Focus mới độ, các bác xem nhé.

[Tamagochi]

Cụ chủ thớt chụp ảnh toàn thân đi, chụp mỗi mấy cái mâm ấy thì làm sao biết được xe độ đẹp hơn hay xấu hơn. Khoe như thế này giống như quảng cáo bán mâm chứ đâu phải độ xe. Mâm thì đẹp nhưng chưa chắc thay vào đã đẹp vì vậy phải chụp toàn thân các cụ ở đây mới bóng bàn được

 

[tuanthaolove05]

quả này em trả lời hộ bác quoc dung ạ: quả mâm+ bốn bánh>16-17 t; Quả bô > 6-7 t. Em té

 

[PHU CUONG]

Bác q dũng hôm nào rảnh lên em . Em làm toàn tập con xe của bác , post lên đây để anh em chiêm ngưỡng, ném đá chứ.:101:

 

[quoc_dung]

Làm bộ tem mới đi bác cho sờ phót

Ăn cái tết rồi ốm luôn nên không lên mạng tám với mấy bác được , xem mấy hình bác NANU và những lời kích lệ tinh thần ,em quyết định ngày mai đem em nó vào bác sỹ thẩm mỷ để tuốt em nó sport một chút ,mấy bác ủng hộ em nhé(b)

 

[PHU CUONG]

Làm bộ tem mới đi bác cho sờ phót

Xe bác làm quả nogo lại chưa vậy?

 

[PUPAL]

Cặp giò vợ pác đẹp quá (l)

 

[phongboy]

Các bác cho em hỏi, cái vành này mua ở đâu vậy mấy bác, em kết quả này quá. Thanks các bác rất nhiều!!!

 

[PHC]

Các bác cho em hỏi, cái vành này mua ở đâu vậy mấy bác, em kết quả này quá. Thanks các bác rất nhiều!!!

Bác PM bác Schumacher nhé, hình như bác ấy có bộ giống như này.

 

[crazyhorse]

Hoàng Bách 'thích sự phá cách của Ford Focus S'

Bên cạnh khả năng ca hát, cựu thành viên AC&M còn khá am hiểu về lĩnh vực ôtô với kinh nghiệm gần mười năm cầm lái nhiều loại xe khác nhau. Anh cho biết thích chiếc Ford Focus S mới tậu ở dáng vẻ thể thao và sự cá tính.

Hoàng Bách bên chiếc Focus S của mình.
Chiếc Ford Focus S mà hiện Hoàng Bách hay đi đã được chủ trước của nó độ lại cả về body lẫn hệ thống giải trí. Anh đã có một cuộc trò chuyện vui vẻ và cởi mở về chiếc xe mới này, cũng như chia sẻ những kỷ niệm về các mẫu xe mà anh đã sử dụng qua.
- Kiểu dáng xe có những đặc điểm gì khiến anh cảm thấy thích thú, say mê?
- Tôi thích kiểu dáng của chiếc Ford Focus S này từ lâu rồi vì so với các loại xe cùng hãng, Focus S có dáng thể thao, hiện đại và nhiều phá cách trong thiết kế, tất nhiên là theo cái nhìn của tôi. Điều quan trọng nữa là ở TP HCM thời điểm tôi mua chiếc xe này thì nó chưa quá phổ biến như bây giờ.

- Từ lúc mua xe đến nay, anh đã sửa chữa, bảo dưỡng hoặc gắn thêm các thiết bị gì?
- Đây là chiếc xe sản xuất tại VN năm 2007, tôi mua lại từ một người bạn rất đam mê xe. Anh ấy đã độ lại chiếc xe rất giống những chiếc Focus RS vô địch Rally World Tour năm vừa rồi với mâm và lốp xe thể thao 17 inch, pô xe Marco nên chiếc xe có tiếng nổ lớn hơn các loại xe Ford thông thường và đề-pa rất mạnh. Ngoài ra, ca-pô xe bằng sợi carbon, dàn âm thanh được độ lại và gắn thêm 3 màn hình LCD. Xe còn có nguyên bộ body-lip nhập từ nước ngoài mà tôi vừa tháo ra vì thấy nó quá ngầu nên thường bị chú ý khi chạy ngoài đường.
Nói chung, nếu so với nguyên bản thì chiếc xe được trang bị thêm rất nhiều và khi về tay tôi thì nó đã quá đầy đủ (mất khoảng 10.000 USD so với giá gốc). Tôi chỉ có thể bỏ bớt đi chứ không thêm gì được nữa. Hiện tại, xe đã đi được 60.000 km nhưng vẫn chưa phải sửa sang gì nhiều.

