[Thảo luận] Fortuner đi bằng 3 bánh trên đường !

[berberin]

Làm ăn tắc trách thế này từ sau ai dám đến bảo dưỡng nữa.

 

[SPL]

Kinh nghiệm quý báu, em mấy lần đi sửa xe, vá với đảo lốp đều không kiểm tra lại, giờ chắc phải làm thêm động tác đó trước khi ra khỏi gara thôi, không thì lại chết oan với chúng nó, đợi bắt đền được thì cũng đã toi rồi.

 

[f40fd]

Hình như bác Tạch còn giữ tài liệu của Toy về kỹ năng lái xe bằng ba bánh nhưng chưa công bố thì phải.

 

[ndcuong]

làm ăn tắc trách, chụp giật, gây hậu quả. Sợ mấy ông thợ vườn quá đi mất

 

[tuanzs]

Thợ làm ăn láo lếu
Quy trình kiểm tra lập ra cho có để lấy ISO lọ chai
....
Chưa đi mạng nào là còn phúc to lắm

 

[phongsiva]

Gì kỳ zậy? Xiếc àh?

 

[LONG AN]

Ơ,

Em từ trước tới nay cứ đinh ninh rằng thợ làm xong rồi phải có phụ trách (tổ/đội) kiểm tra lại trước khi giao xe?

May quá, từ trước tới nay em cứ kiểm tra lại trước khi ra khỏi gara cho chắc .

 

[xelu@]

Quá nguy hiểm, nếu xe đang trên cao tốc 100km/h không biết chuyện giề sẽ diễn ra

 

[quatmo212]

may mà bánh sau ợ, chứ bánh trước thì quá nguy hiểm

 

[kienbeu]

Thấy trên báo có vụ này, các bác cẩn thận sau khi sửa chữa hoặc bảo dưỡng xe nhé.

Nguồn: http://tuoitre.vn/Ban-doc/449462/Don-cay-de-tranh-nguy-hiem-cho-dan.html.

Mấy bác 2b đi sau mà xơi quả lốp ấy thì ..thôi rồi lượm ơi...em chả dám nghĩ tiếp

 

[Bao Công]

Đang tưởng kụ chủ thớt cho nhầm cái link đốn cây

Em cũng tưởng đốn cây

 

[halele]

làm ăn tắc trách quá!

Năm 1999, có 1 lần em thay dầu và BD xe PIAGGIO tại PIAGGIO Centre. Em bị xe phụt dầu máy lên đầu mà ko biết. Về đến cổng CQ xuống dắt xe (xe vẫn nổ máy) để đi qua cổng bảo vệ thì thấy miệng của bầu đựng dầu máy đang phụt dầu lên cao hơn mét. Em gọi hot line cho thợ của hãng đến. Nguyên nhân là do họ chỉ đậy nắp bình dầu lại mà ko vặn chặt nắp !

 

[fuxe]

hãi, cái bánh kia nó lăn vào đâu nhỉ

 

[fuxe]

Thế này mới gọi là ... pờ rồ

Năm 1999, có 1 lần em thay dầu và BD xe PIAGGIO tại PIAGGIO Centre. Em bị xe phụt dầu máy lên đầu mà ko biết. Về đến cổng CQ xuống dắt xe (xe vẫn nổ máy) để đi qua cổng bảo vệ thì thấy miệng của bầu đựng dầu máy đang phụt dầu lên cao hơn mét. Em gọi hot line cho thợ của hãng đến. Nguyên nhân là do họ chỉ đậy nắp bình dầu lại mà ko vặn chặt nắp !

 

[banphagia]

trời ơi,bảo dưỡng mà quên siết chặt ốc,nếu mà xảy ra chết người thì sao đây.toyota mà làm ăn ẩu vậy sao?