[Thảo luận] FF 2013 Titanium hay Mondeo 2012

[tmcuong]

cỡ 10l/100km bác ạ

Cụ đi siêu thật.
Đấy là cụ tính đường HN hay đường trường thế

 

[mtq84]

Mondeo 2011 mà ko có ESP các cụ nhỉ?
Mông nội thất da đúng ko ạ?

 

[TSTA]

Mondeo 2011 mà ko có ESP các cụ nhỉ?
Mông nội thất da đúng ko ạ?

Ko esp cụ à.
Cụ nào cầm tư vấn giới thiệu về 2 dòng này, cùng tổ chức buổi cafe đi.
Em đến present cho các cụ. Đồng thời kể chuyện lái thử focus mới cho

 

[ht900]

Tháng trc e làm lễ thành hôn ver 2 cho em Mondeo 2011 cực chuẩn, tiếc cụ báo muộn quá.
Để em tìm xem còn màu Bạc nữa ko.

Có xe cụ báo em nhé, số cầm chân của em cụ đã có rồi.

 

[xeđạp]

Lăn tăn như vậy ( thực ra là vì cái giá nó = nhau ) thì cụ chuyển sang làm em mazda 6 nhập nguyên con, được bình chọn là xe an toàn nhất 2012 dòng sedan. 2 em fò kia chả em nào có cửa so với nó hết ( xe của vama là em ớn lắm rồi, *** biết nó ráp cái gì trong xe nữa )

 

[nakata8686]

Cụ đi siêu thật.
Đấy là cụ tính đường HN hay đường trường thế

trung bình tất cả các cung đường chứ cụ

 

[GAT]

Ko esp cụ à.
Cụ nào cầm tư vấn giới thiệu về 2 dòng này, cùng tổ chức buổi cafe đi.
Em đến present cho các cụ. Đồng thời kể chuyện lái thử focus mới cho

Cụ cho em hỏi Mông 2.3 có sử dụng được bLuetooth Trên CD ko ợ ?

 

[mtq84]

càng nghĩ càng đau đầu các cụ ạ.... một khi đã lăn tăn rồi thì lắm sự lựa chọn nó hiện lên thế em tàu hỏa nhập ma mất:
- Cam 2.4 G cũ đời 2009 , đi khoảng 3 vạn cũng ~ tầm 800 hơn
- Mondeo
- Altis
- Civic
.... ui chao, lú quá
Các cụ giúp em với

 

[phanngoc0405]

tôi 28 tuổi, Mondeo có giừ không nhỉ? mà nghe nói Mông ngốn 15 lít đường hỗn hợp.
FF chưa có trải nghiệm thực tế nhưng lý thuyết là 9 lít đường hỗn hợp >>> thực tế thì không biết thế nào nhỉ?
Hiện tại quan điểm cá nhân hơi thiên về FF13
cảm ơn các bác đã góp ý

Động cơ đời mới và hộp số 6 cấp đời mới chỉ tiết kiệm đc 6-9% nhiên liệu so với đời trước, (theo công bố của nhà sản xuất) nên đừng hi vọng nó tiết kiệm nhiều. Mondeo nó hơn hẳn ff mọi góc độ đấy ạ.
,

 

[ong dat]

