[Funland] F1 2012

[Mata]

Hôm qua vừa đi về mệt quá nên hết trận TBN đi ngủ luôn. Chúc mừng Hamilton và cụ Lông. Bao giờ cụ khao thì sms cho e nhé.

 

[Alone77]

Hôm qua vừa đi về mệt quá nên hết trận TBN đi ngủ luôn. Chúc mừng Hamilton và cụ Lông. Bao giờ cụ khao thì sms cho e nhé.

Mình mà cứ dán mắt vào xem thì Ham toàn chạy lẹt đẹt đằng sau. Tối qua không xem lại ngon ngay.
Iêm hóng cụ Cu Sứt vô tổng kết và bình loạn cho sướng ạ

 

[Mata]

À cụ thắng cho tí ảnh ái ú lên đi

 

[Cu Sut]

Hôm qua em không xem - KS không có kênh nào truyềnSáng nay đành cập nhật thông tin qua bình luận của bọn autosport.

Xe McLaren (đúng hơn là Hamilton) hôm qua nhanh thật. Về nhất là điều không phải nghĩ. Chiến thuật chạy 50 vòng bằng bộ lốp mềm đúng là chiến thuật kamikaze, Vettel sửa sai và về trước Alonso. Có thể rút ra kết luận về lốp Pirelli như thế này: rất khó lường, thay đổi đặc tính và độ bền đáng kể khi có thay đổi đôi chút nhiệt độ đường đua, không giảm hiệu năng từ từ mà giảm đột ngột. Khi đã giảm, xe có thể mất đến 3 giây mỗi vòng (vòng Canada tương đối ngắn). Có vẻ xe RB không ấn tượng như khi chạy phân hạng: ăn lốp nhanh (phàm là đều đúng đối với các xe làm nóng lốp nhanh để chạy tốt vòng đầu tiên) và kém tốc độ ở đoạn thẳng (có thể do setup số) khiến Vettel hầu như không có cơ hội vượt nếu chạy sau.

 

[cương]

@Kụ Sứt: Xe của Alo hôm qua cũng tít lắm ạ. Tại thời điểm trước khi ham vào pit lần 2 vài vòng, Alo liên tục rút ngắn khoảng cách từ hơn 3s xuống còn hơn 2s so với Ham. Lúc Ham vào pit lần 2 thì khoảng cách chỉ là chưa đến 2s so với Alo. Nếu Alo chạy thêm 1 hoặc 2 vòng rồi vào thay lốp thì kể là cả 2 thay lốp = TG nhau thì chắc chắn Alo cũng sẽ rút ngắn TG đc tiếp so với Ham. Đằng này Ham còn bị lỗi KT mất hơn 1s so với TG trung bình. Cuộc chiến vị trí no1 sẽ rất hấp dẫn và khó lường.
Nói tóm lại chiến thuật 1 pit của Alo đã bị thất bại nặng nề với việc chỉ về đích thứ 5.

 

[SốtVirút]

@Kụ Sứt: Xe của Alo hôm qua cũng tít lắm ạ. Tại thời điểm trước khi ham vào pit lần 2 vài vòng, Alo liên tục rút ngắn khoảng cách từ hơn 3s xuống còn hơn 2s so với Ham. Lúc Ham vào pit lần 2 thì khoảng cách chỉ là chưa đến 2s so với Alo. Nếu Alo chạy thêm 1 hoặc 2 vòng rồi vào thay lốp thì kể là cả 2 thay lốp = TG nhau thì chắc chắn Alo cũng sẽ rút ngắn TG đc tiếp so với Ham. Đằng này Ham còn bị lỗi KT mất hơn 1s so với TG trung bình. Cuộc chiến vị trí no1 sẽ rất hấp dẫn và khó lường.
Nói tóm lại chiến thuật 1 pit của Alo đã bị thất bại nặng nề với việc chỉ về đích thứ 5.

M***, mấy cái thằng KT của Fer nó thay cho Alon 1 lần là nó rung đùi luôn, đúng là đồ lười - lại còn cười khi thằng Mas đè 2 thằng lúc gần cuối
Chẳng qua là nó sơ thằng vet lấy mất vị trí sso 2 nên ko cho thằng Al vào pit lần nữa

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Vẫn chưa thấy ảnh của cụ Thắng đâu nhờ

 

[ththang]

Vẫn chưa thấy ảnh của cụ Thắng đâu nhờ

Mấy hôm xem euro mệt quá cụ ah. Ảnh đay cụ ah

Máy bay của Ham vô địch đây ah:

 

[ththang]

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Các bóng hồng đường đua này so với tây thì vừa miếng, so với dân việt mình thì đầm quá

 

[X_FIVE]

Các bóng hồng đường đua này so với tây thì vừa miếng, so với dân việt mình thì đầm quá

Em thích đầm thế này cụ ợ

 

[Alone77]

Hĩ hĩ1 Ái ú ở đây đẫy đà tóa

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Hĩ hĩ1 Ái ú ở đây đẫy đà tóa

Thấy ái một cái xuất hiện ngay!

