FORD LASER- Chia sẻ kinh nghiệm- Tư vấn kỹ thuật sửa chữa, sử dụng

[anhtuan310831]

Cám ơn cụ.. bugi e đã thay..mấy bữa nữa thay mobin xem sao

cụ nên kiểm tra trước khi mua để thay,đừng giống em mua mobin về thay vào vẫn bị,hóa ra nguyên nhân là 1 con bugi đánh điện yếu mặc dù vừa thay cả 4 con bugi mới coong xong

 

[Justingnoud]

cụ nên kiểm tra trước khi mua để thay,đừng giống em mua mobin về thay vào vẫn bị,hóa ra nguyên nhân là 1 con bugi đánh điện yếu mặc dù vừa thay cả 4 con bugi mới coong xong

Ok cụ e thử đánh qua hãng xem ntn

 

[foles71]

Cám ơn cụ.. bugi e đã thay..mấy bữa nữa thay mobin xem sao

em xin tư vấn cụ thế nay: chờ trời xẩm tối cụ mở nắp capô cầm dây ga kéo thử, chậm, thưa, dứt khoát để nổ lanti lâu lâu lại kéo đột ngột một cái và nhìn các mobin xem có thấy đánh lửa không mà cụ không đươc soi đèn nhé(tối mới thấy đánh lưả ở mobin được) nếu cụ tinh sẽ nghe kèm tiếng tach..tách do fóng cao áp . Nếu bị đánh lửa như vạy là mobile hỏng và cụ thông báo em sẽ bảo cụ cách tự sửa dễ lắm mà chỉ hết 100k thội điều quan trọng là vui và tự tay chăm sóc cho v2 mình cụ a.

 

[Justingnoud]

em xin tư vấn cụ thế nay: chờ trời xẩm tối cụ mở nắp capô cầm dây ga kéo thử, chậm, thưa, dứt khoát để nổ lanti lâu lâu lại kéo đột ngột một cái và nhìn các mobin xem có thấy đánh lửa không mà cụ không đươc soi đèn nhé(tối mới thấy đánh lưả ở mobin được) nếu cụ tinh sẽ nghe kèm tiếng tach..tách do fóng cao áp . Nếu bị đánh lửa như vạy là mobile hỏng và cụ thông báo em sẽ bảo cụ cách tự sửa dễ lắm mà chỉ hết 100k thội điều quan trọng là vui và tự tay chăm sóc cho v2 mình cụ a.

Cám ơn cụ nhiều nhá..để e thử xong alo cụ..bực lắm cứ thỉnh thoảng đang đi nó lại giật nhưng ra thợ đi thử cả ngày họ nói ko bị sao

 

[anhtuan310831]

em xin tư vấn cụ thế nay: chờ trời xẩm tối cụ mở nắp capô cầm dây ga kéo thử, chậm, thưa, dứt khoát để nổ lanti lâu lâu lại kéo đột ngột một cái và nhìn các mobin xem có thấy đánh lửa không mà cụ không đươc soi đèn nhé(tối mới thấy đánh lưả ở mobin được) nếu cụ tinh sẽ nghe kèm tiếng tach..tách do fóng cao áp . Nếu bị đánh lửa như vạy là mobile hỏng và cụ thông báo em sẽ bảo cụ cách tự sửa dễ lắm mà chỉ hết 100k thội điều quan trọng là vui và tự tay chăm sóc cho v2 mình cụ a.

cụ chỉ em cách sửa với,em có 1 con mobin cũ,nó ko hỏng hẳn ,nếu chạy 10-30km thì ko sao nhưng mà khi chạy được khoảng 80-100km liên tục bắt đầu thấy hiện tượng bỏ lửa ko đánh điện thì phải,như kiểu nóng quá tự ngắt ý ạ,mà e vẫn giữ để sơ cua nhỡ may hỏng mobin giữa đường thì vẫn thay vào chạy đc thêm vài chục km để tìm gara,thank cụ nhiều

 

[3convit]

Thay đai cam có lẽ là món dễ nhất của phần trong máy đối với thợ máy nên cụ ko nên lo lắng làm gi. Mà lây dờ bây giờ cũng là xe cỏ rồi còn gì.

