[Funland] Formula 1 - 2022

[November Rains]

Q2: Red Flag
Buồn cho Saiz rồi, vừa thay động cơ mới mà đã đâm nát xe rồi.

Thqy hệ thống treo trước

 

[November Rains]

Mưa rồi, mk

 

[Skoda_Favorit]

Hiệu ứng/Hiện tượng "Cá Heo" là gì các Cụ?

 

[a_m_d]

Xin trâng trọng giới thiệu đến toàn thể các CỤ
Giải bơi lội vòng đầu tiên của năm 2022 bắt đầu

 

[November Rains]

Thôi 2 con hàng Mer đi rồi

 

[thanh040506]

Liệu Sainz gây RF ntn thì có được chạy Q3 k các cụ.

 

[nguoiquantu]

Em có thể giải thích cho cụ theo các thông tin em tổng hợp:

Năm nay F1 có cải tiến là làm sao để các xe vượt nhau nhiều hơn, mà vượt nhau nhiều hơn thì phải tiến sát vào nhau thì mới vượt được. Các năm trước các dòng khí bẩn đã hạn chế các xe tiến sát vào nhau, chỉ khi xe sau chui vào bóng khí của xe trước thì mới dễ dàng vượt được.

Năm nay 2022, F1 đã cải tiến bằng cách giảm sự phụ thuộc lực downforce tạo ra ở cánh gió trước và cánh gió sau bằng cách cho dòng khí đó chui qua rãnh dưới gầm xe. Dựa vào hiệu ứng mặt đất (ground effect) để tạo ra lực downforce bù đắp lại. Lực downforce được tạo ra bởi chỗ lõm hình thành do không khí tăng tốc qua các ống dẫn này.

Khi chiếc xe cắt qua không khí, không khí được đẩy qua các ống dẫn trong gầm xe. Không khí này tạo thành một áp suất âm hút ô tô về phía mặt đất. Đây là hiệu ứng mặt đất và nó tạo ra lực downforce ép xe xuống. Lực ép xuống giúp xe vào góc với tốc độ lớn và đua trên đường thẳng nhanh hơn mà không bị trượt.

Đồng thời, lực downforce giữ cho xe tiếp xúc chắc chắn với mặt đường giúp lốp xe bám đường tốt hơn. Không khí thoát ra ở cuối xe được bộ khuếch tán phân tán nên không tạo thành các dòng xoáy. Bộ khuếch tán đảm bảo rằng xe chịu ít lực cản hơn và không khí thoát ra sạch hơn. Điều đó làm cho những chiếc xe khác theo sau gần hơn so với những chiếc xe khác.

Bộ khuếch tán trên xe F1 2022 rộng hơn nhiều so với năm 2021. Khi vận tốc chạy khoảng từ 250 km/h trở lên thì luồng không khí sẽ tự tách ra khỏi mép trên của bộ khuếch tán làm giảm lực downforce sinh ra dưới gầm xe. Việc giảm lực downforce này sẽ khiến hệ thống treo nâng xe lên trên. Lúc này, tay đua cảm thấy như thể anh ta đang đi qua một loạt các va chạm trên đường đua. "Hiệu ứng cá heo" có thể nguy hiểm cho lái xe về hệ thống xương cột sống. Hiện tượng này xảy ra ở những góc cua nhanh.

Hình ảnh các ống dẫn khí dưới gầm xe 2022 và gầm xe năm 2021 là sàn phẳng

Hiệu ứng/Hiện tượng "Cá Heo" là gì các Cụ?

Cụ xem lại bài này em đã tổng hợp từ trước.

 

[hoangduytung]

mưa không ai muốn chạy thì phải càng nghĩ càng thấy bực tên Sainz, ko hiểu nghĩ gì lại đi push thêm 1 lap rồi tai nạn lãng nhách.

 

[nguoiquantu]

Liệu Sainz gây RF ntn thì có được chạy Q3 k các cụ.

K sửa kịp được đâu cụ ơi.

 

[November Rains]

Hết h Q2 đi rồi xem chạy tí cho vui

 

[thanh040506]

K sửa kịp được đâu cụ ơi.

Cơ bản là thay thế hết chứ cụ?

 

[November Rains]

2 con Mer đã đi dán decal
Lec ra chạy vui xem xe cộ thế nào để vào Q3

 

[nguoiquantu]

Cơ bản là thay thế hết chứ cụ?

Nhìn thì chản đoán chắc chắn là suspension rồi nhưng bên trong nó còn thêm các hư hỏng khác mà phải tháo tung ra kiểm tra chi tiết. E đoán là k kịp.

 

[thanh040506]

Nhìn thì chản đoán chắc chắn là suspension rồi nhưng bên trong nó còn thêm các hư hỏng khác mà phải tháo tung ra kiểm tra chi tiết. E đoán là k kịp.

Vâng cụ.
Q3 mà mưa ntn e dự biết đâu chú Alonso, Vịt teo có chú vô 2 hàng đầu ạ

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

2 con Merc ko vào Q3 luôn ... thế là xong nốt chặng này

 

[ththang]

Kết quả Q2
#ImolaGP
Cả 2 xe Merc đều out k vào dc Q3

 

[thanh040506]

2 con Merc ko vào Q3 luôn ... thế là xong nốt chặng này

Mai đua Sprint liệu có mưa k bác?

 

[thanh040506]

Mưa nhỏ, nhiều đoạn đường khô rồi phải k các cụ?

 

[nguoiquantu]

Mưa nhỏ, nhiều đoạn đường khô rồi phải k các cụ?

E cũng thấy vài đoạn đường khá khô rồi

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Mai đua Sprint liệu có mưa k bác?

Em cũng ko rõ ạ