[Funland] Fb bạch hoàn: Nhà hát giao hưởng có cần hơn ngập đường?

blackcarens

Xe buýt
Biển số
OF-80933
Ngày cấp bằng
22/12/10
Số km
729
Động cơ
422,201 Mã lực
Nơi ở
Loanh quanh Hà Lội
nếu xây mà chỉ nhằm mục tiêu chia chác thì thôi, còn nếu xây để có được một công trình văn hoá hoành tráng (đừng gắn với opera hay giao hưởng, nó là nhà hát phục vụ chung cho các hoạt động văn hoá thôi) thì nên làm.
Có điều giờ làm mà ko có chia chác thì chả ai làm :D
 

nhanhdecham

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-522763
Ngày cấp bằng
21/7/17
Số km
1,316
Động cơ
188,130 Mã lực
Tuổi
44
Bản quyền bóng đá mấy chục tỉ đòi mua cho bằng được, chẳng thấy ai tính dùng tiền đấy xây được bao nhiêu trường.
Bóng đá mua cho không dân à? Nó mua về để kinh doanh có biết không? mất 300 tỷ bản quyền nhưng nó thu về 500 tỷ quảng cáo thì liệu có nên làm? Bóng đá phục vụ chí ít cũng là 10 triệu người còn nhà giao hưởng phục vụ mấy người? So sánh sơ qua đã thấy khác biệt rất lớn về hiệu quả rồi. Chịu khó lắc não đi nhá!
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
Tiến sĩ Trần Du Lịch - nguyên Phó trưởng đoàn ĐBQH TP HCM nói rằng rất ủng hộ dự án này triển khai vì vấn đề xây dựng nhà hát đặt ra hàng chục năm rồi. Nguồn tiền đầu tư có thể lấy từ việc bán đấu giá một số khu đất "vàng" trong nội thành để xây dựng.

"TP cả chục triệu dân mà một công trình văn hóa đề ra cả 10 năm mà chưa làm được? Gần 20 năm nay chúng ta đã ưu tiên làm tất cả công trình hạ tầng, nhưng mảng văn hóa chúng ta bỏ hoàn toàn. Chúng ta cứ nhìn mất cân đối như vậy thì làm sao phát triển được? Bây giờ hỏi công trình văn hóa - thể thao thì thành phố có cái gì? Chúng ta đừng để nó quá lệch, bây giờ thành phố cần phải bù lại những phát triển lệch pha đó"
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
ĐBQH Trương Trọng Nghĩa cho rằng thành phố phải có một nhà hát hiện đại và tương xứng với phát triển kinh tế, với vai trò vị trí cũng như đáp ứng nhu cầu của người dân.

"Dự án này đã được đề xuất từ nhiều năm trước, thậm chí từng có những mặt bằng rất đẹp ở trung tâm thành phố dự kiến làm nơi đặt nhà hát nhưng lãnh đạo trước đây đã quyết định dùng cho việc khác.


Đến nay thì đã là chậm rồi vì lâu nay thành phố chỉ lo phát triển kinh tế. Người dân thành phố đi quốc gia khác nhìn nhà hát của người ta như thế mới thấy mình thiệt thòi. Tại sao thành phố đóng góp 1/4 ngân sách, tốc độ phát triển gấp rưỡi cả nước từ mấy chục năm nay cuối cùng lại không có một nhà hát xứng tầm?
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
Nhạc trưởng Trần Vương Thạch - Giám đốc Nhà hát giao hưởng, nhạc và vũ kịch TP.HCM cho hay trong 3 ngày qua ông đã biết phản ứng trái chiều từ dư luận khi chủ trương đầu tư Nhà hát giao hưởng 1.500 tỷ ở Thủ Thiêm được thông qua.

Theo nhận định của ông, có một số người lập luận về sự phung phí, lãng phí…khi nhà hát đi vào hoạt động nhưng đây là sự nhầm lẫn, bởi đây là những giá trị văn hóa, không phải giá trị kinh doanh.