Mondeo và Focus là thuộc hai phân khúc khác nhau so cũng hơi khó nhưng mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau.
Nếu cùng đời 2012 thì Focus 2012 Titanium không thể đem ra so với Mondeo 2011 (Mondeo Ecoboost 2011) chưa không nói đến 2012 (Funsion 2012 - Ecoboost) nhưng với Mondeo 2010 (Duratec 2.3) ở Việt nam hiện nay thì lại khác.
1. Mondeo nặng hơn nên đầm xe, chắc chắn, độ ồn nhỏ,
Nhưng Focus 2012 Titanium cải tiến khung gầm theo hướng nhẹ chắc chắn và chống ồn cũng được cải tiến lên vấn đề này không còn nhiều chênh lệch (kính hậu dầy hơn, khung gầm chắc chắn hơn 30%, cách âm được nâng cấp, …).
2. Mondeo có chiều dài cơ sở 2.850 tạo ra sự ổn định thân xe khi ở tốc độ cao và vào cua,
Focus 2012 Titanium chiều dài cơ sở ngắn hơn (2.640) nhưng bù lại nó được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (Mondeo không có) nên khăc phục được hạn chế chiều dài cơ sở.
Chiều rộng cơ sở cả trước sau không chênh nhau nhiều.
Ngồi Mondeo thoải mái hơn, Focus 2012 Titanium chật chội hơn,
3. Mondeo động cơ Durratec 2.3L AT thế hệ cũ, công suất 164N, momen xoắn cực đại 213
Focus 2012 Titanium động cơ Duratec 2.0 DGI, công xuất 170N, momen xoắn cực đại 202 Như vậy có thể nói máy khỏe như nhau nhưng Focus 2012 Titanium tiết kiệm nhiên liệu hơn (Mondeo khoảng 14 - 16 l/100 Km và Focus 2012 Titanium khoảng 9 - 10 l/100 Km trong thành phố Hà Nội).
4. Mondeo dùng hộp số AT 6 cấp
Focus 2012 Titanium có hộp số tự động 6 cấp PowerShift có chức năng lựa chọn số tay chuyển ssos mượt hơn.
5. Hệ thống âm thanh, bộ đèn pha (tự động, dải Led, rửa tự động …), cảnh báo điểm mù, đèn led chiếu sáng trong xe, khởi động không chìa khóa, thiết kế cửa gió điều hòa … Focus 2012 Titanium hơn Mondeo.
6. Đồ nhựa, da của Mondeo trang nhã, sang trọng hơn Focus 2012 Titanium (đồ nhựa trông lởm hơn, ghế da + nỉ xấu).
7. Đẳng cấp của Mondeo đương nhiên là hơn Focus 2012 Titanium vì nó thuộc hàng trên và kích thước tổng thể cũng xứng đáng để nhìn nhận và đánh giá cao hơn.
8. Focus 2012 Titanium công nghệ nhiều (nhất là các công nghệ điện tử) thì hỏng vặt, lỗi hệ thống nhiều hơn và cái xe cũng khó tính hơn, nó kiểm soát chúng ta nhiều hơn (có lỗi là nằm chơi không thèm chạy !).
Một số công nghệ khác thì thật sự không thiết thực: Ford SYNC chỉ nhận lệnh bằng tiếng Anh; Hỗ trợ đỗ xe tự động không phù hợp với điều kiện đỗ xe trong phố Việt; Hỗ trợ phanh khẩn cấp không phù hợp với việc giao thông hỗn hợp trong phố Việt; ….
Kết luận:
- An toàn khi vận hành tương đương;
- Kinh tế Focus 2012 Titanium (giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu);
- Oai phong lẫm liệt Mondeo (phong độ, đẳng cấp);
- Tiện nghi tương đương (Focus 2012 Titanium nhiều công nghệ, Mondeo rộng thoải mái);
- Hệ thống hoạt động ổn định Mondeo (ít công nghệ giảm nhiều hư hỏng, lỗi vặt khi sử dụng).
Lời khuyên cho cụ:
- Tuổi trẻ, máu mê công nghệ, chủ yếu đi trong thành phố hãy chọn Focus 2012 Titanium;
- Đứng tuổi, nhu cầu giao dịch làm ăn, đối ngoại, hay đi xa hãy chọn Mondeo.
Nhà e xin có vài ý kiến để nhà cụ tham khảo mà chọn 1 trong hai xe cụ đã đưa vào trung kết thôi nhé.
Chúc cụ có quyết định đúng. Khi đã chọn đúng rồi thì cụ sẽ có thêm một một khoản lợi đó là lợi thế về tinh thần - vấn đề này cũng rất quan trọng, thiếu nó cụ không thể yêu xe như con được đâu ạ !

