FE 2009 VS Mit Zinger, xin cần giúp đỡ (gấp nhé)

[duc_binh_for]

Sau khi được tư vấn kỹ càng, ba ba em đã chọn FE 2009. Cảm ơn các bác đã bỏ công tư vấn cho em. Chân thành cảm ơn các bác(l): Tamagochi, ketpo, gl1600, lehung, SanNhim đã tư vấn cho em út nhé. Chào các bác.

Anh em ở Cần Thơ xin tư vấn giùm em nhé, em cám ơn:

1/ Anh em nào ở Cần Thơ xin tư vấn là nên mua BH của hãng nào? Hãng nào phục vụ tốt hơn?
2/ Về phần phụ kiện gắn thêm thì tiệm nào bán giá phải chăng nhất ở Cần Thơ?
3/ Ở Cần Thơ nên lợp da ở tiệm nào? Do nhà em bán quán nhậu nên em định cắt Decal quảng cáo, nên cắt ở tiệm nào? Dán Film cách nhiệt ở tiệm nào good?
Do đây là lần đầu mua xe nên em út hơi ngu 1 tý, mong anh em chỉ giáo nhiệt tình nhé. Xin chân thành cảm ơn.

 

[Tamagochi]

Bác ở Miền tây thì Everest là lựa chọn số 1 rồi. Xe rộng, hơn Zinger là cái chắc, gầm cao, máy dầu tiết kiệm. Vote cho Everest

 

[Gcar]

ngoài ra bác nên xem con Kia Carnival (505tr: thoải mát nhất, khỏe nhất) và Carens (tiết kiệm xăng hay dầu, vọt nhất) (475-525tr).

 

[ketpo]

1 phiếu cho everest

 

[gl1600]

ngoài ra bác nên xem con Kia Carnival (505tr: thoải mát nhất, khỏe nhất) và Carens (tiết kiệm xăng hay dầu, vọt nhất) (475-525tr).

Carnival thì được chứ Carens làm sao chở 7 người mà thoải mái được cụ ơi.
em cũng vote cho Everest vì giá dầu giữ nguyên mà giá xăng tăng rùi ạ:21:

 

[lehung]

FE 2009 đi Bác,mới ra:cải tiến nhiều,đi M/Tây là số 1, máy dầu:KT.Chọn khõe người thì AT(5 cấp nha)Limited càng tốt hoặc 2 cầu tha hồ lội.....ruộng

 

[SanNhim]

Bác chọn Fe đi nếu bác đi 7 người mà không mang đồ thì thoải mái. Hàng ghế thứ 3 của Fe ngồi cũng thoải mái lắm. Fe 2009 công suất động cơ lớn hơn nên đi khỏe hơn, lại là máy dầu nữa thoải mái mà tiết kiệm.

 

[starboyzkl]

nếu ko ăn xăng thì xúc Cap LT đi bác , nhưg Cap đi đủ hơi chật , Eve ko = Cap ở chỗ để chân . nhưg Cap đi ăn xang thì có cái lợi của nó : vọt , đầm ở đường ghồ ghề do ko xài nhíp ...
1 Vé cho Cap LT nhe bác .

 

[tmanhthang]

Cụ post bên box Mistu thì đến 95 % khuyên lấy Zing , post sang box ford thì bảo lấy Everest , cụ thử post bên box xe Cap chưa , đúng là chẳng biết đằng nào mà lần .

 

[thainmuk]

Về mọi mặt thì Everest 1 cầu tương đương Zinger Everest máy dầu sẽ ồn hơn, công suất yếu hơn, độ vọt kém hơn, giảm sóc sau = nhíp sẽ sóc hơn, máy dầu nên tiền dầu sẽ rẻ hơn tiền xăng, Everest form to cồng kềnh nên xoay trở trong phố khó hơn, giá lại đắt hơn Zing tới 5000$ ~ 100tr trong khi tiền nghi thì same same. Đi off thì bác ý đinh mua 1 cầu nên off cũng chả hơn đc Zing đâu (2 cầu thì không nói vì nó gần 40000$ cơ)

 

[duc_binh_for]

FE 2009 đi Bác,mới ra:cải tiến nhiều,đi M/Tây là số 1, máy dầu:KT.Chọn khõe người thì AT(5 cấp nha)Limited càng tốt hoặc 2 cầu tha hồ lội.....ruộng

Ba ba em không đủ xiền làm con 2 cầu đâu bác ơi:'(

Bác chọn Fe đi nếu bác đi 7 người mà không mang đồ thì thoải mái. Hàng ghế thứ 3 của Fe ngồi cũng thoải mái lắm. Fe 2009 công suất động cơ lớn hơn nên đi khỏe hơn, lại là máy dầu nữa thoải mái mà tiết kiệm.

nếu ko ăn xăng thì xúc Cap LT đi bác , nhưg Cap đi đủ hơi chật , Eve ko = Cap ở chỗ để chân . nhưg Cap đi ăn xang thì có cái lợi của nó : vọt , đầm ở đường ghồ ghề do ko xài nhíp ...
1 Vé cho Cap LT nhe bác .

Cụ post bên box Mistu thì đến 95 % khuyên lấy Zing , post sang box ford thì bảo lấy Everest , cụ thử post bên box xe Cap chưa , đúng là chẳng biết đằng nào mà lần .

Về mọi mặt thì Everest 1 cầu tương đương Zinger Everest máy dầu sẽ ồn hơn, công suất yếu hơn, độ vọt kém hơn, giảm sóc sau = nhíp sẽ sóc hơn, máy dầu nên tiền dầu sẽ rẻ hơn tiền xăng, Everest form to cồng kềnh nên xoay trở trong phố khó hơn, giá lại đắt hơn Zing tới 5000$ ~ 100tr trong khi tiền nghi thì same same. Đi off thì bác ý đinh mua 1 cầu nên off cũng chả hơn đc Zing đâu (2 cầu thì không nói vì nó gần 40000$ cơ)

Cảm ơn các bác nhé

 

[tinxon]

quá đã, thiếu m tom bac ạ!

 

[thaoeo]

Trong Room Ford này thì mấy anh sâu là ghét tớ nhất! nhưng thật tình khuyên bác nên lấy Fe, Zinger chả có gì nổi bật, đã vậy kiểu dáng xấu quá, lêu khêu thế nào ấy