Đừng đùa cụ ới. Phải dỡ nắp trục cam; Phải đồng bộ cái cần...đồng bộ; Phải hiểu&thạo cái món này nhá.
Em thay bên Việt có Vòi (Vietvoi) mà họ vẫn núng túng nắm (cách đây 3 năm roài).
Sau đó, em kết luận: cứ thợ Việt Lam mờ dính vô con xe cỏ này thì sử được cái này nại hỏng cái khác. Túm lại: nếu có 'điều kiện' thì nhờ lão ThangDauBac đi giám sát cho, chỉ tội thấy bẩu tiền công 1T/ngày nên hơi troáng ạ.

 

[halong_fun]

Cám ơn cụ.. bugi e đã thay..mấy bữa nữa thay mobin xem sao

cụ đừng vội thay, mượn đâu chạy thử xem có phải k, chứ mobin ít hỏng, thay cũng k rẻ

 

[Súng_hết_đạn]

Cám ơn cụ nhiều nhá..để e thử xong alo cụ..bực lắm cứ thỉnh thoảng đang đi nó lại giật nhưng ra thợ đi thử cả ngày họ nói ko bị sao

Ngày trước xe em bị như cụ, mang ra hãng thợ nói là phải thay mobin. Trong lúc thợ vào kho lấy em cầm cái trụ nhựa nối mobin với bugi thấy bị teng rỉ. Em bảo để em vệ sinh lắp lại, chạy thấy êm ngay. Các chú thợ hơi tẽn tò với em

 

[hat65]

Đừng đùa cụ ới. Phải dỡ nắp trục cam; Phải đồng bộ cái cần...đồng bộ; Phải hiểu&thạo cái món này nhá.
Em thay bên Việt có Vòi (Vietvoi) mà họ vẫn núng túng nắm (cách đây 3 năm roài).
Sau đó, em kết luận: cứ thợ Việt Lam mờ dính vô con xe cỏ này thì sử được cái này nại hỏng cái khác. Túm lại: nếu có 'điều kiện' thì nhờ lão ThangDauBac đi giám sát cho, chỉ tội thấy bẩu tiền công 1T/ngày nên hơi troáng ạ.

Thì em nói ở khía cạnh các hạng mục sửa máy thì thay cam là dễ nhất ( cụ đừng nói với em là thay buzi, mobin dễ hơn nhé) . Chứ nếu gặp mấy chú học việc lơ ngơ bảo lắp mấy con bu lông thì ơ anh ơi cái lỗ này nó toét rồi, ơ anh ơi em vặn gãy mất rồi thì noí làm gì cụ ơi.

 

[NguaHoang1978]

kíu e với các bác ơi, con laser 1.8 AT của e thỉnh thoảng nó bị oà ga , đi thỉnh thoảng nó bị vọt vòng tua lên 2,5-3,5k mà tốc độ k đổi, dạng như trượt côn ấy ạ. ( thỉnh thoảng mới bị chứ k liên tục)( xe e 2004 đi hơn 9 vạn) ra ford Thanh xuân check họ báo là lỗi 3 cảm biến :1. cảm biến vị trí bướm ga (2 củ) , 2 là cảm biến vị trí số ( 4 củ) và 3 là cảm biến điện từ mở cửa tóc độ cao(2 cái hơn 3 củ 1 cái ) . tổng hơn 12 củ ạ đây mới là lỗi đầu vào, thay xong cái này mới ktra tiếp phần hộp số ạ ( nghĩa là cũng chưa chắc có hỏng k). phải sửa lỗi này đã rồi mới ktra các lỗi khác được. Gara gần nhà e thì nó cũng check và báo là bị côn, hĩ, e chịu k biết thế nào là chuản ạ. cụ nào bị dính rồi cho e lời khuyên với ạ. đa tạ các cụ nhiều.

Trước bạn em bị như cụ. Thay cam bien v tri b ga là ok, trước tien cụ thử tháo cực âm ac quy để lâu lâu lắp lại xem sao đã!

