Focus 1.8 AT đi số 1 có tiếng hú động cơ rất rõ

[zeromanvp]

e vừa đặt xe focus..trước nghe bác chủ thớt chê tiếng hú động cơ to quá nên e cũng hơi hốt, nhưng kệ, cơ bản vì nó ngon trong tầm tiền ợ, e là e sợ xe nhỏ hạng sang lém các bác cho e nhập hội focus với ạ

Thế trước khi mua cụ ko chạy thử xe à? Hú là do tai các cụ ấy tốt quá thôi, em thì thấy nó bình thường

 

[Rally car]

Bác làm mấy việc này giúp em, đảm bảo hết.
1. Bác bỏ suy nghĩ rằng cái xe mình bị lỗi hú hiếc gì đó đi, vì bác nói bác đã mang xe vào xưởng kiểm tra rồi.
2. Các động cơ nó bị hú khi bác cứ giữ ga đi dưới 20km/h phải không ạ? Khi vòng tua tăng từ 800 lên đến 2000 vòng trong thời gian ngắn để bác duy trì tốc độ xe khoảng xấp xỉ 20Km/h khi đường đông thì cái nào nó cũng hú. Bác lưu ý là khi bác buông hết ga thì vòng tua nó xuống rất thấp để tiêt kiệm nhiên liệu, khi bác nhấn ga mạnh thì nó lao lên đến 2000v/phút và chuẩn bị chuyển số 2. Nếu sử dụng không phù hợp chân ga khi đi trong điều kiện tắc đường thì bác còn gặp phải vấn đề gầm gừ do xe chuyển số 1-2 liên tục.
3. Bác đi xe theo cách này thử xem có hết không nhé, bác vào chân ga thật nhẹ rồi buông chân ga ra để xe vận hành theo trớn. Đến khi đường vắng hẳn thì đè nhẹ ga đến khoảng 1900v rồi buông chân ga ra, sau đó tiếp ga lại thật nhẹ xe sẽ lên số 2 rất êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Phương pháp này em học được ở chương trình lái xe an toàn do Ford tổ chức.

Hiện nay em cũng đang dùng một em 1.8 Hatch, không có gì đáng để phàn nàn cả.
Chúc bác vui.

 

[luklak]

E vừa đi bd về, bên F bắt thay dầu của đại lý kg cho mang dầu ngoài vào (tức thế kg bít), đành phải chọn đại có 2 loại Motocraft và Castrol magnatec, e chon castrol mag vì thấy đắt hơn, hộp đề nhập khẩu mã lai, thay vô đi thấy đỡ rú hơn dầu mobil1 trước đấy mới nạ, xe có vẻ êm ái hơn, chưa rõ dầu mới nó thế hay dầu M1 cũ bị mua phải hàng rỏm (loại 15k dặm mà được dăm k km đã đen nhẻm), kg kịp chụp lại cái vỏ chỉ nhớ nó ghi 5W-30 A1 và có cái gì đó như công thức smooth ở phía nắp, nhưng rõ ràng là Castrol mag rẻ hơn, tiếng tăm kém hơn vậy mà lại êm hơn, e trộm đoán rằng có thể nó phù hợp với động cơ của F chăng, và tiếng gằn hú ở số 1 sang 2 có thể điều trị bằng dầu máy và cách ra vào ga.

 

[minhgao]

Em lái xe đã 7 năm đi theo đúng cách của bác Rally car hướng dẫn ,nhưng kiểu gì vẫn nghe tiếng hú khi đi số 1 . Lúc mua mới không bị các bác ạ .Đi khoảng 200km mới bắt đầu bị và bây giờ đi 1400km rồi vẫn thế . Em đã vào hãng thay đầu ở 500km đầu tiên nhưng chẳng nhớ dầu gì . Trước khi thay dầu vẫn bị vì thế nên không phải tại dầu .

 

[luklak]

Em lái xe đã 7 năm đi theo đúng cách của bác Rally car hướng dẫn ,nhưng kiểu gì vẫn nghe tiếng hú khi đi số 1 . Lúc mua mới không bị các bác ạ .Đi khoảng 200km mới bắt đầu bị và bây giờ đi 1400km rồi vẫn thế . Em đã vào hãng thay đầu ở 500km đầu tiên nhưng chẳng nhớ dầu gì . Trước khi thay dầu vẫn bị vì thế nên không phải tại dầu .

Bác minh-gào thử thay xăng A95 cây khác xem, cũng có thế do xăng chăng, bên này có bác tucson bị nè
http://www.otofun.net/threads/203198-chet-em-roi-cac-bac-oi-may-tucson-xang-bi-keu-nhu-may-dau
Giờ e đi ở 1500v số 1 đỡ gắt gào và hú hơn dưng có vẻ ăn xăng hơn anh dầu M1, để máy kg tải tăng lên, trước 750v giờ thành 800-850v, không biết thế nào mà chiều thôi kê nó vậy.