- Anh đánh giá thế nào về mức tiêu hao nhiên liệu của xe?
- Tôi cũng không quan tâm nhiều đến mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, nhưng có vẻ chiếc Focus S này khá tiết kiệm. Nếu chạy đường trường thì mất khoảng 7lít/100km. Tôi đã thử kiểm tra và đây là thông số làm tôi giật mình.
- Trong quá trình sử dụng, anh cảm thấy xe vận hành như thế nào?
- Nói chung đây là chiếc xe mà tôi và bà xã đều có thể sử dụng được và không giống như mấy chiếc xe trước đây tôi đã sử dụng. Daewoo Magnus thì rộng rãi nhưng quá to khi chạy trong nội thành, Suzuki Swift thì gọn gàng nhưng lại quá nhỏ so với tôi, BMW 318 thì tôi rất thích nhưng tay lái nặng làm cho bà xã gặp khó khăn khi lái, với lại xe đã cũ nên mỗi lần sửa chữa khá tốn kém vì vậy tôi đã bán dù rất tiếc.

Chiếc Focus S này có góc lái khá rộng, khả năng tăng tốc tốt và chạy ở tốc độ cao, xe rất đằm. Xe điều khiển nhẹ nhàng nhưng vẫn tạo cảm giác lái rất thật. Tuy không thể so sánh với BMW, nhưng so với những mẫu xe cùng phân hạng thì tôi nghĩ nó rất tốt và phù hợp với những gia đình trẻ hiện đại.
Nội thất xe thì không mềm mại, mượt mà như xe của các hãng xe châu Á mà khá thô ráp nhưng tôi lại thích sự chắc chắn mà nó mang lại cho mình. Tôi không chọn chiếc xe này vì nó mang thương hiệu Ford mà vì nó là 1 chiếc xe tốt và phù hợp với nhu cầu của tôi và gia đình trong thời điểm hiện nay.

- Theo anh, xe này thích hợp với những điều kiện địa hình như thế nào?
- Focus S là 1 chiếc hatchback thể thao nên rõ ràng nó rất phù hợp với tình trạng đường sá tại VN. Chiếc xe này đã đi cùng tôi đến nhiều nơi khi đi lưu diễn. Chuyến đi xa nhất là lần đi biểu diễn ở 3 tỉnh miền Tây, gồm An Giang, Cần Thơ và Đồng Tháp. Tôi rất thích tự cầm lái nhưng mỗi lần đi diễn xa (hơn 150 km) thì tôi thường nhờ tài xế để bảo đảm sức khỏe biểu diễn.

- Có ai khuyên hoặc tư vấn cho anh mua xe này? Và có ai khen hoặc chê xe anh chưa?
- Tôi thường xuyên truy cập Internet, vào các diễn đàn về ôtô để tham khảo ý kiến và nghiên cứu khá kỹ các tính năng của xe trước khi mua, nhưng khi quyết định thì thường theo cảm tính vì tôi rất tin vào duyên số khi mua một chiếc xe. Có khi chỉ cần nhìn qua xe chứ không cần chạy thử mà vẫn quyết định mua. Nếu đã không còn thích nữa thì lỗ bao nhiêu cũng bán. Chính vì vậy mà tôi mua xe và bán xe cũng rất dễ dàng và cũng hay bị lỗ khi bán lại. Nhưng cũng nhờ vậy mà bây giờ tôi cũng có khá nhiều kinh nghiệm và bạn bè trong giới ôtô.
Tôi cũng nhận được nhiều lời khen cho chiếc Focus S này nhưng cảm nhận của mình mới là quan trọng. Hiện tại, chiếc xe này làm tôi rất hài lòng và cảm thấy yên tâm nhất.

- Anh có thể chia sẻ kỷ niệm với xe?
- Thật ra, với tôi kỷ niệm đáng nhớ lại chính là những lần xe bị hỏng hóc nhưng với chiếc Focus này thì chưa. Khó quên nhất có lẽ là câu chuyện với chiếc xe đầu tiên Daewoo Espero đời 1996. Ngay trong những ngày đầu tiên háo hức tự lái, tôi đã dám chở bà xã về quê sau đêm diễn tại nhà hát Hòa Bình. Tuy tỏ vẻ rất bình tĩnh nhưng trong lòng rất lo lắng và căng thẳng. Cũng may là chuyến đi an toàn. Bây giờ nghĩ lại thấy mình quá liều vì với chiếc xe đầu tiên ấy, mục đích chính của tôi chỉ là để làm quen xe và tập lái cho vững vàng.

