Fiat Bravo bị bệnh giật giật ^^

[tien113]

em đang chạy chiếc fiat bravo đời 2000 ^^

xe em mới mua về chạy rất mượt mà, chạy được 1 thời gian (khoảng vài tuần) thì bắt đầu bị bịnh giật giật khi chạy ở số 2 3 4 5 ở vòng tua máy cỡ 2500 và cao hơn.

em thay 1 phát 4 con bugi iridium denso + lọc gió, thì em nó khỏi bịnh giật giật, đạp ga lên rất mượt mà, nhưng cũng chỉ được 1 khoảng thời gian (cỡ 1 tháng) thì bịnh cũ tái phát, nó vẫn giật giật nhưng với cường độ nhẹ hơn nhưng vẫn rất khó chịu.

và hôm nay, em thay lun 4 con bugi iridium = 4 con bugi bình thường hiệu Bosch thì hiện tượng giật gần như biến mất, lên ga vẫn mượt mà.

em sẽ theo dõi trong thời gian tới xem còn hiện tượng giật giật k.

và câu hỏi là tại sao bugi mới thay thì bịnh hết, nhưng sau 1 tháng thị bịnh lại tái phát ??? và xe em đang mắc bịnh gì vậy ???

 

[Vịt Vân Đình]

Khả năng cao là do Mobin đánh lửa. (Thực ra cháu không biết Mobin đánh lửa là cái gì hoạt động ra sao ). Nhưng từ mô tả của cụ thì vấn đề nó nằm ở cái Mobin đấy đấy.

Nếu thay Mobin đánh lửa giá chắc 2.5 - 3 triệu gì đó

 

[tien113]

ý bác nói là cục chia điện, tiếng anh gọi là ignition coil, nhưng mà e k bít vấn đề có phải là cái củ đó k nữa ???

làm sao check cái củ đó giờ ? cục đó chắc cỡ 100€ đổ lại thôi.

 

[F.I.A.T]

Cũng có thể 1 hoặc 2 con bugi trong 4 con bị ngất bác ạ.
Ờ mà xe bác độc đáo nhỉ, bác cho ảnh lên cho AE xem tý nào

 

[Mèo sạch thỉu]

Tốt nhất bác mang đến garage cắm máy tính vào xem nó báo lỗi phần bỏ máy là do cái gì rồi từ từ tìm thuốc cũng chưa muộn ..

 

[tien113]

em ở nhà tự check ECU = máy tính của em thì nó đâu có báo lỗi gì ??? bởi vậy nên em mới k bít là lỗi gì lun ^^

Cũng có thể 1 hoặc 2 con bugi trong 4 con bị ngất bác ạ.

bugi mới thay thì khó mà ngất lắm bác à, ...

 

[Mèo sạch thỉu]

Máy tính của bác là loại gì .. bác có ở HN không lúc nào ae cà fê e nghía cái xem nóa ra răng ..

 

[tien113]

e test = phần mềm này mà:

_http://www.fiatecuscan.net/

em ở nước ngoài, thế mới khổ chứ

 

[Vịt Vân Đình]

e test = phần mềm này mà:

_http://www.fiatecuscan.net/

em ở nước ngoài, thế mới khổ chứ

Thế cắm vào ECU bằng dây gì bác ơi

 

[tien113]

Thế cắm vào ECU bằng dây gì bác ơi

nó có dây riêng của nó mà, 1 đầu là usb. đầu kia cắm vào ECU 3 pin ...^^

 

[Mèo sạch thỉu]

Dòng bravo chắc dùng cổng OBDII .. e hơi thắc mắc là trường hợp của bác rõ có triệu chứng bỏ máy mà tại sao phần mềm lại không báo lỗi nhỉ. Chí ít nó cũng là Intermitent (chập chờn) hoặc Present (thường trực) ...