 

[Alone77]

Thấy ái một cái xuất hiện ngay!

Riêng khoản này, anh phải gọi chú là Cụ Túng

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Riêng khoản này, anh phải gọi chú là Cụ Túng

Em hơi đoan trang đới, anh đừng nghe đồn nhảm

 

[Airbus 380]

Máy bay của Ham hôm qua mặc áo trắng mà

 

[Alone77]

Em hơi đoan trang đới, anh đừng nghe đồn nhảm

Ai nghe đồn đâu, nhìn đã thấy ngưỡng mộ rồi

 

[Cu Sut]

@Kụ Sứt: Xe của Alo hôm qua cũng tít lắm ạ. Tại thời điểm trước khi ham vào pit lần 2 vài vòng, Alo liên tục rút ngắn khoảng cách từ hơn 3s xuống còn hơn 2s so với Ham. Lúc Ham vào pit lần 2 thì khoảng cách chỉ là chưa đến 2s so với Alo. Nếu Alo chạy thêm 1 hoặc 2 vòng rồi vào thay lốp thì kể là cả 2 thay lốp = TG nhau thì chắc chắn Alo cũng sẽ rút ngắn TG đc tiếp so với Ham. Đằng này Ham còn bị lỗi KT mất hơn 1s so với TG trung bình. Cuộc chiến vị trí no1 sẽ rất hấp dẫn và khó lường.
Nói tóm lại chiến thuật 1 pit của Alo đã bị thất bại nặng nề với việc chỉ về đích thứ 5.

Theo em, xe Hamilton vẫn nhanh hơn Alonso. Có điều Alonso chạy bền lốp hơn nên thường bắt kịp Hamilton ở nửa cuối của stint. Bây giờ nhìn lại thì đúng là cơ hội duy nhất, cũng như chiến thuật đúng nhất của Alonso là pit ngay sau Hamilton một vòng, và pit lốp siêu mềm. Khi đó hoặc Alonso sẽ ra pit trước Hamilton (do lỗi thay lốp của Hamilton mất hơn 2 giây), hoặc Alonso sẽ ra ngay sát Hamilton và có thể tận dụng ưu thế lốp siêu mềm để vượt. Tất nhiên bàn về chiến thuật sau cuộc đua thì rất dễ đề ra chiến thuật đúng nhất. Vấn đề là ra quyết định ở thời điểm lúc Ham vào pit - có quá nhiều thứ để cân nhắc và nhiều yếu tố không chắc chắn. Có thể Ferrari nghĩ Alonso có thể chạy chiếc lốp đó 50 vòng và vẫn có cơ hội cản Hamilton ở vòng cuối, có thể Ferrari nghĩ nếu thay lốp, chưa chắc đã vượt được Hamilton, trong khi Vettel không thay lốp và có thể thắng chặng... Nói tóm lại lúc đó cũng hơi giống như đánh bạc 50/50.

 

[X_FIVE]

Em thì nghĩ rằng Fer cố chờ cho Vet vào Pit lần 2 rồi mới cho Alonso vào Pit. Và RB cũng nghĩ tương tự như vậy, vì thế mà cả Vet và Alonso mới cứ chạy với bộ lốp như thế. May mà RB kịp nhận ra 1pit là nhiệm vụ bất khả thi nên mới gọi Vet vào pit.

 

[ththang]

Cuối tuần này lại có F1 rồi các cụ ah, chắc thời gian này bóng đá là số 1 rồi còn F1 và MotoGP là phụ thôi. Em xin up lịch thi đấu và thông tin vòng đua sớm để các cụ vào chém trong lúc chờ đợi xem bóng đá hoặc nghỉ giữa giờ.


2012 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE

Sơ đồ đường đua:

Thông tin đường đua tại Velencia:
- Lap length: 5,419km (3,367 miles)
- Race laps: 57
- Race distance: 308,883km (191.931 miles)
- Lap record: 1:38,683 (197,688 km/h) - Timo Glock, 2009
- Fastest lap: 1:37,587 (199,908 km/h) - Sebastian Vettel, 2010
- Maximum speed (2010): 314,5 km/h - Sébastien Buemi, Toro Rosso
- DRS zone (race): 2 vị trí Activation như sơ đồ ở trên
- Loại lốp sử dụng: Soft và Medium (như năm 2011)

Thành tích trong các năm 2011, 2010, 2009. Em chỉ kê thành tích năm 2011 vì sử dụng lốp Pirelli còn các năm trước sử dụng lốp Bridgestone nên không tương đương.
- 1st: Sebastian Vettel
- 2nd: Fernando Alonso
- 3rd: Mark Webber
- Pole: Sebastian Vettel 1:36,975

Lịch đua:

Thứ 6, 22/6/2012
- Practice 1 15h00 – 16h30
- Practice 2 19h00 – 20h30

Thứ 7, 23/6/2012
- Practice 3 16h00 – 17h00
- Qualifying 19h00

Chủ nhật, 24/6/2012
- Race 19h00

Em tặng các cụ ảnh vui của Mark Webber năm ngoái, nhìn như là hắt cháo ý