Thảo luận Everest new all 2023

[van anh1]

Cụ mua đi ko thích thì bán lại cho em , theo em cụ nên mua bản Ambient xe có sẵn, giá đang dưới giá đề xuất lại còn đc thêm bảo hiểm thân vỏ....em này mới là tiền ít mà thịt lại nhiều, chứ tầm này đi thuê sợ hơi khó

Em thích câu nói của cụ quá " Tiền thì ít thịt lại nhiều"

 

[corollaJ]

Em thấy trên Facebook có bác quảng cáo cái này, ko biết có liên quan gì tới vde kia ko:

 

[mabu44]

Các hãng đều phải có chiến lược cả, chẳng thằng nào ngồi im khi đối thủ ra mắt mẫu mới và có độ hot đâu. Em tin sang năm thì fortuner, ps, hay Mu-x cũng đều update cả. Lịch sử là có sân chơi nào đc diễn 1m đâu. Năm 2017 EV ra mẫu mới làm nóng toàn VN, thực sự là đẹp và đẳng cấp, tuy nhiên chỉ đc 1 năm thì các mẫu SUV khác đều có bản mới và giá EV giảm nhanh chóng luôn.

 

[trong_hang2007]

Em thấy trên Facebook có bác quảng cáo cái này, ko biết có liên quan gì tới vde kia ko:

Cái tính năng tự làm sạch này mình có thấy trên F150. Có lẽ mình là những ng đầu tiên gặp tính huống này nên phải lục trên youtube thì thấy bên mẽo những ng đi f150 họ vào phần cài đặt và tới mục làm sạch lọc khí thải. Xe tự tăng vòng tua lên để hoàn tất làm sạch tại chỗ. Nhưng đó là f150 đời 2018, 2019 gì đó. Mình có hỏi hãng, k chạy để tại chỗ đạp cho vòng tua lên tầm 1700-2000 có đc k thì họ nói là k nên để xe chạy k tải ở vòng tua đó.

 

[corollaJ]

Cái tính năng tự làm sạch này mình có thấy trên F150. Có lẽ mình là những ng đầu tiên gặp tính huống này nên phải lục trên youtube thì thấy bên mẽo những ng đi f150 họ vào phần cài đặt và tới mục làm sạch lọc khí thải. Xe tự tăng vòng tua lên để hoàn tất làm sạch tại chỗ. Nhưng đó là f150 đời 2018, 2019 gì đó. Mình có hỏi hãng, k chạy để tại chỗ đạp cho vòng tua lên tầm 1700-2000 có đc k thì họ nói là k nên để xe chạy k tải ở vòng tua đó.

Như em hiểu ở quảng cáo trên Face thì đó chính là tính năng cụ đề cập tới trên F150 đó, nhưng ở con EV chắc bị ẩn đi và gara kia nhận kích hoạt trở lại (ngoài ra họ còn nhận kích hoạt thêm chế độ Sport mà hiện xe cũng ko có đó)

 

[corollaJ]

Vấn đề làm sạch khí thải e thấy mở tính năng này (kích hoạt tính năng ẩn) để theo dõi cũng hay này (khi nào báo full 100% sẽ phải chạy để làm sạch)

 

[trong_hang2007]

Ngôn ngữ không phù hợp - Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 24/2/23)

 

[Huthasa]

Eve 2023 đúng là cao to thật. Hôm nọ đèn đỏ đỗ cạnh mà gương nó còn cao hơn xe em. Để hôm nào đi bảo dưỡng vào đại lý có xe chạy thử xem thế nào. Thấy ae đồn không ngon hơn 2019

 

[caisua]

Eve 2023 đúng là cao to thật. Hôm nọ đèn đỏ đỗ cạnh mà gương nó còn cao hơn xe em. Để hôm nào đi bảo dưỡng vào đại lý có xe chạy thử xem thế nào. Thấy ae đồn không ngon hơn 2019

Cụ chạy thử rồi oánh giá khách quan cho em hóng với, em có nghe bảo gầm êm ái mềm mại hơn. Rộng ra 5cm nên chắc đỡ bị cảm giác hẹp như tàu điện

 

[Braveman]

everest đời trước chạy thử thấy bồng bềnh và máy dầu yếu quá (bản 2 cầu), đạp ga tăng tốc là nghe rõ tiếng máy rú dưới gầm. Ko biết đời 2023 này đã bớt bồng bềnh và máy đỡ ồn hơn chưa

