Forester 2.0 i L (bản Base )

[tungkhuyen]

Con base của em nếu muốn độ ghế lái chỉnh điện thì hết bao nhiêu các cụ nhỉ, và có nên độ không? Cảm ơn các cụ trước!

Cũng ko cần thiết lắm đâu cụ ạ. Vì ghế theo xe của cụ đang là cơ thì chỉ có 2 cách: 1) mua nguyên 1 chiếc điện về cắm vào là chạy, mua động cơ, bộ điều khiển về lắp cũng ko ăn vì thanh rail của ghế điện bước ren nó nhỏ hơn, chưa kể các thứ khác nữa 2) chấp nhận cho thợ tháo tung ra chế độ ko cần phải mua j từ US về.

Đại khái như hình này thì mất tầm 1k chưa thuế má ship j cả
http://parts.subaru.com/a/Subaru__Forester20L-CVTXT-Premium/49267223__6025064/FRONT-SEAT-BACKREST--CUSHIONPOWER/S13-640-04.html

 

[bahabe]

Rắc rối thế ạ. Vậy em để vậy cũng được. Em cũng chỉ đi có một mình. Chỉ có bọn rửa xe nó hay chỉnh phải chỉnh lại thôi.

 

[ionah]

Đọc bài này e lại có tí tình cảm vơí e Base, đang định nghiên cứu em STF gặp e này làm mình rung rinh. E ko quan trọng 5 hay 7 chỗ nhưng quả thực nội y e này hơi kém với e kia. Phân vân tiếp

 

[darkxt]

Nếu cụ lăn tăn vụ nội y thì em xác nhận chắc chắn luôn: đến OB hay FXT cũng phải chịu thua Santafe 2016 về nội y, cụ so với base làm gì mất công cụ ah

 

[tungkhuyen]

Đọc bài này e lại có tí tình cảm vơí e Base, đang định nghiên cứu em STF gặp e này làm mình rung rinh. E ko quan trọng 5 hay 7 chỗ nhưng quả thực nội y e này hơi kém với e kia. Phân vân tiếp

Nhìn thì sẽ phân vân, còn lái thì cụ ko hề lăn tăn tí nào đâu.

 

[Dương Anh 61088]

Đọc bài này e lại có tí tình cảm vơí e Base, đang định nghiên cứu em STF gặp e này làm mình rung rinh. E ko quan trọng 5 hay 7 chỗ nhưng quả thực nội y e này hơi kém với e kia. Phân vân tiếp

Bản Base bây h không còn nữa rồi cụ ơi ! hàng hiếm đấy .Cụ chuyển sang bản i-l đi .Cụ lái bản i-l thì cụ sẽ bê sa mê ngay

 

[kentzku]

em này ra biển trắng tầ bao nhiêu tiền vậy cụ

 

[insight]

Giờ thấy em nó đây http://subaru-vietnam.com.vn/san-pham/subaru-forester/

 

[ionah]

Bản i-l khác bản full như nào các cụ ? nội thất so với bản full có tệ quá ko ạ

 

[darkxt]

khác chủ yếu ở máy (ko có tubor) và loa thường

 

[Dương Anh 61088]

Bản i-l khác bản full như nào các cụ ? nội thất so với bản full có tệ quá ko ạ

Bản FXT khác bản FI-l ở điểm:
1 Bản FXT có turbo và bản Fi-l không có turbo
2 Công Suất cực đại cua FXT là 240 mã còn công suất của Fi-l là 150 mã
3 Về chế độ lái thông minh SI driver thì bản FXT có 3 chế độ lái thông minh là Sport sharp ( S#) , Sport (S) , intelligent (I) , còn Fi-l chỉ có 2 chế độ lái thông minh là Sport (S) , intelligent (I).
4 Về âm thanh thì FXT là âm thanh Harman Kardon ( âm thanh vòm 3D gồm 1 âm ly dưới ghế lái , 1 CD và 8 loa ) , còn Fi-l thì là âm thanh cao cấp gồm 1CD và 6 loa
5 Ở chế độ lái bán tự động thì FXT có kết hợp gẩy số (+) (-) trên vô lăng còn Fi-l thì không có chế độ này
5 Về hình dáng ngoài thì FXT cũng khác Fi-l một chút là ở đầu xe gần đèn sương mù của xe FXT có thêm hốc gió và đầu xe Fi-l thì không có . ở viền bên cạnh hai thân xe dưới cửa của FXT được mạ crôm còn Fi-l thì ốp bằng nhựa.
Nếu cụ muốn biết rõ hơn thì xin mời cụ đến showroom bên em tại số 1 Lê Quang Đạo để em có thể giới thiệu kỹ hơn về các điểm khác nhau của 2 xe .
Nội thất 2 xe thì như nhau thôi cụ nhé .Cảm ơn cụ đã quan tâm. Chúc cụ 1 ngày gặp nhiều may mắn.
Em là Duy Anh

 

[Dương Anh 61088]

thèm quá đi

MÊ QUÁ RỒI THÌ CỐ GẮNG LÀM 1 EM THÔI CỤ

 

[VojCoj]

Em mê dòng này lắm mà ko có đủ xèng

 

[Thái Subie]