 

[nakata8686]

Mondeo và Focus là thuộc hai phân khúc khác nhau so cũng hơi khó nhưng mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau.
Nếu cùng đời 2012 thì Focus 2012 Titanium không thể đem ra so với Mondeo 2011 (Mondeo Ecoboost 2011) chưa không nói đến 2012 (Funsion 2012 - Ecoboost) nhưng với Mondeo 2010 (Duratec 2.3) ở Việt nam hiện nay thì lại khác.
1. Mondeo nặng hơn nên đầm xe, chắc chắn, độ ồn nhỏ,
Nhưng Focus 2012 Titanium cải tiến khung gầm theo hướng nhẹ chắc chắn và chống ồn cũng được cải tiến lên vấn đề này không còn nhiều chênh lệch (kính hậu dầy hơn, khung gầm chắc chắn hơn 30%, cách âm được nâng cấp, …).
2. Mondeo có chiều dài cơ sở 2.850 tạo ra sự ổn định thân xe khi ở tốc độ cao và vào cua,
Focus 2012 Titanium chiều dài cơ sở ngắn hơn (2.640) nhưng bù lại nó được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (Mondeo không có) nên khăc phục được hạn chế chiều dài cơ sở.
Chiều rộng cơ sở cả trước sau không chênh nhau nhiều.
Ngồi Mondeo thoải mái hơn, Focus 2012 Titanium chật chội hơn,
3. Mondeo động cơ Durratec 2.3L AT thế hệ cũ, công suất 164N, momen xoắn cực đại 213
Focus 2012 Titanium động cơ Duratec 2.0 DGI, công xuất 170N, momen xoắn cực đại 202 Như vậy có thể nói máy khỏe như nhau nhưng Focus 2012 Titanium tiết kiệm nhiên liệu hơn (Mondeo khoảng 14 - 16 l/100 Km và Focus 2012 Titanium khoảng 9 - 10 l/100 Km trong thành phố Hà Nội).
4. Mondeo dùng hộp số AT 6 cấp
Focus 2012 Titanium có hộp số tự động 6 cấp PowerShift có chức năng lựa chọn số tay chuyển ssos mượt hơn.
5. Hệ thống âm thanh, bộ đèn pha (tự động, dải Led, rửa tự động …), cảnh báo điểm mù, đèn led chiếu sáng trong xe, khởi động không chìa khóa, thiết kế cửa gió điều hòa … Focus 2012 Titanium hơn Mondeo.
6. Đồ nhựa, da của Mondeo trang nhã, sang trọng hơn Focus 2012 Titanium (đồ nhựa trông lởm hơn, ghế da + nỉ xấu).
7. Đẳng cấp của Mondeo đương nhiên là hơn Focus 2012 Titanium vì nó thuộc hàng trên và kích thước tổng thể cũng xứng đáng để nhìn nhận và đánh giá cao hơn.
8. Focus 2012 Titanium công nghệ nhiều (nhất là các công nghệ điện tử) thì hỏng vặt, lỗi hệ thống nhiều hơn và cái xe cũng khó tính hơn, nó kiểm soát chúng ta nhiều hơn (có lỗi là nằm chơi không thèm chạy !).
Một số công nghệ khác thì thật sự không thiết thực: Ford SYNC chỉ nhận lệnh bằng tiếng Anh; Hỗ trợ đỗ xe tự động không phù hợp với điều kiện đỗ xe trong phố Việt; Hỗ trợ phanh khẩn cấp không phù hợp với việc giao thông hỗn hợp trong phố Việt; ….
Kết luận:
- An toàn khi vận hành tương đương;
- Kinh tế Focus 2012 Titanium (giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu);
- Oai phong lẫm liệt Mondeo (phong độ, đẳng cấp);
- Tiện nghi tương đương (Focus 2012 Titanium nhiều công nghệ, Mondeo rộng thoải mái);
- Hệ thống hoạt động ổn định Mondeo (ít công nghệ giảm nhiều hư hỏng, lỗi vặt khi sử dụng).
Lời khuyên cho cụ:
- Tuổi trẻ, máu mê công nghệ, chủ yếu đi trong thành phố hãy chọn Focus 2012 Titanium;
- Đứng tuổi, nhu cầu giao dịch làm ăn, đối ngoại, hay đi xa hãy chọn Mondeo.
Nhà e xin có vài ý kiến để nhà cụ tham khảo mà chọn 1 trong hai xe cụ đã đưa vào trung kết thôi nhé.
Chúc cụ có quyết định đúng. Khi đã chọn đúng rồi thì cụ sẽ có thêm một một khoản lợi đó là lợi thế về tinh thần - vấn đề này cũng rất quan trọng, thiếu nó cụ không thể yêu xe như con được đâu ạ !

