vâng , dầu chấp 1-2 đời có khi cũng chơi đc ấy chứ cụ hehe
như con land của nhà toyota nhé .
đây là máy giá máy xăng :
đây là giá máy dầu
View attachment 4474491
op cụ có thể check vào từng ảnh nhìn các nút chức năng gần như tương đương nhau luôn . land dầu hiếm lắm . trk tháng trk e nhớ có 1 con 2017 màu đen ở thái nguyên bán 4990tr chắc bay rồi
Haizz, em vật nhau với cụ ở thớt Prado trước đây và sang thớt này em nhận ra là ngoài việc nhìn giá thì cụ...chả hiểu gì về giá xe cả?
Thứ nhất, cái giá cụ so là giá xe cũ, mà còn là ở thị trường VN. Tại thị trường VN thì cùng loại xe bao giờ xe dầu cũ chả giữ giá hơn xe xăng, nhất là với các dòng xăng chấm lớn như Land thì luôn mất giá hơn xe dầu vì tâm lý sợ tốn xăng? Lấy ví dụ xa làm gì, ngay con Fortuner 2.7 4x4 và 2.5 4x2 thế hệ trước, dù cùng năm cùng đời, con xe dầu thua kém hẳn về trang bị nhưng nếu xét về mặt xe cũ, For dầu luôn bay nhanh hơn và giữ giá tốt hơn For xăng.
Thứ hai, 2 mẫu xe cụ mang ra so tuy cùng năm nhưng trang bị không hẳn đã tương đồng đâu nhé. Land xăng là hàng nhập Nhật, còn con Land dầu này chắc là hàng xuất cho một thị trường nào đó. Con Land 4.6 Toy LD bán thì option cũng không có gì đâu, đời 2016 đổ về trước thậm chí cái DVD còn chả phải trang bị tiêu chuẩn cơ? Trong khi nếu con Land dầu này là hàng xuất Nga, xuất Trung Đông thì dù là GX.R trang bị theo xe nó vẫn dư sức bóp chết con VX hàng LD bán ở VN đấy. Mấy cái nút giống nhau không phải đã phản ánh hết trang bị tiện nghi theo xe đâu mà cụ nghĩ hai con này tương đồng mà so sánh được, như mấy cái trang bị an toàn kiểu Toyota Safety Sense thì không chỉ nhìn nút trên cái centre console mà biết được đâu. Để mà kiếm được 2 con Land xăng và dầu cùng đời, cùng trang bị mà so sánh khó hơn các cụ tưởng nhiều đấy, vì đa phần các thị trường chỉ được offer 1 phiên bản tuỳ theo thị hiếu của khách hàng tại nơi đó, chứ không phải chỗ nào cũng được offer cả 2 phiên bản động cơ đâu. Đó là còn chưa tính đến chuyện không thể so sánh được vì tuỳ loại động cơ mà Toy phân ra thứ bậc phiên bản của xe. Ví dụ như Land Prado, máy dầu 2.8 là bậc cao hơn máy xăng 2.7 nhưng top-trim của nó vẫn là máy xăng 4.0 cơ?
Thứ ba, nếu cụ chịu khó tìm tòi rộng hơn thì sẽ thấy ngay là không phải cứ máy dầu thì cao giá hơn máy xăng. Ở Úc, Land 4.6 xăng và 4.5 dầu các phiên bản được offer giá như nhau vào năm 2018, trước khi dòng máy xăng bị khai tử vào năm 2019 do doanh số thấp. Ở thị trường Pakistan, Land 4.6 cũng có giá cao hơn Land 4.5. Hay với một dòng xe cao cấp hơn là Lexus, với dòng Lexus LX có nền tảng từ Land Cruiser, giá xe LX450d máy dầu được đề nghị cũng thấp hơn LX570. Tuy nhiên tại thị trường Nga, với 5 phiên bản Land Cruiser thì bản máy dầu đều có giá cao hơn máy xăng. Cái này thì còn phụ thuộc nhiều vào thị trường nữa chứ không phải chỉ là ở bản thân cái xe. Ở các thị trường như Úc, Nga, người ta dùng Land offroad nhiều, suốt ngày rong ruổi trên đường nên máy dầu khoẻ và kinh tế sẽ có lợi thế hơn, Mỹ và Trung Đông giá xăng rẻ lại sẵn nên máy xăng lại được ưa chuộng hơn. Chưa kể thêm mỗi nước thuế khoá quy định đánh lên mỗi loại động cơ cũng không giống nhau nên để mà nói cái nào đắt hơn cái nào em e là hơi vội vàng và phiến diện đấy. Chốt lại là tuỳ nơi thôi chứ không phải đâu cũng giống nhau một màu được
Một số link tham khảo cho các cụ:
Diesel luxury off-roader finally confirmed from $134,500
www.caradvice.com.au
Link giá của LX570 và LX450d tại Úc. Từ năm 2018 nhưng cũng có giá trị tham khảo nhất định. 570 là 143k$ còn 450d là 134k$.
Toyota Land Cruiser V8 2023 price in Pakistan with pictures, colors, interior, specifications, reviews and comparisons at PakWheels.
www.pakwheels.com
Link giá tại Pakistan. 4.6 xăng là phiên bản cao cấp hơn nên có giá cao hơn 4.5 dầu.
Link giá của Land 200 tại Nga. Các cụ để ý trong tất cả các phiên bản thì loại бензин - xăng đều có giá thấp hơn loại дизель - diesel.
. người ta bảo rồi , đừng dậy người giàu cách tiêu tiền , kiểu gì cái người ta chọn cũng có lý do của người ta .hoặc sở thích , hoặc phù hợp với nhu cầu của người ra ... e với cụ tóm tém lsao hiểu đc
. đoán lgi mệt người . nhưng trước mắt thực tế cái mà e và cụ đều nhìn thấy . cùng 1 loại xe máy dầu và xăng , dầu lúc nào cũng đắt hơn . như mấy dòng xe cỏ sự chênh lệc còn ít . chỉ mấy chục 100 .. nhưng xe sang e nói ví dụ : dòng land... cứ chênh nhau bét nhất cũng phải 1 tỉ là ít ( tức là phải ngang hoặc hơn mấy cái loại cỏ cỏ máy xăng mà cụ và e đang đi ...) . với cái đầu của bọn đủ tiền mua mấy cái loại ấy . lsaohọ k nghĩ ra đc tiền chênh lệch ấy . dư đổ xăng 10 năm k hết mà cứ đâm chọn dầu cho đắt ra .haha ...quay lại với ft của cụ ? cụ cứ chê các cụ chọn mấy dòng máy dầu tầm tiền như xe cụ ? là k biết hưởng , với k sướng như xe cụ đang đi ?kẹt xỉ , tiết kiệm ... e mới hỏi cụ ? k biết cụ đi thử san dầu đời mới chưa ? xem nó hơn kém xe ft xăng của cụ ở những điểm gì ? và những nhược điểm của máy dầu cụ sợ trk có còn nhiều k ?