 

[Vịt Vân Đình]

nó có dây riêng của nó mà, 1 đầu là usb. đầu kia cắm vào ECU 3 pin ...^^

Dây đấy mua ở đâu và giá bao nhiêu bác

 

[tien113]

Dòng bravo chắc dùng cổng OBDII .. e hơi thắc mắc là trường hợp của bác rõ có triệu chứng bỏ máy mà tại sao phần mềm lại không báo lỗi nhỉ. Chí ít nó cũng là Intermitent (chập chờn) hoặc Present (thường trực) ...

hehe, chạy ở số 2 no gas thì nó giựt như ngựa, nếu máy có báo lỗi thì chắc e đã bít lỗi gì để fix, đằng này nó chả báo gì ???

thay bugi mới thì hết nhưng mà cỡ 1 tuần sau thì nó lại bị,

Dây đấy mua ở đâu và giá bao nhiêu bác

bác có thể mua mấy cái dây đó trên ebay, nó bán đầy í mà ^^

 

[kiavuong]

Vụ này bác có nghĩ đến vấn đề giản đơn như dây cao áp bị đứt ngầm,đầu bọp buzi có vấn đề về tiếp xúc không? Em thấy mỗi lúc bác thay buzi là nó lại hết được mấy hôm do buzi mới đang đà rốt đa khỏe,chạy vài hôm bắt đầu em nó ấy ấy 1 chút thì mấy cái dây cao áp hay đầu bọp mới chập chọe đòi nghỉ việc lúc bác tăng tốc.
Ngu ý của em là vậy.

 

[tien113]

em đã thay 4 dây pin , tốn hết 40€,

em vẫn xài bugi iridium cũ, tình trạng giật giật có vẻ hết,

em đang theo dõi xem nó có hết bịnh k ???


thank các bác ^^

 

[hoachuoique]

Tốt nhất bác mang đến garage cắm máy tính vào xem nó báo lỗi phần bỏ máy là do cái gì rồi từ từ tìm thuốc cũng chưa muộn ..

Chuẩn đấy, ngày xưa em nhờ bác mèo bắt bệnh ra ngay cái bệnh PăcKinhSon.

 

[cominup]

Em đọc trên mạng thấy anh em test xe bẩu cái Bravo nó là hộp số nửa tự động, nên nó giật hơn so với các loại hộp số tự động kiểu CVVT. Các bác đấy cũng nói là đi Bravo mà chuyển qua chế độ manual thì đi chuẩn nhất. Đại loại là nó dùng công nghệ của xe đua nhưng mà do làm xe thương mại nên nó cắt đi hoặc kém hơn rất nhiều nên nó bị giật thế. Căn bản là không biết xe bác giật kiểu gì, giật so với cái gì nên em cũng cứ thêm ý kiến vào cho nó rộng rãi thông tin.

 

[tien113]

Em đọc trên mạng thấy anh em test xe bẩu cái Bravo nó là hộp số nửa tự động, nên nó giật hơn so với các loại hộp số tự động kiểu CVVT. Các bác đấy cũng nói là đi Bravo mà chuyển qua chế độ manual thì đi chuẩn nhất. Đại loại là nó dùng công nghệ của xe đua nhưng mà do làm xe thương mại nên nó cắt đi hoặc kém hơn rất nhiều nên nó bị giật thế. Căn bản là không biết xe bác giật kiểu gì, giật so với cái gì nên em cũng cứ thêm ý kiến vào cho nó rộng rãi thông tin.

xe em đời cũ, chắc k có cái kiểu bán auto đâu bác ^^. full manual đó mà...

 

[D-Max_racer]

em đang chạy chiếc fiat bravo đời 2000 ^^

xe em mới mua về chạy rất mượt mà, chạy được 1 thời gian (khoảng vài tuần) thì bắt đầu bị bịnh giật giật khi chạy ở số 2 3 4 5 ở vòng tua máy cỡ 2500 và cao hơn.

em thay 1 phát 4 con bugi iridium denso + lọc gió, thì em nó khỏi bịnh giật giật, đạp ga lên rất mượt mà, nhưng cũng chỉ được 1 khoảng thời gian (cỡ 1 tháng) thì bịnh cũ tái phát, nó vẫn giật giật nhưng với cường độ nhẹ hơn nhưng vẫn rất khó chịu.

và hôm nay, em thay lun 4 con bugi iridium = 4 con bugi bình thường hiệu Bosch thì hiện tượng giật gần như biến mất, lên ga vẫn mượt mà.

em sẽ theo dõi trong thời gian tới xem còn hiện tượng giật giật k.

và câu hỏi là tại sao bugi mới thay thì bịnh hết, nhưng sau 1 tháng thị bịnh lại tái phát ??? và xe em đang mắc bịnh gì vậy ???

hay nếu khó chữa quá thì bác để lại cho em đi bác ?!

 

[tien113]

em chữa được rùi, thay 4 dây phin thì hết giật ^^