Ford focus khi khởi hành bị gằn và giật khi tăng tốc.

[sauken]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

 

[anhdxt]

cụ đi AT hay MT ạ ? nếu AT thì khi chuyển số từ 1 lên 2 có hơi giật , từ 2 lên thì êm hơn nhiều

 

[zeromanvp]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

Xe cụ đi được bao nhiêu cây chuối rồi? Cụ kiểm tra bugi, bobin, dây cao áp xem thế nào nhé

 

[FordAT]

Nếu xe cụ là AT thì chắc chắn có vấn đề, vì em đi cả 2 loại Focus và FIesta rất êm. Hoặc nếu cụ mới lái thì do trình chân ga.

 

[vôlangday]

chắc là do chủ thớt đạp ga nhanh quá đây mà !

 

[PHC]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

Xe nhà cháu cũng bị bệnh này khi
- Để qua đêm
- Dừng xe lâu đến khi máy nguội lạnh và nhiệt độ ngoài trời thấp
mà khi khởi động cái là chạy luôn, không đợi máy nổ đến khi vòng tua tụt xuống cỡ =<1000
Chỉ bị khi chạy xăng M95.
Chạy xăng M92 không bị nhé cụ, chỉ tội nghe tiếng máy ù hơn. Nổ máy để khoảng 30" thì cũng không sao hết.
Cái này cũng là cái tật khó chịu của thằng Fò bị cụt này.

 

[vnr_82]

Chắc AT chứ MT khó phân biệt lắm

 

[nguyen huu linh]

AT là cái chắc rồi vì trước xe em cũng bị như vậy.

 

[JimBo]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

Nếu xe cụ mới, thì cụ thử đi theo kiểu như sau xem có đỡ giật hơn không: ga nhẹ lên (vòng tua khoảng 1200-1800 khi xe đang ở số 1), xong nhả ga, rồi lại ga nhẹ lên rồi lại nhả ga, rồi lại ga nhẹ lên, cư mỗi lần lên số cụ làm các động tác như thế, nó sẽ đỡ giật hơn đấy!
Còn nếu xe cũ thì chệu, giật có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau!

 

[PHC]

Chắc AT chứ MT khó phân biệt lắm

Nhà cháu dự xe của cụ kèn là MT chứ chả phải AT. AT chưa thấy bác nào kêu.

 

[zoro1970]

Chắc xe kụ xe số MT roài, xe ga lên xe zí ga là phi ầm ầm, em chả thấy "gằn" gì cả ???

 

[namgianghp86]

xe AT chuyển từ số 1 lên số 2 là bị giật...còn lục cục là lúc ví dụ xe nó chuẩn bị chuyển từ số 2 về số 1( khi cụ giảm tốc) thì cụ đạp ga (tăng tốc trở lại) thì xe nó hơi lục khục, cái này chắc là do vấn đề đồng tốc ở sô1-2
xe em vẫn thế, đi quen mình khéo chân ga một chút là hết ý mà

 

[ichbinminh]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

Em đoán có 2 khả năng là:
1. Do cổ hút gió bị hở
2. Xăng của cụ bị lẫn nước

 

[Xe ngựa đời Hán]

Em không bị bệnh này, em từ lúc lăn bánh những kilômet đầu tiên tới giờ mỗi khi đề, đều chờ vòng tua giảm xuống 1,000rpm thì mới vào số. Có thể đó là 1 kinh nghiệm. Xe em được 2,7 vạn km rồi.

 

[bobom]

Tình trạng này là do chưa quen xe thôi ah, chị dâu em bảo "sao chú đi ko thấy dật đánh khục khục cái nhể, anh trai chú đi thế nào ấy ..." vì thỉnh thoảng về quê ông anh trai em đi xe em AT là như vậy ah.
Vì vậy bác chủ cứ nhẹ nhàng chân ga và từ từ tăng tốc thôi ah, là bệnh hết ngay mà.

