[Thảo luận] Formula 1 - 2020

[F1 Mercedes]

Cu Max thắng rồi à bác?

Max win rồi cụ. Lec đua cũng tốt P4

 

[VW Golf]

Max win rồi cụ. Lec đua cũng tốt P4

Vâng, êm xem bên F1 rồi.
Cảm ơn Max và Horner.
Nhờ họ mới lại có động lực để xem tiếp.

 

[loinuoc]

Lec chạy 1 pit cũng khá thật.
Mec có lẽ có 1 chút vấn đề về setup nên lốp bị "ăn" như vậy.

 

[ducan]

chặng này hay quá nhưng có nhiều cái khó hiểu , xe Mec tỏ ra rất mạnh ở Q nhưng vào Race lại thua sút Red khá rõ , chiến thuật cũng khó hiểu , lần 1 là Ves vừa thay lốp vàng xong đc vài vòng lại vào thay tiếp lốp trắng , lần 2 Ham đáng ra phải thay lốp sớm mấy vòng mới có khả năng tấn công Ves nhưng còn 10 vòng với khoảng cách hơn 10 s cộng thêm 2 chướng ngại Lec và Bot thì Ham đành hài lòng ở vị tri số 2 thôi, tựu trung là Ham vẫn đạt mục tiêu ăn Bot và có thêm 1đ fastlap để gia tăng khoảng cách với đối thủ trực tiếp Bot

 

[ththang]

Chúc mừng nhà Bò đã có chặng đua rất hay với chiến thuật hợp lý
Max dc bầu chọn tay đua hay nhất hôm nay

 

[ththang]

Bản xếp hạng các tay đua sau chặng thứ 5
Chặng đua tiếp theo sau 1 tuần sẽ diễn ra ở Tây Ban Nha.

 

[Hoàng tử đỏ]

Lốp 2 chặng Đá bạc nhiều bất ngờ quá.

 

[thanh040506]

Chúc mừng nhà Bò đã có chặng đua rất hay với chiến thuật hợp lý
Max dc bầu chọn tay đua hay nhất hôm nay

Chặng này lốp H nhanh hơn lốp M, lốp M nhanh hơn lốp S. Ngay từ Q đã thấy như vậy.
Cả chặng chỉ có 1 pit lốp S của Hul.
Quá lạ cụ nhỉ?

 

[November Rains]

Max hay nhờ team chiến thuật tốt

Lec cũng hay nhờ team cùi bắp- liều ăn nhiều

vấn đề lốp với Mer thật khó hiểu

 

[Mclaren_LeMans]

Xem mà thương Lec phải chạy con xe performance cùi bắp nhất từ trước đến giờ của Fer, khả năng giữ lốp của cậu là tuyệt vời
Max thì quá good, chiến thuật của Team hợp lí.
Hy vọng các chặng sau Max sẽ vươn lên được, còn Lec thì cố gắng P4 vì cái SF1000 của Fer năm nay coi như bỏ
Có ai để ý thấy là ở vòng 20-21 gì đó bảng thông số lốp của Ham và Bot hiện lên đều cho thấy bên trái mòn đều còn 10%, bên phải 40-50%, như vậy thì rõ ràng hệ thống setup và cơ cấu lái của Mẹc có vấn đề, hay như tuần trước em nghi ngờ là do DAS

 

[bridge]

Xem mà thương Lec phải chạy con xe performance cùi bắp nhất từ trước đến giờ của Fer, khả năng giữ lốp của cậu là tuyệt vời
Max thì quá good, chiến thuật của Team hợp lí.
Hy vọng các chặng sau Max sẽ vươn lên được, còn Lec thì cố gắng P4 vì cái SF1000 của Fer năm nay coi như bỏ
Có ai để ý thấy là ở vòng 20-21 gì đó bảng thông số lốp của Ham và Bot hiện lên đều cho thấy bên trái mòn đều còn 10%, bên phải 40-50%, như vậy thì rõ ràng hệ thống setup và cơ cấu lái của Mẹc có vấn đề, hay như tuần trước em nghi ngờ là do DAS

Phải nói xem 52 vòng đua ở trường đua Britain đã thiệt
Có điều xe của Mec quá mạnh, nhưng vẫn còn nhược điểm về lốp, còn Ham và Bot đều băng băng về đích, đặc biệt là Ham đua như bay với fastest lap được +1 điểm
Lec chạy xe như chú ong thợ, đi chậm chắc từ 8 -> 4
Còn Max chạy ổn, từ 4 -> 1 luôn, chúc mừng người Hà Lan

 

[ththang]

Hôm qua sau khi kết thúc chặng đua VET rất tâm tư không hài lòng với chiến thuật của đội với mình khi thực hiện pit stop quá nhanh chóng ở stint 2 khi lốp H mới được 10 vòng.

