[Funland] Formula 1 - 2022

[thanh040506]

Khoảng cách giờ là 109. Max thắng 2 chặng nữa và ông 2 về nhì thì khoảng cách lên 123. Còn 5 chặng nếu ông 2 thắng cả 5 và Max 1 điểm thì mới mất vđ.

Thực tế theo em thì giờ tính vđ cũng chẳng sớm vì trông mấy ông dưới ko thấy ông nào có thể giành 109 đ cho 7 chặng còn lại

Tính trên giấy làm gì đâu bác.
Rõ là cu Max ôm cup dồi.
Cả cái cúp cho RB Team luôn.

Nhờ cu Max, nó có sôi động hơn thật, nhưng vẫn loay hoay giống xơ nhọ thời trước: Hắn áp đảo quá.

Chặng đua hay mỗi pha pit crew của nhà Ferrari.

Vụ này chú pitcrew mất tháng lương thôi và phải sửa súng tháo ốc cụ ah

 

[Beu 4x4]

Tính trên giấy làm gì đâu bác.
Rõ là cu Max ôm cup dồi.
Cả cái cúp cho RB Team luôn.

Nhờ cu Max, nó có sôi động hơn thật, nhưng vẫn loay hoay giống xơ nhọ thời trước: Hắn áp đảo quá.

Con xe nó chênh 10/9 còn nài Max / Xơ khoảng 10/8 cụ ợ. Max hắn thật sự có cái “điên” cần thiết.
Hồi xem xơ em còn trẻ hơn nay gần chục niên mà ko thấy phấn khích bằng. Xem chú Seb nhà bác hay Sò lông hay hơn

 

[ththang]

Chặng đua hay mỗi pha pit crew của nhà Ferrari.

Chặng nào Fer cũng sai lầm về một cái gì đó đến người xem cũng phải bực mình và chán nản cho cách quản lý đội đua của Fer mà người đứng đầu phải chịu trách nhiệm đầu tiên là Binotto.
Có lẽ ông này nên nghỉ.

 

[hecvn]

Chặng nào Fer cũng sai lầm về một cái gì đó đến người xem cũng phải bực mình và chán nản cho cách quản lý đội đua của Fer mà người đứng đầu phải chịu trách nhiệm đầu tiên là Binotto.
Có lẽ ông này nên nghỉ.

Nghỉ lại mất cái bất ngờ của đội Fer cụ ơi

 

[Mclaren_LeMans]

Đầu mùa còn tưởng có màn battle Max - Lec
Giờ xem F1 buồn ngủ quá, xem MotoGP còn hay hơn

 

[ththang]

Kết quả cuối cùng
#DutchGP

 

[thanh040506]

Chặng nào Fer cũng sai lầm về một cái gì đó đến người xem cũng phải bực mình và chán nản cho cách quản lý đội đua của Fer mà người đứng đầu phải chịu trách nhiệm đầu tiên là Binotto.
Có lẽ ông này nên nghỉ.

Nghỉ lại mất cái bất ngờ của đội Fer cụ ơi

Đầu mùa còn tưởng có màn battle Max - Lec
Giờ xem F1 buồn ngủ quá, xem MotoGP còn hay hơn

Xe Perez mấy vòng cuối làm sao vậy các cụ nhỉ?

 

[anhtuhc4]

Xem F1 có team của Fer cũng như xem Mu nhà iem có max Hài vậy..giải trí vãi

 

[Mclaren_LeMans]

Xe Perez mấy vòng cuối làm sao vậy các cụ nhỉ?

lốp cũ với engine cũ cụ nên chắc chạy safe mode

 

[Damhie.u]

Xem F1 giờ hay hơn xem bóng!
#FlyingDutchMan

 

[BMW X4]

Kết quả cuối cùng
#DutchGP

Sáng nay tôi coi lại phần comment, thì thấy, anh Toto tin là, nếu không có cái VSC củ chuối của anh Tsunoda, thì Max đã phải vô pit lần 2 và GAP sẽ là khoảng 10sec so với 2 cu Mercedes.
Câu hỏi "Liệu có thắng không?" thì ảnh xác nhận là không thể.
Mặc dù xơ nhọ (hôm qua hắn hơi nhọ thật) thì vẫn mơ mộng tới winning 1-2. Nhưng cái strategy 1 pit hôm Chủ nhật của anh Toto ác thật, chí ít cũng sẽ chơi sòng phẳng với RedBull được.

Kiểu gì thì giờ ta cũng có đấu tay ba rồi, các bác nhìn đoạn restart cuối là thấy 3 cặp ôm nhau ác: Max và xơ; Russel và Charles; Checo và Sainz.

Chắc chắn hấp dẫn hơn đầu mùa.

 

[November Rains]

Chặng nào Fer cũng sai lầm về một cái gì đó đến người xem cũng phải bực mình và chán nản cho cách quản lý đội đua của Fer mà người đứng đầu phải chịu trách nhiệm đầu tiên là Binotto.
Có lẽ ông này nên nghỉ.

Binotto làm Chef Technical diector hoặc chef development car/ engine tốt hơn làm principal...

