Focus 1.8MT - trong 1 năm rưỡi có 4, 5 lần đề đến phát thứ 3 mới nổ

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Báo cáo các cụ trong hội Pho huyền, như nhiều cụ đã biết, em đã đi 1 con Focus 1.8MT tính đến nay là khoảng 1 năm rưỡi (em mua xe cuối tháng 11/2009). Nói chung đến nay em cũng tương đối hài lòng về con xe này vì với số tiền vừa phải như thế thì cũng ko đòi hỏi được nhiều.

Xe này đến nay cũng chưa có bệnh tật, hỏng hóc gì nặng, nhưng đã có 4, 5 lần em đề xe buổi sáng ko nổ được máy ngay mà phải đề đi đề lại đến lần thứ 3 mới nổ. Cụ thể là những lần đó em bật chìa khóa lên, chờ cho đến khi các đèn báo đã tắt hết (trừ đèn acquy, phanh tay...) rồi mới đề, nhưng ko nổ ngay (thời gian đề lên đến 10 giây), tắt đi, chờ vài giây, bật lại đề lần 2 cũng ko được, tắt đi, bấm vào nút reset bơm xăng, bật lại, đề lần 3 mới nổ.

Tuy ko phải là vấn đề nghiêm trọng, nhưng rõ ràng là em ko yên tâm. Em post lên đây để chia sẻ và xin hỏi ý kiến của các cụ am hiểu kỹ thuật về trường hợp này ạ.

 

[lexus_bk]

Bệnh này rõ ràng là nguy hiểm, khả năng nằm đường cao, e dự là lại lỏng giắc nào đó, hộp đen, immobilize...

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Chắc em phải đổi sang KIA Cerato hatchback Nhưng em cứ đi thêm 1, 2 năm nữa.

 

[toy=k+n]

xe của em 2.0 cũng bị vài lần nhưng hơi khác là đề nổ rồi chết máy
p/s: em chắc cũng giống bác đổi sang đi xe hàn nhưng vẫn nuối tiếc em nó

 

[mr_hieu1]

xe của em 2.0 cũng bị vài lần nhưng hơi khác là đề nổ rồi chết máy
p/s: em chắc cũng giống bác đổi sang đi xe hàn nhưng vẫn nuối tiếc em nó

ơ thế em tưởng chuyển escape

 

[toy=k+n]

ơ thế em tưởng chuyển escape

anh đang máu con genesis 2 cửa

 

[songvedem]

Cụ đổi sang X6 đi, xe đây Form giống Focus Hatch Back, gầm lại cao, mỗi tội không có MT nên .............. em k mua

 

[songvedem]

Bugi bẩn hay phần điện khởi động có vấn đề

 

[nguyen huu linh]

cụ vào hãng kiểm tra bướm ga xem sao ?

 

[TSTA]

Cụ đổi sang X6 đi, xe đây Form giống Focus Hatch Back, gầm lại cao, mỗi tội không có MT nên .............. em k mua

chán quá cụ à, lại ko có MT mới chán.

 

[now_what]

Cụ đã thay acquy chưa? Xe em bệnh giống hệt xe cụ. Nhưng từ lúc thay acquy thì chưa bao giờ phải đề đến lần thứ 2.

 

[TSTA]

có vấn đề về dây cao áp ko các cụ.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cụ đã thay acquy chưa? Xe em bệnh giống hệt xe cụ. Nhưng từ lúc thay acquy thì chưa bao giờ phải đề đến lần thứ 2.

Chưa chắc tại ắc quy. Có khi do cụ thay ắc-quy => tháo cả 2 cọc + - ra => rồi lắp acquy mới vào => ECU vô tình được reset lại nên chạy lại chuẩn.

Vậy, cụ Phạm cứ thử tháo cọc dương (+) ra để mấy phút rồi lắp vào lại xem sao (nhưng nhớ là phải có code của radio để khai lại đấy) . Sau đó chạy một thời gian xem có ngon hơn không.

P/s: Theo "quảng cáo" của nhà Ford thì "trong 8km lái xe đầu tiên sau khi ắc quy được nối lại, một số đặc tính bất thường có thể xẩy ra do hệ thống điều kiển động cơ tự động điều chỉnh để phù hợp với hoạt động thực tế của động cơ. Do đó, bạn có thể bỏ qua điều này."

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Em đi suốt từ khi mua xe đến giờ chưa thay acquy bao giờ, thậm chí còn có 1 lần cho 1 cậu taxi câu nhờ điện vì xe cậu ấy bị chết acquy. Em nghĩ chắc có vấn đề về cảm biến hoặc lỏng gì đó như cụ lếch xù nói, vì mấy lần phải đề đến lần thứ 3 mới nổ toàn rơi vào những ngày thời tiết thay đổi thất thường hoặc vứt xe 2, 3 ngày ko đi.

