FORD Khuyến mãi lớn trong tháng 6

[mrthuongcapital]

http://www.chophien.com/raovat/286/0589200001/ford-everest-fiesta-focus-escape-hotline-0904894969.html

Em thực sự bất ngờ vì khuyến mãi trong tháng 6. Giá quá hợp lý cơ hội cho những người YÊU FORD ! Một sự thay đổi lớn của FVL và Đại lý hỗ trợ khách hàng trong lúc thị trường khó khăn !
FI 1.6 5D: 631.000.000 --------> 589.000.000 Cu - 42 Cu
FI 1.6 4D: 577.000.000 --------> 535.000.000 Cu - 42 Cu
FC 1.8 MT: 605.000.000 -------> 569.000.000 Cu - 36 Cu
Fc 1.8AT: 635.000.000 ---------> 599.000.000 Cu -36 Cu
ES 4x2 AT: 784.000.000 --------> 698.000.000 Cu - 86 Cu
ES 4x4 AT: 851.000.000 --------> 833.000.000 Cu - 18 Cu
EV 4x2 MT: 783.000.000 --------> 783.000.000 Cu - 40 Cu
Modeo: 941.000.000 ----------> 857.000.000 Cu - 84 Cu
Giá đã bao gồm VAT Áp dụng cho KH mua trong tháng 6/2012 ! Giá được công bố trên toàn quốc !

 

[hungisu]

Chương trình này trước mắt sẽ áp dụng đến 30/06 nhằm kích cầu thị trường, và nhằm lấy lại thị phần của Ford đã sụt giảm tương đối so với cùng kỳ năm trước. Em nghĩ đây là sự cố gắng rất lớn của Ford Việt Nam và của các đại lý Ford. Giá Escape 4x2 bây giờ tốt quá rồi, 698 triệu. Còn Modeo thì giá cạnh tranh với Altis 2.0, còn 857 triệu mà tất nhiên đẳng cấp hơn nhiều chứ. Nói chung đây là thời điểm quá tốt đối để quyết định mua xe, vì đây là giá Fix trên toàn quốc, sẽ không còn chuyện khách hàng bị mua đắt mua rẻ nữa.

 

[GAT]

Giá Mông = Altis 2.0 ngon quá nhể !

 

[aston_martin123]

em đã bẩu rồi mà, thế nào ford cũng hạ giá!

 

[vnr_82]

Nếu ko còn đc thương lượng giảm nữa thì e dự so với trước cũng chả giảm hơn bao nhiêu với giá trị cái xe

 

[bcad]

1 số dòng xe đúng là có giảm cũng chẳng bằng giá cũ rùi giảm đi. Đại loại như em Escape 4x4 và em Everest 4x2AT. Chắc giờ Ford bán cho sạch xe tồn tại nhà máy rùi tính bài chuồn ý mà

 

[HNmember]

E dự Mon còn phải giảm thêm 50 củ nữa thì mới "trôi" hết được số hàng tồn kho. Rõ ràng là Ford ko đầu tư lắp ráp xe tại Việt nam nữa mà sản xuất lắp ráp tại 2 nước cạnh Việt nam là Thái lan và Trung quốc. Đây cũng là cơ hội cho các Kụ mua xe nếu có nhu cầu thực sự.

 

[mr_quang]

Em thấy bác dự quá chuẩn đấy ạ. tình hình này lắp ráp ở Việt Nam làm gì cho nó khổ, còn bị phân biệt đối xử.
Người ta đã nói như bác đây này
Trích dẫn :Quan điểm của nhà đầu tư
Trong khoảng thời gian 6 năm vừa qua, nhà nước đã đưa ra rất nhiều chính sách liên quan tới ngành ô tô nước nhà. Lúc kích cầu, khi thắt chặt đẩy toàn bộ những người có nhu cầu mua xe hơi nằm trong tình trạng thiệt thòi. Chưa kể đến rất nhiều trường hợp mua chỉ vì sắp tăng giá. Thị trường lúc sốt nóng hầm hập khi thì giá băng làm cho cả người mua và người bán quay cuồng, lúc là "thượng đế" khi là "đầy tớ" làm giá trị đảo lộn hết cả, không biết thế nào mà lần nữa.
Thế thì với một người chọn Việt Nam làm điểm đến đầu tư, tôi sẽ sử dụng chiến lược đánh nhanh, thắng nhanh. Cái gì lợi trước mắt làm ngay, cái gì lợi lâu dài nhưng chưa ăn được không làm. Phương châm luôn luôn là "chim sẻ rán trên đĩa còn hơn bồ câu quay trên cây", dân gian còn gọi là "chộp dựt". Vậy thì tôi chẳng thiệt thòi lắm.
Giá đưa vào Việt Nam đã lãi từ khâu nhập khẩu linh kiện. Đến tay người tiêu dùng thì thuế má đánh vào họ chịu. Lúc thị trường nóng thì lắp xe, đóng băng thì nghỉ cho nhân viên ăn lương 70% (đắp chăn chờ). Model nào lãi dày thì lắp, lãi mỏng thì thôi. Người tiêu dùng thiệt đủ đường thì rõ rồi. Nhà nước cũng thiệt đủ đường luôn vì thuế tưởng thu đuợc là cao nhưng rước về toàn thứ của nợ, lạc hậu. Ăn được trước mắt mà trả nợ lâu dài. Ngành công nghiệp ô tô = 0 và chẳng có gì để trông. Đường sá ngày một đông. Đến lúc đó tôi chào thân ái và quyết thắng.
Trả lại mảnh đất liên doanh cho VN với một cái nhà khung to tướng hết khấu hao cùng một đống thiết bị cũ rích.
Đại ca của Lôrăng. | 3 ngày trước
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/thi-truong/2012/06/thi-truong-oto-viet-nam-khong-dong-bang-ma-hoa-da/#aComment

 

[Cảnh sát G.T]

Thịt ế, hạ giá để bán tháo đây mờ! Khuyến các các cụ thích chơi p.hò: cẩn thận không thì mưa phải thịt ôi (xe đời 2011)!
Khi ký hợp đồng phải chú ý đến yếu tố này: Yêu cầu Model 2012, sản xuất năm 2012!

