[Funland] Formula F1 - 2016

[thanh040506]

Đề nghị các bác giữ bình tĩnh, không kích bác nhau! Nói thật, trong làng F1 từ những năm 1990 trở lại vì em cũng chỉ theo dõi từ đó, cũng có vài tay đua em không thích lắm, nhưng mà thôi, đó là tính cách của họ, khó mà thay đổi. Nhìn thấy tay đua Jacques Villeneuve là em đã ghét rồi, nhưng mà vẫn phải xem Năm 2007, nhìn thấy Michael Schumacher trong box kỹ thuật của Ferrari làm em muốn ném cốc nước vào màn hình TV luôn vì mỗi lần MSC xuất hiện là coi như Rai tèo
Nhưng vẫn phải chấp nhận, mùa giải là như vậy, chặng đua là như vậy!
Các thanh040506 có thể chưa thích Ves, nhưng em cũng phải tìm cho em một thần tượng khác để thay thế Rai chứ. Em thấy Rai đã hết độ nhiệt thi đấu từ cuối mùa 2 khi đang thi đấu cho Lotus rồi

Hề hề. E cũng bắt đầu xem giống cụ. Trước thích Hakkinen sau thích Rai vì ghét MSC. Phần nào nữa là do vì e ghét những gì liên quan đến Đức từ bóng đá,... Xe Đức mặc dù quá tốt e cũng k có cảm tình nên đành chọn Mỹ
Khả năng e cổ vũ Bottas cho nó liền mạch Phần Lan nhỉ

 

[Koenigsegg One 1]

E làm gì có cơ hội ngồi vị trí đó đâu.
E cũng chả thích Ros, ghét nữa là khác.
10/9 chả nói lên gì nhiều khi Mer k có đối thủ. Xe Mer có xp cuối thì cũng lên podium. Nhưng Ham bị cháy động cơ hay xp lỗi thì phải xem lại cách chạy của mình.
Ps: e nhắc lại, chạy kìm đoàn đua để hy vọng sau mình có tai nạn là bửn bựa. Thế thôi.

Thế cứ nghe lời Radio thì lại push, lại cháy động cơ thì lại bảo là cách chạy có vấn đề!

 

[rfs]

lâu lắm ko thấy nhà Fe được về nhất

 

[Koenigsegg One 1]

Hề hề. E cũng bắt đầu xem giống cụ. Trước thích Hakkinen sau thích Rai vì ghét MSC. Phần nào nữa là do vì e ghét những gì liên quan đến Đức từ bóng đá,... Xe Đức mặc dù quá tốt e cũng k có cảm tình nên đành chọn Mỹ
Khả năng e cổ vũ Bottas cho nó liền mạch Phần Lan nhỉ

Tay đua này thì mãi là tiềm năng, kiểu như Jenson Button, J. Perez vậy.
Để vô địch thì phải giao cho anh ta một chiếc xe vượt trội đối thủ như GP Brown dành cho Jenson Button mùa giải 2009.
Em nghĩ thế bác ạ!

 

[Koenigsegg One 1]

lâu lắm ko thấy nhà Fe được về nhất

Bác sẽ thấy Ferrari ngay bây giờ hứa hẹn điều đó cho mùa giải 2017 nhưng đến 2017 sẽ lại hứa hẹn cho 2018.
Mercedes đang ổn định, RBR đang quay trở lại và Luật đua có vẻ như chưa có gì thay đổi đột biến để có lợi cho Ferrari cả

 

[November Rains]

Trước em không hề thích Lewis cho đến khoảng 2010, nhưng giờ thì em lại thấy tay đua này đúng là bản lĩnh của một nhà vô địch, thậm chí còn hơn cả F. Alonso. Lewis là tay đua có kỹ thuật tốt, kỹ năng ngày càng được cải thiện, đặc biệt là trong việc giữ lốp và chạy trời mưa - cần kỹ năng nhất!
Trong những cuộc chiến bức tốc, Lewis cũng thể hiện là tay đua bản lĩnh .
Nói gì thì nói, Lewis đã đúng và tự tin khi nói rằng "Nico không giỏi bằng tôi" cho dù biết gần như chắc chắn Nico sẽ giành chức vô địch mùa giải này!

haha

cụ ko xem ALonso nó đì cho toét mắt năm 2007 ah, MLR vì gà nhà nên phải đấy Alonso đi chứ đua mưa thì Ham hít khói chú Sò lông , chạy chiến thuật thì e chưa thấy ai hơn Raikkonen

sang năm sẽ thú vị vì tiếp xăng đã trở lại,hơn nhau cái khâu này trong pitstop mới vui