“Trong thiết kế đô thị thì phải có hạng mục nhà hát, cũng giống như cuộc sống có cuộc sống vật chất và cuộc sống tinh thần” – nhạc trưởng Trần Vương Thạch nhận định.

Giám đốc Nhà hát Giao hưởng Nhạc Vũ kịch TP.HCM cho biết ngay từ bây giờ chứ không cần tới lúc nhà hát mới được xây, khán giá của loại hình này đang phát triển rất tốt, trong đó có giới trẻ.

“Tại sao lại phung phí khi mình đặt vấn đề xây dựng một đời sống văn hóa phục vụ nhân dân. Để thực hiện mục tiêu lớn đó, Thành phố phải có những thiết chế văn hóa, đó là những nhà hát” – ông Thạch nói và cho biết không phải có chỉ có 1 nhà hát mà ở các quận các huyện cũng cần có nhà hát, để người dân khắp nơi được hưởng những gì tốt nhất.
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
NSƯT Tạ Minh Tâm, Phó giám đốc Nhạc viện TP.HCM: Chắc chắn sẽ có nhiều người ủng hộ


Tạ Minh Tâm cho rằng dự án nhà hát là món nợ mà cấp lãnh đạo cần phải trả cho nền âm nhạc TP bởi chủ trương xây dựng nhà hát giao hưởng đã có hơn 20 năm trước.
Theo Tạ Minh Tâm, việc xây dựng dự án nhà hát là món nợ mà các cấp lãnh đạo đã nợ nền âm nhạc thành phố từ nhiều năm nay bởi dự án đã được lên kế hoạch xây dựng từ trước đó rất lâu. Anh tin rằng không riêng gì mình mà chắc chắn sẽ có rất nhiều người đồng ý với quyết định này của HĐND TP.

“Phải hiểu rằng nhà hát là công trình phúc lợi cả về mặt vật chất lẫn tinh thần chứ không phải xây nên để cho có hay lãng phí tiền của của nhân dân. Nếu có điều kiện, tôi khuyến khích không chỉ xây một mà cần nhân rộng nhiều nhà hát trên địa bàn TPHCM.

Trong nhiều năm chúng ta bỏ tiền để xây vài chục bệnh viện, vài trăm trường học thì việc bỏ ra 1.500 tỷ để có một bộ mặt văn hóa mang ý nghĩa để đời liệu có là nhiều? Cũng như vấn đề bắn pháo hoa, mọi người tranh cãi về việc có lãng phí hay không, nhưng thực tế mỗi dịp lễ Tết từ xưa tới nay bất cứ ai cũng đều vui vẻ khi thưởng thức nó”, NSƯT chia sẻ.

“Trách nhiệm của các lãnh đạo là làm thế nào để chứng minh cho người dân thấy mọi công tác xây dựng, quản lý và điều hành đều phải thật sự minh bạch, đúng tiến độ. Có như thế mới khiến người dân đồng tình, cảm thông và chia sẻ”, anh nói thêm.
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
Ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng mong nhà hát xứng đáng với số tiền bỏ ra


Đàm Vĩnh Hưng bày tỏ nguyện vọng được nghe trình bày cụ thể từ các cơ quan về chi tiết dự án.
Ở vị trí ca sĩ tự do, nam ca sĩ Đàm Vĩnh Hưng cho biết anh rất ủng hộ quyết định xây dựng nhà hát của UBND Thành phố. Tuy nhiên, điều anh và cũng như mọi người dân khác mong mỏi là được nghe các cơ quan có liên quan trình bày cụ thể về chức năng và các tiện nghi bậc nhất, hiện đại nhất, văn minh nhất để mọi người đều thấy mọi thứ là xứng đáng với số tiền bỏ ra.

“Cho tới giờ phút này tại Việt Nam cũng chưa có một sân khấu hay nhà hát nào đủ "tuổi" để mời các sao lớn của thế giới đến trình diễn. Hoặc có những lễ hội vô cùng đặc biệt khiến hàng triệu khán giả Việt mơ ước một lần đặt chân đến. Đó cũng là niềm hãnh diện cho thành phố này, thế thôi! Tôi ủng hộ với điều kiện nhà hát được làm đúng tầm và có tâm”, Đàm Vĩnh Hưng bày tỏ.
 

