Ford Fiesta đi 700km chỉ với 1 bình xăng!

[bcad]

Tại sao không thử trải nghiệm nhỉ?


- Ford vừa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng ấn tượng của phiên bản 2011 Fiesta nếu mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp PowerShift là 8,1lít/100km trong thành phố và 5,8lít/100km trên đường cao tốc. So với phiên bản Fiesta thế hệ trước tiêu thụ 8,4lít/100km trong thành phố và 6,3lít/100km trên xa lộ thì đây là một bước tiến vượt trội của hãng xe Mỹ trong cuộc chiến giành thị phần ở phân khúc xe xanh trong những năm tới
- Với mức hiệu suất này, Fiesta vượt cả các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Yaris, Honda Fit và Nissan Versa về tính hiệu quả.
- Ford cho biết, cả 2011 Fiesta sử dụng hộp số tay và số tự động đều được trang bị động cơ 1.6L Duratec 4 xilanh kết hợp với công nghệ van biến thiên kép độc lập Ti-VCT cho công suất 120 mã lực, mô men xoắn cực đại 148 Nm. Hệ thống này góp phần tăng cường hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu mà không ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe.
- Cũng giống như những mẫu xe đời mới của Ford, 2011 Fiesta sử dụng bộ điều khiển cửa từ xa, nút khởi động, hệ thống thông tin giải trí Sync, công nghệ EasyFuel và túi khí bảo vệ đầu gối tài xế. Ngoài ra, hệ thống giải trí SYNC của Ford, hệ thống nhận lệnh bằng giọng nói giúp lái xe dễ dàng nghe nhạc, sử dụng điện thoại, kết nối Bluetooth cũng như cập nhật thông tin về thời tiết, giao thông, nhiên liệu, tin thể thao…
- Barb Samardzich, Phó giám đốc Kỹ thuật động cơ toàn cầu của hãng nói rằng Fiesta thế hệ mới sẽ là một trong những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất và thân thiện với môi trường. Bên cạnh Fiesta, Ford còn có thêm những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu như Super Duty, Fusion Hybrid và mới nhất Mustang sử dụng động cơ V-6.

Tổng quát

Thiết kế Fiesta mang đến cho bạn sự thoải mái tối đa khi ngồi vào Fiesta , có cảm giác như chiếc xe được thiết kế cho chính mình .Fiesta được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu tối ưu . Những đường viền và đường cong của Fiesta tạo lên nguồn khí động lực tự nhiên cho phép tối đa hóa hiệu suất của động cơ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu , chỉ 5,9 lít /100km .Fiesta Sedan 4 cửa được thiết kế để đón đầu nhu cầu của bạn về tính năng vận hành và cảm giác lái sau vô lăng

Các đặc điểm nổi bật

Hệ thống cung cấp nhiên liệu : phun nhiên liệu điện tử đa điểm
Tay lái có trợ lực điện , có điều khiển điện tử
Hệ thống túi khí an toàn cho người lái
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) - với dòng 1.6L
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Có bảng điều khiển trung tâm đa chức năng cỡ lớn
Gương chiếu hậu điều khiển điện , có tích hợp đèn báo rẽ
Ghế trước điều khiển được độ cao
Tay lái điều chỉnh được 4 hướng , tay lái có trợ lực điều khiển điện tử
Khóa cửa điện điều khiển từ xa
Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp
Có ngăn kéo chứa đồ dưới ghế trước

 

[bobom]

Tại sao không thử trải nghiệm nhỉ?

Em thấy bác sâu giật tít rõ hoành tráng,vào đọc thì nội dung CÔ ĐỌNG quá, em chẳng biết làm gi nữa ngoài
fò cho khách hàng quan tâm lái thử thì vỏn vẹn đc TRẢI có 300m, vậy nghiệm ra cái giề cơ chứ

 

[November Man]

Trải xong và em nghiệm ra
Bác cho thông số lên không thì cụ bobom không cứu được thớt đâu.

 

[Xe ngựa đời Hán]

Em cũng đi phò & chạy hơn 20k rồi cũng chỉ với mỗi 1 bình xăng thoai trải nghiệm thực tế đó, em thề (giống cụ Bắp Bơ)

 

[bes]

Tại sao không thử trải nghiệm nhỉ?