- Nếu cần sắm thêm chiếc xe nữa thì anh sẽ chọn loại xe nào?
- Nếu có điều kiện, tôi sẽ mua thêm một chiếc sport hơn cho bản thân mình. Đó là điều mà tôi đã hứa khi bán đi chiếc BMW 318.

 

[zoro1970]

60.000 km vẫn ngon lành ! Hoành tá tràng nhẩy !

 

[koolnet]

Bộ 18'' này đợt em lắp ở Michelin NK tổng vệ sinh khoảng 35 củ. Chơi lốp Mic đắt nhưng được cái êm không ồn hơn 15'' lốp nguyên bản mấy.

 

[phongboy]

Bộ 18'' này đợt em lắp ở Michelin NK tổng vệ sinh khoảng 35 củ. Chơi lốp Mic đắt nhưng được cái êm không ồn hơn 15'' lốp nguyên bản mấy.

Hóa ra là của bác à. Nhìn ảu vành đẹp thật, mà 35 củ chắc em phải dành dụm thêm 1 tháng nữa mới chơi được em nó rồi.

 

[coolguy]

Bộ 18'' này đợt em lắp ở Michelin NK tổng vệ sinh khoảng 35 củ. Chơi lốp Mic đắt nhưng được cái êm không ồn hơn 15'' lốp nguyên bản mấy.

Thế bị xxx vịn thì sao bác? em cũng muốn nâng cấp giò em ấy nhưng còn ngại bị mấy xxx hãm wá.

 

[Sonbh]

Thế bị xxx vịn thì sao bác? em cũng muốn nâng cấp giò em ấy nhưng còn ngại bị mấy xxx hãm wá.

XXX chả mấy khi xiên quả vành đâu cụ các anh nhà mình lịch sự phết, xe của cụ trông ngầu hay ngổ ngáo mới hỏi thôi, vành đẹp có khi các anh ý còn yêu chứ .

 

[dungla]

Cụ lên hẳn 18 cơ ạ. máu thế đi có bị chạm không cụ

Bộ 18'' này đợt em lắp ở Michelin NK tổng vệ sinh khoảng 35 củ. Chơi lốp Mic đắt nhưng được cái êm không ồn hơn 15'' lốp nguyên bản mấy.

 

[Sonbh]

Cụ lên hẳn 18 cơ ạ. máu thế đi có bị chạm không cụ

Chạm thế nào hả cụ, tài liệu theo xe cho phép lên được 18 cụ ah, cụ đừng lên 19 hoặc 20 thôi

 

[dungla]

Em chỉ sợ lúc đi sóc thì hơi chạm tý tại vì cái mông nhà em lên vành 18 thì thấy bảo cũng chạm khi sóc

Chạm thế nào hả cụ, tài liệu theo xe cho phép lên được 18 cụ ah, cụ đừng lên 19 hoặc 20 thôi

 

[koolnet]

Xe trên là xe bác nào ấy của em ko có nẹp sườn ợ. Em chạy đủ 5 người ko thấy chạm chiếc gì. Bên EU chúng nó còn chạy 19'' nhưng là bản RS.
Có mỗi vấn đề nhỏ lốp mỏng nên phải đi hơi nắn nót tí ko là chém vành chém lốp xót xa lắm
Nếu thay lốp Bridgestone, Maxxis hay Kumho gì đấy thì chi phí sẽ giảm đi từ 5-10 củ nhưng độ ồn thì em ko biết đâu nhá.

 

[Tienthinh]

Xe bác làm quả nogo lại chưa vậy?

Dạ em làm lại rồi ạ,hết 400k,À nhân tiện cho em hỏi ,có bác nào độ mâm mà dư mâm 16 nguyên bản của FC 2.0 ,hoặc đã bán lại cho tiệm nào chỉ giúp em với.E đang cần mua ạ.

 

[chunghnvn]

Cụ ơi, cái Gara nay nằm ở trong bến xe Ngọc Khánh đấy cụ. ở đó chuyên độ xe có tiếng lắm mà em quên tên rùi. Cụ vào đó thấy ngay. Ngày nào cũng đi làm về qua khu đấy mà kg nhớ tên