QAZ

Xe container
Biển số
OF-135390
Ngày cấp bằng
21/3/12
Số km
5,778
Động cơ
268,957 Mã lực
Nhạc sĩ, nhà sản xuất âm nhạc Quốc Trung: Đừng lấy những tiêu cực xã hội để đánh giá


Quốc Trung ủng hộ việc xây dựng nhà hát để nâng cao chất lượng nghệ thuật cho khán giả, thay vì việc họ bị chi phối quá nhiều bởi gameshow như hiện nay.
Liên hệ với Quốc Trung, anh bày tỏ bản thân rất ủng hộ chủ trương xây Nhà hát của UBND TP.HCM. Theo anh, nước ta vô cùng thiếu những công trình phục vụ cho đời sống văn hoá ,tinh thần của người dân.

Mặt khác, nhà hát không chỉ cần thiết cho những nghệ sĩ của thành phố nói riêng và cả nước nói chung mà nó còn rất cần cho cộng đồng và người dân của thành phố.

“Một nhà hát không làm nên và thay đổi được đời sống văn hoá nghệ thuật, nó cũng không cứu rỗi được những người làm nghệ thuật bác học vốn có đời sống khá khó khăn. Nhưng ít nhất nó cho họ có cơ hội nhiều hơn để mang tới khán giả những sản phẩm ngày càng chất lượng hơn, được nhiều hơn với âm nhạc thay vì chỉ xem các show truyền hình thực tế", Quốc Trung phân tích.

Xung quanh những ý kiến tranh cãi, phản đối bởi cho rằng công trình này là không phù hợp với tình hình kinh tế, dân sinh chung của địa phương, nhạc sĩ Quốc Trung cho biết mọi người cần hiểu rõ văn hoá nghệ thuật mang lại những gì cho cộng đồng, thay vì lấy những tiêu cực của xã hội để đánh giá bởi nếu có tiêu cực thì bất cứ công trình nào, dự án nào cũng sẽ có.

Bên cạnh đó, nam nhạc sĩ cũng bày tỏ sự lo lắng bởi số tiền đầu tư cho nhà hát thực tế không quá nhiều để có được một công trình tầm cỡ và chất lượng. Việc làm không đến nơi đến chốn để cuối cùng không sử dụng được thì sẽ còn gây lãng phí nhiều hơn.
 

sao xanh

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-584606
Ngày cấp bằng
11/8/18
Số km
407
Động cơ
140,380 Mã lực
Nơi ở
Tel Aviv
Cụ không lôi nốt Mỹ linh vào cho đủ bộ, giới nghệ sĩ thì đứa nào chả hò reo như đúng rồi
nghệ sĩ có đại diện cho người dân đâu
 

Sìn Sú AQuang

Xe buýt
Biển số
OF-477550
Ngày cấp bằng
17/12/16
Số km
528
Động cơ
201,392 Mã lực
Tuổi
34
Nơi ở
Sìn Sú AQuang Chính Hãng
Website
www.caosinsu-aquang.com
Lấy ý kiến toàn từ đội văn nghệ sĩ, những người có lợi ích liên quan =))
Sao k lấy ý kiến từ dân đen đóng thuế xem họ ưu tiên làm nhà hát hay muốn dùng tiền để làm cái khác
 

