nếu cứ mua xe sợ lỗ khí bán lại thì e khuyên cụ nên mua usd hoặc đất , chưa dc phục vụ cho mình lại lo đến lúc bán lại lỗ , lại thêm khoản tiết kiệm xăng , các cụ mua cái xe 1 tỷ ko tiếc , tiếc 100km thêm hơn 40k tiền xăng . cụ nào cung mua xe hỏi hao xăng , thanh khoản . . . .. . theo em cứ sướng mình trước đã .
vâng cụ, chìa cắm, ghế da, VSC trên dòng for không có nút cụ ơi
con này tiền tỷ mà bản 1 cùi của nó vẫn dùng khóa thường chưa có smartkey star/stop , điều hòa cơ mua làm gì mua san mới cho ngon
em xem clip thấy điều hòa cơ chán luôn rồi xe tiền tỷ mà thua cả con xe mấy trăm triệu
Mất thêm lít bia nữa đấy cụ ơiXem mà không biết nói ntn hơn tỉ cho cái điều hoà vặn bằng cơm... bản máy dầu at
Lắm nút quá em chả biết bấm như nàoTrông quả taplo nhìn tởm không chịu được, tiền tỉ mà được có như vậy
Kia morning
Nếu cụ chỉ định chạy gia đình trên dưới 10 năm với 17 vạn ko phải sửa chữa thì mua santafe như em cũng được. Em mua 2008 đúng 700M, giờ có thằng cứ gạ 450M nhưng em chưa đủ xiền đổi GLC nên cứ tạm đi tiếp
Số sàn máy dầu còn ngon hơn, máy dầu AT ì bỏ mợ ra.
Đổi lên glc cho sướng cái thằng người cụ nhỉ. Bỏ hơn tỉ mua thánh này thì phù hợp với các cụ để chạy dịch vụ và đi miền núi là hợp lý thôi a
Con ranger mà 3.2 máy dầu con thấy ì mà. Nói gì đến 2.4
Miền núi mà chạy máy dầu số AT nữa thì leo dốc phê phết, vượt chả dám vượt.
vâng, hóng mấy con full 7 chỗ như 4tun, Ev thì to quá, bà cả e lái nhiều hơn e nên phải ưu tiên dòng 5+2 ,, kiểu dáng vừa, vẫn 7 chỗ, dáng đẹp hơn: em chấm santafe 2019 máy dầu 1 cầu (đang nịnh bà cả lên full 2 cầu) hoặc CRV 5+2
Điều hòa cơ có vấn đề gì ạ ? không mát hay sao ?
Có vấn đề đấy bác,vấn đề ở chỗ tiền tỉ lại đi sử dụng quạt cơ,trong khi tiền trăm họ sử dụng loại điều khiển r,chắc bác bên sâu toy ak mà có vẻ gắt thế
Tầm tỏi bạc mà trông cái ốp sần chán cụ nhể. EM có xèng làm mẹ thằng FE 2.0 mới đi cho oách
em không biết thật mà, em cũng đang hóng hớt thôi.