Bản FXT khác bản FI-l ở điểm:
1 Bản FXT có turbo và bản Fi-l không có turbo
2 Công Suất cực đại cua FXT là 240 mã còn công suất của Fi-l là 150 mã
3 Về chế độ lái thông minh SI driver thì bản FXT có 3 chế độ lái thông minh là Sport sharp ( S#) , Sport (S) , intelligent (I) , còn Fi-l chỉ có 2 chế độ lái thông minh là Sport (S) , intelligent (I).
4 Về âm thanh thì FXT là âm thanh Headman kadon ( âm thanh vòm 3D gồm 1 âm ly dưới ghế lái , 1 CD và 8 loa ) , còn Fi-l thì là âm thanh cao cấp gồm 1CD và 6 loa
5 Ở chế độ lái bán tự động thì FXT có kết hợp gẩy số (+) (-) trên vô lăng còn Fi-l thì không có chế độ này
5 Về hình dáng ngoài thì FXT cũng khác Fi-l một chút là ở đầu xe gần đèn sương mù của xe FXT có thêm hốc gió và đầu xe Fi-l thì không có . ở viền bên cạnh hai thân xe dưới cửa của FXT được mạ crôm còn Fi-l thì ốp bằng nhựa.
Nếu cụ muốn biết rõ hơn thì xin mời cụ đến showroom bên em tại số 1 Lê Quang Đạo để em có thể giới thiệu kỹ hơn về các điểm khác nhau của 2 xe .
Nội thất 2 xe thì như nhau thôi cụ nhé .Cảm ơn cụ đã quan tâm. Chúc cụ 1 ngày gặp nhiều may mắn.
Em là Duy Anh

Harman Kardon chứ cụ

 

[Dương Anh 61088]

cảm ơn cụ nhé

 

[Jessy]

E thì hay lên OS để học hỏi các bác. Giờ mới ĐK vào FUN, e dân Bắc nhưng lại đang sống trong NAM
Trước kia mua xe cũng tìm hiểu, cũng lăn tăn XV, i-L rồi i-L Base (XT thì cũng thích lăm). Cuối cùng "cân đo" cho phù hợp với mình thì i-L. Cũng chưa đi đc đâu nhiều, mới hơn 1 vạn. Kết luận chung là "hài lòng" với e nó cho nhu cầu của mình
XT thì rất nhiều đồ chơi, nhưng i-L hay Base cũng không thiếu. E cũng đã gắn thêm vài thứ:
- Front Strut Tower Bar " Sti Flexible". giá hơi chát tý...heeh
- Cusco Master Cylinder Brake
- Sport Sti Muffler. Cái này cũng hơi chát ợ...hehehe
- Muốn âm thanh hay hơi tý thì thêm cái Sub điện Mutant.
Thêm phần đẹp mã, e cb gắn Brake Caliper Cover-nhìn vào tưởng độ Brake Kit.kakaka
Những thứ linh khác không nói ah

E rất hài lòng với 3 món này khi gắn thêm vào. Cá nhân, e Recommended
Có thể những Stages tiếp theo của e sẽ là:
- Anti-Glare Door Mirror
- Sti Lowering Spring
- Sti Wheel. cái này sẽ phải thinking nhiều...hehe

Chúc các bác Subies-OF vui khoẻ

 

[nhichtymot]

E thì hay lên OS để học hỏi các bác. Giờ mới ĐK vào FUN, e dân Bắc nhưng lại đang sống trong NAM
Trước kia mua xe cũng tìm hiểu, cũng lăn tăn XV, i-L rồi i-L Base (XT thì cũng thích lăm). Cuối cùng "cân đo" cho phù hợp với mình thì i-L. Cũng chưa đi đc đâu nhiều, mới hơn 1 vạn. Kết luận chung là "hài lòng" với e nó cho nhu cầu của mình
XT thì rất nhiều đồ chơi, nhưng i-L hay Base cũng không thiếu. E cũng đã gắn thêm vài thứ:
- Front Strut Tower Bar " Sti Flexible". giá hơi chát tý...heeh
- Cusco Master Cylinder Brake
- Sport Sti Muffler. Cái này cũng hơi chát ợ...hehehe
- Muốn âm thanh hay hơi tý thì thêm cái Sub điện Mutant.
Thêm phần đẹp mã, e cb gắn Brake Caliper Cover-nhìn vào tưởng độ Brake Kit.kakaka
Những thứ linh khác không nói ah

E rất hài lòng với 3 món này khi gắn thêm vào. Cá nhân, e Recommended
Có thể những Stages tiếp theo của e sẽ là:
- Anti-Glare Door Mirror
- Sti Lowering Spring
- Sti Wheel. cái này sẽ phải thinking nhiều...hehe

Chúc các bác Subies-OF vui khoẻ

cụ cho thêm ít ảnh độ xe cho sinh động cụ nhé...

 

[Jessy]

cụ cho thêm ít ảnh độ xe cho sinh động cụ nhé...

Gửi các bác xem cho vui. Mấy đồ e gắn này chắc chưa gọi là "Độ" đc ah
1. Strut Bar Sti Flexible and Cusco Master Cylinder Brake

2. Sti Sport Muffler

P/S: gửi các bác đoạn Test Sound ngay sau khi thay ah

3. Sub điện Mutant

Thêm tấm Pedal Sti cho vui mắt ah

 

[Alibusay]

Xe cụ nâng cấp đẹp quá. Cụ cho hỏi đi iL có bị đuối công suất không ạ (điều kiện sử dụng hàng ngày)

 

[Jessy]

Xe cụ nâng cấp đẹp quá. Cụ cho hỏi đi iL có bị đuối công suất không ạ (điều kiện sử dụng hàng ngày)

Nếu so với XT chắc chắn "đuối" ah. Nhưng với xe cùng HP như CX-5 hoặc Outlander Sport thì không đuối đâu ah!
Daily Drive trong Urban thì I-Drive là chính. E thấy mượt mà....
FRT i-L nhập từ Japan thì hình như có mỗi 2.0. Chứ mà có 2.5 NA như Mẽo là ngon, cỡ 170HP là đẹp