kinh khủng lắm...Thôi cụ ạ nó phục vụ mình thì mình cũng phải chăm nó cho cẩn thận, vào hãng họ có chuyên môn họ tư vấn làm cho yên tâm. Nhà em mấy ae ai cũng có xe, cứ nhìn con mẹc của ông anh đi bảo dưỡng thôi mà nhìn sang con toy, thì đúng là muỗi đốt bít tất cụ ạ, làm đi cho yên tâm
Bộ lốp cũng 12-16tr rồi. Cậu em bác hay quá!
Khó nói lắm. Cụ đi phanh ít thì 10 vạn vẫn dùng tốt. Con Camry của em, 10 vạn mà phanh mòn có 3 li rưỡi thôi! Ông cố vấn nhìn xong sợ quá bảo em là ông không phanh à?!?Thông thường thì phanh trước và phanh sau bao nhiêu vạn thì phải thay vậy các cụ ? tầm này vẫn không thấy hãng báo
Hình như xe Fortuner đời này dùng xích cam. Đỡ tiền phết!
Lọc điều hòa cụ mua ở ngoài được, chứ lọc gió động cơ theo em nên mua trong hãng.Em mua lọc gió 2 cái này mất có 300k tự thay đã đỡ được hơn 2tr chắc không khác nhau mấy
cụ vào hãng thì 16 cụ là đúng rồi. gara ngoài rẻ hơnXe Em Fotuner 2017 sắp được 10 vạn các cụ tư vấn xem bỏ món nào với ạ xe em vẫn đang chạy bình thường . Bảo dưỡng linh tinh mà lên 16tr em thấy tốn quá
