[Funland] Formula 1 - 2022

[thanh040506]

Đâu tệ thế bác.
Anh cu nhọ, nếu làm đúng như Russel, cũng chỉ có thể về P2 là tối đa.
Thậm chí, do phải đợi nhau khi vào pit (vụ Saftety car của Bottas), có khi Russel còn mất P3.

Còn nếu không có 2 vụ Safety cars, thì với 1 stop strategy perfect của Mercedes, hắn may ra mới có P2 - P3.
Anh Max tuy là sẽ bị đứng P2-P3 sau khi vô pit lần 2, nhưng hắn cũng sẽ vượt cả 2 chú Mẹc, với lợi thế lốp Soft - khi đó 2 anh Mercedes chỉ còn lốp used hard vốn cũng đã khá cũ kỹ.

Về nài. E nghĩ Max no1. No2 e đang nghĩ là a già Alonso cơ ạ.

 

[November Rains]

Đâu tệ thế bác.
Anh cu nhọ, nếu làm đúng như Russel, cũng chỉ có thể về P2 là tối đa.
Thậm chí, do phải đợi nhau khi vào pit (vụ Saftety car của Bottas), có khi Russel còn mất P3.

Còn nếu không có 2 vụ Safety cars, thì với 1 stop strategy perfect của Mercedes, hắn may ra mới có P2 - P3.
Anh Max tuy là sẽ bị đứng P2-P3 sau khi vô pit lần 2, nhưng hắn cũng sẽ vượt cả 2 chú Mẹc, với lợi thế lốp Soft - khi đó 2 anh Mercedes chỉ còn lốp used hard vốn cũng đã khá cũ kỹ.

A nhọ hoạt động độc lập và dựa vào chỉ đạo của a Bonnington và hắn tự quyết chứ ko thông qua team radio- chỗ này chỉ để rủa xả thôi.

Hqua nếu không có VSC thì sẽ là cuộc vui đến phút cuối vì pace của Mer và Bò là tương đối ngang nhau, đặc biệt 2 con nài của mer phòng thủ rất tốt.

 

[BMW X4]

Gì thì gì, xem cách Max vượt thì cu cậu win k cản được ạ.
Sau SC chưa hết đoạn thẳng, Max đã vượt Nhọ cái roẹt.
Đến lúc Léc, phải 2 vòng mới vượt được Nhọ.

Bình thường, trên đường thẳng, hiện nay Top speed của RedBull là nhất, bác ạ.
Vì thế Max mới vượt xơ nhọ một cách đơn giản như vậy.

Còn cái lốp S và M (của xơ), vào cua mới biết.

 

[BMW X4]

A nhọ hoạt động độc lập và dựa vào chỉ đạo của a Bonnington và hắn tự quyết chứ ko thông qua team radio- chỗ này chỉ để rủa xả thôi.

Hqua nếu không có VSC thì sẽ là cuộc vui đến phút cuối vì pace của Mer và Bò là tương đối ngang nhau, đặc biệt 2 con nài của mer phòng thủ rất tốt.

Thì đúng là khi thấy cái VSC, tôi đã nghĩ, anh nhọ nhọ quá.
Trước đấy, với lốp H, khoảng cách từ 18sec (đủ để vô pit) rơi còn 14sec, tôi đã đoán mò, anh Max chấp nhận thua độ 5-6sec, rồi push trở lại với fresh tyres.

Đến khi nó thay được lốp, coi như game over.
Kể cả khi đó 2 anh Merc không thay lốp, thì Max cũng chỉ thua độ 2-3sec, nó vượt cái rẹt.

 

[November Rains]

Bình thường, trên đường thẳng, hiện nay Top speed của RedBull là nhất, bác ạ.
Vì thế Max mới vượt xơ nhọ một cách đơn giản như vậy.

Còn cái lốp S và M (của xơ), vào cua mới biết.

Rất ngạc nhiên là in straight line thì ngựa thiến lại top1 cụ ah

 

[November Rains]

10000 words....