 

[Porsche 911]

haha
cụ ko xem ALonso nó đì cho toét mắt năm 2007 ah, MLR vì gà nhà nên phải đấy Alonso đi chứ đua mưa thì Ham hít khói chú Sò lông , chạy chiến thuật thì e chưa thấy ai hơn Raikkonen
sang năm sẽ thú vị vì tiếp xăng đã trở lại,hơn nhau cái khâu này trong pitstop mới vui

Năm 2007 và 2008 thì chẳng phải như vậy.
Khi Rai rời McLaren năm 2006 để sang Ferrari 2007-2008 thì McLaren có Alonso và Lewis Hamilton, rõ ràng năm 2007 thì McLaren coi F. Alonso là tay lái chính còn Lewis khi đó mới còn là ngựa non với mức lương khởi điểm 500.000 Bảng Anh (hay Euro) gì đó/năm. Nhưng không ngờ Lewis tiến bộ quá nhanh và đến 2008 thì McLaren đã ưu tiên "gà nhà" là Lewis, điều đó cũng phải thôi vì Lewis đã tiến bộ rất nhanh! Cũng hồi đó, kỹ năng lái xe của Lewis chưa thật sự tốt, đặc biệt là trong việc giữ lốp và trời mưa. Như post trước em đã nói, hai kỹ năng đó nay đã gần như hoàn thiện!

Cá nhân em ủng hộ việc tiếp nhiên liệu trở lại, sẽ làm cho F1 hấp dẫn lên gấp bội phần! Việc chiếc xe mang 100kg nhiên liệu lúc xuất phát là một cực hình đối với người xem và cả các tay đua!

 

[Beu 4x4]

Ham chạy bửn, đúng ra Ros áp sát tìm cách vượt thì mới fairplay. Nếu Ros vượt được Ham hôm qua thì xứng đáng WDC hơn

Làm gì có chuyện Ros anh hùng rơm kiểu vậy cụ. Nhất là fair phù phiếm với chú đang chạy bửn vậy nhỡ mắc mưu va chạm cái cả làng nó cuời cho vì dại.
Nhà vô địch môn đua khắc nghiệt này người ta phải tính toán cẩn thận chứ.

 

[huadinhsao]

Để vô địch thì phải giao cho anh ta một chiếc xe vượt trội đối thủ như GP Brown dành cho Jenson Button mùa giải 2009.

Brawn GP, tiền thân của Merc GP ạ. Brawn BGP 001 là chiếc xe F1 duy nhất có 2 bộ khuếch tán gió ở đít xe gây tranh cãi mà ko bị FIA sờ gáy.

 

[thanh040506]

haha

cụ ko xem ALonso nó đì cho toét mắt năm 2007 ah, MLR vì gà nhà nên phải đấy Alonso đi chứ đua mưa thì Ham hít khói chú Sò lông , chạy chiến thuật thì e chưa thấy ai hơn Raikkonen

sang năm sẽ thú vị vì tiếp xăng đã trở lại,hơn nhau cái khâu này trong pitstop mới vui

Đua mưa cá nhân e xếp hạng: Alonso - Ham - Vet - But.
Rai của e xếp hạng bét.
Chiến thuật Rai hay chỉ thời đua cho Mc Laren thôi. 2 mùa chạy cho Lotus thì giữ lốp tuyệt vời.
Mấy mùa rồi chạy Fer chiến thuật như mứt

 

[Tengo.Mit]

Làm gì có chuyện Ros anh hùng rơm kiểu vậy cụ. Nhất là fair phù phiếm với chú đang chạy bửn vậy nhỡ mắc mưu va chạm cái cả làng nó cuời cho vì dại.
Nhà vô địch môn đua khắc nghiệt này người ta phải tính toán cẩn thận chứ.

Chặng 6 - Monaco : Ros để Ham vượt trong mưa nhằm cạnh tranh với RIC đấy thôi cụ. cẩn thận phát đấy mất 15 điểm

 

[Koenigsegg One 1]

Brawn GP, tiền thân của Merc GP ạ. Brawn BGP 001 là chiếc xe F1 duy nhất có 2 bộ khuếch tán gió ở *** xe gây tranh cãi mà ko bị FIA sờ gáy.

Vâng, ngay từ khi chạy thử Tháng 1/2 năm 2009, thành tích của Brawn đã rất tốt, vượt trội đối thủ rồi. Nửa chặng đầu mùa giải 2009 gần như Brawn một mình một ngựa, chiến thắng của Button dễ như lấy đồ vật trong túi! Mãi đến gần cuối 2009 thì Red Bull Racing mới có cơ hội cạnh tranh!

