Lần này Williams thời gian pitstop của BOT 29,841s tốt hơn cả RAI 30,498s; HAM 30,001s. Nhưng sau khi pit thì BOT bị ALO đè mấy vòn mới qua được, nhưng khi vượt qua ALO thì BOT cũng không nhanh lắm. Cụ xem ảnh dưới thì thấyWilliams như thường lệ, pit rất dở. Stint 1 Bot P2, Ham còn lẽo đẽo theo k vượt được. Bot còn vào pit trước ở V16, Ham pit V17, Rai pit V21 sau Bot 5 vòng, thế mà pit xong Ham, Rai đều vượt qua Bot pit trước. Lạ nhỉ
Trước khi pit thì Bot hơn Ham 1.5s. Ham pit sau Bot 1 vòng, pit xong Ham vượt Bot, chứng tỏ Ham chạy lốp SS cũ nhanh hơn vòng chạy Bot lốp S mớiLần này Williams thời gian pitstop của BOT 29,841s tốt hơn cả RAI 30,498s; HAM 30,001s. Nhưng sau khi pit thì BOT bị ALO đè mấy vòn mới qua được, nhưng khi vượt qua ALO thì BOT cũng không nhanh lắm. Cụ xem ảnh dưới thì thấy
Có khi nào Ham hay Ros mùa sau sang Fer ko cụ?Mercedes lại sóng gió rồi. Khố thân HAM khi xe liên tục có vấn đề dường như rất vô tình?
Nhìn HAM đứng trên bô hôm CN vừa rồi buồn như mất sổ gạo. K phụt sâm banh như mọi khi
Ros e nghĩ không cụ ah, còn Ham em k biết nữa dù hợp đồng với Merc đến hết 2018 nhưng có vẻ năm nay Merc đang dành ưu ái cho Ros để lấy WDC.
Lúc trong phòng dành cho các tay đua podium, Putin vào nói chuyện, có mỗi Ros tiếp, chú nhọ quay mặt vào tường biểu huện rất tâm trạng nhá.
Tình hình này Ham khả năng ra đi rất cao.
e cũng nghĩ hết năm chắc lại đi thôi chứ khó ở rồi. 17 chặng còn lại lại loanh quanh hết lỗi cái này đến tăng số lượng động cơ, hộp số ... rồi lại dính bị phạt lùi bậc ....
Có khi quay lại Mc Laren k cụ
4 chặng rồi coi như Ham đen và Ros số đỏ thôi. Ros win nhàn nhã quá
e có thấy bị phạt bổ sung gì đâu ah, bị phạt trong race thôi.
Kiểu gì cũng phạt, k thì phạt nội bộ chứ.