 

[AwakeTài khoản đã xác minh]

Cụ đổi sang X6 đi, xe đây Form giống Focus Hatch Back, gầm lại cao, mỗi tội không có MT nên .............. em k mua

Bao giờ con em đi du học xong em mới dám nghĩ đến đi xe xịn, trước mắt em chỉ cần con xe nào nhỏ gọn để đi cho tiện.

cụ vào hãng kiểm tra bướm ga xem sao ?

em vừa rửa bướm cách đây 2 tháng, và lần phải đề đến lần 3 mới nổ gần đây nhất là cách đây 3 ngày

 

[zoro1970]

Em đi suốt từ khi mua xe đến giờ chưa thay acquy bao giờ, thậm chí còn có 1 lần cho 1 cậu taxi câu nhờ điện vì xe cậu ấy bị chết acquy. Em nghĩ chắc có vấn đề về cảm biến hoặc lỏng gì đó như cụ lếch xù nói, vì mấy lần phải đề đến lần thứ 3 mới nổ toàn rơi vào những ngày thời tiết thay đổi thất thường hoặc vứt xe 2, 3 ngày ko đi.

Kụ mua trước e 1 tháng, xe e cũng khoảng 1,2 lần như vậy. E nghĩ bình thường thôi, lý do thì e nghĩ chắc ở chỗ đó thôi

 

[heroesdaubu]

Chắc em phải đổi sang KIA Cerato hatchback Nhưng em cứ đi thêm 1, 2 năm nữa.

Ối cụ đổi luôn đi, rồi sang hội nhà em cho vui nhá!

 

[Sonbh]

Em thì trộm vía chả sao, xe cứ sáng ra đề nhẹ cái là nổ, có lần để gần 2 tuần ko đi ra vẫn một phát nhẹ cái là nổ ngay, mà xe em cũng được 1 năm rưỡi rồi, chưa bao giờ nghe cái gọi là lỗi EM, với khó nổ cả. Dạo này chạy HN - QN tuần đôi ba lần phà phà như ko, hay là em chịu khó đổ xăng 95 nhỉ , chịu khó bảo dưỡng và vệ sinh bướm ga điện tử .

 

[Xe ngựa đời Hán]

Bao giờ con em đi du học xong em mới dám nghĩ đến đi xe xịn, trước mắt em chỉ cần con xe nào nhỏ gọn để đi cho tiện.



em vừa rửa bướm cách đây 2 tháng, và lần phải đề đến lần 3 mới nổ gần đây nhất là cách đây 3 ngày

Các cụ chơi phò sao cứ hơi tí là lại nghĩ bướm có vấn đề là sao
Trước em đi "Super dream", sáng ra cứ đạp cần xuống không mở khóa điện rồi nhấp một phát là rồ lên ngay, hay là cụ thử sáng ra ủn bà 2 loanh quanh 1 lúc rồi nhảy lên mà nhấp xem thía lào...

 

[PHC]

em vừa rửa bướm cách đây 2 tháng, và lần phải đề đến lần 3 mới nổ gần đây nhất là cách đây 3 ngày

Khiếp! Chị phamtt làm gì mà cởi mở chuyện riêng tư ác thía!

Nhưng mà công nhận cái giống Fò này fò thật ấy. Có nhiều điểm quái quái chả giống thằng nào, ví dụ:
- Thỉnh thoảng nhà cháu có lỡ chân để chết máy, nếu là đang chạy xăng M95 thì khi đề lại, nó cứ giật đùng đùng như bị động kinh, sau đó có thể máy không nổ, hoặc nếu có nổ thì như kiểu gái hết hơi, để 1 lúc mới hồi sức cấp cứu được. Chạy M92 thì không bị thế nhé, đề lại ăn ngay.
- Đổ M95 thì xe chạy rất bốc, máy êm, nhưng không bao giờ nổ máy cái chạy luôn (gọi là luôn thôi nhưng vẫn để đủ từ 30" đến 1p nhé các cụ) mà nó không rùng mình vài phát, chạy số 1 đến khi máy rống lên mới sang số, vậy mà ở số 2 nó vẫn hự hự mấy cái... chạy số 2 đến khi máy gào lên mới sang số tiếp, thế mà ở số 3, nó lại phải hự hự thêm mấy cái nữa làm nhà cháu chẳng dám sang số 4, cứ phải chạy chậm chậm đến lúc êm êm đi rồi mới dám ra đường hết số. Chạy M92 không bị hiện tượng rùng mình, hự hự như 95 nhưng máy ù lém.

Mấy cụ kỹ thuật Ford lành nghề vào ngó thứ quái quái chẳng giống ai này rồi chẩn đoán giúp nhà cháu cái, đi kiểu này ngoài đường đúng là hơi... ghét. Lỡ may ở ngoài đường có chết máy: thao tác tắt, bật, đợi hết ting ting, đề, động kinh, không nổ, tắt, bật, đợi hết ting ting, đề... ôi, nếu nổ được thì ổn rồi, nhưng thế này thì đã tắc 1 đoạn dài phết rồi đấy