Ford Việt Nam bật mí Fiesta nội

[Nông_dân]

em thấy xe này đẹp nếu bản sedan mà hơn 400 tý thì ngon hơn i20

Cụ lại mơ giống em rồi. Ở Vn sẽ không hát Giấc mơ có thật đâu. Nghĩ mà bực thật. Giờ con Morning nhập cũng gần 500 củ. Ko tưởng

 

[Tienthinh]

Hài vãi cụ nhỉ, nói về sức mạnh thì cùng chấm thì Toy chả có cửa nói gì kém chấm, nhiều cụ Toy Idol hài lắm .

Không biết Kụ này có ác cảm gì TOY thế nhỉ?

 

[No Licence]

Không biết Kụ này có ác cảm gì TOY thế nhỉ?

Nếu em nhớ không nhầm thì hình như bác Tiến Thịnh đã từng lập 1 thớt, hỏi thăm tư vấn của nhiều người và quyết định rước 1 em Ford và đang chạy Ford. Vậy con Ford bác đang cưỡi nó hành cái gì mà bác giận thế hả bác ? Có thể chia sẻ để anh em rút kinh nghiệm được không ạ? Tiêu chí chỉ là để rút kinh nghiệm thôi nhen các bác. Để những người chuẩn bị mua xe cân nhắc kỹ chọn loại xe nào cho phù hợp với nhu cầu cũng như túi tiền. Không hề có ý định nói tốt hay nói xấu cho bất cứ hãng nào.
Thnks bác nhìu.

 

[KIA Q7]

Thực ra không ai ác cảm với Toy mà chỉ ác cảm với cách mà bọn Toy (cả Nhật bửn và đại lý của Toy ở Vịt) làm tiền dân ta thôi. Nếu coi việc sử dụng ô tô như nhu cầu ăn ở thì những Camry, Altis, Mondeo, Focus v.v...chỉ được coi là thỏa mãn nhu cầu tối thiểu "ăn no, mặc ấm" thôi chứ còn lâu mới được đưa vào tiêu chí thỏa mãn "ăn ngon, mặc đẹp". Vậy mà chúng nó làm như đang gia ân cho người Vịt mình bằng cách mang đến các sản phẩm đỉnh cao kiểu như: sedan hạng sang, sedan cao cấp, xe hàng đầu dành cho người đứng đầu, hãi vãi.
Chẳng qua giống thời bao cấp, ngoài rau muống ra thỉnh thoảng được miếng thịt nên cứ cãi nhau ỏm tỏi: thịt gà, thịt lợn, thịt bò cái nào cao cấp hơn cái nào. Trong khi đó ở các nước giàu người ta coi chúng như thức ăn hàng ngày, chẳng phải bận tâm nhiều lắm.

 

[Sonbh]

Không biết Kụ này có ác cảm gì TOY thế nhỉ?

Em có ác cảm gì đâu cụ, em chỉ nói sự thật thôi mà, cụ có công nhận với em cùng chấm Ford chạy bốc hơn đúng ko, tuy nhiên máy Ford ồn hơn máy Toy. Còn bền hơn thì cũng phải tùy vào từng mẫu động cơ nữa, động cơ Duratec của Focus là động cơ giành được khá nhiều giải thưởng của châu âu và trên toàn thế giới nữa ko có lý do mà các cụ cứ phán là nó ko bền, mà của bền tại người nữa mà .

 

[An Dong]

Nếu em nhớ không nhầm thì hình như bác Tiến Thịnh đã từng lập 1 thớt, hỏi thăm tư vấn của nhiều người và quyết định rước 1 em Ford và đang chạy Ford. Vậy con Ford bác đang cưỡi nó hành cái gì mà bác giận thế hả bác ? Có thể chia sẻ để anh em rút kinh nghiệm được không ạ? Tiêu chí chỉ là để rút kinh nghiệm thôi nhen các bác. Để những người chuẩn bị mua xe cân nhắc kỹ chọn loại xe nào cho phù hợp với nhu cầu cũng như túi tiền. Không hề có ý định nói tốt hay nói xấu cho bất cứ hãng nào.
Thnks bác nhìu.

