[Thảo luận] Ford Explorer

[Aon]

E cũng nghĩ cùng phân khúc với Highlander.

Vâng, cả Honda Pilot nữa cụ. Phân khúc CUV tầm trung này bán tốt lắm.

 

[msbnty-29]

À, bản gập điện thì ko nói làm gì, ý em là các bản gập tay ấy ạ. Nó phải kéo giật và ấn vài thứ Cụ tua tới phút 10 giây 21 nhé ạ

So với ai thì so chứ đừng so với Prado cụ ạ, mọi đối thủ đều không hiểu Prado ở VN vì sao vẫn bán tốt với cái mức giá ấy trong khi động cơ cũ và hộp số cũ, cắt giảm tè le

So với Prado đúnh khập khiễng. Em chỉ so với mức giá trên 2 và dưới 3 tỷ thì có thằng Prado, Highlander và Explorer do showroom nhập giá 2.6 tỷ bản 2.3 ecoboost. Explorer thì thông số máy và mọi thứ tuyet vời, hình thức đều đẹp hơn Prado. Em chạy Prado đời 2009 Trung Đông ghế nỉ rồi nên em biết. Ấy vậy mà dân mình vẫn chuộng Prado vậy, ra dường toàn Prad
Hien tại showroom nhập bản 2.3 giá 2.6 tỷ có gập hàng ghế thứ 3 bằng điện. Nếu Ford Vn mà có kế hoạch nhập mà cắt option nay đi thì gập ghế oải thật.

 

[Aon]

So với Prado đúnh khập khiễng. Em chỉ so với mức giá trên 2 và dưới 3 tỷ thì có thằng Prado, Highlander và Explorer do showroom nhập giá 2.6 tỷ bản 2.3 ecoboost. Explorer thì thông số máy và mọi thứ tuyet vời, hình thức đều đẹp hơn Prado. Em chạy Prado đời 2009 Trung Đông ghế nỉ rồi nên em biết. Ấy vậy mà dân mình vẫn chuộng Prado vậy, ra dường toàn Prad
Hien tại showroom nhập bản 2.3 giá 2.6 tỷ có gập hàng ghế thứ 3 bằng điện. Nếu Ford Vn mà có kế hoạch nhập mà cắt option nay đi thì gập ghế oải thật.

Vâng, xét về thiết kế lẫn trang bị thì Ex ăn đứt đuôi con đành đạch Prado rồi. Cơ mà có một ghi chú nhỏ, là Ex là CUV dẫn động cầu trước, có 2 cầu nhưng thật ra ko phải toàn thời gian, chỉ là kiểu AWD đáp ứng, ko có chế độ cầu chậm. Prado là hai cầu toàn thời gian, cơ sở dẫn động cầu sau, có hộp số phụ, chạy được cầu chậm. Vậy nên nếu mang đi đường xấu và leo núi nhiều thì Prado vẫn bền bỉ hơn nhiều đấy ạ. Chạy phố và cao tốc thì Prado thua đứt đuôi.

 

[msbnty-29]

Xe này có thị trường Mẽo đánh giá rồi nên k cần test nữa đâu.
E nghĩ xe nhập theo nhu cầu khách hàng đặt nên giá k hạ đâu cụ.
Khách nào máu thì chiến thôi.

Nếu Ford Vn nhập thì giá cả sẽ tốt hơn và sửa chữa sẵn đồ hơn. Có vậy mới hy vong bán đc nhieu ở Vn chứ gara nhập thì Explorer vẫn se la hàng độc ở Vn. Em đồng ý cùng phân khuc với Highlander. Prado khunh gầm body on frame đâm ổ voi sẽ chắc chắn hơn.

Vâng ko cần test, em chỉ hỏi độ cách âm ko thoi. Chứ mua cái xe vài tỷ mà ồn thì chán

 

[msbnty-29]

Vâng, xét về thiết kế lẫn trang bị thì Ex ăn đứt đuôi con đành đạch Prado rồi. Cơ mà có một ghi chú nhỏ, là Ex là CUV dẫn động cầu trước, có 2 cầu nhưng thật ra ko phải toàn thời gian, chỉ là kiểu AWD đáp ứng, ko có chế độ cầu chậm. Prado là hai cầu toàn thời gian, cơ sở dẫn động cầu sau, có hộp số phụ, chạy được cầu chậm. Vậy nên nếu mang đi đường xấu và leo núi nhiều thì Prado vẫn bền bỉ hơn nhiều đấy ạ. Chạy phố và cao tốc thì Prado thua đứt đuôi.