 

[caisua]

Everest e thấy đuôi vẫn hẹp ngang nhìn lênh khênh, rộng khoảng 3-4 cm nữa thì đẹp

Territory trông rộng dã man luôn, nhưng lùn

 

[caisua]

everest đời trước chạy thử thấy bồng bềnh và máy dầu yếu quá (bản 2 cầu), đạp ga tăng tốc là nghe rõ tiếng máy rú dưới gầm. Ko biết đời 2023 này đã bớt bồng bềnh và máy đỡ ồn hơn chưa

Trước là đời 2019 à bác?

 

[Braveman]

Trước là đời 2019 à bác?

đúng rồi bác

 

[Pdzung]

Các cụ cho hỏi có phải bản 1 cầu, máy ồn hơn hẳn 2 cầu ko.

 

[trong_hang2007]

Ngôn ngữ không phù hợp - Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 24/2/23)

 

[leducanh2010]

Ngôn ngữ không phù hợp - Xúc phạm thành viên khác
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 24/2/23)

 

[lamdh_08]

Mọi người bảo đi 4x2 trong phố ổn hơn 4x4, ít gào hơn và bốc hơn ở tốc độ thấp phải ko ạ? Em chỉ định mua 4x2 thôi. Em chạy San dầu nhập 15 năm nay nên vẫn băn khoăn ko biết nên mua San dầu hay Everest. Cuối tuần phải đăng ký chạy thử con Sport xem ổn ko. Nhưng showroom chỉ cho chạy vài km thì khó đánh giá quá

Bổ sung cho cụ bản 4x2 nhé, em đang chạy bản Ambiente đc 3000km theo cảm nhận cá nhân đánh giá.
Đi trong nội thành hs 6 cấp chuyển số ko quá tệ, đi chậm xe chủ yếu chạy ở số 3,4 cho cảm giác khá nhẹ xe => ko có cảm giác ì lắm (thốc mạnh đương nhiên gào rồi), đánh giá hs 6 cấp rất hợp đi phố
- Đi quốc lộ, tốc độ cao hơn chút bắt đầu thấy điểm chưa hợp lý ở hs 6 cấp này, số 5 hoạt động từ dải 62km - 79km, khi chuyển sang số 5 (nếu để ý) bắt đầu có cảm giác ù nhẹ, khi tốc độ đạt 80km/h chuyển sang số 6 thì hết
- Khả năng cách âm môi trường thấy bình thường có thể do vỏ xe hơi mỏng, gương to, trần xe ko có lớp cách âm nên nghe rõ tiếng nước mưa rơi
- Hệ thống treo ổn đang từ sedan chuyển lên em này thấy khá êm hơi lắc chút chấp nhận đc, đi xa ko mệt
- Mức tiêu hao nhiên liệu, dịp tết nhà cháu chạy HN-ĐN tầm 7L/100km dầu 0.001s ( dựa theo đồng hồ báo và + - x : theo số tiền đổ dầu / km)
- Nội thất thì miễn bàn ....
+ Theo quan điểm cá nhân, cụ đã và đang đi San nếu có đổi thì nên mua Eve để cảm nhận và trải nghiệm. Mỗi xe có cái hay riêng tuỳ vào lựa chọn của cụ thôi.

 

[caisua]

Bổ sung cho cụ bản 4x2 nhé, em đang chạy bản Ambiente đc 3000km theo cảm nhận cá nhân đánh giá.
Đi trong nội thành hs 6 cấp chuyển số ko quá tệ, đi chậm xe chủ yếu chạy ở số 3,4 cho cảm giác khá nhẹ xe => ko có cảm giác ì lắm (thốc mạnh đương nhiên gào rồi), đánh giá hs 6 cấp rất hợp đi phố
- Đi quốc lộ, tốc độ cao hơn chút bắt đầu thấy điểm chưa hợp lý ở hs 6 cấp này, số 5 hoạt động từ dải 62km - 79km, khi chuyển sang số 5 (nếu để ý) bắt đầu có cảm giác ù nhẹ, khi tốc độ đạt 80km/h chuyển sang số 6 thì hết
- Khả năng cách âm môi trường thấy bình thường có thể do vỏ xe hơi mỏng, gương to, trần xe ko có lớp cách âm nên nghe rõ tiếng nước mưa rơi
- Hệ thống treo ổn đang từ sedan chuyển lên em này thấy khá êm hơi lắc chút chấp nhận đc, đi xa ko mệt
- Mức tiêu hao nhiên liệu, dịp tết nhà cháu chạy HN-ĐN tầm 7L/100km dầu 0.001s ( dựa theo đồng hồ báo và + - x : theo số tiền đổ dầu / km)
- Nội thất thì miễn bàn ....
+ Theo quan điểm cá nhân, cụ đã và đang đi San nếu có đổi thì nên mua Eve để cảm nhận và trải nghiệm. Mỗi xe có cái hay riêng tuỳ vào lựa chọn của cụ thôi.