bác phân tích quá chuẩn

 

[Vie.ABC]

Chào các bác,
E đang có ý định cưới vợ 2 và đang lăn tăn 2 sự lựa chọn trên. Nhờ các bác tư vấn giúp 2 em này khó so sánh với nhau do không cùng phân khúc, nhưng về giá thì có thể nói là như nhau, do vậy:
- FF 2013 Titanium: full opt khỏi nghĩ về công nghệ, kiểu dáng....
- Mondeo: phân khúc cao hơn
Các bác tư vấn giúp với.
Thanks.

Ra biển số cũng ngót 1 tỷ , mà với 1 tỷ mua xe đã có biển vẫn ok !...

 

[mtq84]

Mondeo và Focus là thuộc hai phân khúc khác nhau so cũng hơi khó nhưng mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau.
Nếu cùng đời 2012 thì Focus 2012 Titanium không thể đem ra so với Mondeo 2011 (Mondeo Ecoboost 2011) chưa không nói đến 2012 (Funsion 2012 - Ecoboost) nhưng với Mondeo 2010 (Duratec 2.3) ở Việt nam hiện nay thì lại khác.
1. Mondeo nặng hơn nên đầm xe, chắc chắn, độ ồn nhỏ,
Nhưng Focus 2012 Titanium cải tiến khung gầm theo hướng nhẹ chắc chắn và chống ồn cũng được cải tiến lên vấn đề này không còn nhiều chênh lệch (kính hậu dầy hơn, khung gầm chắc chắn hơn 30%, cách âm được nâng cấp, …).
2. Mondeo có chiều dài cơ sở 2.850 tạo ra sự ổn định thân xe khi ở tốc độ cao và vào cua,
Focus 2012 Titanium chiều dài cơ sở ngắn hơn (2.640) nhưng bù lại nó được trang bị hệ thống cân bằng điện tử (Mondeo không có) nên khăc phục được hạn chế chiều dài cơ sở.
Chiều rộng cơ sở cả trước sau không chênh nhau nhiều.
Ngồi Mondeo thoải mái hơn, Focus 2012 Titanium chật chội hơn,
3. Mondeo động cơ Durratec 2.3L AT thế hệ cũ, công suất 164N, momen xoắn cực đại 213
Focus 2012 Titanium động cơ Duratec 2.0 DGI, công xuất 170N, momen xoắn cực đại 202 Như vậy có thể nói máy khỏe như nhau nhưng Focus 2012 Titanium tiết kiệm nhiên liệu hơn (Mondeo khoảng 14 - 16 l/100 Km và Focus 2012 Titanium khoảng 9 - 10 l/100 Km trong thành phố Hà Nội).
4. Mondeo dùng hộp số AT 6 cấp
Focus 2012 Titanium có hộp số tự động 6 cấp PowerShift có chức năng lựa chọn số tay chuyển ssos mượt hơn.
5. Hệ thống âm thanh, bộ đèn pha (tự động, dải Led, rửa tự động …), cảnh báo điểm mù, đèn led chiếu sáng trong xe, khởi động không chìa khóa, thiết kế cửa gió điều hòa … Focus 2012 Titanium hơn Mondeo.
6. Đồ nhựa, da của Mondeo trang nhã, sang trọng hơn Focus 2012 Titanium (đồ nhựa trông lởm hơn, ghế da + nỉ xấu).
7. Đẳng cấp của Mondeo đương nhiên là hơn Focus 2012 Titanium vì nó thuộc hàng trên và kích thước tổng thể cũng xứng đáng để nhìn nhận và đánh giá cao hơn.
8. Focus 2012 Titanium công nghệ nhiều (nhất là các công nghệ điện tử) thì hỏng vặt, lỗi hệ thống nhiều hơn và cái xe cũng khó tính hơn, nó kiểm soát chúng ta nhiều hơn (có lỗi là nằm chơi không thèm chạy !).
Một số công nghệ khác thì thật sự không thiết thực: Ford SYNC chỉ nhận lệnh bằng tiếng Anh; Hỗ trợ đỗ xe tự động không phù hợp với điều kiện đỗ xe trong phố Việt; Hỗ trợ phanh khẩn cấp không phù hợp với việc giao thông hỗn hợp trong phố Việt; ….
Kết luận:
- An toàn khi vận hành tương đương;
- Kinh tế Focus 2012 Titanium (giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu);
- Oai phong lẫm liệt Mondeo (phong độ, đẳng cấp);
- Tiện nghi tương đương (Focus 2012 Titanium nhiều công nghệ, Mondeo rộng thoải mái);
- Hệ thống hoạt động ổn định Mondeo (ít công nghệ giảm nhiều hư hỏng, lỗi vặt khi sử dụng).
Lời khuyên cho cụ:
- Tuổi trẻ, máu mê công nghệ, chủ yếu đi trong thành phố hãy chọn Focus 2012 Titanium;
- Đứng tuổi, nhu cầu giao dịch làm ăn, đối ngoại, hay đi xa hãy chọn Mondeo.
Nhà e xin có vài ý kiến để nhà cụ tham khảo mà chọn 1 trong hai xe cụ đã đưa vào trung kết thôi nhé.
Chúc cụ có quyết định đúng. Khi đã chọn đúng rồi thì cụ sẽ có thêm một một khoản lợi đó là lợi thế về tinh thần - vấn đề này cũng rất quan trọng, thiếu nó cụ không thể yêu xe như con được đâu ạ !

