Tin tức Ford Escape 2020

[j23]

Nội thất có vẻ nhiều nhựa, ko nhiều đã và ko sang bằng cả Wildtrak đúng ko cụ?
Đẹp nhất phần trước, khó chê đc, nhưng chẳng bù phần đuôi, nhất là 2 quả ống xả phải gọi là siêu ẹ!

 

[thamvuky]

-Cứ ngồi 1 chỗ đọc catalog thì con nào chả khoẻ, cứ chất đủ tải chạy (bao gồm cả tiến và lùi chậm) hoặc leo dốc thì biết nhau ngay?

1.5 ecobost thì thông số cũng nagng ngữa với 1.5 tubor của honda thôi . Mạnh thì ai chạy focus mới đều biết nó mạnh rồi

 

[thamvuky]

180 ngựa ở4- 5000pmr thì mang yếu tố tương trưng khi hoạt động ở đường VN

thông số crv là 188hp/5.600 rpm và 240/ 2000-5000 rpm , thế mà vẫn bán chạy ầm ầm , vẫn là vọt nhất phân khúc đấy.

 

[homthurac]

Xem ra các cụ ngày xưa có vẻ được các thầy vật lý ưu ái thật!
Sức ngựa quyết định tới khả năng tăng tốc, còn mô men (xoắn) quyết định khả năng chở nặng, sức kéo... Vậy nên, một chiếc Ferarri 700 sức ngựa có thể tăng tốc trong nháy mắt nhưng chịu tải thì đừng so sánh với chiếc xe đầu kéo có chưa đầy 200 sức ngựa nhé!

 

[RAVA]

1.5 ecobost thì thông số cũng nagng ngữa với 1.5 tubor của honda thôi . Mạnh thì ai chạy focus mới đều biết nó mạnh rồi

-Hình như tuy cùng 1.5 nhưng trên Forcus là 4 máy trong khi trên con Escape chỉ có 3 máy thôi, mà nv thì khác nhiều đấy?

 

[edc]

thông số crv là 188hp/5.600 rpm và 240/ 2000-5000 rpm , thế mà vẫn bán chạy ầm ầm , vẫn là vọt nhất phân khúc đấy.

Em thấy những bác thích vọt, chỉ dám đạp ga mấy hôm đầu. Sau đo toàn thấy rón rén

 

[Tienthinh]

-Hình như tuy cùng 1.5 nhưng trên Forcus là 4 máy trong khi trên con Escape chỉ có 3 máy thôi, mà nv thì khác nhiều đấy?

loại 3 xi lanh là loại động cơ mới nhất của Ford nó mang về đó, còn lại 1.5 trên Focus llaaoij động cơ cũ, muốn biết khỏe hay yếu đợi xe thực tế test mới rõ, còn việc so máy nhỏ có Turbo với hút tự nhiên chấm lớn thì đương nhiên chạy máy to sướng hơn nhưng lại bị kêu uống xăng.

 

[nguyenviquynh]

E vẫn khoái 2.0 turbo hơn. Đầy đủ nhue bản mỹ thì ngon quá

 

[Clear]

Em thấy những bác thích vọt, chỉ dám đạp ga mấy hôm đầu. Sau đó toàn thấy rón rén

Cụ thâm vãi. Nhưng đúng vậy!

 

[Veyron2.0]

Hộp số mấy cấp các cụ thông thái nhỉ?
Được 8 cấp như bản EU thì ngon

 

[hợp tác kd]

1.5 Turbo thì sao cạnh tranh với Honda CRV được
May ra bản 2.0 Turbo thì khả dĩ
Nhưng Honda vs Mazda Hyundai cũng còn con át chủ bài 2.0 turbo vs 2.5 Turbo

 

[RAVA]

1.5 Turbo thì sao cạnh tranh với Honda CRV được
May ra bản 2.0 Turbo thì khả dĩ
Nhưng Honda vs Mazda Hyundai cũng còn con át chủ bài 2.0 turbo vs 2.5 Turbo

-CR-V nó còn có lợi thế là 5+2 nữa bác ợ!

 

[gthmobileyb]

Mai là được sờ mó em nó rồi.

 

[RAVA]

Biết đâu bất ngờ

-Gì chứ riêng cái vụ tin đồn v/v Toy VN nhập con Rav4 này về thì nó có cách đây đến hơn chục năm rồi? Còn thực tế thì do xuất xứ con này toàn từ Bắc Mỹ với Nhật, lại có dung tích xi lanh lớn nữa nên ko cạnh tranh trong cùng pk đc đâu, bác cứ tính tỷ lệ theo con Prado thì biết ngay?