 

[BMW X4]

View attachment 7356704

10000 words....

Thế hiện vậy thôi bác.
Nó drop cái Title năm nay từ vài races trước rồi.
Khi nó mất trắng mấy races, vì lỗi cá nhân hoặc vì Ferrari củ chuối.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Khoảng cách giờ là 109. Max thắng 2 chặng nữa và ông 2 về nhì thì khoảng cách lên 123. Còn 5 chặng nếu ông 2 thắng cả 5 và Max 1 điểm thì mới mất vđ.

Thực tế theo em thì giờ tính vđ cũng chẳng sớm vì trông mấy ông dưới ko thấy ông nào có thể giành 109 đ cho 7 chặng còn lại

Vầng về cơ bản là Max quá rộng cửa, mấy chặng gần đây Fer lại còn đi xuống nên cơ hội là 98% rồi. Chờ con số chốt hết cưỡng là xong

Con xe nó chênh 10/9 còn nài Max / Xơ khoảng 10/8 cụ ợ. Max hắn thật sự có cái “điên” cần thiết.
Hồi xem xơ em còn trẻ hơn nay gần chục niên mà ko thấy phấn khích bằng. Xem chú Seb nhà bác hay Sò lông hay hơn

Max gần đây chạy quá ổn định, hắn bắt đầu giống Xơ ở đoạn đỉnh cao. Lúc thắng không kiêu, lúc thua vẫn không nản

 

[BMW X4]

Con xe nó chênh 10/9 còn nài Max / Xơ khoảng 10/8 cụ ợ. Max hắn thật sự có cái “điên” cần thiết.
Hồi xem xơ em còn trẻ hơn nay gần chục niên mà ko thấy phấn khích bằng. Xem chú Seb nhà bác hay Sò lông hay hơn

Alonso được đánh giá là tay đua toàn diện nhất, tôi nhớ ai đó đã bẩu vậy, hình như chính là anh Dr. Helmut Marko bên RedBull, khi cu Max vẫn còn U20.

Cu nhọ, nó ẵm 7 cái cúp rồi, nó thừa độ lạnh rồi bác.
Anh Max vẫn còn phải học tập.
Cái sự máu me ở trên, khi hắn vượt lúc trời mưa, xem phấn khích thật.

Nợ bác chén diệu!!

 

[4vnpro]

Max ngày xưa chắc chiu từng chặng kiếm chiến thắng thì chạy hung hăng máu chó, chứ giờ chưa đua đã biết 70% thắng thì cứ thong dong thôi, đối trọng thì năm nay toàn tự bóp, chả có ai đủ để dí cho max điên lên cả.

 

[BMW X4]

Max ngày xưa chắc chiu từng chặng kiếm chiến thắng thì chạy hung hăng máu chó, chứ giờ chưa đua đã biết 70% thắng thì cứ thong dong thôi, đối trọng thì năm nay toàn tự bóp, chả có ai đủ để dí cho max điên lên cả.

Điên cũng không được ấy chứ bác.
Teamwall nó quát ngay.

Mà giảm ga thì ít mắc lỗi, giữ được engine. Tội gì.

 

[nguoiquantu]

Chặng đầu tiên đội Mẹc nhà em có Racepace nhanh nhất chặng đua. Chỉ tiếc Ham không thay lốp S khi toàn bộ driver through pitlane, lúc đó Ver sau Ham hơn 3s đủ để thay lốp.

Xe Mẹc đang có performance tốt ngang với Ferrari và rất gần với RedBull.

 

[nguoiquantu]

AlphaTauri đã trả lời thẳng những thắc mắc cùng những khiêu khích và có nhiều cuộc tranh luận bùng nổ trên các phương tiện mạng xã hội cho rằng có thuyết âm mưu chống lại Tsunoda và Hannah Schmitz-Phụ trách chiến lược của RedBull Racing sau khi Tsunoda dừng ở giữ chặng đua sau đó lại tiếp tục đi và cuối cùng là dừng hẳn tạo ra vụ VSC và SC để tạo điều kiện cho RedBull và Max Verstappen giành chiến thắng.

