Thảo luận Everest chính thức có bản 2.0 4wd AT

[ajmclean]

https://bonbanh.com/xe-ford-everest-titanium-2.0l-4x4-at-2018-1702021

4x4 giá này em cũng cố làm cái bank

 

[Mimim]

Vâng, e cũng nghĩ như cụ thế nên mới xuống cọc FE từ hôm mùng 10 để rồi ngày nào cũng phải khổ sở vào hóng thông tin e nó thế này đây. Hix mua xe mà đến là khổ !!

Giống e thật — đặt sớm quá cả ngày vào hóng — hôm nay dạo chơi thấy bản titan+ Ko có cửa sổ trời giống bên thái e chán hơn

 

[Minh phuc R4]

Hy vọng giá xe có nhiều lựa chọn hơn,

 

[ajmclean]

Hy vọng giá xe có nhiều lựa chọn hơn,

Em hỏi mấy sales toàn bảo t9 mới có giá chính thức thôi chịu khó đợi thêm 1 tháng nữa

 

[fordtot_dongever]

Mấy trang rao bán xe EV 2018 cũng đề giá 8-1,2.
Em này chạy thử trong nhà máy hết bao lít trăm cây hở cụ?

Cụ ơi thông số đó phải đợi xe về đến cảng, các thủ tục xong suôi mới có thông số của bên đăng kiểm VN chứ ạ.
Trả lời cụ thì đơn giản thôi nhưng em k đoán mò

 

[Haikc]

Nghe bảo bản Titanium+ không nhập về VN phải không các cụ?

 

[thamvuky]

Cụ lấy thông tin ở đâu vậy? Đag ngâm cứu titan+ mà nghe cụ nói thua san 2.2 và giá thế này thì chắc lại quay sang hội San thôi.

con này nếu so với San thì nó hơn nhiều , thậm chí các xe trong cùng tầm giá nếu giá như theo thông tin đang có . San hơn nó ở cái dáng , FE nhìn nó hơi cục mịch , tùy người có thể thích

 

[Mr_Tran]

Nay vào vòng 1/8 roài. Chưa ngã ngũ nhỉ các cụ.

 

[Chú Tèo]

Đã đặt gạch em 4x4. Tham gia hội hóng cùng các bác

 

[ajmclean]

Vẫn chưa có giá.. đã qua tháng 8 rồi

 

[Culithuonghang]

Giá thì chắc chắn có rồi, nhưng xem tình hình thế nào để tăng hay giảm độ 50 củ.
Em đoán gía không thể dưới tỏi 3 năm mươi.
Mà biết đâu dòng 4x2 mới là dòng chủ lực, con 4x4 bitubo lại giá trên giời.
Các cụ cứ xem con Ev 3.2 trước đây với con 2.2 tita thì biết, chênh lệch vcđ

 

[Culithuonghang]

Khuyên chân thành là anh em đừng có cọc cạch làm cái gì. Giá chính thức chưa có, các cụ cọc cạch lắm nó lại vọt giá lên. he he. Cơ mà biết đâu mấy ông ôm hàng vào cọc để sau này ăn chênh lệch giá. Mấy cái trò mèo này các cụ cần lưu tâm.

 

[lapin]

Giờ chọn xe cứ phải 2 cầu hoặc AWD, 4WD

 

[thuongxenat]

Vẫn chưa có giá.. đã qua tháng 8 rồi

15.8 có giá cụ ơi. Cụ inbox e zalo alo 0943136399 e sẽ thông tin nhanh và chuẩn xác nhất đến cụ ạ.

 

[Chú Tèo]

Hiện tại Ford Việt nam đang niêm yết giá các phiên bản Ford Everest 2018 -2019 như sau:

Giá xe Ford Everest 2.0L Trend AT turbo đơn: 1.120 triệu VNĐ

Giá xe Ford Everest 2.0L Titanium AT turbo đơn: 1.185 triệu VNĐ

Giá xe Ford Everest 2.0L Titanium AT turbo kép: 1.410 triệu VNĐ
Cái này là giật tin thăm dò hả các bác

 

[FordHaNoiVietNam]

Bác nào cần đặt hàng eve alo em, xe về trong tháng 9 0888 073 883 trí 2 tuổi

 

[lenguyendv]

Bản 4x4 Giá 1tỏi2 quay đầu còn may ra, chứ đến tỏi3 thì em chọn Trai hoặc Phòtủn. Em thích máy to, chứ máy nhỏ công suất lớn chưa chắc đã bền!

 

[HTA1]

Biturbo 4x4 mà 1,3 tỷ trở lên là rất khó bán rồi. Đắt hơn Trailblazer tới 300tr là rất đáng kể, mặc dù tiện nghi có hơn. Máy mới có cải tiến nhưng hiệu suất tính ra vẫn chưa chắc ăn được máy 2.2 của Santa Fe đã ra đời và khẳng định chất lượng vượt trội trong phân khúc từ đời nảo đời nào. Trong khi xác Santa Fe thì nhẹ hơn hẳn, thiết kế sang trọng và độ tiện nghi thì chắc chắn vẫn hơn, vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn nhiều để đi phố và đường trường. Giá dự đoán cũng khó hơn 1,2 tỷ nhờ lắp ráp trong nước, được ưu đãi thuế nhập linh kiện.

Ae quan tâm thì cũng đừng nên cọc kẽo làm gì không hãng lại tưởng bở mà thổi giá

 

[Culithuonghang]

Santafe thì chỉ là 5+2

Biturbo 4x4 mà 1,3 tỷ trở lên là rất khó bán rồi. Đắt hơn Trailblazer tới 300tr là rất đáng kể, mặc dù tiện nghi có hơn. Máy mới có cải tiến nhưng hiệu suất tính ra vẫn chưa chắc ăn được máy 2.2 của Santa Fe đã ra đời và khẳng định chất lượng vượt trội trong phân khúc từ đời nảo đời nào. Trong khi xác Santa Fe thì nhẹ hơn hẳn, thiết kế sang trọng và độ tiện nghi thì chắc chắn vẫn hơn, vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn nhiều để đi phố và đường trường. Giá dự đoán cũng khó hơn 1,2 tỷ nhờ lắp ráp trong nước, được ưu đãi thuế nhập linh kiện.

Ae quan tâm thì cũng đừng nên cọc kẽo làm gì không hãng lại tưởng bở mà thổi giá

 

[Car_Passion]

Thằng Ford có truyền thống rất khốn nạn là hớt váng, nên định giá xe lúc nào cũng rất cao, sau đó giảm giá khuyến mại các kiểu vì éo bán được hàng

Biturbo 4x4 mà 1,3 tỷ trở lên là rất khó bán rồi. Đắt hơn Trailblazer tới 300tr là rất đáng kể, mặc dù tiện nghi có hơn. Máy mới có cải tiến nhưng hiệu suất tính ra vẫn chưa chắc ăn được máy 2.2 của Santa Fe đã ra đời và khẳng định chất lượng vượt trội trong phân khúc từ đời nảo đời nào. Trong khi xác Santa Fe thì nhẹ hơn hẳn, thiết kế sang trọng và độ tiện nghi thì chắc chắn vẫn hơn, vẫn là sự lựa chọn hợp lý hơn nhiều để đi phố và đường trường. Giá dự đoán cũng khó hơn 1,2 tỷ nhờ lắp ráp trong nước, được ưu đãi thuế nhập linh kiện.

Ae quan tâm thì cũng đừng nên cọc kẽo làm gì không hãng lại tưởng bở mà thổi giá