 

[hợp tác kd]

-Gì chứ riêng cái vụ tin đồn v/v Toy VN nhập con Rav4 này về thì nó có cách đây đến hơn chục năm rồi? Còn thực tế thì do xuất xứ con này toàn từ Bắc Mỹ với Nhật, lại có dung tích xi lanh lớn nữa nên ko cạnh tranh trong cùng pk đc đâu, bác cứ tính tỷ lệ theo con Prado thì biết ngay?

Dung tích Xylanh của Rav4 chỉ có 2.0 thôi bác.
Còn ít hơn Mazda CX5 2.5L nữa. Nên việc lắp ráp ở Đông Nam Á và nhập khẩu về Việt Nam bản 2.0 là rất có thể. Tiếc là phải 5 năm nữa. Có thể là 2025

 

[RAVA]

Dung tích Xylanh của Rav4 chỉ có 2.0 thôi bác.
Còn ít hơn Mazda CX5 2.5L nữa. Nên việc lắp ráp ở Đông Nam Á và nhập khẩu về Việt Nam bản 2.0 là rất có thể. Tiếc là phải 5 năm nữa. Có thể là 2025

-Con CX-5 nó có cả bản 2.0 và 2.5, nhưng nó là hàng Ld, thuế má khác hàng nk xa. Còn Rav4 loại nhập về VN vài năm trở lại đây toàn bản máy 2.5, còn bản máy 2.0 thì e chưa thấy bao giờ? Mà lạ cái là nhà máy sx con Rav4 này gần VN nhất là ở TQ mà Toy nó còn chả xk sang tt các nc xung quanh, chắc là bản dành riêng cho tt này? Thôi thì cũng...hy vọng vậy?

 

[hợp tác kd]

-Con CX-5 nó có cả bản 2.0 và 2.5, nhưng nó là hàng Ld, thuế má khác hàng nk xa. Còn Rav4 loại nhập về VN vài năm trở lại đây toàn bản máy 2.5, còn bản máy 2.0 thì e chưa thấy bao giờ? Mà lạ cái là nhà máy sx con Rav4 này gần VN nhất là ở TQ mà Toy nó còn chả xk sang tt các nc xung quanh, chắc là bản dành riêng cho tt này? Thôi thì cũng...hy vọng vậy?

Em cũng hy vọng Toyota lắp ráp RAV4 tại Thái Lan vs nhập khẩu về Việt Nam như CRV Accord Civic Ford Ranger. Vì thuế nhập khẩu từ Thái Lan là 0% và sẽ có bản 2.0 nên giá sẽ rẻ tầm 1 tỷ thôi
Lúc đó thị trường sẽ rất sôi động

 

[RAVA]

Em cũng hy vọng Toyota lắp ráp RAV4 tại Thái Lan vs nhập khẩu về Việt Nam như CRV Accord Civic Ford Ranger. Vì thuế nhập khẩu từ Thái Lan là 0% và sẽ có bản 2.0 nên giá sẽ rẻ tầm 1 tỷ thôi
Lúc đó thị trường sẽ rất sôi động

-Nếu Rav4 có về VN thì nó cũng ko rẻ hơn CR-V đc đâu, vì máy con CR-V có 1.5 nên thuế má thấp hơn cái máy 2,0, mà con CR-V giá đã từ 983-1093tr rồi? Đấy là còn chưa kể giá ở bển thì con Rav4 bao giờ cũng cao hơn Camry cùng loại, mà Cam Thái bán ở VN thì từ 1029-1235tr nên chắc chắn là đắt nhất pk luôn?

 

[hợp tác kd]

-Nếu Rav4 có về VN thì nó cũng ko rẻ hơn CR-V đc đâu, vì máy con CR-V có 1.5 nên thuế má thấp hơn cái máy 2,0, mà con CR-V giá đã từ 983-1093tr rồi? Đấy là còn chưa kể giá ở bển thì con Rav4 bao giờ cũng cao hơn Camry cùng loại, mà Cam Thái bán ở VN thì từ 1029-1235tr nên chắc chắn là đắt nhất pk luôn?

Vậy thì suy ra RAV4 nếu có nhập Thái Lan bản Full 2.0 cũng phải 1.2 tỷ

 

[RAVA]

Vậy thì suy ra RAV4 nếu có nhập Thái Lan bản Full 2.0 cũng phải 1.2 tỷ

-Hic, Toy nó mà bán Rav4 bản full 2.0 mà có 1,2 tỷ, bằng giá với con Subaru Forester 2.0 bản cao nhất cũng là 1,199 tỷ chắc là bọn cùng pk mà ko nhanh đại hạ giá thì chết toi hết?