Forte mới hay Mer già. Các cụ giúp e với !

[Babanhhanquoc]

Kính thưa các cụ,
E mở thớt nhờ các cụ đang đi Mer già tư vấn giúp e, số là e đang chạy KF mới đc 1.6 vạn, xe như mới rồi. Nhưng thực sự e muốn đổi Mer C 2005.
E cũng đọc nhiều thớt rồi, nhưng đa số là các cụ chưa đi, chém gió là chính, Vậy e kính mong các cụ đang chạy Mer già tư vấn giúp e:
1. Già như vậy hay phải sửa chữa, hỏng vặt không? e rất ngại đi sửa vì không có thời gian
2. Nếu xe tầm 500 thì e đi khoảng 2-3 năm có ổn định không? E đi không nhiều, mỗi ngày khoảng 25km
Kính các cụ ạ

 

[bsphongnb]

Em nghĩ tiền như nhau thì cụ cứ phang em phọt tè mới cho nó lành, xe đời 2005 đc gần 10 năn rồi, kiểu gì chả có chuyện hỏng hóc.

 

[zippo111983]

Cứ kfc mà chơi hỏng ít chứ mer già phải biết chơi mới chơi đc cụ ơi! Cụ sợ hỏng thì xe mới mà đi, chẳng hỏng mà lại đẹp nhưng lái nhiều xe thì mới biết đc mer thế nào hĩ hĩ hĩ!

 

[9595]

Không nên mua mer tầm đó. Đến lúc phải thay đồ cụ mới thấy mệt mỏi. Lại hay lắm bệnh tật do xăng không đủ tiêu chuẩn. Cụ nên để dành tiền, mua xe đời cao từ 2007 trở lên đi cho nó lành. Đi loanh quang thành phố không sao chứ đi đường xa mà nó bệnh dọc đường thì không biết đâu mà lần cụ ạ. Nếu cụ hiểu biết nhiều về xe hoặc có kinh nghiệm sửa những dòng xe đó thì hãy mua cụ ạ

 

[6789P8]

Cứ làm con xe mới cho lành cụ ạ.

 

[Babanhhanquoc]

Vậy là đa số các cụ khuyên không nên đổi nhỉ???

 

[sharpmydarling]

em chẳng sợ, em chơi hẳn con bmw 740i đời 2000 đi oki lắm

 

[phucbonguyen]

ko nên cụ ah.cụ hãy cân nhác kỹ lưỡg

 

[Hangchuoi]

Ko nên cụ ợ.
Em vừa bán Cerato lấy C200. Trc em cũng đi E200 già của nhạc phụ.
Em thấy cụ cứ KFC mà chơi đã ợ. Có tiền cố lên em Mercedes tầm 2010 khoảng 1 tỷ là ổn áp ợ.

 

[HKM]

Hầu hết mọi người (kể cả em) khi cầy được vài trăm triệu trở lên đều ăn chắc măc bền múc con xe mới. Lý do đơn giản chỉ vì không thể biết được cái xe cũ nó đã bị tai nạn, ngập nước hoặc lỗi kỹ thuật từ khi sản xuất ...hay chưa. Cũng không biết chủ cũ đi có giữ gìn hay đi như phá, chủ có phá sản, làm ăn lụi bại, hoặc chết .. hay không? Còn nếu tìm được xe nào mà mình biết rõ (ví dụ như xe họ hàng, bạn bè bố mẹ v.v...) thì quá ngon. Thực tế chiếc xe sử dụng đều được bảo trì bảo dưỡng định kỳ, cái này hơi khác với xe máy vì là món tiền lớn, và cũng khác với mọi đồ vật khác (hỏng mới sửa hoặc thay). Ở các cấp như 2 vạn (hoặc 1 năm), 4 vạn (hoặc 2 năm), 6 vạn (hoặc 3 năm) v...v.... còn bảo dưỡng chi tiết và thay thế nhiều bộ phận có dấu hiệu tèo. Vì thế mua xe chăm sóc tốt cũng quá ngon vì được xe đời cao. Tuy nhiên đa số mua xe cũ vẫn phòng thân bằng cách găm khoảng 5 triệu cho mỗi năm xe đã qua sử dụng (với mer thì là 10 triệu). Tức là mua xe đã đi 3 năm thì để dành 15 triệu (với mer thì khoảng 30) để mua xong kiểm tra thay luôn một vài bộ phận hoặc để tèo thì thay.