Dodge Ram

Xe điện
Biển số
OF-566248
Ngày cấp bằng
26/4/18
Số km
3,002
Động cơ
183,731 Mã lực
Lấy ý kiến toàn từ đội văn nghệ sĩ, những người có lợi ích liên quan =))
Sao k lấy ý kiến từ dân đen đóng thuế xem họ ưu tiên làm nhà hát hay muốn dùng tiền để làm cái khác
Nhà hát giao hưởng đúng nghĩa thì mấy VNS trên kia cũng chưa đủ tuổi vào biểu diễn.:)
 

oldfashion

Xe tăng
Biển số
OF-169044
Ngày cấp bằng
29/11/12
Số km
1,973
Động cơ
364,471 Mã lực
Bóng đá mua cho không dân à? Nó mua về để kinh doanh có biết không? mất 300 tỷ bản quyền nhưng nó thu về 500 tỷ quảng cáo thì liệu có nên làm? Bóng đá phục vụ chí ít cũng là 10 triệu người còn nhà giao hưởng phục vụ mấy người? So sánh sơ qua đã thấy khác biệt rất lớn về hiệu quả rồi. Chịu khó lắc não đi nhá!
Ngồi đấy mà mơ 500 tỷ quảng cáo.
Asiad vừa rồi mà bản quyền 300 tỷ thì thách cụ VOV dám mua.





 
Biển số
OF-349339
Ngày cấp bằng
4/1/15
Số km
1,020
Động cơ
278,010 Mã lực
Nơi ở
Phố ả đào
Cái nhà hát này ngâm gần 20 năm chưa được thông qua, sắp thành lão thành CM đến nơi
Ngoài Hn cũng rứa, đùn đẩy hàng chục năm ko xây nổi nhà hát
Nghe bột giặt vì dân thì muôn đời ko ngóc lên đc
 

NguyenMinhNgoc

Xe tăng
Biển số
OF-90161
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
1,409
Động cơ
556,947 Mã lực
Cụ lấy ví dụ lạ kì quá đi, cụ mua vé xem Phi Thanh Vân hát 10 tỷ hay 100k tỷ, hay cụ đóng gạch em huê hậu nào 1 tỷ tỷ em cũng kệ cụ vì nó là tiền của cụ, khác xa việc bỏ tiền xây nhà hát mà

Cụ nên rạch ròi, chỗ nào trích dẫn, chỗ nào bình luận, chứ làm như cụ khác gì nhét chữ vào cmt của người khác.

Còn cái ví dụ của tôi, cụ cũng nên hiểu nó chính xác hơn, vì ko phải vấn đề là tiền của ai, mà vấn đề là cùng một lúc người ta có nhiều nhu cầu, không thể vì một nhu cầu cấp bách nào đó mà không lo đáp ứng nhu cầu khác.
Bây giờ lấy ví dụ Nhà nước: đang phải lo chuyện ngập lụt, chuyện thiếu trường, thiếu BV... nhưng nếu chỉ vì cái nhu cầu cấp bách ấy, mà quên các nhu cầu khác thì ko ổn. Vẫn phải tùy sức mình mà lo cả các nhu cầu khác. Không thể vin vào cớ đang ngập lụt thi phải quên các nhu cầu khác. Văn hóa, nghệ thuật là những nhu cầu tinh thần có thể không cấp bách bằng, nhưng vẫn phải lo, phải đầu tư, phải đáp ứng...
Thế thôi,
Nhưng tôi nói là cần xây dựng Nhà hát, bạn bảo không cần, thế thì lấy gì đo xem ai đúng, vì ai cũng có lý lẽ của mình.
Vậy điều quan trọng hơn, là không nên đem ý cá nhân mình ra mà bảo là ý dân, đấy là mạo danh một cách không đàng hoàng. Tốt nhất nếu cần nên tổ chức trưng cầu dân ý. Chưa trưng cầu dân ý chưa thể và không được phép nói là người dân thấy cần, thấy cấp bách phải xây dựng như mụ QT nói, và ngược lại, cũng ko đủ căn cứ để bảo dân không cần, vì các ý kiến ấy đều chỉ là ý kiến cá nhân.
 