Chuẩn ạh. Explorer, highlander hay Santafe dong CUV khung gầm khác Sup như land hay prado. Về độ bốc thì Prado ko có, lái chán nhưng Prado cách âm cực tốt và đâm vào đường xấu, ổ voi thì chắc chắn vô cùng. Hì, cơ bản em vẫn thích Explorer hơn vì động cơ 2.3 mà 280hp và hình thức thì quá đẹp.

 

[thanh040506]

Vâng, cả Honda Pilot nữa cụ. Phân khúc CUV tầm trung này bán tốt lắm.

Xe Toy giữ giá thật. Con Highlander 2008 mà giờ bán đắt hơn cả con EV 2.2 mới.

 

[classicaudio]

Xe Toy giữ giá thật. Con Highlander 2008 mà giờ bán đắt hơn cả con EV 2.2 mới.

Xe toy nó bền hơn thật cụ nhỉ.

 

[Aon]

Xe Toy giữ giá thật. Con Highlander 2008 mà giờ bán đắt hơn cả con EV 2.2 mới.

Xe toy nó bền hơn thật cụ nhỉ.

Em nghĩ từ năm 2008 tới giờ chưa chứng minh được độ bền, nhưng mà cái mác xe nhập của Toy nó khủng lắm, vì Toy nhập nó tốt hơn Toy Vn nhiều, nên cứ lấy mốc Toy VN mà giật lên vài tầng thì ra giá trị của mấy ẻm Toy nhập kia.

 

[thanh040506]

Em nghĩ từ năm 2008 tới giờ chưa chứng minh được độ bền, nhưng mà cái mác xe nhập của Toy nó khủng lắm, vì Toy nhập nó tốt hơn Toy Vn nhiều, nên cứ lấy mốc Toy VN mà giật lên vài tầng thì ra giá trị của mấy ẻm Toy nhập kia.

Ý e là về mặt công nghệ chứ.
Công nhận con Highlander 2008 e thỉnh thoảng mượn chạy tốt. Máy 2.7 nhưng đi ngon lắm rồi.

 

[thanh040506]

Xe toy nó bền hơn thật cụ nhỉ.

E chưa đi con xe nào có tuổi hơn 10 nên k so độ bền cụ ơi.
Vụ focus e đã bảo bạn sâu liên hệ với cụ.

 

[classicaudio]

E chưa đi con xe nào có tuổi hơn 10 nên k so độ bền cụ ơi.
Vụ focus e đã bảo bạn sâu liên hệ với cụ.

E cũng vậy, thường max 5 năm đổi xe thôi cụ.

 

[thanh040506]

E cũng vậy, thường max 5 năm đổi xe thôi cụ.

Tốn kém vì 5 năm đầu xe khấu hao cao nhất cụ nhỉ

 

[classicaudio]

Tốn kém vì 5 năm đầu xe khấu hao cao nhất cụ nhỉ

E nghĩ năm đầu tiên thôi, năm 2 trở đi nó ổn định giảm dần đều rồi.

 

[Aon]

Ý e là về mặt công nghệ chứ.
Công nhận con Highlander 2008 e thỉnh thoảng mượn chạy tốt. Máy 2.7 nhưng đi ngon lắm rồi.

Vâng, máy Toy bển là máy phiên bản mới mà, các cụ cứ cố gắng mua mạnh Toy VN đi, hết tồn kho chắc chắn sẽ nhập hàng mới về. Các cụ hy sinh cho lớp đàn em mua xe sau này được nhờ

 

[thanh040506]

E nghĩ năm đầu tiên thôi, năm 2 trở đi nó ổn định giảm dần đều rồi.

Ý e là khấu hao xe 10 năm thì 5 năm đầu khấu hao đến 80%, 5 năm sau chỉ 20% thôi

 

[thanh040506]

Vâng, máy Toy bển là máy phiên bản mới mà, các cụ cứ cố gắng mua mạnh Toy VN đi, hết tồn kho chắc chắn sẽ nhập hàng mới về. Các cụ hy sinh cho lớp đàn em mua xe sau này được nhờ

Hề hề, e lại chỉ chạy Toy nhập thôi.
Mà cụ kích động theo hướng tiêu cực quá rồi

 

[classicaudio]

Hề hề, e lại chỉ chạy Toy nhập thôi.
Mà cụ kích động theo hướng tiêu cực quá rồi

Đóng góp thuế cho đất nước mà cụ.