[Thảo luận] Ford Focus sử dụng A92 hay A95!

[suti]

Các cụ đang chạy Focus làm ơn cho em hỏi, các cụ đang sử dụng loại xăng gì cho em nó ạ, toàn A92, toàn A95 hoặc lẫn lộn ? Cụ nào đã sử dụng thử cả hai loại rồi có thấy sự khác biệt gì ko, độ bốc của xe, mức độ hao xăng ... ?

Em đang chạy 1.8AT, toàn dùng A95, thấy nắp bình xăng nó ghi thế

Thanks các cụ

suti

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Nắp xăng ghi A95 nhưng em ở nhà quê chỉ có cây xăng A92 (có khi thành A90 cũng nên) nhưng chạy vẫn .... được.:21:

 

[HiPP]

Em là em cứ dùng 95 cho nó lành:21::21::21:

 

[suti]

Em là em cứ dùng 95 cho nó lành:21::21::21:

Thì em cũng như cụ, nhưng nhỡ nổi hứng chạy xuyên việt lấy đâu ra đủ A95 trên đường để đổ, nên em cẩn thận hỏi trước chạy A92 có vấn đề gì không thôi.

suti

 

[ht900]

Em từ lúc mua xe mới đến giờ toàn đổ A92 thôi, trong HDSD cũng khuyến cáo là A92 trở lên và em chạy thấy bình thường:^). Đổ A92 hay A95 là tùy thôi bác Suti à, đừng có đổ lẫn là được.

 

[toanvinh_forever]

92 bây giờ có được 92 đâu, chỉ ngang với 90, tốt nhất đổ 95 vì nó sẽ ngang với 92

 

[vietvoiz]

Đổ A92 hay A95 là tùy thôi bác Suti à, đừng có đổ lẫn là được.

Đỗ lẫn thì nó thành A93 hay A94 tùy theo tỉ lệ lẫn chứ làm sao mà phải xoắn hở bác, chả nhẽ phải xúc rửa bình xăng khi đổ loại khác ạ

 

[NS690]

Em cho bà hai nha em tu toàn A95 thôi, bây giờ cũng nhiểu nơi bán A95 rồi. Nhưng đúng là đi A95 khác hẳn A92, cam đoan với các cụ là không phải cảm giác đâu.

 

[nguyenhoangtam]

Có vấn đề gì đâu mà bác phải lo, xe em nếu cây xăng có cả 95 và 92 thì em đổ 95 còn nếu chỉ có 92 thì chơi luôn 92 không có vấn đề gì cả.

 

[f40fd]

92 hay 95 đều được bác ạ, miễn là trong xăng không có nước

 

[xegicunglai]

Em từ lúc mua xe mới đến giờ toàn đổ A92 thôi, trong HDSD cũng khuyến cáo là A92 trở lên và em chạy thấy bình thường:^). Đổ A92 hay A95 là tùy thôi bác Suti à, đừng có đổ lẫn là được.

Em hơi ngu nên hỏi bác là tại sao lại ko được đổ lẫn :102:
1. Đổ lẫn chả vấn đề gì
2. 95 thì thấy máy chạy ngon hơn 92.

Em đã đổ cả 92, 95 & cả hai cái trộn lẫn nữa, chả vấn đề gì. Nếu có điều kiện nên đổ 95 vì xăng ở VN thì nó pha thêm cái gì có giời mới biết được ( nên đề phòng 92 mà nó pha thì thành 80 ko chừng )

 

[Captiva HN-SG]

Các cụ đang chạy Focus làm ơn cho em hỏi, các cụ đang sử dụng loại xăng gì cho em nó ạ, toàn A92, toàn A95 hoặc lẫn lộn ? Cụ nào đã sử dụng thử cả hai loại rồi có thấy sự khác biệt gì ko, độ bốc của xe, mức độ hao xăng ... ?

Em đang chạy 1.8AT, toàn dùng A95, thấy nắp bình xăng nó ghi thế

Thanks các cụ

suti

Cụ đổ A95 cho em nhờ, vì xăng A95 đểu nên thực ra là A92 đấy cụ ơi

 

[boy_xedap]

Em thấy đổ lẫn có vấn đề gì đâu

 

[cuongnguyen]

Chạy A92 cảm thấy xe ì hơn cụ ạ. Mà HDSD cũng khuyên chạy A95 cụ cứ thế mà phang cho lành nhất là đi đường trường.