Bác viết bài nếu để trải nghiệm vui lòng cho thêm chi tiết, còn không em hiểu là bác đang quảng cáo bán xe trong box chuyên môn đấy ạ.

 

[November Man]

Con Future Neo của em đi 7 vạn rồi vưỡn chỉ có 1 bình xăng.
Chưa có vấn đề gì để thay bình xăng mới.
Em thề.
Bắt chước "xe ngựa đời Hán"

 

[PHC]

Các cụ ném đá bươu đầu ông chủ thớt rồi. Ý chủ thớt không phải là "Fẹt-ta chạy 700km với 1 chiếc bình xăng" mà là "Fẹt-ta chạy 700km chỉ hết có 1 bình xăng 700lit thôi" ợ

 

[Hoang Khoi]

Xe e chạy từ 2008 đến giờ chạy 17.000km có mỗi cái bình 4 lít! tài thế ko bít!

 

[blackgun]

một bình xăng xe đi được 500 km trong điều kiện thông thường. Ý là 700km thì ở điều kiện lý tưởng??????. Cái này phải trải nghiệm xem đã bác ạ, hãng là hay quảng cáo lắm. Nhưng chỉ cần hơn 500 km là đã tiết kiệm lắm rồi

 

[Linhperfume]

em ghét nhất mấy bố sâu của phò. PR như mứt, thằng nào thằng nấy giật cái tít rất giật gân, vào thì nhõn 1 câu vô nghĩa. chắc bên 4\ không có chương trình nào dạy PR cho nên hồn hay sao ấy nhỉ. Hèn gì 4\ doanh số không bằng số lẻ của Toy.

 

[Ngua]

Các cụ chả tinh tế gì cả. Em đoán Sâu của Phò toàn là biệt kích của Toy nằm vùng.

Bên thớt Toy có top xe toy siêu tiết kiệm xăng, 100.000km vẫn chưa hết bình nào (@xe ngựa đời hạn)

 

[satphelieu]

Mon cụ Hề cũng chạy được 700km chỉ với một bình xăng nhá, Em cũng thề luôn

 

[bcad]

Các bác mắng em ghê quá! em đang tìm tòi để post lên đây! chẳng qua hum nay lên FORD VN thấy có cái quảng cáo như vậy! về nêu lên trước cái đã

 

[tuxedo_hmt24]

oh hay, e đây đi mấy vạn cây rồi mà vẫn 1 bình xăng đó thôi, đã phải thay bình nào đâu?

 

[bcad]

- Ford vừa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng ấn tượng của phiên bản 2011 Fiesta nếu mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp PowerShift là 8,1lít/100km trong thành phố và 5,8lít/100km trên đường cao tốc. So với phiên bản Fiesta thế hệ trước tiêu thụ 8,4lít/100km trong thành phố và 6,3lít/100km trên xa lộ thì đây là một bước tiến vượt trội của hãng xe Mỹ trong cuộc chiến giành thị phần ở phân khúc xe xanh trong những năm tới
- Với mức hiệu suất này, Fiesta vượt cả các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Yaris, Honda Fit và Nissan Versa về tính hiệu quả.
- Ford cho biết, cả 2011 Fiesta sử dụng hộp số tay và số tự động đều được trang bị động cơ 1.6L Duratec 4 xilanh kết hợp với công nghệ van biến thiên kép độc lập Ti-VCT cho công suất 120 mã lực, mô men xoắn cực đại 148 Nm. Hệ thống này góp phần tăng cường hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu mà không ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe.
- Cũng giống như những mẫu xe đời mới của Ford, 2011 Fiesta sử dụng bộ điều khiển cửa từ xa, nút khởi động, hệ thống thông tin giải trí Sync, công nghệ EasyFuel và túi khí bảo vệ đầu gối tài xế. Ngoài ra, hệ thống giải trí SYNC của Ford, hệ thống nhận lệnh bằng giọng nói giúp lái xe dễ dàng nghe nhạc, sử dụng điện thoại, kết nối Bluetooth cũng như cập nhật thông tin về thời tiết, giao thông, nhiên liệu, tin thể thao…
- Barb Samardzich, Phó giám đốc Kỹ thuật động cơ toàn cầu của hãng nói rằng Fiesta thế hệ mới sẽ là một trong những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả nhất và thân thiện với môi trường. Bên cạnh Fiesta, Ford còn có thêm những dòng xe tiết kiệm nhiên liệu như Super Duty, Fusion Hybrid và mới nhất Mustang sử dụng động cơ V-6.

