[Funland] F1-2015

[thanh040506]

Cuối tuần này lại đua ở Sochi-Nga rồi. Ủn lên cho các cụ vào chém

E hóng gái Nga tóc vàng mít bự

 

[ambitious442]

Đúng là ngày càng ít người xem. Buồn !

 

[ththang]

Đúng là ngày càng ít người xem. Buồn !

Vầng, mấy năm trước trong OF đông lắm cụ ah môi race chém tầm chục trang. Bây giờ toàn các cụ quy ẩn hết rồi nên có khi em toàn chém 1 mình đến mấy trang, buồn thật.

 

[thanh040506]

Đúng là ngày càng ít người xem. Buồn !

Vầng, mấy năm trước trong OF đông lắm cụ ah môi race chém tầm chục trang. Bây giờ toàn các cụ quy ẩn hết rồi nên có khi em toàn chém 1 mình đến mấy trang, buồn thật.

Có lẽ thế. Tại thông tin giờ mọi người tự đọc hết rồi nên chém ít đi thôi

 

[VW Golf]

Vầng, mấy năm trước trong OF đông lắm cụ ah môi race chém tầm chục trang. Bây giờ toàn các cụ quy ẩn hết rồi nên có khi em toàn chém 1 mình đến mấy trang, buồn thật.

Có lẽ vì các năm trước còn hấp dẫn bác ạ, kể cả khi chú Seb làm 4 nháy liền.

Nhưng giờ thì chán quá, từ Qualifying đến Race, toàn Lewis với Nico.
Bác nào còn nhớ Mercedes thắng 1-2 mấy lần trong mùa này ko nhỉ??

 

[VW Golf]

Vầng, mấy năm trước trong OF đông lắm cụ ah môi race chém tầm chục trang. Bây giờ toàn các cụ quy ẩn hết rồi nên có khi em toàn chém 1 mình đến mấy trang, buồn thật.

Cảm ơn bác mời riệu.

Tôi mê F1 từ lâu rồi mà, từ 199X.
Khi còn Senna oánh nhau với Alain Prost hay Xu ma khơ.

 

[ththang]

Có lẽ vì các năm trước còn hấp dẫn bác ạ, kể cả khi chú Seb làm 4 nháy liền.

Nhưng giờ thì chán quá, từ Qualifying đến Race, toàn Lewis với Nico.
Bác nào còn nhớ Mercedes thắng 1-2 mấy lần trong mùa này ko nhỉ??

Vầng, nói chung 5 năm trở lại đây sức mạnh và độ ổn định của xe sẽ quyết định chủ yếu thứ hạng cao hơn là trình độ các tay đua.

HAM-ROS ăn 1-2 được 8/14 chặng tính đến thời điểm này. Cuối tuần này chặng sochi ở Nga chắc lại 1-2 tiếp.

 

[ththang]

Cảm ơn bác mời riệu.

Tôi mê F1 từ lâu rồi mà, từ 199X.
Khi còn Senna oánh nhau với Alain Prost hay Xu ma khơ.

Em bắt đầu xem từ năm 2005 khi ALO cạnh tranh mạnh với SHU vì hồi đấy mới lắp TH cáp nên mới được xem nhiều. Chứ hồi năm 2000 thì xem lõm bõm toàn quay lại thôi.

Từ thời em xem thì có lẽ năm 2007 em thấy hay nhất, cứ nghĩ hồi đó ALO và HAM cạnh tranh trong cùng team McLaren ác liệt cuối cùng may mắn lại đến với RAI khi giành chức vô định DWC. Sau khi ALO quay lại Renault năm 2008 thì HAM mạnh mẽ hơn ở McLaren và giành DWC đầu tiên của mình.

Năm 2007 nói chung xe các đội không chênh nhiều như các mùa giải gần đây cộng thêm trong quá trình đua có nhiều option về chiến thuật nên rất khó dự đoán thành tích sau khi depart. Sau này luật thay đổi nhiều làm hạn chế chiến thuật đâm ra sau khi depart gần như xác định được người chiến thắng.

 

[VW Golf]

Em bắt đầu xem từ năm 2005 khi ALO cạnh tranh mạnh với SHU vì hồi đấy mới lắp TH cáp nên mới được xem nhiều. Chứ hồi năm 2000 thì xem lõm bõm toàn quay lại thôi.

Từ thời em xem thì có lẽ năm 2007 em thấy hay nhất, cứ nghĩ hồi đó ALO và HAM cạnh tranh trong cùng team McLaren ác liệt cuối cùng may mắn lại đến với RAI khi giành chức vô định DWC. Sau khi ALO quay lại Renault năm 2008 thì HAM mạnh mẽ hơn ở McLaren và giành DWC đầu tiên của mình.

