Fiesta sedan 2014 - Bác nào đang lái cho e xin ý kiến với.

[hanhtoyota]

Fiesta thì số 1 phân khúc xe hạng nhỏ rồi, thấy thế giới toàn đi Fiesta mà ít đi Yaris,Vios hay City , chỉ có các nước ĐNÁ dùng mấy loại này chứ Âu Mĩ ngừoi ta thấy ít dùng, theo mình nghĩ Fiesta là 1 chiếc có gì đặc biệt người ta mới mua ầm ầm như thế chứ nó bèo nhèo thì sao tụi Brazil, Anh, Đức,Mỹ,Pháp,Ý... mua làm gì chả lẻ dân nó ngu hơn dân Việt

 

[quang.pham111]

Fiesta thì số 1 phân khúc xe hạng nhỏ rồi, thấy thế giới toàn đi Fiesta mà ít đi Yaris,Vios hay City , chỉ có các nước ĐNÁ dùng mấy loại này chứ Âu Mĩ ngừoi ta thấy ít dùng, theo mình nghĩ Fiesta là 1 chiếc có gì đặc biệt người ta mới mua ầm ầm như thế chứ nó bèo nhèo thì sao tụi Brazil, Anh, Đức,Mỹ,Pháp,Ý... mua làm gì chả lẻ dân nó ngu hơn dân Việt

Hơ2. Cụ đang nói đến vợ e đấy à?

 

[Lacnhap2010]

FF 2014 đép quá, không biết em nó bao nhiêu xiền các cụ

 

[danghung83hn]

Nhìn giá giật mình tí ngất, hóa ra là MT :v

Hơ2. Cụ đang nói đến vợ e đấy à?

 

[quang.pham111]

Nhìn giá giật mình tí ngất, hóa ra là MT :v

Thế lại thành ra là hợp lý hả cụ. He2.

 

[duongnguyenoto]

FF luôn là sự lựa chọn sáng suốt.........

 

[fordfiesta2013]

Gia cố thôi bác sâu ợ, bác chém quá

Nói như bác Hậu em thấy cũng Ok vì tỉ lệ thép siêu cứng con này khá cao ạ. Em chia sẻ với bác là bộ khung này phải được thiết kế đạt chuẩn của NCAP bác ah`thi nó mới cho 5 star. Có những đoạn phải dùng thép chống vặn xoắn để tránh chiếc xe bị xoắn khí bị nghiền hoặc bị ép ở cả 2 đầu. Ngoài ra, nó cấu trúc của nó có thể hấp thụ xung lực để đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe khi có va chạm. Bác xem video test NCAP 5 star 80 Km/giờ đâm trực diện-> khoang lái và hành khách gần như nguyên hình trạng trong thời gian đâm không bị méo tý nào.

Với những chiếc xe chưa đạt tiêu chuần NCAP 5 star. Các bác xe thấy khoang lái đặc biệt là chỗ trực diện đâm sẽ bi méo mó, nát một cách thảm thương. Bi thương nặng khi tai nạn hay không liên quan đến bộ khung rất nhiều

Cái này em chém là lấy trong luận chưng tiến sĩ của mấy trường đại học nổi tiếng của Mĩ khi họ nghiên cứu về các tiêu chuẩn NCAP các cụ nhé. Có gi phản đối thì các cụ cứ viết công trình khoa học phản đối. Biết đâu lại đạt giải thưởng quốc tế như Ngo Bảo Châu

 

[passion_hn]

Fiesta sedan em thấy phần mít cứ "ngu ngu" là trong khi bản 5 cửa lại rất đẹp

 

[fordfiesta2013]

lái sướng nhưng ? nội thất hơi hẹp

Ngồi bên trong vẫn đủ rộng bác ah`. Còn hơn chúng nó làm cái ghế mỏng để bác ngồi rộng 1 tý rồi chẳng may va chạm cái ghế nó gãy thì biết kêu ai

Ford nổi tiếng là dầy dặn mà bác

 

[fordfiesta2013]

Fiesta sedan em thấy phần mít cứ "ngu ngu" là trong khi bản 5 cửa lại rất đẹp

nhà cháu cái cốp sau nó mới làm rộng ra bác ah` cho nó nở hậu. Cũng vì mông to nên cháu mới vểnh lên một tý

 

[X-trails]

FF 2014 đép quá, không biết em nó bao nhiêu xiền các cụ

Giá có vẻ chát kụ ợ, hehe

 

[Happyfun]

e mua Titanium trước tết, cảm nhận rất OK cụ ạ.