Tổng quát

Thiết kế Fiesta mang đến cho bạn sự thoải mái tối đa khi ngồi vào Fiesta , có cảm giác như chiếc xe được thiết kế cho chính mình .Fiesta được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu tối ưu . Những đường viền và đường cong của Fiesta tạo lên nguồn khí động lực tự nhiên cho phép tối đa hóa hiệu suất của động cơ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu , chỉ 5,9 lít /100km .Fiesta Sedan 4 cửa được thiết kế để đón đầu nhu cầu của bạn về tính năng vận hành và cảm giác lái sau vô lăng

Các đặc điểm nổi bật

Hệ thống cung cấp nhiên liệu : phun nhiên liệu điện tử đa điểm
Tay lái có trợ lực điện , có điều khiển điện tử
Hệ thống túi khí an toàn cho người lái
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) - với dòng 1.6L
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Có bảng điều khiển trung tâm đa chức năng cỡ lớn
Gương chiếu hậu điều khiển điện , có tích hợp đèn báo rẽ
Ghế trước điều khiển được độ cao
Tay lái điều chỉnh được 4 hướng , tay lái có trợ lực điều khiển điện tử
Khóa cửa điện điều khiển từ xa
Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp
Có ngăn kéo chứa đồ dưới ghế trước

 

[vôlangday]

chẳng biết các cụ chém gió như thế nào ! nhưng em chạy focus 2.0 ghia , em chạy 270 km hết có 17lit xăng thôi ! chán ko thèm tính nữa! mệt đầu !

 

[Mazspeed]

1 thằng 100km hết 5.8l, 1 thằng 6,7l. Nói thật chứ tiêu thụ như thế đều là ít lắm rồi, đếm mức đek cần phải quan tâm nữa. Khi đó thì những yếu tố khác lại được người ta cân nhắc nhiều hơn, như là hình thức, bền, dễ sửa chữa hoặc bán lại được giá v.v.

 

[bcad]

1 thằng 100km hết 5.8l, 1 thằng 6,7l. Nói thật chứ tiêu thụ như thế đều là ít lắm rồi, đếm mức đek cần phải quan tâm nữa. Khi đó thì những yếu tố khác lại được người ta cân nhắc nhiều hơn, như là hình thức, bền, dễ sửa chữa hoặc bán lại được giá v.v.

Em nghĩ các bác vẫn khá mặc cảm với Ford! nếu như các bác mua phụ tùng chính hiệu của hãng TOYOTA thì cũng đắt ngang như Ford thôi! có chăng là nó dễ kiếm đồ thay thế nhưng ko phải chính hãng nên nếu các bác có thay vào thì giá trị xe lại bị đi xuống thôi vì các bác biết rồi TOYOTA là của Nhật nên đồ Nhật rất là đắt! còn về FORD thì chỉ có phụ tùng chính hãng nên có đắt nhưng khi thay các bác đc đảm bảo về tất cả. Các bác thấy sao nếu thay 1 bộ phụ tùng ko chính hãng vào xe làm mất giá trị xe hay thay phụ tùng chính hãng để đc đảm bảo? Lúc đấy giá bán xe các bác cũng có thể đoán trước đc mà....

 

[Linhperfume]

Các bác mắng em ghê quá! em đang tìm tòi để post lên đây! chẳng qua hum nay lên FORD VN thấy có cái quảng cáo như vậy! về nêu lên trước cái đã

thế hả cụ. sao ở cái chữ kí của cụ lại thế kia. dấu đầu hở đuôi quá đấy. hôm nào rảnh qua em hướng dẫn vài cách PR nhé. chí ít cũng phải như anh căng con cu chứ.

 

[Xe ngựa đời Hán]

thế hả cụ. sao ở cái chữ kí của cụ lại thế kia. dấu đầu hở đuôi quá đấy. hôm nào rảnh qua em hướng dẫn vài cách PR nhé. chí ít cũng phải như anh căng con cu chứ.

Em phải công nhận là cụ ducminhbk này tinh, em cũng hay để ý chữ kỹ nhưng chỉ để ý những chữ ký fun của các cụ thôi, những chữ khác không fun thì em đọc nó cũng giống như không đọc, kiểu như nghe & lắng nghe nó khác nhau.