Thực ra không ai ác cảm với Toy mà chỉ ác cảm với cách mà bọn Toy (cả Nhật bửn và đại lý của Toy ở Vịt) làm tiền dân ta thôi. Nếu coi việc sử dụng ô tô như nhu cầu ăn ở thì những Camry, Altis, Mondeo, Focus v.v...chỉ được coi là thỏa mãn nhu cầu tối thiểu "ăn no, mặc ấm" thôi chứ còn lâu mới được đưa vào tiêu chí thỏa mãn "ăn ngon, mặc đẹp". Vậy mà chúng nó làm như đang gia ân cho người Vịt mình bằng cách mang đến các sản phẩm đỉnh cao kiểu như: sedan hạng sang, sedan cao cấp, xe hàng đầu dành cho người đứng đầu, hãi vãi.
Chẳng qua giống thời bao cấp, ngoài rau muống ra thỉnh thoảng được miếng thịt nên cứ cãi nhau ỏm tỏi: thịt gà, thịt lợn, thịt bò cái nào cao cấp hơn cái nào. Trong khi đó ở các nước giàu người ta coi chúng như thức ăn hàng ngày, chẳng phải bận tâm nhiều lắm.

Đồng ý với cả hai Cụ. Ngoài tính hài hước trên này thì những lời chia sẻ các Cụ cần sáng suốt mà nhận lấy. Mua xe phụ thuộc vào tài chính và sở thích. Cụ lấy vợ hai cũng như vợ cả thôi, về cơ bản khung sườn, máy móc là đầy đủ nhưng rõ ràng chẳng ai giống ai. Em thì thích cô gầy, đầu tư không quá lớn ạ, mà vẫn chạy tốt.

 

[mini car]

Chào các pác!
Hôm nay em mới tham gia diễn đàn, vì em đang quan tâm tới con Fiesta này (đơn giản là nó hợp với nhu cầu đi lại và túi tiền của em). Theo em thì 550tr-600tr là OK (xe nhập Kylin 1.4 giá 32 ngàn U đó các bác ạ). Nếu nó nhẹ nhàng, trẻ trung, sport như trong ảnh thì đúng là ý em. Tuy nhiên nếu Ford VN hỗ trợ thêm khoản ĐK, trước bạ thì tốt quá.
Em thì k quan tâm so sánh xe nhập và xe lắp ráp trong nước nhiều, tiền nào của ấy.
Em hỏi Ford thì họ nói là tháng 3 có xe mẫu và làm hợp đồng, tháng 4 thì có xe.
Điều em quan tâm là chính sách bảo hành, chăm sóc khách hàng của Ford Việt Nam thôi.
Có bác nào quan tâm đến xe này hoặc định mua thì cho ý kiến giùm em. Em ở HN, nên mua ở đại lý nào các bác nhỉ?

 

[mini car]

Các pác cho em hỏi, các pác toàn đi xe tải, xe hơi, xe buýt..., ít ra cũng có con xe máy để cưỡi. Cơ mà sao em lại phải đi bộ?

 

[Mon 29V]

Các pác cho em hỏi, các pác toàn đi xe tải, xe hơi, xe buýt..., ít ra cũng có con xe máy để cưỡi. Cơ mà sao em lại phải đi bộ?

Chắc cụ mới vào OF nên đi bộ thôi, cụ cứ tham gia nhiều vào thì lên xe buýt ngay thôi.
Em cũng đang nhắm con Fiesta cho Gấu, nhưng FoVN làm ăn chậm chạp quá, chả biết em có nên đợi không hay múc 1 em xe nhập như Mazda3 hoặc cùng lắm là KM. Còn các đại lý của Fo thì em nghĩ như nhau cả, bác cứ đi từng chỗ mặc cả, thằng nào chấp nhận giảm nhiều nhất thì mua!

 

[mini car]

Chắc cụ mới vào OF nên đi bộ thôi, cụ cứ tham gia nhiều vào thì lên xe buýt ngay thôi.
Em cũng đang nhắm con Fiesta cho Gấu, nhưng FoVN làm ăn chậm chạp quá, chả biết em có nên đợi không hay múc 1 em xe nhập như Mazda3 hoặc cùng lắm là KM. Còn các đại lý của Fo thì em nghĩ như nhau cả, bác cứ đi từng chỗ mặc cả, thằng nào chấp nhận giảm nhiều nhất thì mua!

