Thảo luận Focus 2010 1.8 MT-hỏi về vòng tua máy.

[vuhoang8x]

Chào các cụ, xe em focus MT 2010. Gần đây đồng hồ vòng tua máy nhảy nhót rất khó chịu.
Khi tốc độ 20-30 km/h mà cắt côn là vòng tua máy tuột xuống 500 và ngay tức thì nhảy lên khỏang 1500-2000. Lập đi lập lại nhiều lần như vậy.
Có lúc sáng cả đèn check bình khi vòng tua xuống 500. Nhưng khi tốc độ dưới 10 km/h thì ổn định lai.
Co cụ nào từng bị vậy hoặc biết tư vấn gíup em với.

 

[Huynhlong77]

E nghĩ có khi là cao áp

 

[VTTRINH]

Focus nó thê thì phải.

 

[kid1412arc]

Focus nó thê thì phải.

Cụ câu bài lộ liễu quá

 

[Satern]

Chào các cụ, xe em focus MT 2010. Gần đây đồng hồ vòng tua máy nhảy nhót rất khó chịu.
Khi tốc độ 20-30 km/h mà cắt côn là vòng tua máy tuột xuống 500 và ngay tức thì nhảy lên khỏang 1500-2000. Lập đi lập lại nhiều lần như vậy.
Có lúc sáng cả đèn check bình khi vòng tua xuống 500. Nhưng khi tốc độ dưới 10 km/h thì ổn định lai.
Co cụ nào từng bị vậy hoặc biết tư vấn gíup em với.

Bác xem lại dây cao áp xem sao. Hôm trước xe tôi bị chuột cắn hở cả dây cao áp, dò điện.

 

[vuhoang8x]

Bác xem lại dây cao áp xem sao. Hôm trước xe tôi bị chuột cắn hở cả dây cao áp, dò điện.

Dây cao áp là từ bình ra hả bác.

 

[vuhoang8x]

Xe em hiện tại đã okei 80% rồi ạ. Chưa biết chính xác ở đâu nhưng em đã làm như sau:

1. Tháo nắp nhựa che máy, lắc lắc mấy jack ở 4 buji.

2. Xem sơ qua cái bình (mấy cọc siết rất chặt, sạch sẽ) : loại trừ.

Vòng tua máy đã ổn định hơn. Cắt côn thì vòng tua giảm xuống 500 rồi lên lại 900.

Cảm ơn các bác đã tư vấn

 

[HuanVu]

Cụ vào gara vệ sinh bướm ga, cổ hút là xong thôi, đừng động vào chỗ khác mất công và mất tiền oan. Focus mt thì xe nào cũng bị thế nếu để bẩn bướm ga, cổ hút.
(e đã làm xe e vài lần rồi nhé).