 

[thuong_dentis]

Thì em nói ở khía cạnh các hạng mục sửa máy thì thay cam là dễ nhất ( cụ đừng nói với em là thay buzi, mobin dễ hơn nhé) . Chứ nếu gặp mấy chú học việc lơ ngơ bảo lắp mấy con bu lông thì ơ anh ơi cái lỗ này nó toét rồi, ơ anh ơi em vặn gãy mất rồi thì noí làm gì cụ ơi.

E qua đi thay xong bi tăng, bi ty cam, 3 cái dây. Xe e nó kêu réc réc nhẹ mới đầu tưởng do dây curoa nhưng khi thợ nó kiểm tra nó nói là mất 1 cái cao su giảm giật ở cái chụp puli dưới cùng ấy. Sau đó nó đi mua cái chụp bãi có đủ 3 cái núm nó lắp vào là hết kêu.

 

[dugon_ng]

Xe em đời 2003, MT, 1.8 bị hỏng công tắc gập/chỉnh gương chiếu hậu, các bác cho em xin địa chỉ nơi bán, giá khoảng bao nhiêu?

 

[ThangTocBac]

...Túm lại: nếu có 'điều kiện' thì nhờ lão ThangDauBac đi giám sát cho, chỉ tội thấy bẩu tiền công 1T/ngày nên hơi troáng ạ.

Cụ lại ném đá iem, dạ thưa cụ 3convit nếu được 1 củ là em tự làm luôn cho các cụ ợ

 

[Tuanbkack]

Các cụ cho em hỏi tý: Nếu thay bi tăng, bi tỳ là thế nào ạ? Tại sao lại thay 2 mín ấy và nó có ảnh hưởng gì đến V2 ko ạ.

 

[huonglong611]

Cụ ko nổ máy vào số có khó không, nếu khó thì do dầu số đặc quá ( khi nhiệt độ thấp càng đặc hơn).
Nếu vào dễ, mà nổ máy lại khó vào số thì có thể do côn chưa ngắt đc hết lực truyền

sáng nay em dậy sớm và thử vào số khi chưa bật máy thấy vào rễ lắm. Em nghĩ có thể do côn chưa ngắt hết được lực truyền. Nếu như vậy xe em phải làm gì ah cụ( xe em đời 2002 lx)
Em cảm ơn ạ

 

[hat65]

Xe em đời 2003, MT, 1.8 bị hỏng công tắc gập/chỉnh gương chiếu hậu, các bác cho em xin địa chỉ nơi bán, giá khoảng bao nhiêu?

Bác hỏng phần gập mở hay phần chỉnh mặt gương

 

[hat65]

sáng nay em dậy sớm và thử vào số khi chưa bật máy thấy vào rễ lắm. Em nghĩ có thể do côn chưa ngắt hết được lực truyền. Nếu như vậy xe em phải làm gì ah cụ( xe em đời 2002 lx)
Em cảm ơn ạ

Bác thử đạp côn 2 lần liên tiếp rồi vào số xem có dễ ko

 

[nguyen_kia]

Hỏng côn mà ko nổ động cơ vào số vẫn ngon lành. V2 cụ có khi bị hỏng chuột côn.
V2 em đang bị rỉ dầu phanh tại đoạn ống cao su chỗ hốc bánh xe, loại ống cao su này có phải là loại ống vừa chịu đc áp vừa chịu đc dầu ko các cụ nhỉ??

 

[dugon_ng]

Bác hỏng phần gập mở hay phần chỉnh mặt gương

Hỏng cả cái cụm này, bác hat65 ơi! Thợ cạy ra làm vỡ và đứt mạch bên trong rồi ạ. trong này em tìm nhiều chỗ mà không có.

 

[vuongcr7maldini]

Bác hỏng phần gập mở hay phần chỉnh mặt gương

Có phải hôm qua bác hỏi e đúng ko ạ . hiiii bận quá quên ko trả lời bác cái này giá 2,400k đạt hàng 1 ngày nhà máy bác nhé!