Thiếu đi độ quái của một principal như kiểu Toto hay Todt hoặc quái kiệt Briatore

 

[SuperDreamII]

Sáng nay tôi coi lại phần comment, thì thấy, anh Toto tin là, nếu không có cái VSC củ chuối của anh Tsunoda, thì Max đã phải vô pit lần 2 và GAP sẽ là khoảng 10sec so với 2 cu Mercedes.
Câu hỏi "Liệu có thắng không?" thì ảnh xác nhận là không thể.
Mặc dù xơ nhọ (hôm qua hắn hơi nhọ thật) thì vẫn mơ mộng tới winning 1-2. Nhưng cái strategy 1 pit hôm Chủ nhật của anh Toto ác thật, chí ít cũng sẽ chơi sòng phẳng với RedBull được.

Kiểu gì thì giờ ta cũng có đấu tay ba rồi, các bác nhìn đoạn restart cuối là thấy 3 cặp ôm nhau ác: Max và xơ; Russel và Charles; Checo và Sainz.

Chắc chắn hấp dẫn hơn đầu mùa.

Tsunoda tạo VSC quả củ chuối, ko biết có phải thuyết âm mưa của họ Honda làm phá game của Merc để tạo lợi thế cho Redbull (cũng họ Honda)

 

[ththang]

Binotto làm Chef Technical diector hoặc chef development car/ engine tốt hơn làm principal...

Thiếu đi độ quái của một principal như kiểu Toto hay Todt hoặc quái kiệt Briatore

Lão Nobita này chán vãi, mấy năm rồi mà Ngựa không thay đi. E thích lão Maurizio Arrivabene làm Principal hơn.

 

[thanh040506]

lốp cũ với engine cũ cụ nên chắc chạy safe mode

Thấy cậu Sainz bị pen 5s, Checo k cố nữa thì phải.
Cậu Sainz nhọ cả 2 pha pit tử tế.
Ferrari làm ăn đúng là drama.

 

[November Rains]

Lão Nobita này chán vãi, mấy năm rồi mà Ngựa không thay đi. E thích lão Maurizio Arrivabene làm Principal hơn.

Arrivabenne thì lại quá cương cụ ah, chưa flexible trong các phương cách giải quyết bất đồng giữa đội ngũ director và engineer của các driver.

Trong một diễn biến khác
"Photo leaked of Ferrari mechanic during Carlos Sainz's pit stop"

 

[BMW X4]

Thấy cậu Sainz bị pen 5s, Checo k cố nữa thì phải.
Cậu Sainz nhọ cả 2 pha pit tử tế.
Ferrari làm ăn đúng là drama.

Vụ 5sec, anh cu Sainz than thở, lỗi tại cậu technician nào đó bên McLaren bác ạ:
Cu này chạy ngang đường, đúng lúc Ferrari team vẫy Sainz đi ra, làm Sainz phải phanh lại 1 nhịp - khi đó Alonso còn khá xa.
Đến khi Sainz chui ra, thì anh Alonzo sát sạt rồi.

Xét như thế, phạt là xứng đáng, nhưng Sainz thì hơi oan.

 

[November Rains]

Hôm qua đen nhất là Xên rồi tới nhọ

A nhọ không nghĩ mình lại làm tow cho rút xeo, sau màn tự kỉ thì a Woff đã tháo tai nghe chỉ đạo viên và đi ra xưng tội để làm việc với xơ nhọ.

Quá đau khổ

 

[BMW X4]

Hôm qua đen nhất là Xên rồi tới nhọ

A nhọ không nghĩ mình lại làm tow cho rút xeo, sau màn tự kỉ thì a Woff đã tháo tai nghe chỉ đạo viên và đi ra xưng tội để làm việc với xơ nhọ.

Quá đau khổ

Đâu tệ thế bác.
Anh cu nhọ, nếu làm đúng như Russel, cũng chỉ có thể về P2 là tối đa.
Thậm chí, do phải đợi nhau khi vào pit (vụ Saftety car của Bottas), có khi Russel còn mất P3.

Còn nếu không có 2 vụ Safety cars, thì với 1 stop strategy perfect của Mercedes, hắn may ra mới có P2 - P3.
Anh Max tuy là sẽ bị đứng P2-P3 sau khi vô pit lần 2, nhưng hắn cũng sẽ vượt cả 2 chú Mẹc, với lợi thế lốp Soft - khi đó 2 anh Mercedes chỉ còn lốp used hard vốn cũng đã khá cũ kỹ.

 

[thanh040506]

Vụ 5sec, anh cu Sainz than thở, lỗi tại cậu technician nào đó bên McLaren bác ạ:
Cu này chạy ngang đường, đúng lúc Ferrari team vẫy Sainz đi ra, làm Sainz phải phanh lại 1 nhịp - khi đó Alonso còn khá xa.
Đến khi Sainz chui ra, thì anh Alonzo sát sạt rồi.

Xét như thế, phạt là xứng đáng, nhưng Sainz thì hơi oan.

Gì thì gì, xem cách Max vượt thì cu cậu win k cản được ạ.
Sau SC chưa hết đoạn thẳng, Max đã vượt Nhọ cái roẹt.
Đến lúc Léc, phải 2 vòng mới vượt được Nhọ.