 

[Koenigsegg One 1]

Đua mưa cá nhân e xếp hạng: Alonso - Ham - Vet - But.
Rai của e xếp hạng bét.
Chiến thuật Rai hay chỉ thời đua cho Mc Laren thôi. 2 mùa chạy cho Lotus thì giữ lốp tuyệt vời.
Mấy mùa rồi chạy Fer chiến thuật như mứt

Bét là bét thế nào. Hạng bét phải để cho F. Massa!

 

[thanh040506]

Thế cứ nghe lời Radio thì lại push, lại cháy động cơ thì lại bảo là cách chạy có vấn đề!

Mấy chặng xp kém thì đổ lỗi cho ai được cụ. Xp kém xong liên tục phải push cũng có thể dẫn đến động cơ quá tải gây cháy đó

 

[thanh040506]

Vâng, ngay từ khi chạy thử Tháng 1/2 năm 2009, thành tích của Brawn đã rất tốt, vượt trội đối thủ rồi. Nửa chặng đầu mùa giải 2009 gần như Brawn một mình một ngựa, chiến thắng của Button dễ như lấy đồ vật trong túi! Mãi đến gần cuối 2009 thì Red Bull Racing mới có cơ hội cạnh tranh!

Vì vậy và vì k có Rai, e bỏ xem F1 mất mấy năm

 

[thanh040506]

Bét là bét thế nào. Hạng bét phải để cho F. Massa!

Tại 2 ông đều out, chả nhẽ so ai out sau xếp hơn

 

[thanh040506]

Chặng 6 - Monaco : Ros để Ham vượt trong mưa nhằm cạnh tranh với RIC đấy thôi cụ. cẩn thận phát đấy mất 15 điểm

Chặng đó Ric xứng đáng win. Đen vì pit lỗi, ra pit thì bị Ham chèn ẩu

 

[thanh040506]

Làm gì có chuyện Ros anh hùng rơm kiểu vậy cụ. Nhất là fair phù phiếm với chú đang chạy bửn vậy nhỡ mắc mưu va chạm cái cả làng nó cuời cho vì dại.
Nhà vô địch môn đua khắc nghiệt này người ta phải tính toán cẩn thận chứ.

Vậy mới có tranh cãi. Ros vượt và Win thì xứng đáng hơn

 

[Koenigsegg One 1]

Tại 2 ông đều out, chả nhẽ so ai out sau xếp hơn

Dưới mưa mà ai xoay chiếc xe được nhiều vòng hơn thì xếp thứ 1 dưới lên bác ạ.
Năm 2008, hình như là chặng tại Anh gì đó, xe của F. Massa xoay tít thò lò đến nỗi bình luận viên Steve Slater của kênh Star Sport nói rằng chiếc xe của Massa chẳng khác gì chiếc máy giặt!

 

[thanh040506]

haha

cụ ko xem ALonso nó đì cho toét mắt năm 2007 ah, MLR vì gà nhà nên phải đấy Alonso đi chứ đua mưa thì Ham hít khói chú Sò lông , chạy chiến thuật thì e chưa thấy ai hơn Raikkonen

sang năm sẽ thú vị vì tiếp xăng đã trở lại,hơn nhau cái khâu này trong pitstop mới vui

Năm 2007 và 2008 thì chẳng phải như vậy.
Khi Rai rời McLaren năm 2006 để sang Ferrari 2007-2008 thì McLaren có Alonso và Lewis Hamilton, rõ ràng năm 2007 thì McLaren coi F. Alonso là tay lái chính còn Lewis khi đó mới còn là ngựa non với mức lương khởi điểm 500.000 Bảng Anh (hay Euro) gì đó/năm. Nhưng không ngờ Lewis tiến bộ quá nhanh và đến 2008 thì McLaren đã ưu tiên "gà nhà" là Lewis, điều đó cũng phải thôi vì Lewis đã tiến bộ rất nhanh! Cũng hồi đó, kỹ năng lái xe của Lewis chưa thật sự tốt, đặc biệt là trong việc giữ lốp và trời mưa. Như post trước em đã nói, hai kỹ năng đó nay đã gần như hoàn thiện!

Cá nhân em ủng hộ việc tiếp nhiên liệu trở lại, sẽ làm cho F1 hấp dẫn lên gấp bội phần! Việc chiếc xe mang 100kg nhiên liệu lúc xuất phát là một cực hình đối với người xem và cả các tay đua!

Pit và tiếp nhiên liệu thì xem mới sướng các cụ nhỉ.
Hôm qua Bò pit Ves 2.3s, Ric 2.5s. Khiếp nhỉ.