Bài viết của cụ quá chuẩn, em chỉ hỏi thêm là:
Mondeo Ecoboost khác gì Mondeo Duratec ạ? e ko rành về Mondeo lắm
Có phải Mon Ecoboost sắp ra mắt không ự?

 

[aston_martin123]

em tuổi còn trẻ, đi lại chủ yếu trong phố, không có nhu cầu giao dịch, ít khi đi xa. nhưng nếu trong tầm tiền đó thì em chọn mondeo, vì nó rộng rãi đi cả gia đình sẽ thoải mái hơn focus

 

[leung]

Quạn trọng nhu cầu và thẩm mỹ của cụ chủ.
Mondeo bỏ thêm rất nhiều tiền cũng ko tiện nghi như ff2013,
Còn độ đầm chắc thì ff2013 cũng ko kém mondeo hiện tại là mấy đâu.

FF2013 bỏ thêm nhiều tiền cũng không rộng rãi bằng mon

 

[ong dat]

Mondeo Ecoboost khác gì Mondeo Duratec ạ? e ko rành về Mondeo lắm
Có phải Mon Ecoboost sắp ra mắt không ự?

Xin hầu cụ thêm chút nữa ạ:
Ecoboost là động cơ thế hệ mới của Ford, theo đánh giá của báo chí nước ngoài thì động cơ này có hiệu suất cao hơn động cơ thế hệ trước là Duratec.
Nó thể hiện ở chỗ động cơ Ecoboost gọn, nhẹ hơn nhưng cho công suất cao hơn, tạo momen xoắn lớn hơn so với động cơ Duratec cùng dung tích xi lanh và cái mà người sử dụng được hưởng là mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp (Mondeo 2011, 2013 sử dụng động cơ Ecoboost chỉ tiêu thụ dưới 10 lít/100km - thấp hơn cả Focus).
Chính vì vậy các đời Mondeo 2011 và 2013 đã ra mắt tại USA và EU sử dụng động cơ Ecoboost có dung tích xilanh chỉ từ 1.6 đến 2.0 nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất hoạt động thậm chí còn cao hơn Mondeo 2010 ở Việt Nam hiện nay.
Mondeo (hay còn gọi là Funsion) dùng động cơ Ecoboost 2011 đã bán ở thị trường USA và EU từ cuối 2010; Mondeo 2013 động cơ Ecoboost đã xuất hiện tại USA và EU với các phiên bản 1.6, 2.0 và Hybrid.
Ở Việt Nam tất cả các sản phẩm của Ford hiện nay đang sử dụng động cơ Duratec (kể cả New Ford Focus).