Tháng trước em mới lấy Everest 2012 MT 4x4 giá 830tr, không biết so với bây giờ đắt hay rẻ?

P/s:
- Xe đời 2011 nếu giờ đi đăng kiểm sẽ bị trừ đi 1 năm! Ví dụ xe con: đăng kiểm lần đầu còn 1,5 năm, lần 2 1,5 năm nữa. Trong khi đó xe mới lần đầu 2,5 năm, lần 2 1,5 năm!
- Xe đời 2011 sau này có bán đi cũng sẽ bị thợ hoặc người mua xe củ ép giá!

 

[TSTA]

E dự Mon còn phải giảm thêm 50 củ nữa thì mới "trôi" hết được số hàng tồn kho. Rõ ràng là Ford ko đầu tư lắp ráp xe tại Việt nam nữa mà sản xuất lắp ráp tại 2 nước cạnh Việt nam là Thái lan và Trung quốc. Đây cũng là cơ hội cho các Kụ mua xe nếu có nhu cầu thực sự.

đang trong lộ trình đấy cụ à,
với tình hình này, Ford rút hết, ko lắp ráp nữa.

 

[zoro1970]

Bài này của F dở lắm, tháng 4 tự nhiên đùng đùng tăng , giờ lại "đột ngột Hạ " . Thô quá , vẫn giá cũ thôi mà.

 

[Lx2009]

giá cũng hợp lý, chẳng lẽ lại bán Fi đi mua Mon, và sẽ hợp lý hơn nếu trước bạ 0%

 

[binhduydo]

Các cụ mua đi còn đợi gì nữa, giá này là tốt nhất rồi, không có giá tốt hơn nữa đâu. Hơn nữa giá khuyến mại này được thông báo cho toàn bộ các chi cục thuế nên các cụ cũng đỡ đi rất nhiều tiền thuế đó( trước đây giá thông báo cho các chi cụ thuế là giá niêm yết - không bao gồm phần khuyến mại).

 

[homayplasma]

Tốt cái gì mà tốt, giá này chỉ qua là bằng với giá lúc chưa tăng mà thôi. Như thế này chưa thể gọi là hạ giá được. Ít nhất mỗi dòng hạ thêm 50 củ nữa may ra mới nhúc nhắc bán được hàng.
Tháng 8 mình dự ford hạ tiếp 30 củ mỗi dòng nhưng vẫn ko bán được hàng.

 

[thangha]

Giảm giá, rồi rút khỏi Việt Nam thế anh em mua làm gì. Không còn địa điểm bảo hành nữa. Lại phải đi mua đồ rôi nổi mà còn giá cắt cổ để thay thì khác gì mua xe giá đắt đâu. Cẩn thận tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa lại còn đau hơn nữa các cụ nghe.
Mua TOY cho lành nhiều đại lý bảo hành, phụ kiện giá hợp lý. Ưng bụng không cụ.

 

[HNmember]

Giảm giá, rồi rút khỏi Việt Nam thế anh em mua làm gì. Không còn địa điểm bảo hành nữa. Lại phải đi mua đồ rôi nổi mà còn giá cắt cổ để thay thì khác gì mua xe giá đắt đâu. Cẩn thận tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa lại còn đau hơn nữa các cụ nghe.
Mua TOY cho lành nhiều đại lý bảo hành, phụ kiện giá hợp lý. Ưng bụng không cụ.

Ai bảo nó rút khỏi Việt nam hả Kụ??? Nó chỉ ko sản xuất xe tại VN thôi vì... chuối quá! VN là một thị trường dễ tính, béo bở- nên ko có hãng nào tính rút lui đâu, nó chỉ chuyển từ sản xuất sang nhập khẩu và phân phối xe thôi.

 

[Laixebk]

Em đợi đến chương trình siêu khuyến mại tháng 9 rồi mới quyết ạ.

 

[binhduydo]

Tốt cái gì mà tốt, giá này chỉ qua là bằng với giá lúc chưa tăng mà thôi. Như thế này chưa thể gọi là hạ giá được. Ít nhất mỗi dòng hạ thêm 50 củ nữa may ra mới nhúc nhắc bán được hàng.
Tháng 8 mình dự ford hạ tiếp 30 củ mỗi dòng nhưng vẫn ko bán được hàng.

Hết giá rồi cụ ơi, đừng mong chờ gì nữa. Đây đã có sự hỗ trợ rất nhiều từ Ford và Đại lý mới được chương trình thế này. Các cụ cứ chờ như kiểu đi buôn Vàng thế này thì còn lâu mới mua được xe giá tốt.

 

[onlinefisher]

Lựa chọn hợp lý!

 

[mc queen 95]

cái này chỉ các cụ mua xe lúc đầu nam là đau thôi . tính ra mua xe lỗ mỗi tháng 10 củ . đúng là phò làm ăn như phò