 

[NVL.]

Ford FIeata Titanium đi cụ, e mới cưới e nó trước tết, ra biển 710m sau tết có thể hạt dẻ hơn chút

Chúc mừng cụ, nhưng ra tết xe ko có nên cũng ko hạt dẻ được mấy đâu cụ ạ!

 

[Bummer9332]

Em đang lái 1 con FFi sedan 1.5 MT 2014, dòng Trend thôi, không phải Titanium (đắt hơn Trend 6-7 chục củ), thấy xe đi khá tốt, lái nhẹ nhàng, ga bốc. Em rể em cũng có con Vios, lái thử xe em bảo lái ngon và bốc hơn nhiều. Về xăng thì khá tiết kiệm, hôm nọ em đi đường Đại lộ Thăng long, tốc độ 100km/h, giữ nguyên chân ga thì thấy hệ thống báo 5.1->5.3 l/100km.
Trước khi mua FFi em cũng đã xem cả City, Vios nhưng cuối cùng vẫn quyết định mua FFi và đến bây giờ thì hoàn toàn không có gì nuối tiếc với quyết định của mình cả.

e bắt quả tang cụ quá tốc độ nhá,há há

 

[Dong Heo]

bác nào bán hàng cho mình xin cái giá của FF sedan 2014, địa chỉ mail : khanhchibh@gmail.com.

 

[VietFord]

e muốn gả vợ này sedan MT. Ra đời cuối 2011 mang phiên bản 2012, nội thất hoàn toàn bằng da. Xe e đi chuẩn 2v2km và chưa đâm đụng lần nào. Cụ nào qtam pm e nhé.

cho em xin giá và địa chỉ xem xe cụ nhé

 

[HamLong3.0V]

e bắt quả tang cụ quá tốc độ nhá,há há

Đại lộ Thăng Long đc phép chạy tối đa 100-105km/h bác nhé
Bu em vưỡn đang chạy FFi sedan 2011, xe chạy ngon số mượt, đường trường tiết kiệm nhưng trong phố vẫn uống xăng như voi uống filatop, riêng cái mít thì nhìn góc nào cũng xấu, bù lại cốp rộng thênh thang.

 

[cdv]

Đại lộ Thăng Long đc phép chạy tối đa 100-105km/h bác nhé
Bu em vưỡn đang chạy FFi sedan 2011, xe chạy ngon số mượt, đường trường tiết kiệm nhưng trong phố vẫn uống xăng như voi uống filatop, riêng cái mít thì nhìn góc nào cũng xấu, bù lại cốp rộng thênh thang.

Bu cụ chân to quá thì fải
Em chạy FFi sedan 2012, đi nói chung toàn 7-8 lít, cung đường hỗn hợp ít tắc,

 

[phuong pro]

bác nào bán hàng cho mình xin cái giá của FF sedan 2014, địa chỉ mail : khanhchibh@gmail.com.

bác khi nào định cưới vợ vậy.. bác muốn cưới ngay thì mai em gởi mail cho bác.....giá đẹp luôn...hjhjhj

 

[HamLong3.0V]

Bu cụ chân to quá thì fải
Em chạy FFi sedan 2012, đi nói chung toàn 7-8 lít, cung đường hỗn hợp ít tắc,

Bác tự test thử xem trình lái bản thân sao nhé, cứ theo tuyến hàng ngày bu em đi làm thôi, em đi rồi nhưng ko khá hơn đc:
Sáng 7h30 chợ Văn Chương - Khâm Thiên - Đê La Thành - Giảng Võ - Ngọc Khánh - Kim Mã - Cầu Giấy - Trường ĐH SP
Chiều 17hoo Cầu Giấy - Kim Mã - Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn - Khâm Thiên - chợ Văn Chương
Trung bình 7 ngày đổ 500k xăng đều như vắt chanh, T7 CN em chạy loăng quăng trong phố khoảng 25-30km, xe cực ít đi đường ngoại thành. Xe FFi như bác biết là ko có đồng hồ báo tiêu thụ nhiên liệu, em dự tính khoảng 11-12l/100km.
Đợt test FFi lần đầu cùng FFi Team đi Nghệ An em chân to hay vượt nên chạy trung bình 5.1l/100km, bác thử ăn hộ em cái để em học hỏi ạ !
PS: ĐL Thăng Long em mới thử lên 100+80km/h, nhát nên chưa vít hơn dù ga chưa đuối