Cảm ơn bác! Em cũng mua xe cho Gấu nhà em. Em kiên trì chờ Fiesta, chứ Mazda 3 thì điệu đà quá, KM thì sợ xuống cấp nhanh. Em thì k tin là tháng 4 nó giao xe, nhưng cùng lắm trong Quý 2. Cũng còn 2 tháng nữa thôi bác ạ.

 

[Venus]

Đúng là các cụ sâu Ford bán ko được hàng bằng Toy đây mà.....Người Việt ganh tỵ dễ thấy thật. Các cụ đi xe Ford so với Toy chỉ vì Ford nó rẻ chứ có cái gì kêu là đẳng cấp hay vượt trội hơn Toy đâu.

Sự thật của giá rẻ của Ford chẳng qua chỉ là động tác cắt giảm các loại trang thiết bị trên xe để giá thành nó thụt xuống, bà kon cứ so sánh giá Toy mà bẩu rằng Ford rẻ, chả rẻ gì. Chia buồn cho các cụ đi xe Ford nhé.

Chính sách One Ford được tuyên truyền như một sợi chỉ đỏ xuyên suốt trong trong ở kỷ nguyên mới của Ford có được áp dụng như tuyên truyền ở VN ko hả các cụ?
One Ford gì mà con Fiesta ở VN chỉ có 1 túi khí vậy?
So sánh lằng nhằng kiểu như con Mon 2010 được so sánh cùng đẳng cấp Cam của Toy cuối cùng phải giảm giá hì hụi mà vẫn ko bán được hàng như người ta. Nhìn con Cam 2.3 mới rồi so lại con Cam đời 2005 mà chạnh lòng, gần như option bị cắt trụi lủi, chỉ còn lại cái to xác.

Ford trước kia bán hàng kém quá mới đặt con Focus làm con xe chiến lượt, sau ì ạch mãi ko bán được hàng nên đặt con Fiesta làm con xe chiến lượt của chiến lượt, vậy có thể hiểu là chiến lượt trong chiến lượt hay siêu chiến lượt vậy các bác?

Chiến lượt là từ khâu định giá đến khâu phân phối chậm như rùa, chậm đến nỗi dù biết trước chính sách có thể thay đổi ảnh hưởng đến doanh số (Ví như tằng tỷ giá, tăng thuế, phí...) nhưng vẫn ko phản ứng kịp với thị trường?????

Người Mỹ chậm hay người Mỹ lo cắt giảm option cho những lô hàng về VN để định cái giá thấp chút so với Toy nhưng lời bộn ?

Người tiêu dùng Ford có thông minh như họ hay được bơm vá ko các bác?

 

[Sonbh]

Đúng là các cụ sâu Ford bán ko được hàng bằng Toy đây mà.....Người Việt ganh tỵ dễ thấy thật. Các cụ đi xe Ford so với Toy chỉ vì Ford nó rẻ chứ có cái gì kêu là đẳng cấp hay vượt trội hơn Toy đâu.

Sự thật của giá rẻ của Ford chẳng qua chỉ là động tác cắt giảm các loại trang thiết bị trên xe để giá thành nó thụt xuống, bà kon cứ so sánh giá Toy mà bẩu rằng Ford rẻ, chả rẻ gì. Chia buồn cho các cụ đi xe Ford nhé.

Chính sách One Ford được tuyên truyền như một sợi chỉ đỏ xuyên suốt trong trong ở kỷ nguyên mới của Ford có được áp dụng như tuyên truyền ở VN ko hả các cụ?
One Ford gì mà con Fiesta ở VN chỉ có 1 túi khí vậy?
So sánh lằng nhằng kiểu như con Mon 2010 được so sánh cùng đẳng cấp Cam của Toy cuối cùng phải giảm giá hì hụi mà vẫn ko bán được hàng như người ta. Nhìn con Cam 2.3 mới rồi so lại con Cam đời 2005 mà chạnh lòng, gần như option bị cắt trụi lủi, chỉ còn lại cái to xác.

Ford trước kia bán hàng kém quá mới đặt con Focus làm con xe chiến lượt, sau ì ạch mãi ko bán được hàng nên đặt con Fiesta làm con xe chiến lượt của chiến lượt, vậy có thể hiểu là chiến lượt trong chiến lượt hay siêu chiến lượt vậy các bác?