Năm 2007 nói chung xe các đội không chênh nhiều như các mùa giải gần đây cộng thêm trong quá trình đua có nhiều option về chiến thuật nên rất khó dự đoán thành tích sau khi depart. Sau này luật thay đổi nhiều làm hạn chế chiến thuật đâm ra sau khi depart gần như xác định được người chiến thắng.

Ko rõ tại sao giờ nó đek cho Đổ xăng (an toàn thì phải).
Hồi trước cho đổ xăng, hay hơn nhiều: Đổ ít xăng => tạo khoảng cách; hoặc đổ nhiều rồi chạy 1 mạch với 1 Stop chẳng hạn.

 

[ththang]

Ko rõ tại sao giờ nó đek cho Đổ xăng (an toàn thì phải).
Hồi trước cho đổ xăng, hay hơn nhiều: Đổ ít xăng => tạo khoảng cách; hoặc đổ nhiều rồi chạy 1 mạch với 1 Stop chẳng hạn.

Hồi đấy có mấy vụ thay lốp xong rồi nhưng xăng chưa xong, xe chạy kéo theo cả đoạn ống dài làm chấn thương đội pitcrews điển hình có vụ của MAS nên về sau cấm đổ xăng để đảm bảo an toàn.

Nói chung chiến thuật xăng cũng rất hay các đội phải tính toán nhiều hơn nên trong khi đua gần như các lần pit sẽ liên tục và linh hoạt chứ bây giờ gần như khi pit vào thành đoàn cách nhau cùng lắm 1-3 lap là cùng nên nó phần nào giảm đi tính hấp dẫn, cạnh tranh.

 

[ambitious442]

chính xác ! ngày càng ít sự lựa chọn cạnh tranh chủ yếu do máy xe và chút khí động học

 

[ththang]

Thông tin chặng đua thứ 15 tại Sochi-Nga

 

[ththang]

E hóng gái Nga tóc vàng mít bự

E này đây lão, ổn chưa ah?

 

[thanh040506]

E này đây lão, ổn chưa ah?

Chả thấy mít đâu. Với lại chụp xa quá

 

[thanh040506]

Ko rõ tại sao giờ nó đek cho Đổ xăng (an toàn thì phải).
Hồi trước cho đổ xăng, hay hơn nhiều: Đổ ít xăng => tạo khoảng cách; hoặc đổ nhiều rồi chạy 1 mạch với 1 Stop chẳng hạn.

Hồi đấy có mấy vụ thay lốp xong rồi nhưng xăng chưa xong, xe chạy kéo theo cả đoạn ống dài làm chấn thương đội pitcrews điển hình có vụ của MAS nên về sau cấm đổ xăng để đảm bảo an toàn.
Nói chung chiến thuật xăng cũng rất hay các đội phải tính toán nhiều hơn nên trong khi đua gần như các lần pit sẽ liên tục và linh hoạt chứ bây giờ gần như khi pit vào thành đoàn cách nhau cùng lắm 1-3 lap là cùng nên nó phần nào giảm đi tính hấp dẫn, cạnh tranh.

Với sức mạnh chênh lệch 0.3 - 0.5 s/vòng giữa Mer và Fer như hiện nay thì nếu cho tiếp nhiên liệu và linh hoạt chiến thuật xe Fer cũng khó đuổi kịp xe Mer. Có chăng chiến thuật xăng, lốp có nhiều sự lựa chọn thì tính bất ngờ cao hơn, cạnh tranh hơn thôi.
Như hiện nay sau depart xe Mer cứ hơn các xe sau 0.3-0.5s/vòng. 10 vòng là 3 -5s rồi. Vậy chỉ hy vọng có SC hoặc đột biến gì thôi

 

[SốtVirút]

Fer chiếm thị phần nhiều nhất, luật thay đổi luôn có lợi cho Fer nhưng lại bị thằng Bò Húc mấy năm trước và Mer hiện tại cải tiến tốt hơn nên Fer cứ loay hoay, luẩn quẩn mãi

 

[ththang]

Kết quả FP1

 

[thanh040506]

Kết quả FP1

Mưa đua chán phèo

 

[VW Golf]

Mưa đua chán phèo

Rain race mới hay chứ bác.
Nó tối thiểu hóa power của động cơ Mercedes.
Khi ấy, traction + aerodynamic mới có giá trị.
Xét như thế, nếu mưa thì chú Vettel + Hamilton có cửa thắng.
Thậm chí Alonso cũng có cửa.
3 chú này đua mưa tốt nhất hiện nay.

 

[thanh040506]

Rain race mới hay chứ bác.
Nó tối thiểu hóa power của động cơ Mercedes.
Khi ấy, traction + aerodynamic mới có giá trị.
Xét như thế, nếu mưa thì chú Vettel + Hamilton có cửa thắng.
Thậm chí Alonso cũng có cửa.
3 chú này đua mưa tốt nhất hiện nay.

Alonso đua mưa có tốt đến đâu nhưng xe Mc Laren lởm thế k có cửa win đâu cụ ơi