Đây là công nghệ động cơ mới (xuất hiện chính thức trên xe Ford từ 2010) và Ford Việt Nam chắc không thể đưa vào Việt Nam trước 2015 được vì thị trường ô tô Việt Nam là một trong những thị trường rất nhỏ bé, các tiêu chuẩn về an toàn, khí thải, công nghệ rất thấp và lại không phải là nhóm ưu tiên do thu nhập của người Việt Nam (nói chung) quá thấp trong khi phải gánh thuế, phí quá cao nên không thể được xếp vào nhóm thị trường ưu tiên sử dụng các công nghệ mới mà sẽ là thị trường thuộc nhóm nhận chuyển giao công nghệ, tiêu thụ các sản phẩm đã lạc hậu, không còn phù hợp ở các thị trường như EU và USA (cái gì ngon, bổ, rẻ phải bán ở chợ thành phố trước, sau đó đến chợ tỉnh và khi nào hai nơi đó chê hết cả rồi thì sẽ đến chợ quê - vậy nên chợ quê phải đi sau một bước).
Điều này cũng lý giải tại sao One Ford Fiesta, One Ford Ranger, One Ford Focus đều đến Việt Nam sau ít nhất là 2 năm so với USA và EU, và khoảng 1 năm so với Thailan hoặc China.
Như vậy có thể trả lời cụ:
- Mondeo Ecoboost khác Mondeo Duratec chủ yếu là công nghệ động cơ (tất nhiên là ra sau thì còn nhiều cải tiến và công nghệ khác kèm theo nữa); khác về chất lượng và đương nhiên là khác về giá.
- Mondeo Ecoboost (cả 2011 và 2013) đều đã có mặt trên thị trường USA và EU nhưng Ford Việt Nam chưa lắp ráp loại này (có thể phải sau 2015) và nếu cụ kết nó thì qua các công ty nhập khẩu trực tiếp (hình như topcar nó có thì phải).
Thanks cụ đã khuyến khích nhà e tham gia thớt này !

 

[newave]

Thớt này có ích đấy, cám ơn cụ ong đất tư véo. Em đang lăn tăn y hệt chủ thớt

 

[newave]

Em hỏi vui phát: tại sao lại gọi là titanium thế các cụ

 

[ong dat]

Em hỏi vui phát: tại sao lại gọi là titanium thế các cụ

Đó là cách đặt tên cho các phiên bản khác nhau của New Ford Focus để phân biệt thôi cụ ạ.
New Ford Focus có các phiên bản Ambiente, Trend, Sport, Titannium, Titanium+ và Sport+.
Phiên bản Titanium là cao nhất của Sedan; Sport là bản cao nhất của HB và cái Titanium+ hay Sport+ là có các gói nâng cấp theo yêu cầu của khách hàng.

 

[mtq84]

Mon nhận được nhiều vote.
Tuy nhiên khoản ăn xăng 14-16l đường nội thành Hà nội so với FF13 9-10 lít /100 km thì đúng là còn phải suy nghĩ.