Chiến lượt là từ khâu định giá đến khâu phân phối chậm như rùa, chậm đến nỗi dù biết trước chính sách có thể thay đổi ảnh hưởng đến doanh số (Ví như tằng tỷ giá, tăng thuế, phí...) nhưng vẫn ko phản ứng kịp với thị trường?????

Người Mỹ chậm hay người Mỹ lo cắt giảm option cho những lô hàng về VN để định cái giá thấp chút so với Toy nhưng lời bộn ?

Người tiêu dùng Ford có thông minh như họ hay được bơm vá ko các bác?

Nói về Options thì cụ giải thích hộ em xem con vios G nó hơn Focus 2010 ở điểm gì cái mà giá nó còn đắt hơn hả cụ, đơn giản nhất là điều hòa Vios G là 01 cửa gió, Focus 02 cửa gió, túi khí thì đầy đủ như nhau, hai xe khác nhau về phân khúc. Như vậy Focus có đúng là hơn ko cụ, đừng nói là vì Vios nó giữ giá và ăn ít xăng nên nó đắt nhá cụ, người tiêu dùng họ tự biết cái nào hơn chả cần phải bơm vá đâu cụ ah. Người dùng Toy mới thông thái phải ko cụ, nhất là những ai đi Vios nữa phải ko cụ .

 

[Venus]

Focus máy 1.8 đem so với con 1.5, hài vãi cụ ạh.

Bởi so sánh thế nên các dòng xe Ford đều thấp hơn Toy 1 cấp.

Vâng, người tiêu dùng đôi khi cũng ngậm ngùi cụ ạh, em từng ngậm ngùi vì con ếch 3.0 đời 2004 rồi. chuyện qua rồi, khi bước qua Toy mới thấy dịch vụ Ford thiệt là như ...****. Sorry bác nhé.

 

[Sonbh]

Focus máy 1.8 đem so với con 1.5, hài vãi cụ ạh.

Bởi so sánh thế nên các dòng xe Ford đều thấp hơn Toy 1 cấp.

Vâng, người tiêu dùng đôi khi cũng ngậm ngùi cụ ạh, em từng ngậm ngùi vì con ếch 3.0 đời 2004 rồi. chuyện qua rồi, khi bước qua Toy mới thấy dịch vụ Ford thiệt là như ...****. Sorry bác nhé.

Ai cũng biết thừa là xe Toy bán quá đắt so với cái giá trị thật của nó, Ford trước đây định hướng sai nên dính chưởng là đáng đời, giờ phải thay đổi chiến thuật cho phù hợp. Còn nói thật với cụ cùng bằng giá tiền mà Vios đem ra so với Focus thì thấy thằng Toy nó quá lợi nhuận tại VN luôn, ếch 2004 3.0 V6 thì quá nổi tiếng rồi cụ, còn dịch vụ Ford thì cũng ko cần phải bàn nữa, ko thể tồi hơn , cái này thì ai cũng biết, nhưng biết cách điều trị thì bình thường chả có gì là khó cả. Chứ còn cụ nói là 1.8 so với 1.5 hài vãi thì đúng là quá hài, một cái xe kém hơn về mọi mặt nếu nói đúng về khía cạnh một chiếc oto thì quá hài chứ ko phải hài nữa, thế nên em mới bảo người mua Vios với giá như vậy là thông thái mà .

 

[Venus]

Vios đi chán rồi bán lại ko lỗ nhiều, Focus đi chán rồi bán lại bịnh luôn, muốn mua cái xe mới phải bù thiệt là nhiều tiền. Đi loanh quanh thành phố, cơ hội đâu mà đạp ga lên 80 hay 100 cây chuối 1 giờ hả cụ. Nếu loanh quanh 40-60 cây chuối 1 giờ + cái kẹt xe thì Vios đúng là lựa chọn tốt.

 

[Sonbh]

Vios đi chán rồi bán lại ko lỗ nhiều, Focus đi chán rồi bán lại bịnh luôn, muốn mua cái xe mới phải bù thiệt là nhiều tiền. Đi loanh quanh thành phố, cơ hội đâu mà đạp ga lên 80 hay 100 cây chuối 1 giờ hả cụ. Nếu loanh quanh 40-60 cây chuối 1 giờ + cái kẹt xe thì Vios đúng là lựa chọn tốt.