 

[Mclaren_LeMans]

Hôm qua sau khi kết thúc chặng đua VET rất tâm tư không hài lòng với chiến thuật của đội với mình khi thực hiện pit stop quá nhanh chóng ở stint 2 khi lốp H mới được 10 vòng.

Năm nay phần radio có Sub theo dõi tiện hẳn, có đoạn Vet hẹn Team sáng mai nói chuyện phải trái

 

[Xperia ZZ]

Ves mà win 2 chặng nữa thì hấp dẫn các cụ hé.

 

[ththang]

Chặng này lốp H nhanh hơn lốp M, lốp M nhanh hơn lốp S. Ngay từ Q đã thấy như vậy.
Cả chặng chỉ có 1 pit lốp S của Hul.
Quá lạ cụ nhỉ?

Nhiệt độ track cao có khi là điểm yếu cơ khí liên quan đến độ bám của lốp đối với xe Merc.
Thực tế hôm qua xe Merc lốp M đều có dấu hiệu bị phồng rộp lốp trước và sau khi xe mới chạy được 13-14 vòng xe gần như buộc phải vào pit thay lốp.

 

[thanh040506]

Nhiệt độ track cao có khi là điểm yếu cơ khí liên quan đến độ bám của lốp đối với xe Merc.
Thực tế hôm qua xe Merc lốp M đều có dấu hiệu bị phồng rộp lốp trước và sau khi xe mới chạy được 13-14 vòng xe gần như buộc phải vào pit thay lốp.

K chỉ nhà Mer đâu cụ. Trong Race k đội nào xài lốp S thì biết cụ nhỉ. Ngay cả Q còn chạy lốp H cơ mà.

 

[thanh040506]

Hôm qua sau khi kết thúc chặng đua VET rất tâm tư không hài lòng với chiến thuật của đội với mình khi thực hiện pit stop quá nhanh chóng ở stint 2 khi lốp H mới được 10 vòng.

Các tay đua khi bị gọi pit bắt buộc phải vô hả cụ.
Sao các tay đua k chủ động chiến thuật cụ nhỉ?

 

[VW Golf]

Các tay đua khi bị gọi pit bắt buộc phải vô hả cụ.
Sao các tay đua k chủ động chiến thuật cụ nhỉ?

Ko thể bác ạ, vì overview của đội nhà tốt hơn.

 

[VW Golf]

Nhiệt độ track cao có khi là điểm yếu cơ khí liên quan đến độ bám của lốp đối với xe Merc.
Thực tế hôm qua xe Merc lốp M đều có dấu hiệu bị phồng rộp lốp trước và sau khi xe mới chạy được 13-14 vòng xe gần như buộc phải vào pit thay lốp.

Tôi thấy các bác khen cu Max hơi quá.
Nó xuất sắc, yes.
Nhưng phát này, 2 chú Merc đều chạy chậm hơn Max, vì ăn lốp nhanh quá.

Thậm chí ở lap 15, 2 chú Merc chạy lốp Hard mới toanh, mà ko theo được lap time của Max, với lốp cũ hơn nhiều.

Lý do thì bác Totto cũng chưa biết.

 

[thanh040506]

Tôi thấy các bác khen cu Max hơi quá.
Nó xuất sắc, yes.
Nhưng phát này, 2 chú Merc đều chạy chậm hơn Max, vì ăn lốp nhanh quá.

Thậm chí ở lap 15, 2 chú Merc chạy lốp Hard mới toanh, mà ko theo được lap time của Max, với lốp cũ hơn nhiều.

Lý do thì bác Totto cũng chưa biết.

Chắc sẽ có lý giải về lốp sau vài ngày thôi lão.