Luật giải thích sao chỉ cho 5 xe nằm giữa Max với Ham vượt SC mà không phải tất cả lapped cars vươt như thông thường nhỉ? Tôi chưa rõ chỗ này. Tôi thì cũng nghe rõ BLV nói thông thường sẽ cho lapped cars vượt nhưng KHÔNG phải là bắt buộc (not mandatory). Đúng luật thì để 5 cái xe ở giữa cũng đúng luật
Chặt gì khi: 5 xe ở giữa: đúng luât, tất cả lapped cars vượt SC: đúng luật, chỉ cho 5 xe kẹp giữa vượt SC: đúng luật nốt
, Max chưa mừng vội được đâu, có giấy trắng mực đen rồi:
Có CAS nhé cụ, nhưng theo em hiểu là CAS họ xử nhưng việc ngoài thuần túy chuyên môn của các LD thể thao, chứ case này chưa có tiền lệ vì nó thuộc Regulations do chính LD Thể thao đó buildup, cái này CAS chưa bao giờ can thiệp, em chiếu từ FIFA sang FIA thì thấy vậy.Có ai to hơn Masi không
Article 48.12 of the 2021 FIA Formula One Sporting Regulations
If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message ‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’ has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the Safety Car.
This will only apply to cars that were lapped at the time they crossed the Line at the end of the lap during which they crossed the first Safety Car line for the second time after the Safety Car was deployed.
Having overtaken the cars on the lead lap and the Safety Car these cars should then proceed around the track at an appropriate speed, without overtaking, and make every effort to take up position at the back of the line of cars behind the Safety Car.
Whilst they are overtaking, and in order to ensure this may be carried out safely, the cars on the lead lap must always stay on the racing line unless deviating from it is unavoidable.
Unless the clerk of the course considers the presence of the Safety Car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the Safety Car will return to the pits at the end of the following lap.
If the clerk of the course considers track conditions are unsuitable for overtaking the message ‘OVERTAKING WILL NOT BE PERMITTED’ will be sent to all Competitors via the official messaging system.
Ở đây rõ ràng là chưa có message ‘OVERTAKING WILL NOT BE PERMITTED' và xe lapped car cuối cùng chưa vượt Hamilton
====================================
Article 48.8 of the Sporting Regulations
"no driver may overtake another car on the track, including the Safety Car, until he passes the Line (see Article 5.3) for the first time after the safety car has returned to the pits"
Đoạn này chưa đọc Article 5.3 nhưng có vẻ Max đã vượt Ham khi chưa qua khua cua đầu tiên kể từ SC vào pit.
Các luật này là rất rõ ràng, không gây tranh cãi khi 2 xe wheel to wheel là ai đúng ai sai. Làm trọng tài mà không nắm rõ luật, câu hỏi bây giờ là có ai to hơn Masi không?
Vụ Lafiti đâm k ai đạo diễn được cụ ạ.
Có ai to hơn Masi không
Article 48.12 of the 2021 FIA Formula One Sporting Regulations
If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message ‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’ has been sent to all Competitors via the official messaging system, any cars that have been lapped by the leader will be required to pass the cars on the lead lap and the Safety Car.
This will only apply to cars that were lapped at the time they crossed the Line at the end of the lap during which they crossed the first Safety Car line for the second time after the Safety Car was deployed.
Having overtaken the cars on the lead lap and the Safety Car these cars should then proceed around the track at an appropriate speed, without overtaking, and make every effort to take up position at the back of the line of cars behind the Safety Car.
Whilst they are overtaking, and in order to ensure this may be carried out safely, the cars on the lead lap must always stay on the racing line unless deviating from it is unavoidable.
Unless the clerk of the course considers the presence of the Safety Car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the Safety Car will return to the pits at the end of the following lap.
If the clerk of the course considers track conditions are unsuitable for overtaking the message ‘OVERTAKING WILL NOT BE PERMITTED’ will be sent to all Competitors via the official messaging system.
Ở đây rõ ràng là chưa có message ‘OVERTAKING WILL NOT BE PERMITTED' và xe lapped car cuối cùng chưa vượt Hamilton
====================================
Article 48.8 of the Sporting Regulations
"no driver may overtake another car on the track, including the Safety Car, until he passes the Line (see Article 5.3) for the first time after the safety car has returned to the pits"
Đoạn này chưa đọc Article 5.3 nhưng có vẻ Max đã vượt Ham khi chưa qua khua cua đầu tiên kể từ SC vào pit. Edited: Max có thể đã phạm luật này là do đã có thời điểm vượt Hamilton trong lúc chạy sau SC ở lap 57.