 

[Lê Khánh Vân]

Không biết các kụ khác đi FC có bị thế không ạ? xe của e khi khởi hành nó gằn và có cảm giác rất "bí", khi tăng tốc nó giật, không khải là giật vì biến tốc nhanh mà nó giật khực khực như vấp phanh ý. Không hiểu thế là sao các kụ nhỉ?
(xe em đảm bảo thay dầu, thay lọc, dùng xăng đúng chủng loại, kiểm tra định kỳ đúng hẹn ạ)

khả năng là bệnh bơm xăng . đổ đầy xăng vào xem sao ? nhiều khi xăng ít nó nóng mô tơ bơm xăng nên mới bị vậy .

 

[30zet]

cụ đi AT hay MT ạ ? nếu AT thì khi chuyển số từ 1 lên 2 có hơi giật , từ 2 lên thì êm hơn nhiều

Mới khởi động đã dùng số tay 1, 2 là sao hả cụ?

Xe nhà cháu cũng bị bệnh này khi
- Để qua đêm
- Dừng xe lâu đến khi máy nguội lạnh và nhiệt độ ngoài trời thấp
mà khi khởi động cái là chạy luôn, không đợi máy nổ đến khi vòng tua tụt xuống cỡ =<1000
Chỉ bị khi chạy xăng M95.
Chạy xăng M92 không bị nhé cụ, chỉ tội nghe tiếng máy ù hơn. Nổ máy để khoảng 30" thì cũng không sao hết.
Cái này cũng là cái tật khó chịu của thằng Fò bị cụt này.

Vụ nay cụ thử xem chất lượng xăng, gió xem? Nếu mới lái thì AT của FF có độ trễ.... Xe cháu không thấy hiệnt tượng giật như cụ tả BG

 

[sauken]

cụ đi AT hay MT ạ ? nếu AT thì khi chuyển số từ 1 lên 2 có hơi giật , từ 2 lên thì êm hơn nhiều

Xe em AT ạ (5 cửa)

Nếu xe cụ là AT thì chắc chắn có vấn đề, vì em đi cả 2 loại Focus và FIesta rất êm. Hoặc nếu cụ mới lái thì do trình chân ga.

E lái cái xe lài là cái thứ nhiều nhiều òy ạ

Xe nhà cháu cũng bị bệnh này khi
- Để qua đêm
- Dừng xe lâu đến khi máy nguội lạnh và nhiệt độ ngoài trời thấp
mà khi khởi động cái là chạy luôn, không đợi máy nổ đến khi vòng tua tụt xuống cỡ =<1000
Chỉ bị khi chạy xăng M95.
Chạy xăng M92 không bị nhé cụ, chỉ tội nghe tiếng máy ù hơn. Nổ máy để khoảng 30" thì cũng không sao hết.
Cái này cũng là cái tật khó chịu của thằng Fò bị cụt này.

E toàn dùng 95 kụ ạ. Để e thử xem sao.

khả năng là bệnh bơm xăng . đổ đầy xăng vào xem sao ? nhiều khi xăng ít nó nóng mô tơ bơm xăng nên mới bị vậy .

Nhưng xe em ít khi vơi lắm ạ, vì em hay đi xa, mà ra ngoại tỉnh thì khó mua 95 nên e cứ phải lúc nào cũng đầy.

 

[MadMen]

Khởi hành Focus trong phố khiến người lái bực mình cảm giác máy gằn, tại cái hộp số nó thiết kế thế. Nhưng mà đường trường thoáng rộng mà lúc khởi hành vít ga thì cứ gọi là đã lắm - lưng cứ dính chặt vào ghế lái - phê ơi là phê, Kụ Sâu kèn đã thử chưa vậy

 

[HamLong3.0V]

Nhà cháu dự xe của cụ kèn là MT chứ chả phải AT. AT chưa thấy bác nào kêu.

AT có bác đâm tý đổ cầu thang chung cư rồi đấy ah. Công nhận ga điện tử có độ trễ khiến nhiều người bỡ ngỡ, nhưng em thấy bt, đi cẩn thận chân ga mơn man là OK hết