lúc đó momen và công suất máy đã đạt maximum ko thể hơn dc nữa. còn nếu ko tải thì xe ghẻ nhà em chưa TDCi cũng dc 4500v/ph cụ à
em thấy của cụ này giá cũng khá chuẩn đấy các cụ à
AT thì chỉ được 3500 thôi, MT thì được gần 5000 cụ ạ.
bác để máy ko tải xem sao chỉ có 3000 thôi em chả tin
không tải các Cụ đạp vừa thôi.
Lốp gin đi có vẻ hơi mềmko em chi đạp đôi 3 phát làm sạch kim thoai chứ đạp lâu cháy block máy mua xe mới mất cụ nhỉ vài tháng mới đạp 1 lần màkhông tải các Cụ đạp vừa thôi.
Kẻo lại oan gia.
.
Mà thế nào hôm nọ có Cụ đi bị đá bắn hỏng ca Turbo làm mát, phải bò tận Hà Giang về HN.
Hoa lốp của cái AT3 này trông hầm hố nhỉ, cụ chuột bạch đi xem thế nào, giá có đắt không?Cụ Cảnh với các cụ khác chịu khó vào link youtube này nghía hộ cháu cái hoa lốp AT3 của bọn Dunlop này có hợp với FE nhà ta không. Nhà cháu đi thử DUnlop thấy nghiện nghiện mới chết. Căn bản đi Dunlop thấy cứng cứng ...hợp với bộ nhíp nhà ta
http://www.youtube.com/watch?v=ysNRUmOzou4
Cái AT22 của cụ Cảnh post ở nhà cũ thấy hoa lốp có vẻ giống lốp gin nhất nhỉ
Quả lốp trong video cờ níp của cụ trông ác nhề! Cụ chuột bạch xem sao!Cụ Cảnh với các cụ khác chịu khó vào link youtube này nghía hộ cháu cái hoa lốp AT3 của bọn Dunlop này có hợp với FE nhà ta không. Nhà cháu đi thử DUnlop thấy nghiện nghiện mới chết. Căn bản đi Dunlop thấy cứng cứng ...hợp với bộ nhíp nhà ta
http://www.youtube.com/watch?v=ysNRUmOzou4
Cái AT22 của cụ Cảnh post ở nhà cũ thấy hoa lốp có vẻ giống lốp gin nhất nhỉ
Em không hiểu lắm về vấn đề máy móc, nhưng cái này hình như nó liên quan tới công suất cực đại và mô men xoắn cực đại của động cơ thì phải!
Các cụ nói em mới để ý đến vấn đề này! Xe em đạp vẫn lên kịch 5.000 v/p:
xe nhà em chưa TDCi đạp vưỡn 4500v/ph bt đi đăng kiểm êm đc tự đạp màEm không hiểu lắm về vấn đề máy móc, nhưng cái này hình như nó liên quan tới công suất cực đại và mô men xoắn cực đại của động cơ thì phải!
Ở xe có TDCi công suất cực đại là 143/3500 vòng/phút, xe chưa có TDCi (hình như) là 10x/3000 vòng/phút.
Các cụ nói em mới để ý đến vấn đề này! Xe em đạp vẫn lên kịch 5.000 v/p:
IMG_2851 by steed_boy, on Flickr
Tắc lọc diezel rồi cụ ơi thay là hết ngay
Cụ mua lốp thì nên quan tâm tơi mục đích sử dụng của mình, nếu đi nhiều trên đường đẹp thì nên chọn những loại hoa lốp nhỏ, mịn và dầy còn nếu đi công trường. Thì chọn hoa lốp dạng khối to, thô. Ko nên quan tâm đến mã hoa nào hoặc mua phải giống với lốp gin của xe. Khi mua nên chọn những hãng lớn như bridgeston hoặc Michelin mà mua, nhớ xem ngày sản xuất để đàm bảo ko mua lốp cũ.Khi thay phải thay ít nhất 02 quả trên cùng 1 trục bánh nhé.. đấy là kinh nghiệm 2 năm đi bán lốp của em. Ko nhiều nhưng cũng đủ dùng.