Các luật này là rất rõ ràng, không gây tranh cãi khi 2 xe wheel to wheel là ai đúng ai sai. Làm trọng tài mà không nắm rõ luật, câu hỏi bây giờ là có ai to hơn Masi không?
Update: David Coulthard không nói ra mồm ai sai ai đúng nhưng kêu FIA có 2 câu hỏi khó để trả lời, ngầm hiểu là anh ta đánh giá Merc đúng.
Kết thúc rồi thay đổi làm sao. Hủy kết quả à?
Đặt giả thiết nếu K phải tình huống quyết định vô địch cả mùa như hôm qua thì ở nhiều chặng TT xử lý như hôm qua là bình thường mà bác.FIA thừa hiểu: Hamilton vô địch mùa này có thể là trở lực lớn với mục tiêu làm cho F1 trở nên phát triển trong tương lai, còn ai khác vô địch (ko quan tâm đó là Max hay ai khác) sẽ tốt hơn cho sự phát triển của môn thể thao đang dần trở nên nhàm chán này..
Thôi năm nay Hamilton chịu khó làm vật tế thần vậy
Và hơn hết, xét về mọi mặt và cho công bằng, Max cũng có gì đó gọi là xứng đáng và được cộng đồng ủng hộ.
Em vừa được xem Highlight xong hề hề
Khổ vãi...1 ngày thật đặc biệt!
Thì còn nhõn vòng phải SC Ending chứ bác.
Mặc dù out sớm nhưng khán giả nhớ chú Kimi này thiệt cụ nhỉ.Rất nhiều khán giả đã lựa chọn Kimi là #DriverOfTheDay để vinh danh ngày anh rời F1 nghỉ hưu
Bác có thông số tại sao xe Mẹc lại longrun mạnh thế, FP k thể hiện điều đó.#AbuDhabiGP
Một chặng đua quá nhiều cảm xúc với kết quả rất bất ngờ. Rất tiếc cho Ham khi anh xứng đáng giành ngôi vô địch khi đã LED 57/58 vòng đua.
Nhưng cũng phải vỗ tay cho đội Bò khi xử lý chiến thuật rất tốt họ đã phản ứng rất nhanh với 2 lần VSC và SC họ đều gọi Max và Per vào thay lốp. Với bộ lốp S ở lần SC thứ 2 đã tạo cơ hội cho Max vượt qua Ham với bộ lốp H cũ chạy được 43 vòng và đem lại chức vô địch mùa giải F1-2021 cho Max. Một chức vô địch mà gần như tất cả các fan F1 đều mong đợi.
Kết quả cuối cùng
Thanh niên gầy gầy và bạn nữ là cháu nhà cụ nào đó bácHôm nay bọn em tổ chức off chặng cuối cùng. Rất vui vẻ.
Nâu nầu.FIA thừa hiểu: Hamilton vô địch mùa này có thể là trở lực lớn với mục tiêu làm cho F1 trở nên phát triển trong tương lai, còn ai khác vô địch (ko quan tâm đó là Max hay ai khác) sẽ tốt hơn cho sự phát triển của môn thể thao đang dần trở nên nhàm chán này..
Thôi năm nay Hamilton chịu khó làm vật tế thần vậy
Và hơn hết, xét về mọi mặt và cho công bằng, Max cũng có gì đó gọi là xứng đáng và được cộng đồng ủng hộ.
Em vừa được xem Highlight xong hề hề
Khổ vãi...1 ngày thật đặc biệt!
Em fan Inter, hôm qua lên đỉnh Seria A
Bên of chỉ có 2 ng thôi cụ ah. Bạn gái kia là bạn của 1 cụ of.Thanh niên gầy gầy và bạn nữ là cháu nhà cụ nào đó bác
Nếu các cụ fan Ham chê Perez hay Max chạy thì nên kiến nghị FIA ra luật vượt nhau phải có pha, còi… rồi xe trước xi nhan mới đc vượt ấy. Hoặc kẻ 20 line như trong môn chạy thi điền kinh mỗi thằng 1 lane. Dẫm vạch out luôn,
Thêm biển giới hạn tốc độ với khu dân cư nữa ạNếu các cụ fan Ham chê Perez hay Max chạy thì nên kiến nghị FIA ra luật vượt nhau phải có pha, còi… rồi xe trước xi nhan mới đc vượt ấy. Hoặc kẻ 20 line như trong môn chạy thi điền kinh mỗi thằng 1 lane. Dẫm vạch out luôn,