Rất rất cảm ơn cụ, em chạy San dầu gần 15 năm nay và đang định đổi xe, phân vân mua San tiếp hay sang Everest. Tiền mua thì tương đương còn tiền bảo dưỡng sửa chữa em chấp nhận gấp đôi nên cũng muốn đi thích hơn hẳn. Ko rõ con Ambiente ngoài việc option kém các con bản cao hơn thì những thứ còn lại có cùi hơn ko cụ nhỉ? Ví dụ như nóc mỏng chẳng hạn. Em cũng chỉ cần cơ bản nên dự kiến sẽ lấy con này cho đỡ dính lạc

 

[lamdh_08]

Rất rất cảm ơn cụ, em chạy San dầu gần 15 năm nay và đang định đổi xe, phân vân mua San tiếp hay sang Everest. Tiền mua thì tương đương còn tiền bảo dưỡng sửa chữa em chấp nhận gấp đôi nên cũng muốn đi thích hơn hẳn. Ko rõ con Ambiente ngoài việc option kém các con bản cao hơn thì những thứ còn lại có cùi hơn ko cụ nhỉ? Ví dụ như nóc mỏng chẳng hạn. Em cũng chỉ cần cơ bản nên dự kiến sẽ lấy con này cho đỡ dính lạc

Với khoản chênh lệch tầm 70tr cho mỗi bản thì nó cũng chỉ vừa đủ cho các option , nên hy vọng về thân vỏ hoặc khung gầm ...khác nhau là rất khó cụ ạ. Đây là ảnh nóc của bản Sport cụ nhé, bản Titan có cửa sổ trời thì nhà cháu chưa rõ .

 

[IAS_Butterfly]

Bổ sung cho cụ bản 4x2 nhé, em đang chạy bản Ambiente đc 3000km theo cảm nhận cá nhân đánh giá.
Đi trong nội thành hs 6 cấp chuyển số ko quá tệ, đi chậm xe chủ yếu chạy ở số 3,4 cho cảm giác khá nhẹ xe => ko có cảm giác ì lắm (thốc mạnh đương nhiên gào rồi), đánh giá hs 6 cấp rất hợp đi phố
- Đi quốc lộ, tốc độ cao hơn chút bắt đầu thấy điểm chưa hợp lý ở hs 6 cấp này, số 5 hoạt động từ dải 62km - 79km, khi chuyển sang số 5 (nếu để ý) bắt đầu có cảm giác ù nhẹ, khi tốc độ đạt 80km/h chuyển sang số 6 thì hết
- Khả năng cách âm môi trường thấy bình thường có thể do vỏ xe hơi mỏng, gương to, trần xe ko có lớp cách âm nên nghe rõ tiếng nước mưa rơi
- Hệ thống treo ổn đang từ sedan chuyển lên em này thấy khá êm hơi lắc chút chấp nhận đc, đi xa ko mệt
- Mức tiêu hao nhiên liệu, dịp tết nhà cháu chạy HN-ĐN tầm 7L/100km dầu 0.001s ( dựa theo đồng hồ báo và + - x : theo số tiền đổ dầu / km)
- Nội thất thì miễn bàn ....
+ Theo quan điểm cá nhân, cụ đã và đang đi San nếu có đổi thì nên mua Eve để cảm nhận và trải nghiệm. Mỗi xe có cái hay riêng tuỳ vào lựa chọn của cụ thôi.

Bản này kính trước không phải loại chống ồn như bản titanium đúng không bạn. Khả năng vì lý do này có khi họ ít cho lái thử.