 

[puremoon]

Thế trước khi mua cụ ko chạy thử xe à? Hú là do tai các cụ ấy tốt quá thôi, em thì thấy nó bình thường

Em vodka cụ . Tai em kém , nghe mãi mới thấy .

 

[hutapa]

bác thử lái ở chế độ số sàn khi ta đi đường đông đi ợ, để số 1 số 2 mà đi, e nghĩ là sẽ bớt nhiều ạ vì nó ko rơi vào tình trạng sắp chuyển số-sắp giảm số liên tục...

 

[Sonbh]

Hình như có mấy cụ đi xe chỉ chăm chăm nghe tiếng máy nó có êm bằng xe nhật ko thì thì phải , xe mới số nó chuyển chưa mượt, động cơ cũng chưa mòn đều thì hú tí có sao đâu nhỉ, xe em giờ lên hơn vạn rồi chả thấy hú hét gì cả, đi quen rồi sẽ tự biết điều chỉnh chân ga sao phù hợp nó sẽ êm thôi mấy cụ ơi. Tập trung vào nhìn đường và nghe nhạc thôi các cụ ah, lúc đó các cụ sẽ thấy đỡ hú nhiều lắm.

 

[v_t]

xe em thỉnh thoảng có nghe tiếng hú khi nhấn ga mạnh để vượt nhưng nói chung em không quan tâm lắm vì nó chả phải là bệnh tật gì, nhiều khi xe nổ máy cứ tưởng chưa nổ vì nó êm quá , nói chung là tự hài lòng thôi, muốn êm mượt khôgn kêu thì chắc phải mua xe vài tỉ, lúc đó hãy quan tâm đến hú hay không các cụ ạ

 

[minhgao]

Các bác nói cũng đúng,nên tập trung nhìn đường và nghe nhạc .xe chạy tốt là được ,hỏng thì cho vào hãng ,không thích thì bán .Nhiều lúc mình cầu toàn quá không cần thiết, cái gì cũng có ưu nhược điểm .nếu có gì mười phân vẹn mười thì lại nhanh chán . Xác định mua xe là để nó chăm sóc mình nên em cũng không băn khoăn nữa .Có lẽ chủ đề này dừng ở đây để các bác khỏi chê em lẩm cẩm.Cám ơn bác Sonbh và tất cả các bác!

 

[FC01847]

Trả lời như Rally Car rất hợp lý, khi số nhỏ vận tốc thấp nên tăng ga từ từ, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa đỡ hại máy, kinh nghiệm là vòng tua ít khi vượt quá 2 ( trừ leo đèo dốc). Trường hợp đường bằng, tốt nhưng khi chuyển số từ số 1 lên số 2 ( số tự động ) thì nghe tiếng hú là do chưa chuyển số kịp mà ga lại tăng quá lớn, nếu từ số 2-> 3 mà vẫn có hiện tượng như vậy ( tương đối thường xuyên) thì nguyên nhân là ở hộp số ( để kiểm tra có đúng không, chọn đi đường đèo để kiểm tra vì đường bằng khó phát hiện hơn, khi đi đèo xem phát hiện có bão lỗi không). Xe mình đã bị như vậy

 

[danghung83hn]

Tiếng hú này phê lắm, đi đường cao tốc nhờ nó mà vọt thôi rồi.

 

[OBU2012]

Thực ra em đi fortuner thấy tiếng máy vọng vào ở mọi số, chứ focus classic chỉ bị hú ở lúc chuyển từ số 1 sang 2 thôi. Tóm lại, lựa chon ford là lựa chon của những người, theo em, là smart, nghĩa là, sử dung hiểu biết của mình để sở hữu được sản phẩm ngon, bổ, rẻ và thương hiệu USA nữa. Cheers các Cụ lựa chon Ford

 

[Giang Nam QN]

Trả lời như Rally Car rất hợp lý, khi số nhỏ vận tốc thấp nên tăng ga từ từ, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa đỡ hại máy, kinh nghiệm là vòng tua ít khi vượt quá 2 ( trừ leo đèo dốc). Trường hợp đường bằng, tốt nhưng khi chuyển số từ số 1 lên số 2 ( số tự động ) thì nghe tiếng hú là do chưa chuyển số kịp mà ga lại tăng quá lớn, nếu từ số 2-> 3 mà vẫn có hiện tượng như vậy ( tương đối thường xuyên) thì nguyên nhân là ở hộp số ( để kiểm tra có đúng không, chọn đi đường đèo để kiểm tra vì đường bằng khó phát hiện hơn, khi đi đèo xem phát hiện có bão lỗi không). Xe mình đã bị như vậy

Rất bình thường, ko cần phải lo lắng cụ chủ nhé..

 

[Khải long an]

Các bác cho em hỏi tí: focus 2011 em chạy được 110.000 km, xăng không ổn hay sao mà thấy chân ga hơi nặng, gầm hú? Bao lâu thì vệ sinh súc rửa hệ thống lọc xăng, béc phun? Sử dụng chai vệ sinh đổ vào bình xăng được không? Các bác tư vấn em với nhé? Thank các bác!