 

[suti]

Em cho bà hai nha em tu toàn A95 thôi, bây giờ cũng nhiểu nơi bán A95 rồi. Nhưng đúng là đi A95 khác hẳn A92, cam đoan với các cụ là không phải cảm giác đâu.

Khác nhau thế nào hở cụ, đi bốc hơn à ? Xăng 95 có tốn hơn ko, về số lít/100km ấy ạ. Tóm lại em thấy chốt như cụ nguyenhoangtam có lẽ chuẩn, có cả hai thì đổ A95, nếu chỉ có A92 thì dùng tạm, cũng chả sao các cụ nhỉ.

suti

 

[ncch]

High octane gas can create unnecessary repairs
A "knock" or "ping" occurs when part of the fuel-air mixture in one or more of your car's cylinders ignite spontaneously due to compression, independent of the combustion initiated by the spark plug.
If your car runs poorly or "pings" on the grade of gas recommended, it may need servicing, rather than using a higher grade of gas.
If switching to high octane improves mileage, it may mean that your engine, or its control system needs repair.
The higher the octane, the higher the price.

High octane doesn't improve performance
Octane has nothing to do with the gasoline's performance, just its volatility factor in the combustion chamber.
The higher the octane, the more stable the gas in the combustion chamber environment.

http://www.squidoo.com/octane

Can I mix different octane fuel grades?
Yes, however attempts to blend in your fuel tank should be carefully planned. You should not allow the tank to become empty, and then add 50% of lower octane, followed by 50% of higher octane. The fuels may not completely mix immediately, especially if there is a density difference. You may get a slug of low octane that causes severe knock. You should refill when your tank is half full. In general the octane response will be linear for most hydrocarbon and oxygenated fuels eg 50:50 of 87 and 91 will give 89.

Attempts to mix leaded high octane to unleaded high octane to obtain higher octane are useless. The lead response of the unleaded fuel does not overcome the dilution effect, thus 50:50 of 96 leaded and 91 unleaded will give 94. Some blends of oxygenated fuels with ordinary gasoline can result in undesirable increases in volatility due to volatile azeotropes, and that some oxygenates can have negative lead responses. Also note that the octane requirement of some engines is determined by the need to avoid run-on, not to avoid knock.

http://www.turborick.com/gsxr1127/gasoline.html

 

[thaoeo]

92 đi bác ợ. Vì trong tp bác còn kiếm được 95, chứ ra ngoại thành thì phần lớn chỉ có 92 thôi. không lẻ đi trong tp bác đi 95, ra ngoại thành bác đi 92?!

 

[thumotty]

Em cũng như bác lúc đầu còn lăn tăn. Sau đó thấy (i) ghi trên nắp xăng là A95; (ii) thấy các cụ đi trước bảo là A95 đi sẽ có lợi hơn cho xe nên bây giờ toàn đổ A95 thôi. Nếu lỡ không có A95 thì đổ A92 cũng được. Không sao cả.

 

[hoangbaolong]

cảm nhận của mình đi 95 xe bốc hơn hẳn.
đổ lẫn chẳng sao hết, vô tư
còn tốn thì chịu vì đổ 95 hay 92 mình có phải nhà sx đâu mà tính chi ly đc.
nói chung nếu đổ đc 95 thì tốt hơn. Thế thôi

 

[tinhtinh1]

Loại xăng cũng quan trọng đấy chứ các bác? Em có ông anh đang đi Mercedes GL450. Từ trước đến nay toàn đổ A92. Tự dưng có hôm cho ông em mượn về quê, ông em nổi hứng đổ A95. Thế là cảm biến nhiên liệu của nó nhấp nháy liên tục, một lúc sau thì không đề được nữa. Kéo về gara gì của Mercedes trên đường Phạm Hùng thì ở đấy bảo phải thay cảm biến xăng gì đó hết mấy nghìn $. Sau khi thay rồi thỉnh thoảng nó vẫn cứ bị nhấp nháy đèn cảm biến, thế mới tức chứ.
Nhưng em nghĩ mấy dòng Toyota, Ford... thì chắc đổ xăng nào cũng được bác ợ. Chứ mấy dòng hiện đại quá mệt lắm! :102: