Đúng rồi cụ, Indycar thì ko thể so với F1 rồi, tiền ko nhiều bằng, mức đầu tư ko bắng, nên đó chính là lí do Honda vẫn tiếp tục cuộc chơi với ICE ở indycar đó cụ, e lấy ví dụ này để nói là Honda ko thể bỏ ICE mà chuyển hoàn toàn sang điện trong tương lại gần). Trong thời buổi thóc cao gạo kém này Honda ko thể chơi tiếp ở F1 nếu chỉ dùng nó làm nhiệm vụ marketing (từ 2014-2018, Merc đã bỏ ra khoảng 1,2 tỉ euro cho phát triển động cơ nhé cụ, kinh khủng).
Bác có vẻ say mê với kỉ nguyên xe điện.
Như e nói ở trên thì FE nó là trò marketing cho việc chuyển dịch sang xe thân thiện với môi trường bây h, đây là hệ quả tất yếu của các chính sách công, và h dòng tiền đang đổ về đây rất nhiều; nên việc theo trend là đương nhiên, và việc có FE như phòng thí nghiệm, và marketing cho xe điện là bắt buộc, cụ cứ nhìn doanh số bán xe điện của các hãng là rõ, trừ ô tesla là chuyên bán xe điện rồi thì vẫn rất khiêm tốn.
F1 là pinnacle of motorsport technology, e hoàn toàn đồng ý với bác, nhưng F1 sẽ dùng motor điện thì e đoán là e đi tây thiên rồi thì vẫn chưa có đâu. Vấn đề ở đây là F1 đỉnh cao của kỹ nghệ oto (kỹ nghệ nhé bác, ko phải kỹ thuật nữa), nhưng ở thời điểm hiện tại thì e nghĩ nó ko nên gắn liền với công nghiệp xe oto cho số đông nữa rồi (đây là con đường F1 đang đi dưới sự ảnh hưởng lớn của Merc). CEO của Formula E cũng chia sẻ ý kiến này với em:
https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-honda-electric-agag/agag-says-hondas-f1-exit-is-bad-news-for-all-motorsport-idINKBN26N1WW
Cũng như đua ngựa, h còn có ai đi ngựa nữa đâu (trừ cơ động việt nam) nhưng người ta vẫn xem đua ngựa vậy, vì nó thuần túy là giải trí.
Nên F1 phải chọn con đường khác, F1 có thể ko "hiện đại" nhất (e để trong ngoặc kép, ý e là ko cần đến nhưng công nghệ đi cùng thời đại, vd motor điện), nhưng vẫn là tối ưu nhất, để nhanh nhất, mạnh nhất, và to nhất. Vì 10 người xem F1 thì chắc đc 2 người là hiểu rõ động cơ, khí động học v...v... hoạt động như thế nào, phần còn lại chỉ quan tâm đến vượt nhau, so kè, lap time tím, giống như bác j23 ở trên nói, nhiều người xem F1 đã rơi rụng vì F1 h quá phức tạp, quá khó hiểu (bản thân nó đã phức tạp và khó hiểu cho số đông rồi, vợ em nó ko thể hiểu nổi sao mỗi tuần e cứ ngồi đần rồi lẩm bẩm trước màn hình với mấy cái xe chạy vòng vòng cả tiếng đồng hồ)
Như e, e bắt đầu thực sự xem F1 ở kỉ V10 3.0L, trời ơi, nghe cái tiếng động cơ thôi đã rùng hết cả mình, và đến khi e đc nghe thật ngoài đời, thì nói thật với bác là e tê tái luôn, e ko dám bảo e là am hiểu F1 nhưng cũng biết gọi là một chút để thưởng thức, thì công thức 1 vẫn tóm gọn lại ở một công thức đơn giản là nhanh nhất, mạnh nhất, tối ưu nhất, và phải to nhất, hi vọng là F1 sẽ quay trở lại cội nguồn cốt lõi của đua xe, chứ ko phải là một anh rapper đú trend chạy theo quần chúng.
đây chỉ là cảm nghĩ của riêng e, hầu chuyện các cụ một đoạn, kính cụ một li.