nhuataiche

Xe container
Biển số
OF-570365
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
7,570
Động cơ
245,990 Mã lực
Tuổi
50
Bây giờ lấy ví dụ Nhà nước: đang phải lo chuyện ngập lụt, chuyện thiếu trường, thiếu BV... nhưng nếu chỉ vì cái nhu cầu cấp bách ấy, mà quên các nhu cầu khác thì ko ổn. Vẫn phải tùy sức mình mà lo cả các nhu cầu khác. Không thể vin vào cớ đang ngập lụt thi phải quên các nhu cầu khác. Văn hóa, nghệ thuật là những nhu cầu tinh thần có thể không cấp bách bằng, nhưng vẫn phải lo, phải đầu tư, phải đáp ứng...
Cụ này nói rất chính xác. Thớt có quyền bày tỏ ý kiến, nhưng lập luận của thớt chưa chặt chẽ và vẫn là cái nhìn một chiều.
 

Airblade2015

Xe buýt
Biển số
OF-393897
Ngày cấp bằng
25/11/15
Số km
788
Động cơ
244,597 Mã lực
Tuổi
51
Nơi ở
Hà nội
Nhà hát là một món ăn tinh thần tốt chứ. 1,5 ngàn tỏi nghe thì to nhưng nếu so với tiền ăn nhậu của dân Sài gòn thì được mấy bữa trong khi nếu xây dựng tốt có thể dùng được cả trăm năm. Mà chỗ tiền này cũng chưa bằng tiền lát lại vỉa hè của Hà nội hay nạo vét kênh rạch của Ninh bình
 

oldfashion

Xe tăng
Biển số
OF-169044
Ngày cấp bằng
29/11/12
Số km
1,973
Động cơ
364,471 Mã lực
Hà Nội lát lại vỉa hè của riêng phố Lê Trọng Tấn đã 200 tỷ rồi.
 

Xe vài bánh

Xe điện
Biển số
OF-468420
Ngày cấp bằng
6/11/16
Số km
4,047
Động cơ
243,912 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Nhà hát giao hưởng đúng nghĩa thì mấy VNS trên kia cũng chưa đủ tuổi vào biểu diễn.:)
- Nhà hát lớn HN có phải nhà hát giao hưởng đúng nghĩa không?
- Nhà hát lớn HN cụ có biết một năm phục vụ bao nhiêu buổi nhạc thính phòng và bao nhiêu buổi bolero không?
- Các VNS khi diễn họ phải trả tiền thuê nhà hát chứ cũng chả có chế độ xin cho gì đâu! Tiền đó cũng vào ngân sách thành phố thôi.
 

namvqh

Xe buýt
Biển số
OF-336409
Ngày cấp bằng
27/9/14
Số km
524
Động cơ
272,025 Mã lực
Em ủng hộ xây nhà hát này. 1500 tỷ (khoảng 64 triệu đô) không phải là ít nhưng nó rải ra nhiều năm. Coi như lót một trong những viên gạch để thu hút tầng lớp tinh hoa về thành phố lớn nhất nước, đóng góp kinh tế và việc làm nhất nước. Cứ chờ mãi thì biết đến bao giờ? Em thấy Huế nhỏ xíu, đã là cố đô hơn 70 năm nhưng cái "chất" (phi vật thể) của nó thì chỉ có Hà Nội so được. Cái "chất" này ở đâu ra? Là từ văn hóa cung đình mà ra. Hà Nội giờ dù đã rất xô bồ so với trước kia nhưng vẫn còn nhiều cái "chất" hòa quyện từ văn hóa cung đình và đời sống dân gian, cũng như từ những giá trị tốt do nó đã từng là thủ phủ xứ Đông Dương thuộc Pháp.

Đương nhiên vẫn phải liên tục đầu tư cho cơ sở hạ tầng của TP HCM nhưng đây là một quá trình lâu dài hàng chục, hàng trăm năm nữa với số tiền bỏ ra lớn gấp hàng vài nghìn, vài chục nghìn lần tiền xây nhà hát này.

Em chỉ thấy hơi ngạc nhiên là dự trù kinh phí có 1500 tỷ, chả biết có đủ không đối với một công trình hạng nặng như thế này? Không biết liệu có xứng với vị thế của TPHCM không?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top