“Thật là vô cùng vui mừng khi đọc một số ngôn ngữ và bình luận dành cho nhóm của chúng tôi và giám đốc chiến lược Hannah Schmitz của Red Bull.
Hành vi xúc phạm như vậy không thể được dung thứ và việc đưa ra những cáo buộc về hành vi sai trái là không thể chấp nhận được, sai sự thật và hoàn toàn thiếu tôn trọng đối với cả Hannah và chúng tôi.
Chúng tôi luôn tham gia các cuộc thi đấu một cách độc lập, công bằng và tôn trọng tinh thần thể thao cao nhất.
Yuki gặp sự cố kỹ thuật mà cả đội không xác định được ngay lập tức và điều đó buộc anh phải dừng lại trên đường đua.
Đề nghị bất cứ điều gì khác biệt là một sự xúc phạm và nó là sai lầm sâu sắc ”.

Hannah Schmitz

 

[November Rains]

Cuối tuần đội chăn ngựa chuyển sang màu áo vàng, chắc chuyển qua đua xe đạp cmnr

 

[hecvn]

Cuối tuần đội chăn ngựa chuyển sang màu áo vàng, chắc chuyển qua đua xe đạp cmnr

Quan trọng là đội chiến thuật và pit còn tạo ra bất ngờ ko

 

[November Rains]

Quan trọng là đội chiến thuật và pit còn tạo ra bất ngờ ko

Không có đội bật mã ôn thi còn gì là f1

 

[Mclaren_LeMans]

Quan trọng là đội chiến thuật và pit còn tạo ra bất ngờ ko

bất ngờ chưa bao giờ thiếu với độ F
Thôi hy vọng ở Monza đội F bất ngờ stra hay đến ngỡ ngàng

 

[ththang]

Cuối tuần này chặng đua thư 16 mùa giải F1-2022 diễn ra tại Ý-đường đua Monza. Chặng đua này cũng là chặng đua cuối cùng trên đất Châu Âu, các chặng đua F1 tiếp theo sẽ chuyển đến Châu Á và Châu Mỹ, cuối cùng kết thúc ở AbuDhabi.

#ItalianGP

FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2022

Thời gian diễn ra chặng đua (giờ Hà Nội)

- FP1: 19h00 - 20h00 thứ 6, ngày 09/9/2022
- FP2: 22h00 - 23h00 thứ 6, ngày 09/9/2022
- FP3: 18h00 - 19h00 thứ 7, ngày 10/9/2022
- Qualifying: 21h00 thứ 7, ngày 10/9/2022
- Race: 20h00 Chủ nhật, ngày 11/9/2022

Thông tin đường đua:

Chiều dài 1 vòng đua: 5,793km
Số vòng đua: 53
Tổng chiều dài chặng đua: 306,72km
Vị trí pole: bên trái đường đua.
Hướng đường đua: thuận chiều kim đồng hồ
Góc cua: 11 (4 trái, 7 phải)
Vân tốc trung bình chặng đua: 225km/h
Vận tốc lớn nhất: 362km/h
Pole record: 1:18,887 do Hamilton lập năm 2020
Lap record: 1:21,046 do Ruben Barricello lập 2004
Khoảng cách từ grid đến Turn 1: 638m
Đoạn dài nhất: 1520m
Full throttle: 82%
Pitlane: 419m
Pit lane time loss: 19s
Lốp: C2, C3, C4
Chiến thuật lốp dự kiến: 1 pit

 

[ththang]

Nhà Ngựa thay màu áo mới lạ quá, không hiểu câu chuyện thay đổi màu này có ý nghĩa thế nào với đội Ngựa?

 

[November Rains]

Kỉ niệm 75 năm thôi, chứ ngựa này cho kéo xe đạp thôi cụ ththang