Biết ngay cụ lại giở tiêu chí ko lỗ với bán lại, thưa cụ Focus cũ giờ bảo bán cả trăm người giơ tay mua luôn, mà bán lại cũng chả lỗ, ngày trước em mua 530 củ, đi hơn năm giờ bán 560 củ được luôn, đầy người mua, thế là lỗ hay lãi hả cụ , ai bảo cụ là ko bán được hay lại nghe đồn, mua cái xe chỉ tính bán ngay thì mua làm gì, mua xe để đi cho sướng, đi xa, xe an toàn thân vỏ cứng cáp hơn, quý cái mạng mình hay quý tiền hơn hả cụ. Nói về kẹt xe thì nên đi xe máy thì mới đỡ kẹt hoặc đi Kia Morning mới đỡ lo kẹt xe, còn Vios mà cụ nghĩ đỡ kẹt xe hơn focus thì cụ cũng vui tính phết . Còn mua xe chỉ để đi trong phố mà cụ mua vios thì xa xỉ quá, mua Morning cho hiệu quả cụ ah .

 

[Venus]

Nếu xui thì đi xe tăng vẫn chết như thường cụ ạh, chả cứ gì vỏ dày lại ngon hơn vỏ mỏng?
Cụ cứ pháo đại cái vụ cả trăm người mua Focus cũ, cụ tự sướng cũng thuộc dạng cao độ nhỉ?

Em chán nhất là mấy cụ chỉ được cái pháo mồm, rỗng tuếch toách đấy cụ ạh, nhìn thứ cái doanh số Toy với Ford thế nào đi cụ, nhiều người mua Ford thế kia sao Ford làm đủ trò để lôi kéo khách thế, hết giảm giá rồi đi khắp các diễn đàn bôi nhọ đối thủ?

 

[Meo Thamlam]

Ngoại thất em Fiesta Sedan đẹp, nhìn hao hao Hon Da !

 

[No Licence]

Cảm ơn bác! Em cũng mua xe cho Gấu nhà em. Em kiên trì chờ Fiesta, chứ Mazda 3 thì điệu đà quá, KM thì sợ xuống cấp nhanh. Em thì k tin là tháng 4 nó giao xe, nhưng cùng lắm trong Quý 2. Cũng còn 2 tháng nữa thôi bác ạ.

Mazda3 hoành tráng hơn Fiesta nhiều chứ bác, với lại xe ở hạng khác mà - rộng rãi hơn hẳn. Chỉ sợ bác không đủ tiền mà đong Mazda3 thôi. Chứ em mà có đủ tiền mua tầm xe hạng trung thì em chỉ lựa chọn Focus, Mazda3, Altis và Civic chứ Fiesta nhỏ tí thì làm sao so được. Chỉ buồn là kinh phí em nó còi lắm. Nên cứ lượn lờ xem xe nào là rẻ nhất để chọn đấy. Hic.

 

[pham ngoc chau]

em đang đi ff và thích xe ford chứ không phải thích bọn ford vn đâu ạ. hậu mãi của bọn ford vn rất kém, bọn ford vn tham lam quá mà thôi. nếu chỉ cần ford vn cung cấp phụ tùng rẻ bèo đầy rẫy nhất là đồ hay bị bọn nghiện ăn trôm và tổ chức sơn tút cũng giá bèo một cách thuận tiện luôn, như vậy làm cho các chủ xe ford không còn lo nạn trộm vặt, chả lăn tăn nhiều chuyện sước sát vỏ xe (người mới mua 4b lo cai nỗi ấy rất nhiều ạ) và đậu đỗ xe thoải mái hơn vì nghiện nó tự loại bỏ đối tượng và nếu ford vn nháy với xxx bắt lỗi nhẹ hơn với các ford trên đường thì chỉ năm nữa ford đầy đường. còn cứ đua tiền thuê mấy chân dài, tài trợ nhảy múa, gào thét, test xe sẽ chả đi đến đâu/. Cái dong xe Dream nó thành công là chỗ ấy đấy