Đại loại thế chúc các bác mua được xe ngon để đi dù là mới hay cũ.

 

[X-trails]

Forte đê kụ, mec già lắm bệnh lắm sợ kụ k đủ kiên trì và chịu được nhiệt.

 

[tatrung]

qtrong là a để đi hay để thưởng thức

 

[Babanhhanquoc]

qtrong là a để đi hay để thưởng thức

Đi hay thưởng thức cũng chỉ 2-3 năm thôi chú

 

[trongkhanh09]

Mẹc thì hơn forte là rõ rồi. Nhưng nếu mẹc từ năm 2005 thì em khuyên cụ...tránh xa ạ.

 

[ca_vang]

E đi cerato 2 năm rồi mà trả phải sưa chữa gì, thế La e sương rồi, khi có đk thì mua hẳn e c đời cao cụ a

 

[letienduc89]

cá nhân e nghĩ cứ xe mới mà chơi đỡ phải băn khoăn nhiều cụ ạ

 

[Cakoi]

1 phieu cho xe moi cho nguoi k co nhieu thoi gian cham soc xe!

 

[HUNGGO]

Hầu hết mọi người (kể cả em) khi cầy được vài trăm triệu trở lên đều ăn chắc măc bền múc con xe mới. Lý do đơn giản chỉ vì không thể biết được cái xe cũ nó đã bị tai nạn, ngập nước hoặc lỗi kỹ thuật từ khi sản xuất ...hay chưa. Cũng không biết chủ cũ đi có giữ gìn hay đi như phá, chủ có phá sản, làm ăn lụi bại, hoặc chết .. hay không? Còn nếu tìm được xe nào mà mình biết rõ (ví dụ như xe họ hàng, bạn bè bố mẹ v.v...) thì quá ngon. Thực tế chiếc xe sử dụng đều được bảo trì bảo dưỡng định kỳ, cái này hơi khác với xe máy vì là món tiền lớn, và cũng khác với mọi đồ vật khác (hỏng mới sửa hoặc thay). Ở các cấp như 2 vạn (hoặc 1 năm), 4 vạn (hoặc 2 năm), 6 vạn (hoặc 3 năm) v...v.... còn bảo dưỡng chi tiết và thay thế nhiều bộ phận có dấu hiệu tèo. Vì thế mua xe chăm sóc tốt cũng quá ngon vì được xe đời cao. Tuy nhiên đa số mua xe cũ vẫn phòng thân bằng cách găm khoảng 5 triệu cho mỗi năm xe đã qua sử dụng (với mer thì là 10 triệu). Tức là mua xe đã đi 3 năm thì để dành 15 triệu (với mer thì khoảng 30) để mua xong kiểm tra thay luôn một vài bộ phận hoặc để tèo thì thay.
s
Đại loại thế chúc các bác mua được xe ngon để đi dù là mới hay cũ.

em đang đi bộ chúc các bác mua được xe đep cho em đi nhơ với nha

 

[sactimtn]

Ông bạn em cũng lăn tăn như cụ, quyết con mẹc già và đó là quyết định đúng đắn
Sau 6 tháng với em ấy, chạy đường trường tốc đọ 100 km/h do buồn gủ lấy đuôi xe tải loại 4 chân đang chở 40 tấn quặng sắt làm phanh. Kết quả là bung túi khí người không mất tý máu nào chỉ mỗi mặt tái mét
Nếu là em khác đảm bảo lên nóc tủ cụ ạ
Két luận là về an toàn cho người lái xe thì mẹc là đẳng cấp
Kể thêm chuyện nữa vào ngày 28/4 vừa rồi bạn em đi Fotune liên doanh đâm vào đuôi xe khác, đâm nhẹ thôi mà đầu xe cũng bị nát bét nhưng túi khí không bật cụ ạ!

 

[tatrung]

Mec già mà cứ chăm cẩn thận định kỳ thì bền gấp chục lần forte, các cái khác e chẳng so, đi thử rồi các cụ xe.hiểu.